油泵9通過(guò)受控于控制器10的雙向電磁控制閥SDF與主油缸組件3管路連接。而所述下支輥^E件6,是雙油釭調(diào)距式下支輥^l且件;所述下支輥;^且件6,包括與機(jī)座1固定聯(lián)結(jié)的內(nèi)側(cè)板6~1,與內(nèi)側(cè)板6"l相對(duì)稱(chēng)的外側(cè)板6-2,左、右油缸組件套&3,分別配^t左...
以完成卸荷后的試件彎曲達(dá)到180°,從而實(shí)現(xiàn)了試件彎曲自動(dòng)到位的目的。而且由于是兩側(cè)雙向輔助加壓折彎,逸就不容易產(chǎn)生試件彈飛的可能;且由于在所述左右滑塊之間,是無(wú)障礙的透空結(jié)構(gòu),因而折彎到位后的試件,在卸荷后就可以從下支輥a^且件的下方自動(dòng)落下,然后左...
本實(shí)用新型屬于材料的物理性能檢測(cè)儀器領(lǐng)域,具體涉及一種混凝土抗壓試驗(yàn)機(jī)。背景技術(shù):混凝土強(qiáng)度指標(biāo)是保證混凝土質(zhì)量的重要指標(biāo)之一,因此混凝土的抗壓試驗(yàn)在建筑工程質(zhì)量中起到的重要重要作用,而進(jìn)行混凝土抗壓試驗(yàn)時(shí)需要采用抗壓試驗(yàn)機(jī)?,F(xiàn)有技術(shù)中的抗壓試驗(yàn)機(jī)包括...
由電機(jī)4帶動(dòng)減速機(jī)5對(duì)試樣進(jìn)行扭轉(zhuǎn)加載,通過(guò)扭矩傳感器測(cè)量試樣的扭矩值和加緊載荷,試驗(yàn)機(jī)的正反加載和停車(chē)可人工操控,檢測(cè)到的信號(hào)傳遞給處理系統(tǒng),完成對(duì)試樣扭轉(zhuǎn)指標(biāo)的測(cè)量及曲線的繪制。應(yīng)該理解到的是上述實(shí)施例只是對(duì)本實(shí)用新型的說(shuō)明,而不是對(duì)本實(shí)用新型的限...
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】本技術(shù)涉及一一種折彎試1#:機(jī),屬于材材料試驗(yàn)技術(shù)。技術(shù)介紹折彎試驗(yàn)機(jī),是***按照GB/T232-1999《金屬材料彎曲試J^方法》要求所制造的用于包試驗(yàn)材、板材和建筑用螺故鋼等在內(nèi)的金屬材料彎曲的試驗(yàn)機(jī)。它的#方式,是通it^t...
收集的碎屑能隨傾斜設(shè)置的集料槽滾落至導(dǎo)料口,***進(jìn)入對(duì)應(yīng)的集料框內(nèi),操作者使用時(shí),只需簡(jiǎn)單清潔;將下壓力板上的碎屑撥落至集料槽內(nèi)即可,碎屑即滾落至集料框,只需定期清理集料框,就能保證對(duì)抗壓試驗(yàn)產(chǎn)生的碎屑進(jìn)行有效收集,使碎屑的收集更為便捷。2、而集料槽...
實(shí)現(xiàn)垂直與水平之間任意角度的測(cè)試,測(cè)試測(cè)試效果更科學(xué),操作方便。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案,其包括架體、測(cè)試平臺(tái)、氣缸、移動(dòng)架、升降定位組件、加載墊、前后定位組件,架體的上部設(shè)有氣缸,氣缸上設(shè)有傳感器,氣缸固定在移動(dòng)架上,移動(dòng)架上設(shè)有滾...
15)同軸設(shè)置;所述的負(fù)荷傳感器(7)、位置傳感器(12)、扭矩傳感器(14)和伺服電機(jī)(17)連接到微機(jī)測(cè)控系統(tǒng)。2.如權(quán)利要求1所述的緊固件軸力-扭矩聯(lián)合試驗(yàn)機(jī),其特征在于所述的操作箱(4)一端設(shè)有與螺栓夾具(6)同軸配置的插頭(5)。3.如權(quán)利要...
