在汽車發(fā)動機的關(guān)鍵部件制造中,博厚新材料鎳基高溫合金粉末展現(xiàn)出良好的應(yīng)用潛力。隨著汽車行業(yè)對發(fā)動機性能要求的不斷提高,如更高的熱效率、更低的排放和更長的使用壽命,發(fā)動機部件需要在更苛刻的高溫、高壓環(huán)境下工作。博厚新材料的鎳基高溫合金粉末具有優(yōu)異的高溫強度、抗氧化性和抗疲勞性能,能夠滿足汽車發(fā)動機關(guān)鍵部件的使用要求。例如,在渦輪增壓器的渦輪和軸的制造中,采用該粉末通過粉末冶金或增材制造工藝制備的部件,能夠承受更高的渦輪轉(zhuǎn)速和排氣溫度,提高渦輪增壓器的效率和可靠性;在發(fā)動機排氣系統(tǒng)中,使用該粉末制造的排氣歧管和催化轉(zhuǎn)換器載體,具有良好的耐高溫和抗熱震性能,減少了部件的熱疲勞裂紋和變形,延長了排氣系...
憑借優(yōu)良的產(chǎn)品性能、穩(wěn)定的質(zhì)量和完善的服務(wù)體系,博厚新材料鎳基高溫合金粉末在國內(nèi)外市場上贏得了的認(rèn)可和信賴。在國內(nèi)市場,公司與中國航發(fā)、東方電氣、上海電氣等眾多行業(yè)企業(yè)建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系,產(chǎn)品被應(yīng)用于航空航天、能源電力等國家重點工程和重大項目中。在國際市場上,博厚新材料的產(chǎn)品通過了 ISO 9001、AS9100 等國際質(zhì)量管理體系認(rèn)證,以及 GE、西門子等國際企業(yè)的供應(yīng)商資質(zhì)認(rèn)證,遠(yuǎn)銷歐美、東南亞、中東等多個國家和地區(qū)??蛻舴答侊@示,博厚新材料的鎳基高溫合金粉末在實際應(yīng)用中表現(xiàn)出色,能夠完全滿足不同工況下的使用要求,且產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠,交付及時,售后服務(wù)響應(yīng)迅速。良好的市場口碑和品牌形...
博厚新材料鎳基高溫合金粉末的熱疲勞性能,深度植根于對微觀組織結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新性設(shè)計與調(diào)控。通過將氣霧化冷卻速率提升至 10?℃/s 并優(yōu)化固溶時效工藝參數(shù),使粉末凝固時形成平均晶粒尺寸 5-10μm 的均勻等軸晶組織,相較傳統(tǒng)工藝晶界面積增加 30%。這種高密度晶界網(wǎng)絡(luò)如同三維應(yīng)力緩沖系統(tǒng),在熱循環(huán)中通過晶界滑移與位錯塞積機制,將熱應(yīng)力分散至各晶粒單元,避免局部應(yīng)力集中導(dǎo)致的晶界開裂。在模擬嚴(yán)苛工況的 20-800℃熱循環(huán)測試中,采用該粉末制備的試樣經(jīng) 10000 次溫度驟變后,裂紋萌生時間達(dá)傳統(tǒng)材料的 2 倍(從 5000 次循環(huán)延長至 10000 次),裂紋擴展速率降低 40%(從 0.02mm...
博厚新材料以客戶需求為構(gòu)建產(chǎn)品迭代機制,通過 “需求調(diào)研 - 模擬仿真 - 中試驗證 - 批量應(yīng)用” 的閉環(huán)流程實現(xiàn)優(yōu)化。某汽車廠商反饋渦輪增壓器葉片在 800℃工況下出現(xiàn)熱疲勞裂紋,技術(shù)團隊通過 ANSYS 模擬發(fā)現(xiàn)熱膨脹系數(shù)不匹配問題,將粉末 Cr 含量從 16% 調(diào)整至 18%,使熱膨脹系數(shù)從 12.5×10??/℃降至 11.8×10??/℃,與 45# 鋼基體匹配度提升至 99%,改進(jìn)后葉片壽命從 5 萬次循環(huán)增至 12 萬次。這種定制化優(yōu)化年均開展超 50 項,客戶滿意度達(dá) 98%,其中三一重工、中聯(lián)重科等企業(yè)通過持續(xù)優(yōu)化,使零部件成本每年降低 8-12%,形成 “需求驅(qū)動創(chuàng)新,創(chuàng)...
