計(jì)算機(jī)具有度記憶功能，能把負(fù)責(zé)的倉(cāng)儲(chǔ)管理工作進(jìn)一步簡(jiǎn)化并提高效率;計(jì)算機(jī)還有準(zhǔn)確計(jì)算能力，使人們?cè)鰪?qiáng)了對(duì)它的信賴(lài);它可以對(duì)臨時(shí)變化進(jìn)行應(yīng)對(duì)，對(duì)臨時(shí)需要進(jìn)行適時(shí)處理。因此，計(jì)算機(jī)已經(jīng)成為庫(kù)存控制信息系統(tǒng)的，作為對(duì)各項(xiàng)管理業(yè)務(wù)發(fā)出企業(yè)指令的指揮中心而起到重的作用。...

資源整合速度加快，向倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展。面對(duì)工商企業(yè)供應(yīng)鏈的一體化物流需求，倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)與貨運(yùn)、快遞、貨代企業(yè)之間以及各類(lèi)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)之間將會(huì)加快推進(jìn)資源整合、兼并重組、連鎖經(jīng)營(yíng)與經(jīng)營(yíng)聯(lián)盟。有條件的倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)將會(huì)依托自身勢(shì)，以城市共同配送為基礎(chǔ)，通過(guò)轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)方式與資源整...

經(jīng)營(yíng)的戰(zhàn)略在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)應(yīng)轉(zhuǎn)變觀念、突破傳統(tǒng)業(yè)務(wù)范圍、開(kāi)拓新的服務(wù)市場(chǎng)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的市場(chǎng)拓展可以從四個(gè)方面著手。為某一特定的商品實(shí)行全過(guò)程的服務(wù)。即從生產(chǎn)、批發(fā)、零售直到消費(fèi)者的整個(gè)過(guò)程中提供運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送以及有關(guān)這種商品的市場(chǎng)信息的收集和反饋等。擴(kuò)...

自身承擔(dān)有關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)性也很，但在與第三方云倉(cāng)公司合作后，倉(cāng)庫(kù)的一部分貨運(yùn)物流風(fēng)險(xiǎn)性能夠由倉(cāng)儲(chǔ)公司承擔(dān)，減少企業(yè)運(yùn)營(yíng)的風(fēng)險(xiǎn)，能夠互利互惠。盡管倉(cāng)儲(chǔ)伴隨著人類(lèi)進(jìn)步走過(guò)了漫長(zhǎng)的歷程，但是，當(dāng)我們現(xiàn)在討論物流的時(shí)候，倉(cāng)儲(chǔ)仍然是我們關(guān)注的焦點(diǎn)?，F(xiàn)代物流的發(fā)展賦予了倉(cāng)儲(chǔ)新的...

自建倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)，自身承擔(dān)有關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)性也很，但在與第三方云倉(cāng)公司合作后，倉(cāng)庫(kù)的一部分貨運(yùn)物流風(fēng)險(xiǎn)性能夠由倉(cāng)儲(chǔ)公司承擔(dān)，減少企業(yè)運(yùn)營(yíng)的風(fēng)險(xiǎn)，能夠互利互惠。盡管倉(cāng)儲(chǔ)伴隨著人類(lèi)進(jìn)步走過(guò)了漫長(zhǎng)的歷程，但是，當(dāng)我們現(xiàn)在討論物流的時(shí)候，倉(cāng)儲(chǔ)仍然是我們關(guān)注的焦點(diǎn)。現(xiàn)代物流的發(fā)展...

費(fèi)用的降低是節(jié)約整個(gè)流通費(fèi)用的重要手段。倉(cāng)儲(chǔ)為商品進(jìn)入市場(chǎng)作好準(zhǔn)備，倉(cāng)儲(chǔ)可以使商品在進(jìn)入市場(chǎng)前完成整理、包裝、檢、分揀、加標(biāo)簽等加工，以便縮短后續(xù)環(huán)節(jié)的工作和時(shí)間，加快商品的銷(xiāo)售。承擔(dān)存儲(chǔ)貨物的簡(jiǎn)單加工已變成倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的一項(xiàng)重要的業(yè)務(wù)，也是倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)改善服務(wù)，強(qiáng)化...