本實(shí)用新型屬于材料的物理性能檢測(cè)儀器領(lǐng)域,具體涉及一種混凝土抗壓試驗(yàn)機(jī)。背景技術(shù):混凝土強(qiáng)度指標(biāo)是保證混凝土質(zhì)量的重要指標(biāo)之一,因此混凝土的抗壓試驗(yàn)在建筑工程質(zhì)量中起到的重要重要作用,而進(jìn)行混凝土抗壓試驗(yàn)時(shí)需要采用抗壓試驗(yàn)機(jī)?,F(xiàn)有技術(shù)中的抗壓試驗(yàn)機(jī)包括...
15)同軸設(shè)置;所述的負(fù)荷傳感器(7)、位置傳感器(12)、扭矩傳感器(14)和伺服電機(jī)(17)連接到微機(jī)測(cè)控系統(tǒng)。2.如權(quán)利要求1所述的緊固件軸力-扭矩聯(lián)合試驗(yàn)機(jī),其特征在于所述的操作箱(4)一端設(shè)有與螺栓夾具(6)同軸配置的插頭(5)。3.如權(quán)利要...
專(zhuān)利名稱(chēng):一種新型椅背耐久試驗(yàn)機(jī)的制作方法技術(shù)領(lǐng)域:本實(shí)用新型涉及測(cè)試設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,特指一種新型椅背耐久試驗(yàn)機(jī)。技術(shù)背景家具檢測(cè)是依照國(guó)家法律法規(guī)和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),判斷家具產(chǎn)品性能合格與否的主要手段。家具檢測(cè)體系在家具產(chǎn)品質(zhì)量安全評(píng)價(jià)、市場(chǎng)監(jiān)管和產(chǎn)品貿(mào)易等方...
其特征在于架體(I)的上部設(shè)有氣缸(3),氣缸(3)上設(shè)有傳感器(31),氣缸(3)固定在移動(dòng)架(4)上,移動(dòng)架(4)上設(shè)有滾動(dòng)輪(32),移動(dòng)架(4)通過(guò)滾動(dòng)輪(32)在架體(I)上左右滑動(dòng),移動(dòng)架(4)上設(shè)有可上下滑動(dòng)的升降定位組件(5),氣缸(3...
所述的第二車(chē)體上設(shè)有傳動(dòng)軸,所述的傳動(dòng)軸一端設(shè)有傳力夾具、位置傳感器和扭矩傳感器,另一端通過(guò)減速機(jī)連接到伺服電機(jī);所述的螺栓夾具和傳力夾具依次與所述的傳動(dòng)軸同軸設(shè)置;所述的負(fù)荷傳感器、位置傳感器、扭矩傳感器和伺服電機(jī)連接到微機(jī)測(cè)控系統(tǒng)。本發(fā)明的微機(jī)控制...
使用常規(guī)防腐處理的緊固件如發(fā)黑、發(fā)藍(lán)、電鍍鋅等均有可參考的施工安裝用的緊固軸力、扭矩系數(shù)等參數(shù)及檢驗(yàn)方法。但是,在熱鍍鋅層緊固件的安裝預(yù)緊方面的研究,卻還是一片空白。輸配電線路桿塔及變電站構(gòu)架用緊固件的螺桿除承受剪力,同樣需要一定的緊固軸力,緊固軸力可...
全文摘要本發(fā)明公開(kāi)了一種微機(jī)控制有效力矩試驗(yàn)機(jī),包括主機(jī)、測(cè)控系統(tǒng)及夾具三部分。主機(jī)主要由機(jī)座、操作箱、扭矩傳感器、負(fù)荷傳感器、減速機(jī)及伺服電機(jī)組成。測(cè)控系統(tǒng)主要對(duì)主機(jī)進(jìn)行操作控制,并進(jìn)行數(shù)據(jù)的采集和處理。夾具包括螺栓夾具、插頭、墊板、金屬套筒、傳力夾...