博厚新材料與順豐冷運、京東物流合作構(gòu)建專業(yè)運輸體系,確保粉末存儲環(huán)境濕度<20% RH。包裝采用三層防護:內(nèi)袋為鋁箔真空袋(透濕量≤0.1g / 天),充入高純氮氣(≤-40℃);中袋放置濕度指示卡(>20% 變色)與硅膠干燥劑(吸濕量≥40% 自身重量);外箱標(biāo)注 “防潮” 標(biāo)識并貼溫度濕度記錄儀。運輸車輛配備 GPS 溫控系統(tǒng)(25℃±5℃),濕度超標(biāo)自動啟動除濕裝置。某 3D 打印企業(yè)從湖南采購鈦基粉末發(fā)往馬來西亞,經(jīng) 15 天海運后檢測,粉末濕度維持在 18% RH,流動性(20s/50g)與出廠一致,而普通運輸?shù)姆勰穸冗_(dá) 35% RH,流動性下降至 28s/50g,該方案使?jié)駸岬貐^(qū)...
博厚新材料推出的一體化服務(wù)模式,通過 “材料定制 + 工藝開發(fā) + 設(shè)備調(diào)試” 降低客戶技術(shù)門檻。某新能源電池企業(yè)導(dǎo)入該服務(wù)后,45 天完成產(chǎn)業(yè)化:①1-15 天設(shè)計 Ni-Cu 基粉末(導(dǎo)熱系數(shù)≥200W/m?K);②16-30 天開發(fā)激光熔覆工藝(功率 2500W,速度 10mm/s);③31-45 天完成產(chǎn)線調(diào)試,終涂層熱阻降低 20%,產(chǎn)能達(dá) 5000 件 / 天。服務(wù)還包含設(shè)備改造建議(如 HVOF 設(shè)備燃?xì)獗壤{(diào)整)、員工培訓(xùn)(30 課時實操),已幫助 50 + 中小企業(yè)跨越 “材料 - 工藝” 適配難關(guān),平均縮短產(chǎn)業(yè)化周期 50%。某醫(yī)療器械企業(yè)通過該服務(wù)開發(fā)的鈦合金涂層手術(shù)刀,...
在燃?xì)廨啓C關(guān)鍵部件制造中,博厚新材料鎳基高溫合金粉末實現(xiàn)了耐高溫與耐磨性能的雙重突破。通過調(diào)控 Mo(鉬)、Al(鋁)元素比例,形成 γ' - Ni?(Al, Ti) 強化相,使涂層硬度達(dá)到 HV800 - 900。在模擬燃?xì)鉀_刷實驗(溫度 1150℃,流速 100m/s)中,部件表面磨損深度為 0.05mm/100 小時,而普通涂層磨損深度達(dá) 0.2mm/100 小時。某重型燃?xì)廨啓C制造商采用該粉末后,渦輪葉片的服役壽命從 12000 小時提升至 20000 小時,發(fā)電效率提高 3%,每年可多發(fā)電 2000 萬度,經(jīng)濟效益。博厚新材料始終以客戶需求為導(dǎo)向,不斷優(yōu)化鎳基高溫合金粉末的性能和質(zhì)量...
博厚新材料鎳基高溫合金粉末在高溫環(huán)境下能夠形成致密穩(wěn)定的抗氧化膜,這是其具備優(yōu)異高溫性能的關(guān)鍵因素之一。在合金成分設(shè)計中,精確控制鉻、鋁、鈦等元素的含量,使其在高溫氧化過程中優(yōu)先與氧發(fā)生反應(yīng),在材料表面形成一層連續(xù)且致密的 Cr?O?、Al?O?和 TiO?復(fù)合氧化物膜。這層氧化膜厚度均勻,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,具有極低的氧離子擴散系數(shù),能夠有效阻擋外界氧氣向基體內(nèi)部的滲透,從而減緩材料的氧化速度。在 1000℃的高溫氧化實驗中,經(jīng)過 100 小時的恒溫氧化,博厚新材料鎳基高溫合金粉末制備的試樣,其增重速率為 0.2mg/cm2/h,而普通鎳基合金的增重速率達(dá)到 0.5mg/cm2/h 以上。更為重要的是...