特別是在需求不確定的情況下，企業(yè)可以通過(guò)儲(chǔ)備一定量的庫(kù)存來(lái)避免因產(chǎn)出水平幅波動(dòng)所造成的生產(chǎn)忙閑不均，以減少生產(chǎn)計(jì)劃的不確定性，并由此降低生產(chǎn)成本。同時(shí)，通過(guò)貨物的儲(chǔ)備來(lái)增加貨運(yùn)批量，進(jìn)而降低運(yùn)輸成本。某些產(chǎn)品的生產(chǎn)具有季節(jié)性的特點(diǎn)，但對(duì)其需求則是連續(xù)不斷的。因...

業(yè)態(tài)地逐步成熟向規(guī)?；l(fā)展倉(cāng)庫(kù)租賃企業(yè)將會(huì)更加貼近現(xiàn)代物流需求、倉(cāng)庫(kù)設(shè)施的建設(shè)將向網(wǎng)絡(luò)化與定制化方向發(fā)展、倉(cāng)庫(kù)開(kāi)發(fā)方式將會(huì)更加靈活。私人自助倉(cāng)儲(chǔ)將會(huì)逐步進(jìn)人快速發(fā)展期，更多投資人將會(huì)進(jìn)入這個(gè)領(lǐng)域?，F(xiàn)有自助倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)將會(huì)不斷擴(kuò)建經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)，并逐步走進(jìn)型社區(qū)。處于陣痛...

經(jīng)營(yíng)的戰(zhàn)略在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)應(yīng)轉(zhuǎn)變觀念、突破傳統(tǒng)業(yè)務(wù)范圍、開(kāi)拓新的服務(wù)市場(chǎng)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的市場(chǎng)拓展可以從四個(gè)方面著手。為某一特定的商品實(shí)行全過(guò)程的服務(wù)。即從生產(chǎn)、批發(fā)、零售直到消費(fèi)者的整個(gè)過(guò)程中提供運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送以及有關(guān)這種商品的市場(chǎng)信息的收集和反饋等。擴(kuò)...

自身承擔(dān)有關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)性也很，但在與第三方云倉(cāng)公司合作后，倉(cāng)庫(kù)的一部分貨運(yùn)物流風(fēng)險(xiǎn)性能夠由倉(cāng)儲(chǔ)公司承擔(dān)，減少企業(yè)運(yùn)營(yíng)的風(fēng)險(xiǎn)，能夠互利互惠。盡管倉(cāng)儲(chǔ)伴隨著人類(lèi)進(jìn)步走過(guò)了漫長(zhǎng)的歷程，但是，當(dāng)我們現(xiàn)在討論物流的時(shí)候，倉(cāng)儲(chǔ)仍然是我們關(guān)注的焦點(diǎn)。現(xiàn)代物流的發(fā)展賦予了倉(cāng)儲(chǔ)新的...

隨機(jī)存儲(chǔ)并不意味著的任意存放，對(duì)于部分相互會(huì)影響品、性狀的商品需要進(jìn)行分開(kāi)存儲(chǔ)，在此前提下進(jìn)行合理的隨機(jī)存儲(chǔ)。在隨機(jī)存儲(chǔ)的管理系統(tǒng)中，數(shù)據(jù)是倉(cāng)庫(kù)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的保障，應(yīng)選用sellertool一類(lèi)在線(xiàn)云端系統(tǒng)，以避免因?yàn)橄到y(tǒng)故障或崩潰導(dǎo)致的倉(cāng)庫(kù)運(yùn)轉(zhuǎn)中斷，同時(shí)作為管理...

過(guò)程中的任何中間點(diǎn)(倉(cāng)庫(kù)或配送中心)只實(shí)現(xiàn)收發(fā)貨的功能而消除貨物存儲(chǔ)與訂單獲取功能。越庫(kù)主要是針對(duì)易變或時(shí)間繳感性貨物，在物流配送領(lǐng)域已取得成功應(yīng)用，被沃爾瑪、家得寶、聯(lián)邦快遞等企業(yè)運(yùn)用。越庫(kù)配送避免了落地作業(yè)所導(dǎo)致的二次裝卸搬運(yùn)、減少了由于倉(cāng)儲(chǔ)所導(dǎo)致的時(shí)間及...

