導(dǎo)視系統(tǒng)|停車場導(dǎo)視系統(tǒng)用戶會經(jīng)常出現(xiàn)在停車場找不到商場入口或者找到不到自己的車的情況，這些情況會讓用戶失去對商場的好感，導(dǎo)致商場失去大量人流量的結(jié)果。好的停車場導(dǎo)視系統(tǒng)不僅能讓用戶更有方向感，同時(shí)也可以給人專業(yè)、放心的感覺，增加商場的人流量，現(xiàn)在小編會簡單介紹一些導(dǎo)視系統(tǒng)的設(shè)計(jì)案例。|出入口標(biāo)識|大部分的停車場會使用導(dǎo)視吊牌指引停車場的出入口，導(dǎo)視吊牌字體太小容易被用戶忽視，造成客戶找不到停車場出入口的情況。在該案例中設(shè)計(jì)師大膽使用圖形和字體的形式，用戶在遠(yuǎn)處就可以發(fā)現(xiàn)指示，迅速作出方向的判斷，為客戶提供便利。|商場入口標(biāo)識|用戶經(jīng)常在停車場找不到商場入口，是因?yàn)樯虉鋈肟诘念伾?..

停車場系統(tǒng)：二、確定自動出卡機(jī)安裝位置在有臨時(shí)車輛出入的停車場，若選擇了遠(yuǎn)距離讀卡設(shè)備，同時(shí)又選擇了自動出卡機(jī)，則自動出卡設(shè)備為一體，安裝在讀卡設(shè)備正前方距讀卡設(shè)備約。若選擇了普通讀卡設(shè)備，同時(shí)又選擇了自動出卡機(jī)，則自動出卡機(jī)同讀卡機(jī)安裝在同一設(shè)備內(nèi)，現(xiàn)場施工不必考慮這一步驟。三、確定攝像機(jī)安裝位置出入口攝像機(jī)的視角范圍主要針對出入車輛在讀卡時(shí)的車牌位置，一般選擇自動光圈鏡頭，安裝高度一般為。若沒有選擇圖像對比功能，則不需考慮此項(xiàng)。四、確定崗?fù)の恢脤τ谟信R時(shí)車輛的停車場，崗?fù)ひ话惆卜旁诔隹?，以方便收費(fèi)崗?fù)?nèi)由于要安放控制主機(jī)及其它一些設(shè)備，同時(shí)又是值班人員的工作場所，所以對崗廳面積...

停車場系統(tǒng)：二、確定自動出卡機(jī)安裝位置在有臨時(shí)車輛出入的停車場，若選擇了遠(yuǎn)距離讀卡設(shè)備，同時(shí)又選擇了自動出卡機(jī)，則自動出卡設(shè)備為一體，安裝在讀卡設(shè)備正前方距讀卡設(shè)備約。若選擇了普通讀卡設(shè)備，同時(shí)又選擇了自動出卡機(jī)，則自動出卡機(jī)同讀卡機(jī)安裝在同一設(shè)備內(nèi)，現(xiàn)場施工不必考慮這一步驟。三、確定攝像機(jī)安裝位置出入口攝像機(jī)的視角范圍主要針對出入車輛在讀卡時(shí)的車牌位置，一般選擇自動光圈鏡頭，安裝高度一般為。若沒有選擇圖像對比功能，則不需考慮此項(xiàng)。四、確定崗?fù)の恢脤τ谟信R時(shí)車輛的停車場，崗?fù)ひ话惆卜旁诔隹?，以方便收費(fèi)崗?fù)?nèi)由于要安放控制主機(jī)及其它一些設(shè)備，同時(shí)又是值班人員的工作場所，所以對崗廳面積...

地下室停車場道閘系統(tǒng)，一家專業(yè)從事智能門閘產(chǎn)品和智能卡應(yīng)用技術(shù)開發(fā)、制造、集成的高新技術(shù)企業(yè)。地下室停車場道閘系統(tǒng)，實(shí)際上大家可能沒有發(fā)現(xiàn)，隔斷門也是有不同厚度。并非厚度越大，價(jià)格就越高。我們選購車庫門之前，還是要確定其玻璃的材質(zhì)如何，如果只是普通玻璃，越厚可能越不夠清晰。青海福開停車場道閘電源電路的保養(yǎng)依據(jù)道閘之前的應(yīng)用狀況，看電機(jī)控制一部分是不是存在的問題，沒有問題，則檢查開關(guān)電源是不是有露出多方面捆扎，電線多方面梳理，電線是不是有脆化，給予更換，參考使用說明，停車場道閘系統(tǒng)品牌，檢查各處主要參數(shù)。西寧福開停車場道閘系統(tǒng)不太好，要抽絲剝繭。所以大家還是要特別注意玻璃的類型和品質(zhì)...

