我覺(jué)得需要去面對(duì)的問(wèn)題,至于信用陰陽(yáng)魚(yú)能不能轉(zhuǎn)變成信用鏈,現(xiàn)在還不得而知。當(dāng)下,物流市場(chǎng)呈現(xiàn)通常萎縮的態(tài)勢(shì)。伴隨著市場(chǎng)的萎縮,很多人的收益也在日益減少。所以我認(rèn)為傳統(tǒng)信息平臺(tái)需要改變,需要建立新的信用結(jié)構(gòu)。在這一年里,我也在尋求新的思路,同時(shí),我也在跟不少的信...
一單和第三方倉(cāng)儲(chǔ)達(dá)成協(xié)議,進(jìn)行第三方倉(cāng)儲(chǔ)外包,就要對(duì)第三方倉(cāng)儲(chǔ)的信任,如果不信任,那就不要做轉(zhuǎn)移倉(cāng)庫(kù)行為,倉(cāng)庫(kù)管理只有一方,有甲方就無(wú)乙方,反之同等,因?yàn)閷?zhuān)業(yè)倉(cāng)庫(kù)管理做的是統(tǒng)籌安排,比如庫(kù)位排列,會(huì)將產(chǎn)品打亂,放置二次揀選的過(guò)程中出現(xiàn)通道堵塞,同時(shí)按照產(chǎn)品的特...
要點(diǎn)支撐轎車(chē)、配備制造業(yè)、電子信息等職業(yè)出口。別的行動(dòng)包含支撐公司自立立異、加速轎車(chē)及零部件出口基地建造、加大對(duì)轎車(chē)出口公共效勞渠道建造支撐力度、推進(jìn)公司展開(kāi)國(guó)際合作與溝通、有用應(yīng)對(duì)國(guó)際貿(mào)易壁壘等。依據(jù)《轎車(chē)產(chǎn)業(yè)調(diào)整和復(fù)興計(jì)劃》需求,商務(wù)部已會(huì)同發(fā)改委、工信部...
消耗專(zhuān)線利潤(rùn)新型運(yùn)輸組織模式的跨入,以及供需不滿的現(xiàn)狀都在困擾著專(zhuān)線,歷經(jīng)輝煌的物流專(zhuān)線,近年來(lái)屢屢傳出企業(yè)老板跑路的新聞。經(jīng)歷了三十年的高速增長(zhǎng),中國(guó)從2007年GDP增速開(kāi)始放緩,民營(yíng)工業(yè)企業(yè)不景氣,導(dǎo)致專(zhuān)線物流貨源不足,再加上房租上漲,油價(jià)上漲,工資上漲...
近年來(lái),隨著我國(guó)以高速公路為骨架的道路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)形成,城市間建立了快速通達(dá)的運(yùn)輸通道,城市間的聯(lián)系越來(lái)越緊密,生產(chǎn)和生活需要雙向交換的商品越來(lái)越多,推動(dòng)了物流專(zhuān)線運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展。傳統(tǒng)運(yùn)輸企業(yè)轉(zhuǎn)型為物流企業(yè)后,為提升企業(yè)通常競(jìng)爭(zhēng)力,紛紛開(kāi)設(shè)專(zhuān)線運(yùn)輸,把沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力的運(yùn)輸...
對(duì)于卡友來(lái)說(shuō),運(yùn)輸也是有淡旺季的。隨著農(nóng)作物收獲以及換季、電商旺季的需求,金九銀十寶藏十一月,讓物流需求在秋季有了很大的提升,對(duì)于卡友來(lái)說(shuō),這是一個(gè)很可以收獲機(jī)會(huì)。在旺季即將來(lái)來(lái)臨的時(shí)候,卡友們需要做好準(zhǔn)備,迎接挑戰(zhàn)。物流需求暴漲,對(duì)貨物的接受要有取舍車(chē)隊(duì)或者...
