油液監(jiān)測與設(shè)備診斷技術(shù)通過分析潤滑油性能參數(shù)的變化，可以間接了解機(jī)械主要部位的工作狀態(tài),及時(shí)準(zhǔn)確地監(jiān)測設(shè)備的工作情況。就油液監(jiān)測與診斷,其主要內(nèi)容包括潤滑油物理化學(xué)性能指標(biāo)變化、潤滑油運(yùn)轉(zhuǎn)參數(shù)如油壓的變化、潤滑油摩擦學(xué)性能的變化。首先,油液監(jiān)測是摩擦學(xué)系統(tǒng)監(jiān)測...

現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展為油液診斷技術(shù)的發(fā)展提供了良好的契機(jī)，油液監(jiān)測技術(shù)必將朝著集成化、智能化、在線化方面發(fā)展。其可能的應(yīng)用研究方向?yàn)?，開發(fā)基于多種油液監(jiān)測方法的故障診斷**系統(tǒng)，一方面，通過建立不同油液監(jiān)測方法對不同故障的特征描述的差異(或貢獻(xiàn)度不相同)，找...

水泥設(shè)備的潤滑油進(jìn)行油液監(jiān)測的必要性潤滑油進(jìn)行油液監(jiān)測是設(shè)備開展?jié)櫥芾?、狀態(tài)維修的重要基礎(chǔ)工作。潤滑油進(jìn)行油液監(jiān)測可以延長設(shè)備的換油期或指導(dǎo)正確選用潤滑油，更重要的是可以通過及時(shí)預(yù)報(bào)潛在的故障隱患避免設(shè)備損壞或減少不必要的維修。潤滑管理是設(shè)備管理中的一個(gè)重要...

鐵譜技術(shù)產(chǎn)生于70年代，是目前使用的油液監(jiān)測技術(shù)。鐵譜技術(shù)是利用高梯度、強(qiáng)磁場，將潤滑劑中所包含的磨粒按其粒度大小有序地沉積下來，然后借助于其它各種分析方法對磨粒進(jìn)行定性和定量分析的技術(shù)。測定的內(nèi)容包括：磨粒的濃度和顆粒的大小，它們反映了機(jī)器磨損的嚴(yán)重程度。磨...

油液監(jiān)測是不是風(fēng)電場檢修專業(yè)化管理的關(guān)鍵？風(fēng)電機(jī)組的潤滑與磨損狀態(tài)監(jiān)測及故障診斷，是確保設(shè)備安全運(yùn)行的重要工作內(nèi)容之一。通過對風(fēng)電機(jī)組在潤滑油的分析檢測，一方面能有效地分析設(shè)備在用潤滑油的質(zhì)量狀態(tài)，判別油品是否可繼續(xù)使用以及何時(shí)換油，從而確保設(shè)備的可靠潤滑；另...

油品檢測知識之了解油品質(zhì)量近年來，由于機(jī)油質(zhì)量差而發(fā)生了許多事故。這是因?yàn)榱淤|(zhì)油的粘溫特性差，抗氧化能力差，使油泵輸送到發(fā)動機(jī)各部位的時(shí)間變長，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)干摩擦?xí)r間變長。同時(shí)，劣質(zhì)油在高溫環(huán)境下也容易氧化變質(zhì)而失去其功能。劣質(zhì)發(fā)動機(jī)油清凈性差，分散性差，不能清...

變壓器油的作用及相關(guān)檢測項(xiàng)目變壓器油在使用過程中，由于油品自身的老化變質(zhì)以及外界環(huán)境的污染，使變壓器油的質(zhì)量發(fā)生劣化，影響變壓器的絕緣、散熱和消弧。因此，對在用變壓器油進(jìn)行定期的油品檢測，判斷油品自身衰變和外界污染的程度，持續(xù)追蹤檢測油品質(zhì)量，準(zhǔn)確制定換油期限...