出入口布置1)崗?fù)す芾硖巸?nèi)設(shè)備由管理電腦、感應(yīng)卡控制器、對講主機(jī)系統(tǒng)、操作臺組成；2)管理電腦抓拍車輛出入記錄圖片，臨時(shí)卡配發(fā)，查詢車輛、人員出入記錄等功能。3)固定車輛通過遠(yuǎn)距離讀卡器識別，配合高速道閘，固定車輛無須停車即可快速通過，提高了上下班高峰期車輛通過率。4)增設(shè)臨時(shí)車輛等待區(qū)，以在上下班高峰期時(shí)，有臨時(shí)車輛通過，需要更換證件等事項(xiàng)，而引起的堵車情形。紅綠燈自動控制系統(tǒng)1.分別在出入口設(shè)置經(jīng)綠燈控制系統(tǒng)，即當(dāng)入口有車進(jìn)入，同時(shí)入口紅綠燈如果為綠燈時(shí)，則車輛駛?cè)?，此時(shí)出口紅綠燈變?yōu)榧t燈，出口車輛則在等待區(qū)等候，當(dāng)車輛完全駛?cè)胲噹鞎r(shí)，出口紅燈則變?yōu)榫G燈，出口等待車輛駛出車庫通...

停車場管理系統(tǒng)特點(diǎn)1、人工收費(fèi)模式：勞動強(qiáng)度大、效率低，資金管控不嚴(yán)等弊端。停車場管理系統(tǒng)：收費(fèi)管理經(jīng)電腦確認(rèn)和統(tǒng)計(jì)，杜絕了失誤和，無人值守，簡單便捷，全程自動化。2、使用停車場系統(tǒng)后，在電腦中記錄了相應(yīng)的資料，月卡丟失后可及時(shí)補(bǔ)辦，時(shí)租卡丟失也可隨時(shí)檢索，及時(shí)處理，并可隨時(shí)查詢所有進(jìn)出車輛的歷史資料。3、具有雙安全機(jī)制，即使電腦故障，通訊中斷，票箱仍可脫機(jī)運(yùn)行，聯(lián)機(jī)時(shí)數(shù)據(jù)自動上傳，不會丟失。4、提供臨時(shí)收費(fèi)、月卡、充值卡、等多種方式供客戶選擇，并且客戶可以在授權(quán)卡狀態(tài)下自己設(shè)置收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和收費(fèi)方式。電子信息化已經(jīng)深入生活的方方面面，停車場管理系統(tǒng)在期間的作用尤為突出。避免了人員密集...

系統(tǒng)監(jiān)控、管理軟件 （1）具有兩級操作權(quán)限控制（管理員和操作員）。 （2）對進(jìn)出停車場的車輛進(jìn)行自動統(tǒng)計(jì)。 （3）財(cái)務(wù)核算和報(bào)表輸出功能。 （4）數(shù)據(jù)庫管理和數(shù)據(jù)庫日常維護(hù)功能。 （5）對不同車型的車輛，執(zhí)行不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。 （6）圖象對比識別功能。 （7）可實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)對出入口自動道閘的開閘放行進(jìn)行控制。 停車場管理系統(tǒng)的收費(fèi)： 一.收費(fèi)體制： 對停車場智能管理系統(tǒng)采用以下三種收費(fèi)體制： (1)按期進(jìn)行收費(fèi)：以時(shí)間段確定具體收費(fèi)(如月卡)。 (2)按實(shí)際停放時(shí)間進(jìn)行收費(fèi)：如臨時(shí)卡。 (3)：對進(jìn)入停車場的貴賓，特...

