以大型農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場運營商為主導(dǎo)的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流模式。由于我國市場經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)從以往的計劃經(jīng)濟(jì)模式轉(zhuǎn)向了市場經(jīng)濟(jì),出現(xiàn)了很多的農(nóng)產(chǎn)品市場,這些市場在當(dāng)?shù)?*的干涉或自身發(fā)展下發(fā)展成為專門的大型農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場,根據(jù)自身的特點定位市場、創(chuàng)建品牌,隨著制度和模式的完善和成熟,這些市場也成為了冷鏈物流中的重要組成部分,形成了以大型農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場為主導(dǎo)的冷鏈物流模式,通過運營商的運作,由下向上的將整個物流鏈條串聯(lián)起來。先由市場將消費者的需求反饋給各種專門的供應(yīng)商,供應(yīng)商再將需求反饋給更上一層,也就是農(nóng)戶或相關(guān)加工企業(yè),通過這種信息的交流促使生產(chǎn)商所生產(chǎn)的的產(chǎn)品更加符合市場需求,將各個環(huán)節(jié)的風(fēng)險都降到了比較低。加拿大冷鏈物流的發(fā)展特點與其人口、經(jīng)濟(jì)分布及經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)有密切關(guān)系。南京本地冷鏈物流服務(wù)熱線
隨著合作的進(jìn)展,與客戶建立起的合作關(guān)系趨向穩(wěn)固,以及操作經(jīng)驗的不斷積累,通過對生產(chǎn)商自有冷鏈資源、社會資源和自身資源的不斷整合,建立起科學(xué)的、固定化的冷鏈物流管理和運作體系。麥當(dāng)勞餐廳的冷鏈物流則是以外包方式完全包給第三方物流企業(yè)即夏暉公司。夏暉公司是麥當(dāng)勞的全球物流服務(wù)提供商,為麥當(dāng)勞提供質(zhì)量的服務(wù)。夏暉公司為了滿足麥當(dāng)勞冷鏈物流的特殊要求,投資建立多溫度食品分發(fā)物流中心。分為干庫、冷鏈庫和冷凍庫,配有冷鏈冷凍保存設(shè)備及冷鏈運輸設(shè)施,保質(zhì)保量的向麥當(dāng)勞餐廳運送冷鏈貨物。宜興創(chuàng)新冷鏈物流服務(wù)怎么樣藥品,所以它比一般常溫物流系統(tǒng)的要求更高、更復(fù)雜,建設(shè)投資也要大很多,是一個龐大的系統(tǒng)工程。
中國根據(jù)中國食品工業(yè)協(xié)會資料顯示,中國由于冷鏈的問題造成每年約有1200萬噸水果和1.3億噸蔬菜的浪費,總值在100億美元。這些數(shù)字的真實性有多少我們暫時不去追究,但是由于不按照國家有關(guān)食品冷藏冷凍的規(guī)范來操作需要冷鏈物流的食品是一個事實,非正式的統(tǒng)計是約有80%左右的水果、蔬菜、肉類和水產(chǎn)以傳統(tǒng)的車廂(常溫和保溫車)進(jìn)行運輸。造成這一情況的主要原因有:1.服務(wù)的質(zhì)量;2.運輸?shù)馁|(zhì)量;3.缺乏可靠的物流服務(wù)商(特別是大型區(qū)域和全國范圍的物流服務(wù)提供商);4.高費用;5.運輸和儲存等基礎(chǔ)設(shè)施的不足。
速凍食品品牌中,三全、思念占據(jù)重要位置,并均以超過10%的市場占有率雄居***集團(tuán)。三全更以5億元的年銷售額成為全國速凍食品市場的**企業(yè)。第二集團(tuán)品類眾多,但每一種所占市場份額均十分有限。速凍食品對貯藏運輸要求十分嚴(yán)格,必須保證在零下18攝氏度以下。專業(yè)化、社會化、并能不斷適應(yīng)市場變化的速凍食品冷鏈配送體系尚未形成。乳制品分析自1990年,中國以牛奶為主的乳制品進(jìn)入快速發(fā)展期。1990-2000的10年平均增長率為12.1%,位居世界***。2003年產(chǎn)量達(dá)到1625萬噸,人均占有量達(dá)到10.4公斤/人。主要肉類人均占有量處在世界先進(jìn)水平,肉類制品人均占有量遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國家。
按照國家產(chǎn)業(yè)政策要求,根據(jù)優(yōu)勢農(nóng)產(chǎn)品的區(qū)域布局引導(dǎo)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流業(yè)的合理布局;加速農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流園區(qū)建設(shè),引導(dǎo)一體化發(fā)展。在貿(mào)易政策方面:鼓勵、支持農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)積極參與國際競爭;采取有效手段和政策,扶持與保護(hù)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流商標(biāo)和品牌,擴大其在國際市場的影響;引進(jìn)、消化發(fā)達(dá)國家農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流技術(shù),包括項目、設(shè)備儀器等硬件,以及產(chǎn)權(quán)許可證貿(mào)易或軟件貿(mào)易。農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃冷鏈物流示意圖《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》將加速冷鏈物流市場的快速擴容,規(guī)劃實施后,我國將增加1000萬噸冷藏庫的能力,預(yù)計將帶動社會投資2000億。編者也從空調(diào)制冷大市場**口中獲知,農(nóng)產(chǎn)品作為冷鏈物流中比較大的市場,其消費市場遠(yuǎn)超工業(yè)方面的需求。此階段的特點是消費群體迅速壯大,產(chǎn)量與銷售額持續(xù)增長。新吳區(qū)品牌冷鏈物流服務(wù)供應(yīng)
產(chǎn)品出庫的時候,利用數(shù)據(jù)庫能夠快速確定產(chǎn)品,從而避免了先進(jìn)后出現(xiàn)象的發(fā)生。南京本地冷鏈物流服務(wù)熱線
此階段的特點是消費群體迅速壯大,產(chǎn)量與銷售額持續(xù)增長。主要肉類人均占有量處在世界先進(jìn)水平,肉類制品人均占有量遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國家。在未來10年內(nèi),肉類加工業(yè)將進(jìn)入一個新的高速發(fā)展時期。 肉類食品的消費除在城市仍有擴展的余地外,在農(nóng)村有著更大的增長潛力。隨著中國農(nóng)村城市化進(jìn)程的加快和農(nóng)民收入水平的提高,肉類食品消費數(shù)量會在較長時期內(nèi)持續(xù)增長。到2010年,國內(nèi)肉制品人均年消費量將達(dá)10公斤,肉制品占肉類總產(chǎn)量比重將上升到13%左右,但也只達(dá)到發(fā)達(dá)國家肉類轉(zhuǎn)化率1/3的水平。南京本地冷鏈物流服務(wù)熱線
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