油品檢測知識之了解油品質(zhì)量近年來，由于機(jī)油質(zhì)量差而發(fā)生了許多事故。這是因?yàn)榱淤|(zhì)油的粘溫特性差，抗氧化能力差，使油泵輸送到發(fā)動機(jī)各部位的時(shí)間變長，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)干摩擦?xí)r間變長。同時(shí)，劣質(zhì)油在高溫環(huán)境下也容易氧化變質(zhì)而失去其功能。劣質(zhì)發(fā)動機(jī)油清凈性差，分散性差，不能清...

什么才是油品檢測和油液監(jiān)測技術(shù)？油品檢測就是通過對油液的理化指標(biāo)及添加劑含量的化驗(yàn)分析來判定油液是否符合相關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的檢驗(yàn)方法。油液監(jiān)測就是通過監(jiān)測設(shè)備在用油，來獲取設(shè)備相關(guān)摩擦副的潤滑狀況與磨粒狀態(tài)的信息，定性和定量地描述設(shè)備的磨損狀態(tài)，找出誘發(fā)因素，評價(jià)設(shè)...

油品檢測中關(guān)于餾程的測定油品是一種復(fù)雜的混合物，對于餾程的測定來說，它主要用來判斷油品餾分的組成情況，筆者將結(jié)合實(shí)際應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，通過選用各牌號汽柴油做餾程比對分析試驗(yàn)，探討影響油品餾程測定的一些主要影響因素。隨著油品質(zhì)量升級、油價(jià)波動等因素帶來的影響，如何通過優(yōu)...

油品檢測中顆粒物計(jì)數(shù)值偏高的因素是什么？潤滑油的顆粒物計(jì)數(shù)體現(xiàn)了潤滑油的清潔度，是新油和在用油的常見檢測項(xiàng)目。如果顆粒物計(jì)數(shù)較高，說明油里含有的雜質(zhì)顆粒較多，而對于潤滑油和設(shè)備的使用壽命來說，保持潤滑油清潔是非常重要的，尤其是一些精度要求較高的設(shè)備，例如液壓設(shè)...

油品檢測的測定內(nèi)容是什么？油品檢測是指對潤滑油及其他用于機(jī)械設(shè)備的油品進(jìn)行的分析。油品檢測的目的是了解油液本身的狀態(tài)，并從中分析機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行狀況，對機(jī)械設(shè)備的故障進(jìn)行檢測、定位和預(yù)報(bào)，以指導(dǎo)機(jī)械設(shè)備的維修和保養(yǎng)。油液分析的各項(xiàng)內(nèi)容中，污染度及理化性能的分析相...

設(shè)想1000噸燃油里有50噸水是什么概念，就像捆一斤大閘蟹用了半兩的稻草繩。另外過量的水增加了分油機(jī)的負(fù)擔(dān)，并阻止catfines在油柜里的沉降，如果燃油里有生物油組分還容易滋生微生物，進(jìn)到燃燒室影響燃燒性能，如果溶解在水里的金屬鹽帶入到燃燒室，會形成積碳、沉...

變壓器油的作用及相關(guān)檢測項(xiàng)目變壓器油在使用過程中，由于油品自身的老化變質(zhì)以及外界環(huán)境的污染，使變壓器油的質(zhì)量發(fā)生劣化，影響變壓器的絕緣、散熱和消弧。因此，對在用變壓器油進(jìn)行定期的油品檢測，判斷油品自身衰變和外界污染的程度，持續(xù)追蹤檢測油品質(zhì)量，準(zhǔn)確制定換油期限...

油品檢測中油液尾箱水份檢測基本概念:是指油中含水量的百分?jǐn)?shù)(游離水、乳化水、溶解水)檢測方法測定采用蒸餾法;GB/T260、ASTMD95檢測目的冰分破壞油膜降低潤滑性加劇摩擦付部件的磨損能夠與油品起反應(yīng)形成酸、膠質(zhì)和油泥水能析出油中的添加劑降低油品的使用性能...