博厚新材料高度重視技術(shù)創(chuàng)新,將其作為推動鎳基高溫合金粉末性能提升和應(yīng)用拓展的驅(qū)動力。公司組建了一支由材料學(xué)、冶金工程、機械制造等多學(xué)科領(lǐng)域組成的研發(fā)團隊,并與中科院金屬研究所、中南大學(xué)等國內(nèi)科研院校建立了長期穩(wěn)定的產(chǎn)學(xué)研合作關(guān)系。通過持續(xù)不斷的研發(fā)投入和技術(shù)攻關(guān),在合金成分設(shè)計、制粉工藝優(yōu)化、后處理技術(shù)改進(jìn)等方面取得了一系列突破性成果。例如,通過引入稀土元素和微合金化技術(shù),成功開發(fā)出新型鎳基高溫合金粉末配方,使材料的高溫抗氧化性能提升了 30%,抗熱疲勞性能提高了 40%。同時,對傳統(tǒng)的氣霧化制粉工藝進(jìn)行創(chuàng)新升級,采用超音速環(huán)形噴嘴和多級旋風(fēng)分級技術(shù),將粉末的球形度提高至 98% 以上,粒度分...
憑借優(yōu)良的產(chǎn)品性能、穩(wěn)定的質(zhì)量和完善的服務(wù)體系,博厚新材料鎳基高溫合金粉末在國內(nèi)外市場上贏得了的認(rèn)可和信賴。在國內(nèi)市場,公司與中國航發(fā)、東方電氣、上海電氣等眾多行業(yè)企業(yè)建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系,產(chǎn)品被應(yīng)用于航空航天、能源電力等國家重點工程和重大項目中。在國際市場上,博厚新材料的產(chǎn)品通過了 ISO 9001、AS9100 等國際質(zhì)量管理體系認(rèn)證,以及 GE、西門子等國際企業(yè)的供應(yīng)商資質(zhì)認(rèn)證,遠(yuǎn)銷歐美、東南亞、中東等多個國家和地區(qū)。客戶反饋顯示,博厚新材料的鎳基高溫合金粉末在實際應(yīng)用中表現(xiàn)出色,能夠完全滿足不同工況下的使用要求,且產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠,交付及時,售后服務(wù)響應(yīng)迅速。良好的市場口碑和品牌形...
博厚新材料鎳基高溫合金粉末的生產(chǎn)效率依托智能化制造體系實現(xiàn)質(zhì)的突破,4 條全自動化緊耦合氣霧化生產(chǎn)線配備 PLC 智能控制系統(tǒng),從真空感應(yīng)熔煉(爐溫控制精度 ±1℃)到超音速氣霧化(霧化壓力 15MPa)再到多級旋風(fēng)分級,全流程實現(xiàn)無人化操作,單條產(chǎn)線日產(chǎn)能達(dá) 5 噸,年產(chǎn)能突破 2000 噸。公司建立的智能排產(chǎn)系統(tǒng)可根據(jù)訂單優(yōu)先級自動調(diào)整生產(chǎn)參數(shù),對于緊急訂單(如航空航天領(lǐng)域的加急需求),短可在 48 小時內(nèi)完成從原料篩選到成品交付的全流程。某航空發(fā)動機制造商因突發(fā)訂單急需 5 噸 GH4169 粉末,博厚通過產(chǎn)能調(diào)度與物流加急方案,提 天完成交付,保障了客戶的發(fā)動機裝配進(jìn)度,此類快速響應(yīng)案...