需求不確定的情況下，企業(yè)可以通過(guò)儲(chǔ)備一定量的庫(kù)存來(lái)避免因產(chǎn)出水平幅波動(dòng)所造成的生產(chǎn)忙閑不均，以減少生產(chǎn)計(jì)劃的不確定性，并由此降低生產(chǎn)成本。同時(shí)，通過(guò)貨物的儲(chǔ)備來(lái)增加貨運(yùn)批量，進(jìn)而降低運(yùn)輸成本。某些產(chǎn)品的生產(chǎn)具有季節(jié)性的特點(diǎn)，但對(duì)其需求則是連續(xù)不斷的。因此需要通...

對(duì)于倉(cāng)庫(kù)操作人員而言，不在入庫(kù)上架時(shí)更為方便及時(shí)。在出庫(kù)揀貨時(shí)也能做到揀貨的效率化，揀貨單上直接給出需揀貨商品的存儲(chǔ)位置，并且對(duì)于批次訂單中商品的存儲(chǔ)位置進(jìn)行智能排序，使得揀貨路徑短。倉(cāng)庫(kù)員工操作更容易上手。倉(cāng)庫(kù)操作人員無(wú)須完全記住倉(cāng)庫(kù)的布局規(guī)劃、不需要熟記商...

同時(shí)也能實(shí)現(xiàn)全年的穩(wěn)定生產(chǎn)，降低生產(chǎn)成本還有一些商品市場(chǎng)價(jià)格隨時(shí)間的波動(dòng)非常，如銅、鋼材、石油等，當(dāng)價(jià)格的節(jié)省可以抵消倉(cāng)儲(chǔ)的成本時(shí)，企業(yè)可以提前購(gòu)買(mǎi)，存放在倉(cāng)庫(kù)，這種情況也需要倉(cāng)儲(chǔ)。生產(chǎn)的需要，倉(cāng)儲(chǔ)可以被看成是生產(chǎn)過(guò)程的一部分，有些產(chǎn)品在制造過(guò)程中，需要儲(chǔ)存一...

技術(shù)政造加快推進(jìn)、綠色環(huán)保成為新趨勢(shì)。機(jī)械化、自動(dòng)化與信息化成為倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要內(nèi)容。在國(guó)家政策推動(dòng)與企業(yè)自身降低成本的內(nèi)在驅(qū)動(dòng)下，綠色環(huán)保倉(cāng)庫(kù)建筑材料、節(jié)能減排的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備、倉(cāng)庫(kù)屋頂光伏發(fā)電、冷庫(kù)節(jié)能技術(shù)等將會(huì)逐步在倉(cāng)本的儲(chǔ)行業(yè)得到應(yīng)用。重要倉(cāng)儲(chǔ)管理的發(fā)展...

進(jìn)出口商品的倉(cāng)儲(chǔ)需求的詬查首先應(yīng)弄清區(qū)域內(nèi)以及流經(jīng)本區(qū)域的進(jìn)出口商品的數(shù)量、品種、貿(mào)易額及其發(fā)展趨勢(shì)和增長(zhǎng)率，區(qū)域內(nèi)可從事外貿(mào)倉(cāng)儲(chǔ)的企業(yè)情況等。根據(jù)市場(chǎng)特點(diǎn)，研究采用具體的推銷(xiāo)(攬貨)方式和策略。倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)的營(yíng)銷(xiāo)手段有多種，可以通過(guò)新聞媒介的廣告宣傳，或企業(yè)自我...

在需求不確定的情況下，企業(yè)可以通過(guò)儲(chǔ)備一定量的庫(kù)存來(lái)避免因產(chǎn)出水平幅波動(dòng)所造成的生產(chǎn)忙閑不均，以減少生產(chǎn)計(jì)劃的不確定性，并由此降低生產(chǎn)成本。同時(shí)，通過(guò)貨物的儲(chǔ)備來(lái)增加貨運(yùn)批量，進(jìn)而降低運(yùn)輸成本。某些產(chǎn)品的生產(chǎn)具有季節(jié)性的特點(diǎn)，但對(duì)其需求則是連續(xù)不斷的。因此需要...