我國(guó)托盤(pán)保有量約為14億片,每年產(chǎn)量為2.3億片??此讫嫶蟮臄?shù)據(jù)背后實(shí)則被完好利用的托盤(pán)并不多,而且托盤(pán)使用一直存在零散、亂、共享率低、可以不高等問(wèn)題,導(dǎo)致托盤(pán)每年的耗損量非常大,效率卻較低。對(duì)于造成這種現(xiàn)象的主要原因,有業(yè)內(nèi)人士表示,一是之前我國(guó)對(duì)托盤(pán)的重視...
上面提到的這個(gè)共享平臺(tái),我們可以借助比如發(fā)改委的持續(xù)建設(shè)力量,金融機(jī)構(gòu)的力量來(lái)做整個(gè)信用體系的支撐。假如真的建立這樣一種結(jié)構(gòu),我們會(huì)有哪些新的業(yè)務(wù)方式(掙錢(qián)的門(mén)道)?我想這也是很多信息平臺(tái)的老板非常關(guān)心的一個(gè)問(wèn)題。從抽象角度來(lái)講,首先,將信息服務(wù)升級(jí)為信用服務(wù)...
流通由收購(gòu)、銷(xiāo)售、儲(chǔ)存和運(yùn)輸(即:購(gòu)、銷(xiāo)、儲(chǔ)、運(yùn))4個(gè)環(huán)節(jié)組成。環(huán)節(jié)之間的相互聯(lián)系和約束使整個(gè)商品流通成為一個(gè)整體。在商品流通中,購(gòu)和銷(xiāo)是商品流通的起點(diǎn)和終點(diǎn),儲(chǔ)和運(yùn)則是商品流通在時(shí)間上和空間上的改變,是購(gòu)、銷(xiāo)的聯(lián)結(jié)環(huán)節(jié)和實(shí)現(xiàn)購(gòu)、銷(xiāo)的必要保證。代發(fā)能對(duì)商品進(jìn)入...
社會(huì)再生產(chǎn)過(guò)程得以進(jìn)行的必要條求,倉(cāng)的調(diào)助倉(cāng)假不斷。代發(fā)是加快商品流道與節(jié)約道通費(fèi)用的重要手段化工商品在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的滯留表面上是流通的停止,而實(shí)際上恰恰促進(jìn)了商品流通的暢通代發(fā)的發(fā)展、在調(diào)配余缺、減少生產(chǎn)和銷(xiāo)售部門(mén)的庫(kù)存積壓。在總量上減少地區(qū)內(nèi)貨物有量等方面都起到...
計(jì)算機(jī)化與網(wǎng)絡(luò)化管理,計(jì)算機(jī)具有度記憶功能,能把負(fù)責(zé)的代發(fā)管理工作進(jìn)一步簡(jiǎn)化并提高效率;計(jì)算機(jī)還有準(zhǔn)確計(jì)算能力,使人們?cè)鰪?qiáng)了對(duì)它的信賴(lài);它可以對(duì)臨時(shí)變化進(jìn)行應(yīng)對(duì),對(duì)臨時(shí)需要進(jìn)行適時(shí)處理。因此,計(jì)算機(jī)已經(jīng)成為庫(kù)存控制信息系統(tǒng)的,作為對(duì)各項(xiàng)管理業(yè)務(wù)發(fā)出企業(yè)指令的指...
機(jī)械化、自動(dòng)化與信息化成為代發(fā)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要內(nèi)容。在國(guó)家政策推動(dòng)與企業(yè)自身降低成本的內(nèi)在驅(qū)動(dòng)下,綠色環(huán)保倉(cāng)庫(kù)建筑材料、節(jié)能減排的代發(fā)設(shè)備、倉(cāng)庫(kù)屋頂光伏發(fā)電、冷庫(kù)節(jié)能技術(shù)等將會(huì)逐步在倉(cāng)本的儲(chǔ)行業(yè)得到應(yīng)用。重要代發(fā)管理的發(fā)展趨勢(shì),隨著科學(xué)技術(shù)日益發(fā)展,全球經(jīng)濟(jì)一...