博厚新材料鎳基高溫合金粉末在高溫環(huán)境下能夠形成致密穩(wěn)定的抗氧化膜,這是其具備優(yōu)異高溫性能的關(guān)鍵因素之一。在合金成分設(shè)計中,精確控制鉻、鋁、鈦等元素的含量,使其在高溫氧化過程中優(yōu)先與氧發(fā)生反應(yīng),在材料表面形成一層連續(xù)且致密的 Cr?O?、Al?O?和 TiO?復(fù)合氧化物膜。這層氧化膜厚度均勻,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,具有極低的氧離子擴散系數(shù),能夠有效阻擋外界氧氣向基體內(nèi)部的滲透,從而減緩材料的氧化速度。在 1000℃的高溫氧化實驗中,經(jīng)過 100 小時的恒溫氧化,博厚新材料鎳基高溫合金粉末制備的試樣,其增重速率為 0.2mg/cm2/h,而普通鎳基合金的增重速率達(dá)到 0.5mg/cm2/h 以上。更為重要的是...
在燃?xì)廨啓C關(guān)鍵部件制造中,博厚新材料鎳基高溫合金粉末實現(xiàn)了耐高溫與耐磨性能的雙重突破。通過調(diào)控 Mo(鉬)、Al(鋁)元素比例,形成 γ' - Ni?(Al, Ti) 強化相,使涂層硬度達(dá)到 HV800 - 900。在模擬燃?xì)鉀_刷實驗(溫度 1150℃,流速 100m/s)中,部件表面磨損深度為 0.05mm/100 小時,而普通涂層磨損深度達(dá) 0.2mm/100 小時。某重型燃?xì)廨啓C制造商采用該粉末后,渦輪葉片的服役壽命從 12000 小時提升至 20000 小時,發(fā)電效率提高 3%,每年可多發(fā)電 2000 萬度,經(jīng)濟效益。采用博厚新材料鎳基高溫合金粉末制造的產(chǎn)品,在使用壽命和可靠性方面都有...
在高溫環(huán)境機械性能測試中,博厚新材料鎳基高溫合金粉末展現(xiàn)出碾壓行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)勢。以 GH4145 粉末為例,在 850℃高溫拉伸測試中,抗拉強度達(dá) 920MPa(行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)≥850MPa),延伸率 18%(行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)≥15%);980℃蠕變試驗(245MPa 應(yīng)力)下,斷裂時間達(dá) 120 小時(行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)≥100 小時),蠕變速率低至 8×10??/h,較行業(yè)平均水平降低 40%。某航天科技集團對該粉末制備的發(fā)動機燃燒室部件進(jìn)行 1100℃熱震測試(20-1100℃循環(huán) 100 次),部件未出現(xiàn)裂紋,而同類產(chǎn)品在 50 次循環(huán)后即產(chǎn)生微裂紋。這些數(shù)據(jù)通過了中國航發(fā)集團的第三方檢測,證明其性能指標(biāo)超越 ...
博厚新材料鎳基高溫合金粉末的生產(chǎn)工藝融合數(shù)字化與智能化技術(shù),構(gòu)建行業(yè)的制造體系。熔煉環(huán)節(jié)采用 10 噸級真空感應(yīng)爐,配備紅外測溫與真空度傳感器(精度 10?3Pa);氣霧化環(huán)節(jié)引入超音速環(huán)形噴嘴,冷卻速率達(dá) 10?℃/s,確保晶粒細(xì)化至亞微米級;后處理階段通過 AI 視覺檢測系統(tǒng),對粉末形貌、粒度進(jìn)行 100% 在線監(jiān)測,異常批次自動剔除。這種高度自動化的生產(chǎn)模式,使產(chǎn)品批次合格率穩(wěn)定在 99.8%,較傳統(tǒng)人工干預(yù)工藝提升 5 個百分點。某批次 GH4099 粉末生產(chǎn)中,系統(tǒng)自動識別出霧化氣體壓力波動,0.5 秒內(nèi)調(diào)整參數(shù)并報警,避免了因壓力異常導(dǎo)致的粒度偏差,體現(xiàn)了工藝穩(wěn)定性的優(yōu)勢。博厚新材...