計(jì)算機(jī)化與網(wǎng)絡(luò)化管理，計(jì)算機(jī)具有度記憶功能，能把負(fù)責(zé)的倉(cāng)儲(chǔ)管理工作進(jìn)一步簡(jiǎn)化并提高效率;計(jì)算機(jī)還有準(zhǔn)確計(jì)算能力，使人們?cè)鰪?qiáng)了對(duì)它的信賴(lài);它可以對(duì)臨時(shí)變化進(jìn)行應(yīng)對(duì)，對(duì)臨時(shí)需要進(jìn)行適時(shí)處理。因此，計(jì)算機(jī)已經(jīng)成為庫(kù)存控制信息系統(tǒng)的，作為對(duì)各項(xiàng)管理業(yè)務(wù)發(fā)出企業(yè)指令的指...

計(jì)算機(jī)具有度記憶功能，能把負(fù)責(zé)的倉(cāng)儲(chǔ)管理工作進(jìn)一步簡(jiǎn)化并提高效率;計(jì)算機(jī)還有準(zhǔn)確計(jì)算能力，使人們?cè)鰪?qiáng)了對(duì)它的信賴(lài);它可以對(duì)臨時(shí)變化進(jìn)行應(yīng)對(duì)，對(duì)臨時(shí)需要進(jìn)行適時(shí)處理。因此，計(jì)算機(jī)已經(jīng)成為庫(kù)存控制信息系統(tǒng)的，作為對(duì)各項(xiàng)管理業(yè)務(wù)發(fā)出企業(yè)指令的指揮中心而起到重的作用。...

需求不確定的情況下，企業(yè)可以通過(guò)儲(chǔ)備一定量的庫(kù)存來(lái)避免因產(chǎn)出水平幅波動(dòng)所造成的生產(chǎn)忙閑不均，以減少生產(chǎn)計(jì)劃的不確定性，并由發(fā)發(fā)發(fā)此降低生產(chǎn)成本。同時(shí)，通過(guò)貨物的儲(chǔ)備來(lái)增加貨運(yùn)批量，進(jìn)而降低運(yùn)輸成本。某些產(chǎn)品的生產(chǎn)具有季節(jié)性的特點(diǎn)，但對(duì)其需求則是連續(xù)不斷的。因此...

業(yè)態(tài)地逐步成熟向規(guī)?；l(fā)展倉(cāng)庫(kù)租賃企業(yè)將會(huì)更加貼近現(xiàn)代物流需求、倉(cāng)庫(kù)設(shè)施的建設(shè)將向網(wǎng)絡(luò)化與定制化方向發(fā)展、倉(cāng)庫(kù)開(kāi)發(fā)方式將會(huì)更加靈活。私人自助倉(cāng)儲(chǔ)將會(huì)逐步進(jìn)人快速發(fā)展期，更多投資人將會(huì)進(jìn)入這個(gè)領(lǐng)域?，F(xiàn)有自助倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)將會(huì)不斷擴(kuò)建經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)，并逐步走進(jìn)型社區(qū)。處于陣痛...

從案件偵破上下功夫。此類(lèi)案件的特點(diǎn)就是案值大、區(qū)域廣、線(xiàn)索少。案件發(fā)生后，民警往往因?yàn)闆](méi)有線(xiàn)索而無(wú)從查起，容易產(chǎn)生積案、壓案的情況，帶來(lái)的就是受害人的投訴，引發(fā)社會(huì)不穩(wěn)定因素。因此經(jīng)偵部門(mén)要在高度重視的基礎(chǔ)上，針對(duì)這類(lèi)案件的特點(diǎn)，加強(qiáng)反詐防騙宣傳，聯(lián)合多警種，...