由于油品檢測在試驗(yàn)條件下油品用量很少，著火后瞬間可燃混合氣即已燒盡，所以人們看到的只是短暫的火苗一閃。而低沸點(diǎn)油品，如汽油及易揮發(fā)的液態(tài)石油產(chǎn)品，在室溫下的油氣濃度已經(jīng)超過其燃燒下限，其閃點(diǎn)實(shí)際上是它的燃燒上限的油品溫度。若冷卻以降低汽油的蒸氣壓，也可以測得燃...

如何選用重柴油？重柴油主要適用于中、低速柴油機(jī)。使用重柴油應(yīng)有預(yù)熱設(shè)備，由于如此，選擇使用時(shí)主要考慮粘度。一般情況下，轉(zhuǎn)速在500－1000轉(zhuǎn)/分柴油機(jī)用10號重柴油；300－700轉(zhuǎn)/分柴油機(jī)用20號重柴油；300轉(zhuǎn)/分以下柴油機(jī)用30號重柴油。重柴油如何控...

油品檢測包括齒輪油檢測，液壓油檢測，發(fā)動機(jī)油檢測技術(shù)就是將采集到的設(shè)備潤滑油或工作介質(zhì)樣品，利用光、電、磁學(xué)等手段，分析其理化指標(biāo)、檢測所攜帶的磨損和污染物顆粒，從而獲得機(jī)器的潤滑和磨損狀態(tài)的信息，定性和定量地描述設(shè)備的磨損狀態(tài)，找出誘發(fā)因素，評價(jià)機(jī)器的工況和...

燃油中灰分的組成：組成灰分的來源主要有兩方面：一是溶于油中，但高溫?zé)坏舻慕饘冫}類，如某些環(huán)烷酸鹽和金屬絡(luò)合物。二是機(jī)械雜質(zhì)中經(jīng)灼燒后仍不能燒掉的部分如一些氧化物，無機(jī)鹽。燃油使用中如何減少機(jī)械雜質(zhì)？對于燃油機(jī)械雜質(zhì)，多部分可以通過油路中的粗濾器、細(xì)濾器和分油...

什么是油品的濁點(diǎn)？答：油品冷卻時(shí)由于少量析出細(xì)微結(jié)晶的石蠟使澄清的試油開始渾濁時(shí)的最高溫度稱為濁點(diǎn)。濁點(diǎn)的使用意義？對于嚴(yán)格控制油品通暢流動的油品如噴氣燃料等濁點(diǎn)控制了失去流動性的只有可能。對于柴油而言，不必如此嚴(yán)格。國內(nèi)一些公交柴油車采購油品時(shí)，用濁點(diǎn)作內(nèi)控...

如何要求船用燃料油的瀝青質(zhì)含量？有關(guān)資料記載，國際使用經(jīng)驗(yàn)，對于燃料油的瀝青質(zhì)要求比較高不能高于12％，一般控制在10％以下為好。對于長期熟系使用的油品可不要求此指標(biāo)，對于以重質(zhì)原油調(diào)配或以超稠原油生產(chǎn)的船用燃料油，應(yīng)加以關(guān)注，避免使用事故。什么是油品的水分？...

油品殘?zhí)恐档拇笮≌f明什么問題？一般來講，殘?zhí)恐档拇笮?，說明一些不宜揮發(fā)、受熱分解并隨之發(fā)生縮合反應(yīng)形成高分子產(chǎn)物組份的多寡，如多環(huán)芳烴、稠環(huán)芳烴、膠質(zhì)、瀝青質(zhì)等等。這些成分在燃燒中，不完全燃燒，在活塞頂、活塞環(huán)、排氣口處形成炭垢增加磨損，影響進(jìn)、排氣，甚至導(dǎo)致...