在模擬實際工況的 1000℃、20MPa 壓力熱態(tài)實驗中,使用博厚新材料鎳基高溫合金粉末制備的密封環(huán),經(jīng)專業(yè)測量設(shè)備檢測,其尺寸變化率<0.1%,這一數(shù)據(jù)遠(yuǎn)低于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的 0.3%。實際應(yīng)用效果更為,某石油化工企業(yè)將該粉末應(yīng)用于高溫閥門制造,在 800℃、15MPa 介質(zhì)壓力的惡劣條件下,閥門連續(xù)穩(wěn)定運行 18 個月,密封性能始終保持良好狀態(tài)。在此期間,閥門未出現(xiàn)因材料變形導(dǎo)致的泄漏事故,有效避免了介質(zhì)泄漏可能引發(fā)的火災(zāi)、等重大安全隱患,同時也減少了因設(shè)備故障造成的停產(chǎn)損失,為企業(yè)安全生產(chǎn)和穩(wěn)定運營提供了堅實保障,充分彰顯了博厚新材料鎳基高溫合金粉末在高溫高壓工況下的性能和可靠品質(zhì)。博厚新...
博厚新材料鎳基高溫合金粉末在行業(yè)內(nèi)的技術(shù)突破,得益于公司對研發(fā)與人才的高度重視,構(gòu)建起以創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展的競爭力。公司每年將營收的 10% 投入研發(fā),這一比例遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平,為技術(shù)創(chuàng)新提供了堅實的資金后盾。在此基礎(chǔ)上,組建了一支由 20 名博士領(lǐng)銜的精英研發(fā)團隊,成員涵蓋材料科學(xué)、冶金工程、化學(xué)工程等多學(xué)科領(lǐng)域,形成強大的技術(shù)攻關(guān)合力。面對航空發(fā)動機對材料輕量化的迫切需求,研發(fā)團隊通過添加低密度合金元素、優(yōu)化晶體結(jié)構(gòu),成功開發(fā)出密度降低 8% 的新型鎳基粉末,同時通過創(chuàng)新的熱處理工藝,使材料強度提升 15%,滿足了航空領(lǐng)域?qū)Ω咝阅茌p量化材料的嚴(yán)苛要求。在新能源領(lǐng)域,團隊緊跟行業(yè)發(fā)展趨勢,開發(fā)出適...
博厚新材料鎳基高溫合金粉末的表面質(zhì)量通過多道工藝精密控制,采用真空熱處理 + 表面鈍化復(fù)合工藝,使粉末表面粗糙度 Ra≤0.8μm,氧含量≤80ppm,且無吸附性雜質(zhì)。這種優(yōu)異的表面狀態(tài)提升了后續(xù)加工效率:在激光熔覆工藝中,粉末鋪粉均勻性誤差<0.03mm,激光吸收率提升至 45%,熔覆層表面無需打磨即可達(dá)到 Ra≤6.3μm 的精度,較傳統(tǒng)工藝減少 2 道后處理工序。某醫(yī)療器械企業(yè)使用該粉末 3D 打印骨科植入物時,表面孔隙率控制在 30-40%,粗糙度 Ra≤1.6μm,不滿足 ISO 13485 認(rèn)證要求,還促進(jìn)了骨細(xì)胞的黏附與生長,術(shù)后患者恢復(fù)周期縮短 20%。對于裝備制造領(lǐng)域,博厚新...
博厚新材料鎳基高溫合金粉末在石油機械領(lǐng)域構(gòu)建全場景材料解決方案。針對油田井口裝置的高溫高壓腐蝕問題,開發(fā)的高 Mo(10%)鎳基粉末,在含 H?S、CO?的油氣介質(zhì)中,腐蝕速率 0.02mm/a,是普通不銹鋼的 1/5;用于壓裂泵柱塞表面噴涂的 WC 增強鎳基復(fù)合粉末,硬度達(dá) HV1200,耐沖蝕性能提升 3 倍,使柱塞壽命從 500 小時延長至 1500 小時。某頁巖氣田采用該粉末后,單井設(shè)備維護成本下降 60%,開采效率提高 25%。在深海石油平臺的立管接頭制造中,博厚粉末通過熱等靜壓工藝實現(xiàn) 99.5% 致密度,抗疲勞性能滿足 API 6A 標(biāo)準(zhǔn)要求,成功應(yīng)用于南海荔灣 3-1 氣田等深...