停車場道閘系統(tǒng)軟件接入線路后，首先要檢查接地傳感器工作是否正常。當(dāng)?shù)孛鎮(zhèn)鞲衅骷t燈閃爍時(shí)，應(yīng)在磁環(huán)頂部放置不銹鋼板，當(dāng)燈長亮?xí)r，應(yīng)將不銹鋼板帶走。如果閘門系統(tǒng)自動關(guān)閉，說明一切正常。角，地面感應(yīng)線成圈安裝。一般情況下，每層5-6個(gè)圓的中間是夾緊的，磁圈內(nèi)不需要有連接器。接地感應(yīng)線的輸出端被扭到門系統(tǒng)上，距離越短，距離越大。連接后用干混凝土封縫。在整個(gè)敷設(shè)過程中，不應(yīng)損壞接地感應(yīng)線，并盡可能減少接頭。否則，停車場道閘系統(tǒng)將無法正常啟閉閘機(jī)，列車通過等常見故障不能全自動。沒有停車位的方法，一套停車場系統(tǒng)解決所有問題。貴州室外停車場 可擴(kuò)展功能：1）雙向自動計(jì)數(shù)功能，可正向“加”，反向“減”...

停車場道閘系統(tǒng)軟件接入線路后，首先要檢查接地傳感器工作是否正常。當(dāng)?shù)孛鎮(zhèn)鞲衅骷t燈閃爍時(shí)，應(yīng)在磁環(huán)頂部放置不銹鋼板，當(dāng)燈長亮?xí)r，應(yīng)將不銹鋼板帶走。如果閘門系統(tǒng)自動關(guān)閉，說明一切正常。角，地面感應(yīng)線成圈安裝。一般情況下，每層5-6個(gè)圓的中間是夾緊的，磁圈內(nèi)不需要有連接器。接地感應(yīng)線的輸出端被扭到門系統(tǒng)上，距離越短，距離越大。連接后用干混凝土封縫。在整個(gè)敷設(shè)過程中，不應(yīng)損壞接地感應(yīng)線，并盡可能減少接頭。否則，停車場道閘系統(tǒng)將無法正常啟閉閘機(jī)，列車通過等常見故障不能全自動。#{貴州}專享!停車場車輛管理系統(tǒng)智能道閘大促銷啦。安順物流園停車場地坪漆 導(dǎo)視系統(tǒng)|停車場導(dǎo)視系統(tǒng)用戶會經(jīng)常出現(xiàn)在停車...

停車場系統(tǒng)機(jī)械故障八：顯示屏不顯示1、顯示器無開關(guān)電源(拆換變電器或菲尼克斯插件線接上)2、查驗(yàn)顯示器主板接口單片機(jī)(拆換單片機(jī))3、查驗(yàn)顯示器主板接口(拆換顯示信息主停車場門禁管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則及目標(biāo)停車場門禁管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則及目標(biāo)一：停車場門禁管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則根據(jù)停車場門禁管理需求和我們對此次停車場現(xiàn)場勘查，應(yīng)在設(shè)計(jì)過程中遵循以下原則：1.園內(nèi)所有車位均為固定用戶車位，花園內(nèi)停車場原則上不允許外來車輛進(jìn)入，所有用戶均為固定用戶。2.固定用戶（車輛）管理主要著眼于兩點(diǎn)，首先停車場門禁管理系統(tǒng)應(yīng)能方便固定用戶車輛的出入，使業(yè)主可以不停車自動讀卡就可以完成身份識別和停車計(jì)費(fèi)，其次停車場...

停車場管理系統(tǒng)主要由以下三部分組成：管理中心管理控制中心由高性能工控機(jī)、打印機(jī)、停車場系統(tǒng)管理軟件組成，管理控制中心負(fù)責(zé)處理進(jìn)、出口設(shè)備采集的信息，并對信息進(jìn)行加工處理，控制設(shè)備，并將信息處理成合乎要求的報(bào)表，供管理部門使用。該部分主要用得的接口轉(zhuǎn)換器一般是485轉(zhuǎn)換卡，TCP/IP集線器，光纖轉(zhuǎn)換器，停車場卡授權(quán)器等設(shè)備.入口設(shè)備進(jìn)口設(shè)備由圖像抓拍系統(tǒng)、智能補(bǔ)光、道閘、停車場出入口控制機(jī)，車輛檢測器，自動發(fā)卡系統(tǒng)，遠(yuǎn)距離讀卡設(shè)備等組成，主要負(fù)責(zé)對進(jìn)入停車場的內(nèi)部車輛進(jìn)行自動識別、身份驗(yàn)證并自動起落道閘;對外來車輛進(jìn)行發(fā)卡，抓拍記錄進(jìn)入時(shí)間、車輛信息并自動起落道閘。該部分有時(shí)候需要...

