2、*當(dāng)需要模型時(shí),才構(gòu)建它。3、選擇要?jiǎng)?chuàng)建什么模型對如何動(dòng)手解決問題和如何形成解決方案有著意義深遠(yuǎn)的影響;每一種模型可以在不同的精度級別上表示;比較好的模型是與現(xiàn)實(shí)相聯(lián)系的;單個(gè)模型是不充分的。對每個(gè)重要的系統(tǒng)比較好用一組幾乎**的模型去處理。三、誰應(yīng)該使用...
交叉編譯:是A機(jī)器上編譯生成,運(yùn)行在B機(jī)器上。兩個(gè)機(jī)子有不同的機(jī)器指令。工具鏈:一般由編譯器、連接器、解釋器和調(diào)試器組成。就是為了編譯、鏈接、處理和調(diào)試跨平臺體系結(jié)構(gòu)的程序代碼。每次執(zhí)行工具鏈軟件時(shí),通過帶有不同的參數(shù),可以實(shí)現(xiàn)編譯、鏈接、處理或者調(diào)試等不同的...
student[changevar] - 變量代換dawson - Dawson 積分ellipsoid - 橢球體的表面積evalf(int) - 數(shù)值積分intat, Intat - 在一個(gè)點(diǎn)上積分求值第10章 微分方程10.1 微分方程分類odeadvi...
汽車產(chǎn)業(yè)在我國國民經(jīng)濟(jì)中占有舉足輕重的地位。當(dāng)今汽車中的車載電子控制系統(tǒng)日趨復(fù)雜,成為現(xiàn)代汽車的大腦和***。為了迎接汽車電子設(shè)計(jì)的挑戰(zhàn),本項(xiàng)目圍繞汽車電子領(lǐng)域的現(xiàn)代行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)AUTOSAR和FlexRay來開發(fā)一套有效實(shí)用的技術(shù)和工具,在從軟件建模到**終實(shí)現(xiàn)...
earthmap :地球儀◆ 優(yōu)化工具箱bandem :香蕉比較好化展示expo-style banana optimizationsshow filtdem :濾波效果演示filter effect demosshow filtdem2 :濾波設(shè)計(jì)演示fil...
8)一致性這個(gè)原則是制造系統(tǒng)建模中**重要的,同時(shí)也是**難以滿足的,因?yàn)樗枰圃煜到y(tǒng)建模的不同組件在語義、語法上保持一致。9)模型可視化:為了能夠迅速在不同人員之間交流模型信息,建模方法應(yīng)該提供清晰明了的圖形建模機(jī)制。10)管理復(fù)雜性:任何建模語言都應(yīng)該能...
而且新版本的MATLAB提供了完整的聯(lián)機(jī)查詢、幫助系統(tǒng),極大的方便了用戶的使用。簡單的編程環(huán)境提供了比較完備的調(diào)試系統(tǒng),程序不必經(jīng)過編譯就可以直接運(yùn)行,而且能夠及時(shí)地報(bào)告出現(xiàn)的錯(cuò)誤及進(jìn)行出錯(cuò)原因分析。簡單易用Matlab是一個(gè)高級的矩陣/陣列語言,它包含控制語...
simplify/sqrt - 根式化簡simplify/trig - 化簡trig 函數(shù)表達(dá)式simplify/zero - 化簡含嵌入型實(shí)數(shù)和虛數(shù)的復(fù)數(shù)表達(dá)式6.2 其它化簡操作Normal - normal 函數(shù)的惰性形式convert - 將一個(gè)表達(dá)式...
方法二 通過Crosstool腳本工具來實(shí)現(xiàn)一次編譯,生成交叉編譯工具鏈,該方法相對于方法一要簡單許多,并且出錯(cuò)的機(jī)會也非常少,建議大多數(shù)情況下使用該方法構(gòu)建交叉編譯工具鏈。方法三 直接通過網(wǎng)上下載已經(jīng)制作好的交叉編譯工具鏈。該方法的優(yōu)點(diǎn)不用多說,當(dāng)然是簡單省...
★ 提供世界上**強(qiáng)大的符號計(jì)算和高性能數(shù)值計(jì)算引擎,包括世界上**強(qiáng)大的微分方程求解器(ODEs,PDEs,高指數(shù)DAEs)?!?智能自動(dòng)算法選擇。★ 強(qiáng)大、靈活、容易使用的編程語言,讓您能夠開發(fā)更復(fù)雜的模型或算法。★ 與多學(xué)科復(fù)雜系統(tǒng)建模和仿真平臺Mapl...
CharacteristicPolynomial 構(gòu)造矩陣的特征多項(xiàng)式CompanionMatrix 構(gòu)造一個(gè)首一(或非首一)多項(xiàng)式或矩陣多項(xiàng)式的友矩陣(束)ConditionNumber 計(jì)算矩陣關(guān)于某范數(shù)的條件數(shù)ConstantMatrix 構(gòu)造常數(shù)矩陣C...