通過(guò)旋轉(zhuǎn)反力框架左側(cè)螺母上的手柄,帶動(dòng)絲杠的前進(jìn)或后退,實(shí)現(xiàn)卡座的左右移動(dòng),從而調(diào)節(jié)螺栓伸出螺母端的長(zhǎng)度。該種方式不需通過(guò)增加或減少墊圈來(lái)調(diào)整螺栓伸出螺母端的長(zhǎng)度。即達(dá)到省時(shí)、省力、省事的目的。根據(jù)本實(shí)用新型,所述的機(jī)柜正面設(shè)有拉門(mén),其內(nèi)可放置高壓器和...
15)同軸設(shè)置;所述的負(fù)荷傳感器(7)、位置傳感器(12)、扭矩傳感器(14)和伺服電機(jī)(17)連接到微機(jī)測(cè)控系統(tǒng)。2.如權(quán)利要求1所述的緊固件軸力-扭矩聯(lián)合試驗(yàn)機(jī),其特征在于所述的操作箱(4)一端設(shè)有與螺栓夾具(6)同軸配置的插頭(5)。3.如權(quán)利要...
所述的負(fù)荷傳感器21設(shè)置在反力框架的左端板20外側(cè),所述絲杠19的左端穿過(guò)所述的反力框架左端板20和負(fù)荷傳感器21,其端部設(shè)有調(diào)節(jié)螺母22,所述的調(diào)節(jié)螺母22上設(shè)有手柄23;所述的所述反力框架也可以不設(shè)右端板27。所述的墊板支架14也可直接固定在反力框...
其特征在于架體(I)的上部設(shè)有氣缸(3),氣缸(3)上設(shè)有傳感器(31),氣缸(3)固定在移動(dòng)架(4)上,移動(dòng)架(4)上設(shè)有滾動(dòng)輪(32),移動(dòng)架(4)通過(guò)滾動(dòng)輪(32)在架體(I)上左右滑動(dòng),移動(dòng)架(4)上設(shè)有可上下滑動(dòng)的升降定位組件(5),氣缸(3...
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】本技術(shù)涉及一一種折彎試1#:機(jī),屬于材材料試驗(yàn)技術(shù)。技術(shù)介紹折彎試驗(yàn)機(jī),是***按照GB/T232-1999《金屬材料彎曲試J^方法》要求所制造的用于包試驗(yàn)材、板材和建筑用螺故鋼等在內(nèi)的金屬材料彎曲的試驗(yàn)機(jī)。它的#方式,是通it^t...
滑動(dòng)桿12往復(fù)運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)擊打桿13沿?fù)舸驐U13與工作臺(tái)16的鉸接點(diǎn)擺動(dòng),擊打桿13擺動(dòng)帶動(dòng)擊打部131間歇接觸擊打集料槽15底部。本實(shí)用新型設(shè)置的滑動(dòng)桿12水平設(shè)置,且該滑動(dòng)桿12與滑動(dòng)座11水平滑動(dòng)設(shè)置。轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)7遠(yuǎn)離移位桿10的一側(cè)設(shè)有固定座9,轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)...
傳力夾具ll安裝于車(chē)體18傳動(dòng)軸15的左端面上,與傳動(dòng)軸15回轉(zhuǎn)中心同軸,并以相同速度轉(zhuǎn)動(dòng)。梅花套筒連接螺栓試樣的螺母和傳力夾具11,以相同速度與傳力夾具11一起轉(zhuǎn)動(dòng),從而將扭矩提供給螺母。梅花套筒型號(hào)規(guī)格的選擇也需根據(jù)不同的螺栓規(guī)格選擇不同型號(hào)的與所...
所述集料組件包括集料槽15,其中下壓力板19位于集料槽15內(nèi)通過(guò)支撐桿14與集料槽15槽底連接;所述集料槽15傾斜設(shè)置,且集料槽15傾斜下端開(kāi)設(shè)有導(dǎo)料口18,導(dǎo)料口18出料側(cè)設(shè)有集料框17,其中集料槽15還設(shè)有配合使用用于驅(qū)動(dòng)集料槽15內(nèi)收集的物料朝向...