車位管理有效化車位檢測采用集檢測與顯示功能一體的高清攝像機(jī)，一個(gè)攝像機(jī)同時(shí)檢測兩個(gè)、三個(gè)或六個(gè)車位。當(dāng)車位停滿時(shí)，指示燈變成紅色，只要有一個(gè)車位空閑，即顯示綠色。攝像機(jī)安裝在車位正前上方，有效顯示停車場車位使用情況，一目了然，使用戶可以快速找到空余車位，提高了停車速度，便于管理人員對車位進(jìn)行管理。3系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定化系統(tǒng)后端管理平臺采用嵌入式Linux一體機(jī)，30*24小時(shí)穩(wěn)定運(yùn)行，增強(qiáng)穩(wěn)定性，減少維護(hù)成本。同時(shí)，系統(tǒng)方便與第三方業(yè)務(wù)系統(tǒng)相互集成；采用了基于J2EE的企業(yè)業(yè)務(wù)中間件技術(shù)，方便第三方開發(fā)商做增值業(yè)務(wù)開發(fā)。1非接觸讀卡出入口系統(tǒng)停車場出入口系統(tǒng)通常設(shè)置在大門口、地下車庫出入...

一般停車1)啟動智能停車手機(jī)APP，開始遠(yuǎn)端進(jìn)行停車場搜尋，并使用外部行車導(dǎo)航至選定的停車場。2)車輛進(jìn)入停車場車道后，通選擇NFC感應(yīng)、WIFI感應(yīng)、藍(lán)牙感應(yīng)中的一種確認(rèn)車主身份和開閘通行。并且紅綠燈指示標(biāo)明道閘門的開關(guān)狀態(tài)。3)車輛進(jìn)入停車場后，手機(jī)透過室內(nèi)導(dǎo)航，車主能在手機(jī)APP中查看車輛當(dāng)前位置，并顯示是車輛周圍的空余車位，以紅綠顏色標(biāo)識，紅燈標(biāo)示車位被占用或預(yù)約，綠燈標(biāo)示可停車。4)手機(jī)APP會根據(jù)車主位置自動選擇近的車位供車主參考，并規(guī)劃比較好路線進(jìn)行室內(nèi)導(dǎo)航，引導(dǎo)車主進(jìn)行到達(dá)指定車位并停車。5)車主也可在手機(jī)APP上選擇其他空閑車位，選擇車位后，APP會自動規(guī)劃路徑進(jìn)...

在坡道的處設(shè)置兩組開閘線圈,如上圖:入口時(shí),車輛進(jìn)入,出口紅綠燈變?yōu)榧t,車輛依次經(jīng)過4,5線圈,出口道閘抬桿,待車輛完全進(jìn)入車場后,出口紅綠燈才變綠;車輛出場時(shí),入口紅綠燈變?yōu)榧t,車輛依次經(jīng)過5,4線圈,入口道閘抬桿,待車輛完全出場后,入口紅綠燈才變?yōu)榫G。分別在出入口設(shè)置遠(yuǎn)距離（1-20米）讀卡系統(tǒng)，在入口處設(shè)置道閘，當(dāng)入口為綠燈時(shí)，入口車輛進(jìn)入通過壓入口地感線同時(shí)遠(yuǎn)距離讀卡開閘，當(dāng)出口為綠燈時(shí)，出口車輛通過遠(yuǎn)距離讀卡開閘駛出車如入口為紅燈,此時(shí)若有車輛駛?cè)?讀卡入口不抬桿;當(dāng)出口為紅燈時(shí),出口若有車輛駛出,此時(shí)出口讀卡,出口不予抬桿。外來車輛無卡則無法開啟道閘進(jìn)入車場。如需入場，...

二.計(jì)費(fèi)/收費(fèi)方式對非接觸式IC卡，計(jì)費(fèi)通過出口控制機(jī)(或臨時(shí)卡讀寫器)來實(shí)現(xiàn)，而對ID卡則通過控制板來計(jì)費(fèi)，其收費(fèi)方式如下：(1)對期卡車：定期交費(fèi)，在規(guī)定的有效期內(nèi)，無限次出入；(2)對臨時(shí)卡：采用自動計(jì)費(fèi)，管理員人工收費(fèi)的方式；(3)對特殊車輛或停車時(shí)間不超過一定時(shí)間(如15分鐘)實(shí)行停車；(4)對儲值卡車：實(shí)行全自動收費(fèi)方式。三.收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由于停車場管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)思想上的先進(jìn)性、可靠性、靈活性，需要投資管理者憑授權(quán)在軟件中進(jìn)行設(shè)置調(diào)整，一般來說有以下幾種：按月租用：有效期內(nèi)無限次出入；預(yù)付款：享受優(yōu)惠，按停車時(shí)間扣費(fèi)；現(xiàn)金收費(fèi)：按停車時(shí)間繳費(fèi)出場。具體收費(fèi)計(jì)算方式如下：(1)超...