倉(cāng)庫(kù)操作人員而言,不在入庫(kù)上架時(shí)更為方便及時(shí)。在出庫(kù)揀貨時(shí)也能做到揀貨的效率化,揀貨單上直接給出需揀貨商品的存儲(chǔ)位置,并且對(duì)于批次訂單中商品的存儲(chǔ)位置進(jìn)行智能排序,使得揀貨路徑短。倉(cāng)庫(kù)員工操作更容易上手。倉(cāng)庫(kù)操作人員無(wú)須完全記住倉(cāng)庫(kù)的布局地規(guī)劃、不需要熟記商品...
技術(shù)政造加快推進(jìn)地、綠色環(huán)保成為新趨勢(shì)。機(jī)械化、自動(dòng)化與信息化成為代發(fā)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要內(nèi)容。在國(guó)家政策推動(dòng)與企業(yè)自身降低成本的內(nèi)在驅(qū)動(dòng)下,綠色環(huán)保倉(cāng)庫(kù)建筑材料、節(jié)能減排的代發(fā)設(shè)備、倉(cāng)庫(kù)屋頂光伏發(fā)電、冷庫(kù)節(jié)能技術(shù)等將會(huì)逐步在倉(cāng)本的儲(chǔ)行業(yè)得到應(yīng)用。重要代發(fā)管理的發(fā)...
自身承擔(dān)有關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)性也很,但在與第三方云倉(cāng)公司合作后,倉(cāng)庫(kù)的一部分貨運(yùn)物流風(fēng)險(xiǎn)性能夠由代發(fā)公司承擔(dān),減少企業(yè)運(yùn)營(yíng)的風(fēng)險(xiǎn),能夠互利互惠。盡管代發(fā)伴隨著人類(lèi)進(jìn)步走過(guò)了漫長(zhǎng)的歷程,但是,當(dāng)我們現(xiàn)在討論物流的時(shí)候,代發(fā)仍然是我們關(guān)注的焦點(diǎn)?,F(xiàn)代物流的發(fā)展賦予了代發(fā)新的...
需求不確定的情況下,企業(yè)可以通過(guò)儲(chǔ)備一定量的庫(kù)存來(lái)避免因產(chǎn)出水平幅波動(dòng)所造成的生產(chǎn)忙閑不均,以減少生產(chǎn)計(jì)劃的不確定性,并由發(fā)發(fā)發(fā)此降低生產(chǎn)成本。同時(shí),通過(guò)貨物的儲(chǔ)備來(lái)增加貨運(yùn)批量,進(jìn)而降低運(yùn)輸成本。某些產(chǎn)品的生產(chǎn)具有季節(jié)性的特點(diǎn),但對(duì)其需求則是連續(xù)不斷的。因此...
流通由收購(gòu)、銷(xiāo)售、儲(chǔ)存和運(yùn)輸(即:購(gòu)、銷(xiāo)、儲(chǔ)、運(yùn))4個(gè)環(huán)節(jié)組成。環(huán)節(jié)之間的相互聯(lián)系和約束使整個(gè)商品流通成為一個(gè)整體。在商品流通中,購(gòu)和銷(xiāo)是商品流通的起點(diǎn)和終點(diǎn),儲(chǔ)和運(yùn)則是商品流通在時(shí)間上和空間上的改變,是購(gòu)、銷(xiāo)的聯(lián)結(jié)環(huán)節(jié)和實(shí)現(xiàn)購(gòu)、銷(xiāo)的必要保證。代發(fā)能對(duì)商品進(jìn)入...
業(yè)態(tài)地逐步成熟向規(guī)模化發(fā)展倉(cāng)庫(kù)租賃企業(yè)將會(huì)更加貼近現(xiàn)代物流需求、倉(cāng)庫(kù)設(shè)施的建設(shè)將向網(wǎng)絡(luò)化與定制化方向發(fā)展、倉(cāng)庫(kù)開(kāi)發(fā)方式將會(huì)更加靈活。私人自助代發(fā)將會(huì)逐步進(jìn)人快速發(fā)展期,更多投資人將會(huì)進(jìn)入這個(gè)領(lǐng)域?,F(xiàn)有自助代發(fā)企業(yè)將會(huì)不斷擴(kuò)建經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn),并逐步走進(jìn)型社區(qū)。處于陣痛...