二、系統(tǒng)建模軟件的功能系統(tǒng)建模軟件通常具備以下**功能:三維建模與可視化:許多系統(tǒng)建模軟件支持三維建模,使用戶能夠創(chuàng)建逼真的虛擬環(huán)境來模擬真實(shí)世界的系統(tǒng)。可視化功能則幫助用戶直觀地理解系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和行為。仿真與模擬:通過仿真技術(shù),系統(tǒng)建模軟件可以模擬系統(tǒng)的運(yùn)行過程...
同時(shí)對一些特殊的可視化要求,例如圖形對話等,MATLAB也有相應(yīng)的功能函數(shù),保證了用戶不同層次的要求。另外新版本的MATLAB還著重在圖形用戶界面(GUI)的制作上作了很大的改善,對這方面有特殊要求的用戶也可以得到滿足。模塊工具M(jìn)ATLAB對許多專門的領(lǐng)域都開...
而且新版本的MATLAB提供了完整的聯(lián)機(jī)查詢、幫助系統(tǒng),極大的方便了用戶的使用。簡單的編程環(huán)境提供了比較完備的調(diào)試系統(tǒng),程序不必經(jīng)過編譯就可以直接運(yùn)行,而且能夠及時(shí)地報(bào)告出現(xiàn)的錯(cuò)誤及進(jìn)行出錯(cuò)原因分析。簡單易用Matlab是一個(gè)高級的矩陣/陣列語言,它包含控制語...
2012b 版新增功能概覽MATLAB R2012b 新界面桌面在 MATLAB Desktop 中,工具條取代了菜單和工具欄應(yīng)用程序庫收納了 MATLAB 產(chǎn)品系列的應(yīng)用程序單一文件應(yīng)用程序打包為一個(gè) MATLAB 應(yīng)用軟件安裝程序文件,包含在應(yīng)用程序庫中重...
汽車產(chǎn)業(yè)在我國國民經(jīng)濟(jì)中占有舉足輕重的地位。當(dāng)今汽車中的車載電子控制系統(tǒng)日趨復(fù)雜,成為現(xiàn)代汽車的大腦和***。為了迎接汽車電子設(shè)計(jì)的挑戰(zhàn),本項(xiàng)目圍繞汽車電子領(lǐng)域的現(xiàn)代行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)AUTOSAR和FlexRay來開發(fā)一套有效實(shí)用的技術(shù)和工具,在從軟件建模到**終實(shí)現(xiàn)...
1、它使您可對項(xiàng)目進(jìn)行并保持理智的控制,應(yīng)付項(xiàng)目中復(fù)雜多變的情況,同時(shí)保持系統(tǒng)的完整性。一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)不僅*是其各組成部分之和,也不光是一連串沒有關(guān)聯(lián)關(guān)系的、很小的技巧決定。它必須依靠某種連貫統(tǒng)一的結(jié)構(gòu)來有條理地組織那些部分,并且提供準(zhǔn)確的規(guī)則,使系統(tǒng)發(fā)展過程...
汽車開放系統(tǒng)架構(gòu)(AUTomotive Open System Architecture)是一家致力于制定汽車電子軟件標(biāo)準(zhǔn)的聯(lián)盟。AUTOSAR是由全球汽車制造商、部件供應(yīng)商及其他電子、半導(dǎo)體和軟件系統(tǒng)公司聯(lián)合建立,各成員保持開發(fā)合作伙伴關(guān)系。自2003年起,...
mage Processing Toolbox:通過亮度指標(biāo)優(yōu)化進(jìn)行自動(dòng)圖像配準(zhǔn)Statistics Toolbox:增強(qiáng)了使用線性、廣義線性和非線性回歸進(jìn)行擬合、預(yù)測和繪圖的界面System Identification Toolbox:識別連續(xù)時(shí)間傳遞函數(shù)...
Cleve Moler,首席科學(xué)家/創(chuàng)始人Cleve Moler是MathWorks公司的董事長和首席科學(xué)家。Moler先后在密歇根大學(xué)、斯坦福大學(xué)、新墨西哥大學(xué)擔(dān)任數(shù)學(xué)和計(jì)算機(jī)科學(xué)教授達(dá)20余年。1989年全職加入MathWokrs公司之前,他先后在Inte...
tori4 :四個(gè)首尾相接的圓環(huán)spharm2 :球形和聲cruller :類似油餅的東西xpklein :Klein瓶 bottlemodes :L-形薄膜的12中模態(tài)logo :MATLAB的Logoxpquad :不同比例的巴爾體超四方體truss :二...
Maple [2]是世界上**為通用的數(shù)學(xué)和工程計(jì)算軟件之一,在數(shù)學(xué)和科學(xué)領(lǐng)域享有盛譽(yù),有“數(shù)學(xué)家的軟件”之稱。Maple 在全球擁有數(shù)百萬用戶,被***地應(yīng)用于科學(xué)、工程和教育等領(lǐng)域,用戶滲透超過96%的世界主要高校和研究所,超過81%的世界財(cái)富五**企業(yè)。...