出入口布置1)崗?fù)す芾硖巸?nèi)設(shè)備由管理電腦、感應(yīng)卡控制器、對講主機(jī)系統(tǒng)、操作臺組成；2)管理電腦抓拍車輛出入記錄圖片，臨時(shí)卡配發(fā)，查詢車輛、人員出入記錄等功能。3)固定車輛通過遠(yuǎn)距離讀卡器識別，配合高速道閘，固定車輛無須停車即可快速通過，提高了上下班高峰期車輛通過率。4)增設(shè)臨時(shí)車輛等待區(qū)，以在上下班高峰期時(shí)，有臨時(shí)車輛通過，需要更換證件等事項(xiàng)，而引起的堵車情形。紅綠燈自動控制系統(tǒng)1.分別在出入口設(shè)置經(jīng)綠燈控制系統(tǒng)，即當(dāng)入口有車進(jìn)入，同時(shí)入口紅綠燈如果為綠燈時(shí)，則車輛駛?cè)?，此時(shí)出口紅綠燈變?yōu)榧t燈，出口車輛則在等待區(qū)等候，當(dāng)車輛完全駛?cè)胲噹鞎r(shí)，出口紅燈則變?yōu)榫G燈，出口等待車輛駛出車庫通...

地下室停車場道閘系統(tǒng)， 1 -同是小區(qū)停車場 收費(fèi)卻分內(nèi)外場道閘系統(tǒng)租金年將近40萬業(yè)委會決定遭質(zhì)疑業(yè)主表示，停車場是今年4月正式對外營業(yè)，在此之前都是 停車。小區(qū)業(yè)委會的觀點(diǎn)，得到了廣大業(yè)主的認(rèn)可，然而月份停車場正式營業(yè)之后，業(yè)主卻發(fā)現(xiàn)了問題。記者：等于說你們要停在外面，還要去辦一次停車證？業(yè)主：對，還要交一次錢。在業(yè)主看來，停車場產(chǎn)權(quán)歸全體業(yè)主所有，業(yè)主繳納了停車費(fèi)后，業(yè)委會再次向業(yè)主征收停車費(fèi)顯然不合理，同時(shí)，讓業(yè)主覺得更不合理的就是停車場道閘系統(tǒng)租賃費(fèi)用問題。業(yè)主認(rèn)為，原本能夠賺錢的道閘系統(tǒng)，卻讓業(yè)委會操作成血虧十萬這非常不合理，同時(shí)業(yè)主表示業(yè)委會這個(gè)決定也并未張貼公示。業(yè)主：這個(gè)東西...

停車場系統(tǒng)機(jī)械故障八：顯示屏不顯示1、顯示器無開關(guān)電源(拆換變電器或菲尼克斯插件線接上)2、查驗(yàn)顯示器主板接口單片機(jī)(拆換單片機(jī))3、查驗(yàn)顯示器主板接口(拆換顯示信息主停車場門禁管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則及目標(biāo)停車場門禁管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則及目標(biāo)一：停車場門禁管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則根據(jù)停車場門禁管理需求和我們對此次停車場現(xiàn)場勘查，應(yīng)在設(shè)計(jì)過程中遵循以下原則：1.園內(nèi)所有車位均為固定用戶車位，花園內(nèi)停車場原則上不允許外來車輛進(jìn)入，所有用戶均為固定用戶。2.固定用戶（車輛）管理主要著眼于兩點(diǎn)，首先停車場門禁管理系統(tǒng)應(yīng)能方便固定用戶車輛的出入，使業(yè)主可以不停車自動讀卡就可以完成身份識別和停車計(jì)費(fèi)，其次停車場...

停車場控制機(jī)箱采用，表面采用汽車烤漆，經(jīng)久耐用，不褪色。標(biāo)準(zhǔn)票箱采用工業(yè)造型、寬屏設(shè)計(jì)，線角簡約分明、乃俊俏靚麗之美大方穩(wěn)重的外觀設(shè)計(jì)，可由客戶自定顏色方案，全新結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、層次分明、錯(cuò)落有致、乃眉目清秀之美；高度集成電路設(shè)計(jì)、工業(yè)級的電子元器件、模塊化的結(jié)構(gòu)?？蛇B接各種長、中、短讀卡器；具有多種組網(wǎng)模式，無須持卡即可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程延期功能，安裝，調(diào)試，維護(hù)簡便易行，經(jīng)典，簡潔，時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)；系統(tǒng)可配置條碼紙票的使用節(jié)約您的成本、自動出卡、吞卡設(shè)備，方便外來訪客車主進(jìn)出控制，可設(shè)置大小車場；抗紫外線靜電噴涂工藝、防水、防塵、防銹的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、面板采用全新的鋼化玻璃防劃傷、防撞，外觀持久如新...