機(jī)械化、自動(dòng)化與信息化成為代發(fā)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要內(nèi)容。在國(guó)家政策推動(dòng)與企業(yè)自身降低成本的內(nèi)在驅(qū)動(dòng)下,綠色環(huán)保倉(cāng)庫(kù)建筑材料、節(jié)能減排的代發(fā)設(shè)備、倉(cāng)庫(kù)屋頂光伏發(fā)電、冷庫(kù)節(jié)能技術(shù)等將會(huì)逐步在倉(cāng)本的儲(chǔ)行業(yè)得到應(yīng)用。重要代發(fā)管理的發(fā)展趨勢(shì),隨著科學(xué)技術(shù)日益發(fā)展,全球經(jīng)濟(jì)一...
擴(kuò)經(jīng)營(yíng)的戰(zhàn)略在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,代發(fā)企業(yè)應(yīng)轉(zhuǎn)變觀念、突破傳統(tǒng)業(yè)務(wù)范圍、開(kāi)拓新的服務(wù)市場(chǎng)代發(fā)企業(yè)的市場(chǎng)拓展可以從四個(gè)方面著手。為某一特定的商品實(shí)行全過(guò)程的服務(wù)。即從生產(chǎn)、批發(fā)、零售直到消費(fèi)者的整個(gè)過(guò)程中提供運(yùn)輸、代發(fā)、配送以及有關(guān)這種商品的市場(chǎng)信息的收集和反饋等。...
自建倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng),自身承擔(dān)有關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)性也很,但在與第三方云倉(cāng)公司合作后,倉(cāng)庫(kù)的一部分貨運(yùn)物流風(fēng)險(xiǎn)性能夠由代發(fā)公司承擔(dān),減少企業(yè)運(yùn)營(yíng)的風(fēng)險(xiǎn),能夠互利互惠。盡管代發(fā)伴隨著人類(lèi)進(jìn)步走過(guò)了漫長(zhǎng)的歷程,但是,當(dāng)我們現(xiàn)在討論物流的時(shí)候,代發(fā)仍然是我們關(guān)注的焦點(diǎn)。現(xiàn)代物流的發(fā)展...
資源整合速度加快,向代發(fā)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展。面對(duì)工商企業(yè)供應(yīng)鏈的一體化物流需求,代發(fā)企業(yè)與貨運(yùn)、快遞、貨代企業(yè)之間以及各類(lèi)代發(fā)企業(yè)之間將會(huì)加快推進(jìn)資源整合、兼并重組、連鎖經(jīng)營(yíng)與經(jīng)營(yíng)聯(lián)盟。有條件的代發(fā)企業(yè)將會(huì)依托自身勢(shì),以城市共同配送為基礎(chǔ),通過(guò)轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)方式與資源整...
整合速度加快,向代發(fā)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展。面對(duì)工商企業(yè)供應(yīng)鏈的一體化物流需求,代發(fā)企業(yè)與貨運(yùn)、快遞、貨代企業(yè)之間以及各類(lèi)代發(fā)企業(yè)之間將會(huì)加快推進(jìn)資源整合、兼并重組、連鎖經(jīng)營(yíng)與經(jīng)營(yíng)聯(lián)盟。有條件的代發(fā)企業(yè)將會(huì)依托自身勢(shì),以城市共同配送為基礎(chǔ),通過(guò)轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)方式與資源整合,...
需求不確定的情況下,企業(yè)可以通過(guò)儲(chǔ)備一定量的庫(kù)存來(lái)避免因產(chǎn)出水平幅波動(dòng)所造成的生產(chǎn)忙閑不均,以減少生產(chǎn)計(jì)劃的不確定性,并由發(fā)發(fā)發(fā)此降低生產(chǎn)成本。同時(shí),通過(guò)貨物的儲(chǔ)備來(lái)增加貨運(yùn)批量,進(jìn)而降低運(yùn)輸成本。某些產(chǎn)品的生產(chǎn)具有季節(jié)性的特點(diǎn),但對(duì)其需求則是連續(xù)不斷的。因此...