博厚新材料鎳基高溫合金粉末的表面質(zhì)量通過多道工藝精密控制,采用真空熱處理 + 表面鈍化復(fù)合工藝,使粉末表面粗糙度 Ra≤0.8μm,氧含量≤80ppm,且無吸附性雜質(zhì)。這種優(yōu)異的表面狀態(tài)提升了后續(xù)加工效率:在激光熔覆工藝中,粉末鋪粉均勻性誤差<0.03mm,激光吸收率提升至 45%,熔覆層表面無需打磨即可達(dá)到 Ra≤6.3μm 的精度,較傳統(tǒng)工藝減少 2 道后處理工序。某醫(yī)療器械企業(yè)使用該粉末 3D 打印骨科植入物時,表面孔隙率控制在 30-40%,粗糙度 Ra≤1.6μm,不滿足 ISO 13485 認(rèn)證要求,還促進(jìn)了骨細(xì)胞的黏附與生長,術(shù)后患者恢復(fù)周期縮短 20%。博厚新材料鎳基高溫合金粉...
博厚新材料鎳基高溫合金粉末的表面質(zhì)量通過多道工藝精密控制,采用真空熱處理 + 表面鈍化復(fù)合工藝,使粉末表面粗糙度 Ra≤0.8μm,氧含量≤80ppm,且無吸附性雜質(zhì)。這種優(yōu)異的表面狀態(tài)提升了后續(xù)加工效率:在激光熔覆工藝中,粉末鋪粉均勻性誤差<0.03mm,激光吸收率提升至 45%,熔覆層表面無需打磨即可達(dá)到 Ra≤6.3μm 的精度,較傳統(tǒng)工藝減少 2 道后處理工序。某醫(yī)療器械企業(yè)使用該粉末 3D 打印骨科植入物時,表面孔隙率控制在 30-40%,粗糙度 Ra≤1.6μm,不滿足 ISO 13485 認(rèn)證要求,還促進(jìn)了骨細(xì)胞的黏附與生長,術(shù)后患者恢復(fù)周期縮短 20%。博厚新材料鎳基高溫合金粉...
在航空發(fā)動機渦輪葉片制造中,博厚新材料鎳基高溫合金粉末發(fā)揮著關(guān)鍵作用。通過定向凝固技術(shù),使粉末制備的葉片形成柱狀晶組織,提高高溫蠕變性能。葉片表面采用該粉末進(jìn)行激光熔覆制備的熱障涂層,熱導(dǎo)率低至 1.2W/m?K,可降低基體溫度 150℃,有效延長葉片使用壽命。某型號航空發(fā)動機采用該粉末制造的渦輪葉片,經(jīng) 1000 小時臺架試車與 500 小時空中飛行驗證,各項性能指標(biāo)穩(wěn)定,發(fā)動機推力提升 3%,油耗降低 2%,為我國航空發(fā)動機技術(shù)進(jìn)步做出重要貢獻(xiàn)。博厚新材料鎳基高溫合金粉末以鎳為基礎(chǔ)原料,經(jīng)嚴(yán)格篩選和檢測,確保粉末品質(zhì)優(yōu)良。100/270目鎳基高溫合金粉末市場價博厚新材料鎳基高溫合金粉末具有...
在冶金行業(yè)的高溫設(shè)備制造領(lǐng)域,博厚新材料鎳基高溫合金粉末憑借出色的綜合性能,成為眾多企業(yè)的材料。以煉鋼轉(zhuǎn)爐為例,其內(nèi)部溫度高達(dá) 1600℃,且鋼水沖刷、爐渣侵蝕等工況極為惡劣。博厚新材料針對這一需求,研發(fā)出高 Al、Ti 含量的鎳基高溫合金粉末,通過熱噴涂工藝在爐襯表面形成致密涂層。該涂層不能有效抵御鋼水和爐渣的侵蝕,還具備良好的抗熱震性能,在頻繁的溫度驟變中不易剝落。實際應(yīng)用數(shù)據(jù)顯示,使用該粉末涂層的爐襯,使用壽命從原本的 3 - 4 個月延長至 8 - 10 個月,大幅減少了轉(zhuǎn)爐的停爐檢修次數(shù),提升了煉鋼生產(chǎn)效率。在連鑄機結(jié)晶器銅板的應(yīng)用中,博厚新材料鎳基高溫合金粉末制備的耐磨涂層,可使銅...