可擴(kuò)展功能：1）雙向自動計(jì)數(shù)功能，可正向“加”，反向“減”，自動統(tǒng)計(jì)在場人數(shù)（訂制）。2）語音提示功能：“歡迎光臨！一路順風(fēng)！請刷卡！”等（訂制）；3）伸縮臂材料及原色選擇。停車場系統(tǒng)機(jī)械故障剖析，愈來愈運(yùn)用于中國各省許許多多的地下停車場中，停車場系統(tǒng)的運(yùn)用給大家產(chǎn)生便捷的一起，在平時(shí)的管理方法中也常常會出現(xiàn)某些難題，那麼人們怎樣停車場系統(tǒng)的機(jī)械故障呢?下邊給大伙兒小結(jié)剖析一下下如何停車場系統(tǒng)的機(jī)械故障。9)自動檢測復(fù)位功能，開閘后，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)（可調(diào)）未檢測物體通行時(shí)，系統(tǒng)將自動取消此次通行的權(quán)限；10）斷電自動常開，以滿足消防的要求；11)可與多種控制設(shè)備相掛接，接收繼電器開...

停車場系統(tǒng)機(jī)械故障五：讀卡機(jī)其他常見故障1、讀卡機(jī)常常自動開關(guān)機(jī)(1)供電系統(tǒng)230V是不是一切正常(一切正常供電系統(tǒng)230V上下)(2)單片機(jī)觸碰不太好(再次插好電源芯片)(3)干撓造成(接地線靠譜接地裝置或作相對防干撓對策)2、Id卡不可以入登場(1)通信堵塞(清理通信常見故障)(2)手機(jī)軟件常見故障(重新啟動電腦上)(3)Id卡電池容量不夠(更換電池)停車場系統(tǒng)機(jī)械故障六：出卡屏常見故障1、出卡板設(shè)定有車或無車出卡跳線(設(shè)定相對跳線)2、查驗(yàn)出卡主板接口3、查驗(yàn)出卡屏按鍵(拆換富士按鍵)4、查驗(yàn)出卡屏變電器開關(guān)電源(拆換變電器)5、查驗(yàn)出卡屏機(jī)械設(shè)備一部分(拆換出卡屏機(jī)械設(shè)備...

入場說明：①車輛駛?cè)胲囕v識別攝像機(jī)抓拍區(qū)域，觸發(fā)地感線圈。②車牌識別系統(tǒng)自動抓拍車輛的的圖像處理識別出車牌識號及車型并上傳。③閘機(jī)放行，同時(shí)記下車輛進(jìn)入時(shí)間。車輛越過進(jìn)口，駛?cè)胪＼噲鰞?nèi)。整個(gè)過程自動完成，無須工作人員干預(yù)。車輛一直處于行駛狀態(tài)，無需停車，快速入場。同時(shí)，系統(tǒng)的狀態(tài)顯示儀提示系統(tǒng)在整個(gè)過程中是否運(yùn)行正常。出場說明①車輛駛到出口處的攝像機(jī)抓拍區(qū)域，觸發(fā)地感線圈。②攝像機(jī)自動抓拍車輛的圖像，識別出車牌識號及車型并上傳，然后通過檢索數(shù)據(jù)庫得出車輛信息。③顯示屏顯示該車的有效期（貴賓車或月租車），車輛停放時(shí)間及收費(fèi)金額（臨時(shí)車），祝您一路順風(fēng)等提示語。④語音播放應(yīng)繳金額，祝您...