出了事怕承擔(dān)責(zé)任，就采取躲避的方法，使案件更是難以偵破。所以除了對(duì)這行業(yè)要進(jìn)行嚴(yán)格的“市場(chǎng)準(zhǔn)入”制度外，更要在平時(shí)對(duì)他們加強(qiáng)宣傳教育，即使賺50元的信息費(fèi)也要承擔(dān)起應(yīng)有的責(zé)任，在簽訂運(yùn)貨協(xié)議時(shí)要仔細(xì)核對(duì)運(yùn)輸人員的身份，運(yùn)輸車(chē)輛的真假，檢查運(yùn)輸車(chē)輛時(shí)可以讓對(duì)方出...

即使換季也不要忽略卡車(chē)機(jī)油的更換，機(jī)油相當(dāng)重要的作用就是保護(hù)卡車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)。如果忘記檢查或更換機(jī)油，發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)出現(xiàn)一系列毛病。更換機(jī)油時(shí)要注意買(mǎi)和自己車(chē)型匹配的油液，不是越貴的機(jī)油就越好。機(jī)油按黏度以“W”分級(jí)，0W、5W、10W等等，數(shù)字越低，機(jī)油越稀，越適...

上海飛進(jìn)物流有限公司是一家以國(guó)內(nèi)公路大宗散貨、大型設(shè)備以及海關(guān)監(jiān)管大件運(yùn)輸為主的綜合型物流公司，公司擁有國(guó)內(nèi)先進(jìn)的運(yùn)輸工具和精英管理團(tuán)隊(duì)，是國(guó)內(nèi)的綜合物流以及方案策劃實(shí)施供應(yīng)商!公司提供國(guó)內(nèi)散貨運(yùn)輸?shù)姆?wù),專(zhuān)業(yè)的大件運(yùn)輸及大型設(shè)備策劃與實(shí)施，展覽品運(yùn)輸策劃與實(shí)...

飛進(jìn)教您怎么尋找性?xún)r(jià)比高的倉(cāng)儲(chǔ)物流公司，想要找物流公司做同城運(yùn)輸，什么倉(cāng)儲(chǔ)物流性?xún)r(jià)比高，服務(wù)態(tài)度好，需要物流運(yùn)輸?shù)亩际瞧髽I(yè)，把自己公司的倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)務(wù)外包給第三方物流，如果企業(yè)要找倉(cāng)儲(chǔ)物流公司，應(yīng)該怎么樣從中選擇一家性?xún)r(jià)比高的倉(cāng)儲(chǔ)物流公司。下面飛進(jìn)物流小編給大家...

雖然本人是半路出家，但進(jìn)入物流行業(yè)也很多年了。在這么多年的學(xué)習(xí)里，我感覺(jué)這個(gè)行業(yè)還是有點(diǎn)浮躁，因?yàn)槿鄙賵?jiān)持下去的人。在我進(jìn)入這個(gè)行業(yè)之后，很多平臺(tái)就已經(jīng)做起來(lái)了，總結(jié)起來(lái)首先是草根物流的需求。在90年代末，很多人提出物流市場(chǎng)“散小亂”，然后民間和都出現(xiàn)了一波投...

從實(shí)務(wù)角度講，當(dāng)前汽車(chē)配貨業(yè)的經(jīng)營(yíng)常出現(xiàn)的有四個(gè)主體，即貨主（多為本地向外地銷(xiāo)售產(chǎn)品的企業(yè)或個(gè)人）、配貨站（負(fù)責(zé)為貨主聯(lián)系、組織適合車(chē)輛配送貨物）、承運(yùn)方（由配貨站選定，有自己的車(chē)輛，或自己承運(yùn)，或另雇傭司機(jī)承運(yùn)）、收貨單位（多為外地購(gòu)取貨物的單位或個(gè)人）。經(jīng)...

因此，做到利益均衡，應(yīng)該是物流專(zhuān)線(xiàn)的一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。這就意味著公司總公司一定要有盈利能力，能夠讓加盟公司老板從中得到利益，千萬(wàn)不能觸碰參與公司原有股東利益。此外，要注意設(shè)立進(jìn)入和退出機(jī)制，機(jī)制容易出現(xiàn)的問(wèn)題就是“七嘴八舌”，成員的意見(jiàn)不一易導(dǎo)致，這一點(diǎn)也容易讓成員...