對于成品油零售企業(yè)來講，油品質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展壯大的生命線，但因?yàn)槌善酚偷馁|(zhì)量判定不像普通貨品那樣直觀，成品油的指標(biāo)分國家標(biāo)準(zhǔn)和外采標(biāo)準(zhǔn)，總共有30多項(xiàng)，要想精確地判定油品指標(biāo)，必須借助專業(yè)的儀器和化驗(yàn)人員，而且費(fèi)用高昂。對于成品油零售企業(yè)來說，油品檢測費(fèi)用也是日...

二甲苯等效測試–根據(jù)機(jī)器廠家的推薦值，如果測試結(jié)果高，燃油泵容易發(fā)生問題。PFIN（問題燃油識別碼），當(dāng)PFIN值較高（大于130）時(shí)，在85％-95％的情況下報(bào)告有活塞環(huán)損壞。濾器分析，通過剖解、分析濾器里的過濾物來判斷燃油中的雜質(zhì)成分。從燃油質(zhì)量角度看，相...

燃油中的瀝青質(zhì)有何危害？燃油的瀝青質(zhì)含量雖然不是燃油的規(guī)格指標(biāo)，但是卻是重要的客戶使用指標(biāo)。由于瀝青質(zhì)是強(qiáng)溶劑石油醚也難以溶解的部分高分子聚合物組份，C/H比較高，雜原子含量大，以多環(huán)。稠環(huán)結(jié)構(gòu)為主，多數(shù)情況含有金屬有機(jī)化合物。因此，其對熱極不安定，300℃以...

有些企業(yè)重視燃油熱值是什么道理？這是非常有道理的，因?yàn)椴裼桶l(fā)動機(jī)的工作原理即是將燃料的有效熱量轉(zhuǎn)化為柴油機(jī)械的動能的過程，單位熱值越高，可轉(zhuǎn)化熱源越充足，單位核算輸出功率越大，同量油品付出的回報(bào)率越高。一般來講以單位重量核算熱值，油品越輕（密度越?。?，熱值越高...

通常船用燃油為淡黃色或黃色的透明液體，稍透明無混濁現(xiàn)象；而顏色發(fā)黑發(fā)暗呈醬油色，為低標(biāo)號摻配油；有混濁現(xiàn)象的是混入水分或雜質(zhì)的劣質(zhì)油。合格燃油油味正常；有油膩味或刺激性氣味，多為不合格。質(zhì)量燃油手感黏度小，手感黏度大是混入了其他重油的劣質(zhì)燃油。何謂船用燃料油？...

開口閃點(diǎn)與閉口閃點(diǎn)有什么不同？就反映的油品性質(zhì)而言，開杯閃點(diǎn)和閉杯閃點(diǎn)是相同的，但二者的測試方法不同，測得數(shù)值差異很大。開口閃點(diǎn)由于是在敞開條件下測試的，油氣積聚較慢，閃點(diǎn)值較閉口閃點(diǎn)值高出很多。一般講，潤滑油要求測開杯（口）閃點(diǎn)值，燃油要求測閉杯（口）閃點(diǎn)值...

燃油中的灰分有何危害？燃油中的灰分主要造成以下危害：灰分中的一些成分（主要是釩、鈉化合物）在高溫燃燒時(shí)，成熔融狀態(tài)且易粘附其它不溶物，在金屬表面形成高溫腐蝕。灰分中的某些金屬微粒成分造成柴油機(jī)的磨料磨損。灰分組份的磨料磨損危害極大，且能夠前后疊加作用，如一臺上...

燃料油中鋁、硅及其它催化劑微粒的危害？燃料油中鋁、硅及其它催化劑微粒具有很強(qiáng)的磨損性。這些鋁硅及其它催化劑微粒，大小在幾微米至30微米左右，質(zhì)地較為堅(jiān)硬，是近年來造成磨粒磨損的主要原因，據(jù)有關(guān)資料記載燃油中鋁硅含量達(dá)到300－400ppm時(shí)，即使使用比較好的氣...