停車場管理系統(tǒng)主要由以下三部分組成：管理中心管理控制中心由高性能工控機(jī)、打印機(jī)、停車場系統(tǒng)管理軟件組成，管理控制中心負(fù)責(zé)處理進(jìn)、出口設(shè)備采集的信息，并對信息進(jìn)行加工處理，控制設(shè)備，并將信息處理成合乎要求的報(bào)表，供管理部門使用。該部分主要用得的接口轉(zhuǎn)換器一般是485轉(zhuǎn)換卡，TCP/IP集線器，光纖轉(zhuǎn)換器，停車場卡授權(quán)器等設(shè)備.入口設(shè)備進(jìn)口設(shè)備由圖像抓拍系統(tǒng)、智能補(bǔ)光、道閘、停車場出入口控制機(jī)，車輛檢測器，自動發(fā)卡系統(tǒng)，遠(yuǎn)距離讀卡設(shè)備等組成，主要負(fù)責(zé)對進(jìn)入停車場的內(nèi)部車輛進(jìn)行自動識別、身份驗(yàn)證并自動起落道閘;對外來車輛進(jìn)行發(fā)卡，抓拍記錄進(jìn)入時(shí)間、車輛信息并自動起落道閘。該部分有時(shí)候需要...

系統(tǒng)主要設(shè)備的功能： A、全自動高可靠智能道閘 （1）起降速度1~6秒可選。 （2）單層?xùn)艡凇㈦p層?xùn)艡?、直杠、曲桿可選。 （3）可配置地感系統(tǒng)（適應(yīng)不同車輛）。 （4）電路板內(nèi)設(shè)單片機(jī)，可根據(jù)用戶需要編程或提供接口信號。 （5）裝置目前 技術(shù)的平衡機(jī)構(gòu)，可使閘桿任意點(diǎn)平衡。 （6）故障時(shí)可手動下桿，亦可鎖定手動功能。 （7）結(jié)構(gòu)合理，維護(hù)方便。 B、控制機(jī) （1）可聯(lián)機(jī)運(yùn)行，也可脫機(jī)運(yùn)行。 （2）對講幫助功能，可方便車主對有關(guān)問題進(jìn)行咨詢。 （3）可對卡的有效性進(jìn)行自動識別。 （4）結(jié)合ID卡讀卡技術(shù)，實(shí)現(xiàn)中距離...

尋車系統(tǒng) 車主離開取車時(shí)，通過部署在電梯口/樓梯口的尋車機(jī)或者手機(jī)APP輸入車牌號、停車時(shí)間段、車位號可實(shí)現(xiàn)快速找車。 無人值守的應(yīng)用價(jià)值 1、成本：停車場實(shí)現(xiàn)無人值守，崗?fù)?×24小時(shí)值班減少了人員參與，大幅度降低車場運(yùn)營的人力成本。 2、資金安全：使用移動支付，資金直接到賬物業(yè)賬戶，去掉現(xiàn)金收銀環(huán)節(jié)，徹底堵塞傳統(tǒng)停車場的資金漏洞，提升收益水平。 3、用戶體驗(yàn)：通過集中管控、視頻對講、移動支付等智能技術(shù)，停車場處于100%的監(jiān)控中，更穩(wěn)健、更便捷。 4、社區(qū)入口： 及運(yùn)營數(shù)據(jù)都保存在物業(yè)的私有云平臺中，為將來社區(qū)運(yùn)營，建設(shè)社區(qū)線上入口打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 ...

停車識別模式：固定車輛入場：車牌識別儀自動識別車牌，如果車牌有效，道閘的閘桿自動抬起，允許車輛進(jìn)入，車輛通過入口處的道閘后，閘桿自動落下，封閉入口車道。固定車輛出場：車牌識別儀自動識別車牌，系統(tǒng)自動判斷車牌的有效性，出口處的道閘閘桿自動抬起放行車輛，車輛通過道閘后，閘桿自動落下，封閉出口車道；如果車牌無效時(shí)，出口道閘處于禁行狀態(tài)不開啟。臨停車：車牌識別儀自動識別車牌，系統(tǒng)自動完成車牌入場登記、攝像和放行，出場時(shí)，可通過人工繳費(fèi)或自助繳費(fèi)后，車牌識別儀自動識別車牌，系統(tǒng)判斷繳費(fèi)正常后，道閘開閘放行。入場停車后，車位檢測器通過可視化的視頻識別技術(shù)，將車牌號、停車時(shí)間、停車抓圖等停車信息...