博厚新材料為鎳基自熔合金粉末建立全生命周期追溯系統(tǒng),每批次產(chǎn)品附帶二維碼標(biāo)簽,掃碼可查詢從原料批次(如鎳板批號 Ni20230518)、熔煉參數(shù)(溫度 1550℃,時間 2h)、霧化壓力(12MPa)到性能檢測報告(抗拉強度、硬度值)的全流程數(shù)據(jù)。某客戶通過掃碼發(fā)現(xiàn)一批次粉末的粒度分布與標(biāo)準(zhǔn)值偏差 0.5μm,系統(tǒng)自動追溯到霧化環(huán)節(jié)的氣體壓力波動,博厚立即啟動召回并補償客戶損失,這種透明化追溯機制使客戶信任度提升至 99%。該系統(tǒng)還支持批次性能趨勢分析,通過對比不同批次數(shù)據(jù),持續(xù)優(yōu)化生產(chǎn)工藝,近一年因質(zhì)量問題的投訴率下降 85%。通過持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新,博厚新材料不斷提升鎳基高溫合金粉末的性能指標(biāo)...
博厚新材料推出的一體化服務(wù)模式,通過 “材料定制 + 工藝開發(fā) + 設(shè)備調(diào)試” 降低客戶技術(shù)門檻。某新能源電池企業(yè)導(dǎo)入該服務(wù)后,45 天完成產(chǎn)業(yè)化:①1-15 天設(shè)計 Ni-Cu 基粉末(導(dǎo)熱系數(shù)≥200W/m?K);②16-30 天開發(fā)激光熔覆工藝(功率 2500W,速度 10mm/s);③31-45 天完成產(chǎn)線調(diào)試,終涂層熱阻降低 20%,產(chǎn)能達(dá) 5000 件 / 天。服務(wù)還包含設(shè)備改造建議(如 HVOF 設(shè)備燃?xì)獗壤{(diào)整)、員工培訓(xùn)(30 課時實操),已幫助 50 + 中小企業(yè)跨越 “材料 - 工藝” 適配難關(guān),平均縮短產(chǎn)業(yè)化周期 50%。某醫(yī)療器械企業(yè)通過該服務(wù)開發(fā)的鈦合金涂層手術(shù)刀,...
博厚新材料的不銹鋼粉末,由不銹鋼合金精心制得,性能優(yōu)良,應(yīng)用較多。粒子呈規(guī)則圓球狀,平均粒徑小于 33μm,這賦予了粉末良好的流動性與填充性,便于各類加工操作。其密度為 7.9g/cm3 ,為構(gòu)建堅實耐用的產(chǎn)品奠定基礎(chǔ)。該不銹鋼粉末具有出色的耐腐蝕性和耐久力。在復(fù)雜惡劣環(huán)境中,圓球粒子可平行涂膜表面定位,并均勻分布于整個涂膜,形成有效屏蔽層,強力阻擋濕氣侵蝕,可以延長產(chǎn)品使用壽命。無論是維護保養(yǎng)涂料,還是耐熱和耐久性涂料,都能憑借其獨特優(yōu)勢,提升涂層質(zhì)量與防護效果。在裝飾性漆中,它更能呈現(xiàn)出極具吸引力的天然金屬色,為產(chǎn)品增添獨特魅力。生產(chǎn)工藝上,我們選用低碳鋼,含鉻 18% - 20%、鎳 1...