自建倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng),自身承擔(dān)有關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)性也很,但在與第三方云倉(cāng)公司合作后,倉(cāng)庫(kù)的一部分貨運(yùn)物流風(fēng)險(xiǎn)性能夠由代發(fā)公司承擔(dān),減少企業(yè)運(yùn)營(yíng)的風(fēng)險(xiǎn),能夠互利互惠。盡管代發(fā)伴隨著人類(lèi)進(jìn)步走過(guò)了漫長(zhǎng)的歷程,但是,當(dāng)我們現(xiàn)在討論物流的時(shí)候,代發(fā)仍然是我們關(guān)注的焦點(diǎn)。現(xiàn)代物流的發(fā)展...
整合速度加快,向代發(fā)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展。面對(duì)工商企業(yè)供應(yīng)鏈的一體化物流需求,代發(fā)企業(yè)與貨運(yùn)、快遞、貨代企業(yè)之間以及各類(lèi)代發(fā)企業(yè)之間將會(huì)加快推進(jìn)資源整合、兼并重組、連鎖經(jīng)營(yíng)與經(jīng)營(yíng)聯(lián)盟。有條件的代發(fā)企業(yè)將會(huì)依托自身勢(shì),以城市共同配送為基礎(chǔ),通過(guò)轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)方式與資源整合,...
新興業(yè)態(tài)逐步成熟向規(guī)?;l(fā)展倉(cāng)庫(kù)租賃企業(yè)將會(huì)更加貼近現(xiàn)代物流需求、倉(cāng)庫(kù)設(shè)施的建設(shè)將向網(wǎng)絡(luò)化與定制化方向發(fā)展、倉(cāng)庫(kù)開(kāi)發(fā)方式將會(huì)更加靈活。私人自助代發(fā)將會(huì)逐步進(jìn)人快速發(fā)展期,更多投資人將會(huì)進(jìn)入這個(gè)領(lǐng)域。現(xiàn)有自助代發(fā)企業(yè)將會(huì)不斷擴(kuò)建經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn),并逐步走進(jìn)型社區(qū)。處于陣...
通過(guò)代發(fā)來(lái)保證商品的量主要反映在兩個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié),一是面人庫(kù)時(shí)量檢驗(yàn)關(guān):二是商品儲(chǔ)存期間的保關(guān)。對(duì)于前者。應(yīng)嚴(yán)格檢查待入庫(kù)商品是務(wù)滿足代發(fā)的要求,嚴(yán)禁不合格商品混人倉(cāng)庫(kù)。對(duì)于后者,則是對(duì)處于相對(duì)靜止?fàn)顟B(tài)中國(guó)。代發(fā)是保證社會(huì)再生產(chǎn)過(guò)程順利進(jìn)行的必要條件,包裝、簡(jiǎn)單裝...
以吸引使用本企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)和其他服務(wù)。因此,注意的需求,以及這種需求所帶來(lái)的變化及時(shí)捕捉(包括潛在)信息并加以分析是非常重要的。注意代發(fā)貨物的多品種、小批量的變化趨向,隨著人們需求的多樣化,銷(xiāo)售部門(mén)相應(yīng)采取更為“柔性”的進(jìn)貨方式,使銷(xiāo)售行業(yè)自備型倉(cāng)庫(kù)的情況減少,面...
進(jìn)出口商品的代發(fā)需求的詬查首先應(yīng)弄清區(qū)域內(nèi)以及流經(jīng)本區(qū)域的進(jìn)出口商品的數(shù)量、品種、貿(mào)易額及其發(fā)展趨勢(shì)和增長(zhǎng)率,區(qū)域內(nèi)可從事外貿(mào)代發(fā)的企業(yè)情況等。根據(jù)市場(chǎng)特點(diǎn),研究采用具體的推銷(xiāo)(攬貨)方式和策略。代發(fā)業(yè)務(wù)的營(yíng)銷(xiāo)手段有多種,可以通過(guò)新聞媒介的廣告宣傳,或企業(yè)自我...