5、較關(guān)鍵一點(diǎn)，有沒有交通部檢測報(bào)告？大家知道。停車場道閘屬于車輛交通管理范疇。由于停車門禁市場缺乏強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)管，出現(xiàn)門禁設(shè)備以民用產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)大量生產(chǎn)，充斥市場的現(xiàn)象。雖然價(jià)格很便宜，但是用戶使用后發(fā)現(xiàn)故障頻繁壽命很短，叫苦不迭。用戶大部分不是專家，很難分辨其質(zhì)量，但是有個(gè)簡單辦法?？纯串a(chǎn)品有沒有檢測報(bào)告。具體說，看看有沒有交通部檢測報(bào)告，因?yàn)槟壳暗篱l(電動欄桿機(jī))的國標(biāo)就是交通部負(fù)責(zé)制定和監(jiān)督執(zhí)行的。由于公路建設(shè)責(zé)任重大，交通部對質(zhì)量方面的檢測和要求很嚴(yán)格，比起一般的電子產(chǎn)品檢驗(yàn)單位正規(guī)很多。交通部產(chǎn)品檢測是每兩年強(qiáng)制檢驗(yàn)一次，符合國標(biāo)才發(fā)報(bào)告，具體測試數(shù)據(jù)也有體現(xiàn)，可以作為用...

停車場管理系統(tǒng) 現(xiàn)代管理模式的改變大多由智能自動化代替了傳統(tǒng)人工，停車場的管理也是如此。對于出入停車場的管理運(yùn)營，停車場管理系統(tǒng)無需人員值守，車輛依次排隊(duì)有序進(jìn)出場。下面紅昊科技小編詳細(xì)介紹下停車場管理系統(tǒng)構(gòu)成。 停車場管理系統(tǒng)配置包括停車場控制機(jī)、自動吐卡機(jī)、遠(yuǎn)程遙控、遠(yuǎn)距離卡讀感器、感應(yīng)卡（有源卡和無源卡）、自動道閘、車輛感應(yīng)器、地感線圈、通訊適配器、攝像機(jī)、傳輸設(shè)備、停車場系統(tǒng)管理軟件等。這種系統(tǒng)有助于公司企業(yè)、 機(jī)關(guān)等對于內(nèi)部車輛和外來車輛的進(jìn)出進(jìn)行現(xiàn)代化的管理，對加強(qiáng)企業(yè)的管理力度和提高公司的形象有較大的幫助。 停車場道閘系統(tǒng),〔紅昊科技〕。畢節(jié)立體停車場地坪漆 尋...

5、較關(guān)鍵一點(diǎn)，有沒有交通部檢測報(bào)告？大家知道。停車場道閘屬于車輛交通管理范疇。由于停車門禁市場缺乏強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)管，出現(xiàn)門禁設(shè)備以民用產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)大量生產(chǎn)，充斥市場的現(xiàn)象。雖然價(jià)格很便宜，但是用戶使用后發(fā)現(xiàn)故障頻繁壽命很短，叫苦不迭。用戶大部分不是專家，很難分辨其質(zhì)量，但是有個(gè)簡單辦法?？纯串a(chǎn)品有沒有檢測報(bào)告。具體說，看看有沒有交通部檢測報(bào)告，因?yàn)槟壳暗篱l(電動欄桿機(jī))的國標(biāo)就是交通部負(fù)責(zé)制定和監(jiān)督執(zhí)行的。由于公路建設(shè)責(zé)任重大，交通部對質(zhì)量方面的檢測和要求很嚴(yán)格，比起一般的電子產(chǎn)品檢驗(yàn)單位正規(guī)很多。交通部產(chǎn)品檢測是每兩年強(qiáng)制檢驗(yàn)一次，符合國標(biāo)才發(fā)報(bào)告，具體測試數(shù)據(jù)也有體現(xiàn)，可以作為用...

智能停車場管理系統(tǒng)故障檢修 停車場管理系統(tǒng)是監(jiān)控停車場車輛出入安全的系統(tǒng)。時(shí)間久了難免會出現(xiàn)一些故障，我們針對這些故障作出一些處理方法希望可以幫助到你。故障主要分為兩大方面軟件故障和硬件故障。 故障： 1：登錄不了 不能進(jìn)入操作系統(tǒng) 密碼更改，數(shù)據(jù)庫信息更改。驗(yàn)證密碼正確性，檢查數(shù)據(jù)庫信息是否更改。 2：臨時(shí)車開出 沒有收費(fèi)欄 設(shè)備掉線 上位機(jī)傳輸故障 檢查配置器連接是否有問題 檢查軟件端口設(shè)置 檢查主板數(shù)據(jù)傳輸 3：監(jiān)控沒有畫面 傳輸連接是否正常 檢查視頻卡 攝像機(jī)連接是否正常 檢查攝像機(jī)設(shè)備有無損壞 連接線是否有問題 4：系統(tǒng)報(bào)錯(cuò) ...