本項(xiàng)目針對此類以汽車電子為**的安全關(guān)鍵而又資源受限的實(shí)時(shí)嵌入式系統(tǒng), 圍繞汽車電子領(lǐng)域的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)AUTOSAR與FlexRay總線,研發(fā)了實(shí)時(shí)系統(tǒng)設(shè)計(jì),分析與優(yōu)化算法與軟件健康監(jiān)控與容錯(cuò)技術(shù)。針對設(shè)計(jì)階段,研發(fā)了針對單核,多核與分布式系統(tǒng)的實(shí)時(shí)調(diào)度分析與資源...
測試驗(yàn)證:對生成的代碼進(jìn)行靜態(tài)分析、動(dòng)態(tài)測試、仿真驗(yàn)證等,以確保其符合設(shè)計(jì)要求并滿足功能安全標(biāo)準(zhǔn)。集成與部署:將生成的代碼和配置集成到目標(biāo)ECU中,并進(jìn)行必要的調(diào)試和優(yōu)化。四、常見的AUTOSAR工具鏈提供商Vector:Vector是德國的老牌工具鏈企業(yè),提...
汽車制造:在汽車制造領(lǐng)域,系統(tǒng)建模軟件被用于汽車的動(dòng)力系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)等的建模與仿真分析。機(jī)械制造:在機(jī)械制造領(lǐng)域,系統(tǒng)建模軟件被用于機(jī)械系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)分析、優(yōu)化設(shè)計(jì)以及故障診斷等。能源系統(tǒng):在能源系統(tǒng)領(lǐng)域,系統(tǒng)建模軟件被用于電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性分析、優(yōu)化調(diào)...
數(shù)學(xué)函數(shù)可用于線性代數(shù)、統(tǒng)計(jì)、傅立葉分析、篩選、優(yōu)化以及數(shù)值積分等二維和三維圖形函數(shù)可用于可視化數(shù)據(jù)(1) 高效的數(shù)值計(jì)算及符號計(jì)算功能,能使用戶從繁雜的數(shù)學(xué)運(yùn)算分析中解脫出來;(2) 具有完備的圖形處理功能,實(shí)現(xiàn)計(jì)算結(jié)果和編程的可視化;(3) 友好的用戶界面...
他們是一個(gè)以工程應(yīng)用為主要任務(wù)的團(tuán)隊(duì),目前承擔(dān)著多項(xiàng)863項(xiàng)目、“核高基”項(xiàng)目以及浙江省重點(diǎn)科研項(xiàng)目的開發(fā)工作。立足汽車電子行業(yè),堅(jiān)持嚴(yán)謹(jǐn)、求是的研究理念,采用企業(yè)化的組織方式,將開放創(chuàng)新的學(xué)術(shù)精神與規(guī)范細(xì)致的工程態(tài)度有機(jī)結(jié)合,努力挑戰(zhàn)國際先進(jìn)技術(shù),基于AUT...
二、系統(tǒng)建模軟件的功能系統(tǒng)建模軟件通常具備以下**功能:三維建模與可視化:許多系統(tǒng)建模軟件支持三維建模,使用戶能夠創(chuàng)建逼真的虛擬環(huán)境來模擬真實(shí)世界的系統(tǒng)。可視化功能則幫助用戶直觀地理解系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和行為。仿真與模擬:通過仿真技術(shù),系統(tǒng)建模軟件可以模擬系統(tǒng)的運(yùn)行過程...
科學(xué)計(jì)算軟件:探索數(shù)字世界的奧秘科學(xué)計(jì)算軟件,作為現(xiàn)代科技領(lǐng)域的重要工具,正日益發(fā)揮著不可替代的作用。它不僅能夠處理復(fù)雜的數(shù)學(xué)計(jì)算問題,還能輔助科學(xué)研究、工程設(shè)計(jì)以及教育等多個(gè)領(lǐng)域的發(fā)展。本文將深入探討科學(xué)計(jì)算軟件的定義、應(yīng)用、發(fā)展趨勢及其對人類社會的深遠(yuǎn)影響...
本項(xiàng)目針對此類以汽車電子為**的安全關(guān)鍵而又資源受限的實(shí)時(shí)嵌入式系統(tǒng), 圍繞汽車電子領(lǐng)域的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)AUTOSAR與FlexRay總線,研發(fā)了實(shí)時(shí)系統(tǒng)設(shè)計(jì),分析與優(yōu)化算法與軟件健康監(jiān)控與容錯(cuò)技術(shù)。針對設(shè)計(jì)階段,研發(fā)了針對單核,多核與分布式系統(tǒng)的實(shí)時(shí)調(diào)度分析與資源...