專(zhuān)利名稱(chēng):一種新型椅背耐久試驗(yàn)機(jī)的制作方法技術(shù)領(lǐng)域:本實(shí)用新型涉及測(cè)試設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,特指一種新型椅背耐久試驗(yàn)機(jī)。技術(shù)背景家具檢測(cè)是依照國(guó)家法律法規(guī)和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),判斷家具產(chǎn)品性能合格與否的主要手段。家具檢測(cè)體系在家具產(chǎn)品質(zhì)量安全評(píng)價(jià)、市場(chǎng)監(jiān)管和產(chǎn)品貿(mào)易等方...
本技術(shù)解決其所要解決技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案是一種主要用于建筑鋼筋的折彎試驗(yàn)機(jī),包括機(jī)座,通過(guò)支座與機(jī)座聯(lián)接的主油缸組件,與主油釭組件活塞桿連接的彎心輥?zhàn)c彎心輥?zhàn)B接的彎心輥,與機(jī)座固定聯(lián)結(jié)的下支輥Ji且件,設(shè)在下支輥/^1且件上用來(lái)支^^(件兩端的左、...
6)構(gòu)成施力角度調(diào)節(jié)裝置。專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及測(cè)試設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,特指一種新型椅背耐久試驗(yàn)機(jī),架體的上部設(shè)有氣缸,氣缸上設(shè)有傳感器,氣缸固定在移動(dòng)架上,移動(dòng)架上設(shè)有滾動(dòng)輪,移動(dòng)架通過(guò)滾動(dòng)輪在架體上左右滑動(dòng),移動(dòng)架上設(shè)有可上下滑動(dòng)的升降定位組件,拉力帶穿...
15)同軸設(shè)置;所述的負(fù)荷傳感器(7)、位置傳感器(12)、扭矩傳感器(14)和伺服電機(jī)(17)連接到微機(jī)測(cè)控系統(tǒng)。2.如權(quán)利要求1所述的緊固件軸力-扭矩聯(lián)合試驗(yàn)機(jī),其特征在于所述的操作箱(4)一端設(shè)有與螺栓夾具(6)同軸配置的插頭(5)。3.如權(quán)利要...
本實(shí)用新型屬于材料的物理性能檢測(cè)儀器領(lǐng)域,具體涉及一種混凝土抗壓試驗(yàn)機(jī)。背景技術(shù):混凝土強(qiáng)度指標(biāo)是保證混凝土質(zhì)量的重要指標(biāo)之一,因此混凝土的抗壓試驗(yàn)在建筑工程質(zhì)量中起到的重要重要作用,而進(jìn)行混凝土抗壓試驗(yàn)時(shí)需要采用抗壓試驗(yàn)機(jī)。現(xiàn)有技術(shù)中的抗壓試驗(yàn)機(jī)包括...
產(chǎn)品介紹:減速器(差速器)總成綜合性能試驗(yàn)臺(tái)主要適用于各種減速器、差速器的耐久性、疲勞強(qiáng)度、疲勞壽命、載荷疲勞、往復(fù)疲勞、伸縮疲勞、動(dòng)剛度、靜剛度等力學(xué)性能測(cè)試。此設(shè)備屬于特殊定制產(chǎn)品,圖片參數(shù)*供參考!汽車(chē)及其總成與機(jī)構(gòu)的試驗(yàn)的分類(lèi):按照汽車(chē)結(jié)構(gòu)及總...
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】本技術(shù)涉及一一種折彎試1#:機(jī),屬于材材料試驗(yàn)技術(shù)。技術(shù)介紹折彎試驗(yàn)機(jī),是***按照GB/T232-1999《金屬材料彎曲試J^方法》要求所制造的用于包試驗(yàn)材、板材和建筑用螺故鋼等在內(nèi)的金屬材料彎曲的試驗(yàn)機(jī)。它的#方式,是通it^t...