博厚新材料堅持以客戶需求為導(dǎo)向,提供定制化研發(fā)服務(wù)。針對某企業(yè)對高溫合金材料的特殊性能要求,研發(fā)團隊在 3 個月內(nèi)完成從成分設(shè)計、工藝開發(fā)到性能驗證的全過程,開發(fā)出的新型鎳基粉末滿足在 1300℃高溫下保持 1 小時不熔化的極端需求。公司還建立了 “7×24 小時” 技術(shù)響應(yīng)機制,為客戶提供從粉末選型、工藝參數(shù)優(yōu)化到現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)的一站式服務(wù)。某汽車零部件企業(yè)在使用過程中遇到涂層結(jié)合力問題,技術(shù)團隊 24 小時內(nèi)抵達(dá)現(xiàn)場,通過調(diào)整噴涂參數(shù)與預(yù)處理工藝,使涂層結(jié)合強度從 35MPa 提升至 50MPa,確保了生產(chǎn)進(jìn)度。在燃?xì)廨啓C的制造中,博厚新材料鎳基高溫合金粉末可提升部件的耐高溫和耐磨性能??寡?..
博厚新材料致力于為客戶提供多方位的技術(shù)支持和服務(wù),確保鎳基高溫合金粉末在客戶的應(yīng)用中取得良好的效果。在產(chǎn)品選型階段,公司的技術(shù)團隊會根據(jù)客戶的具體使用工況和性能要求,提供專業(yè)的材料選型建議,幫助客戶選擇適合的鎳基高溫合金粉末產(chǎn)品;在工藝開發(fā)環(huán)節(jié),技術(shù)人員會深入客戶生產(chǎn)現(xiàn)場,協(xié)助客戶進(jìn)行噴涂、成型、熱處理等工藝參數(shù)的優(yōu)化和調(diào)試,確保工藝的可行性和穩(wěn)定性;在產(chǎn)品使用過程中,公司建立了快速響應(yīng)的售后服務(wù)機制,一旦客戶遇到產(chǎn)品質(zhì)量或應(yīng)用問題,技術(shù)人員會在 24 小時內(nèi)做出響應(yīng),并在 48 小時內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場進(jìn)行處理。此外,博厚新材料還定期為客戶提供技術(shù)培訓(xùn)和交流活動,幫助客戶提升技術(shù)水平和應(yīng)用能力。通過的...
在高溫耐磨的工業(yè)應(yīng)用場景中,博厚新材料鎳基高溫合金粉末以其硬質(zhì)相復(fù)合體系,構(gòu)建起長效的耐磨防護屏障。通過在鎳基基體中均勻彌散 15-20% 的 WC(碳化鎢)與 Cr?C?(碳化鉻)硬質(zhì)相,利用粉末冶金工藝使硬質(zhì)相以納米級顆粒均勻分布,形成 “金屬基體 + 陶瓷強化相” 的復(fù)合結(jié)構(gòu),經(jīng)檢測涂層顯微硬度可達(dá) HV1000-1200,較傳統(tǒng)鎳基涂層提升 40% 以上。在水泥回轉(zhuǎn)窯托輪軸頸的修復(fù)應(yīng)用中,該粉末涂層展現(xiàn)出耐磨損能力。當(dāng)設(shè)備處于 300℃高溫與 20MPa 接觸應(yīng)力的工況時,涂層的磨損量為 0.01mm/1000 小時,而未處理的軸頸在相同條件下磨損量達(dá) 0.08mm/1000 小時,耐...
針對航空航天領(lǐng)域的嚴(yán)苛需求,博厚新材料構(gòu)建了 “材料 - 工藝 - 驗證” 一體化解決方案。粉末中 Cr(鉻)含量控制在 18 - 20%,形成致密的 Cr?O?氧化膜,在 700℃鹽霧環(huán)境下,抗腐蝕時間超過 1000 小時。通過與中科院金屬所合作開發(fā)的熱等靜壓(HIP)工藝,使部件內(nèi)部孔隙率降至 0.1% 以下,疲勞壽命提升 3 倍。目前,該粉末已應(yīng)用于 C919 大飛機發(fā)動機渦輪葉片制造,經(jīng)中國航發(fā)集團檢測,其高溫持久性能(980℃/245MPa,斷裂時間≥100h)完全滿足適航標(biāo)準(zhǔn),打破了國外同類材料的長期壟斷。憑借良好的熱疲勞性能,博厚新材料鎳基高溫合金粉末可有效減少部件在熱循環(huán)過程中...