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  • 常州真空釬焊折疊fin用途
    常州真空釬焊折疊fin用途

    所述電池插裝孔在所述電池支架上呈矩陣狀排布。所述導(dǎo)熱導(dǎo)電膠為硅膠基材料。所述導(dǎo)熱導(dǎo)電膠的導(dǎo)熱系數(shù)為1-5w/mk,電阻率為10-1至10-4ω·m。本申請(qǐng)的優(yōu)點(diǎn)是:本申請(qǐng)的電池模組在匯流片、導(dǎo)電彈片和電池單體之間填充導(dǎo)熱導(dǎo)電膠,增加了匯流片、電池彈片、單體電池之間的接觸面積,從而加快了電池模組的散熱速率,減小發(fā)生熱失控的概率。并且,還輔助提升了電池單體與匯流片的導(dǎo)電性能,降低了電池模組的內(nèi)阻。附圖說(shuō)明為了更清楚地說(shuō)明本申請(qǐng)實(shí)施例的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,下面描述中的附圖是本申請(qǐng)的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這...

  • 蘇州合金折疊fin價(jià)格
    蘇州合金折疊fin價(jià)格

    本實(shí)用新型涉及手機(jī)散熱設(shè)備領(lǐng)域,具體為手機(jī)內(nèi)置散熱模組及其密封裝置。背景技術(shù):手機(jī)常用的散熱方案是,用銅片、石墨等導(dǎo)熱性能較好的薄片,將芯片部位的熱量向外殼均攤開(kāi)來(lái),隨著5g手機(jī)的芯片功耗加大,這些散熱方案無(wú)法有效將熱量散出。所以設(shè)計(jì)散熱器,將熱量快速導(dǎo)出外殼,成熟的散熱器結(jié)構(gòu)就是“風(fēng)扇+熱管+散熱鰭片”。由于手機(jī)對(duì)密封性能要求很高,而在機(jī)殼內(nèi)導(dǎo)入了風(fēng)扇,勢(shì)必會(huì)有空氣中的水分進(jìn)入系統(tǒng)內(nèi),針對(duì)現(xiàn)有的無(wú)法適用于大功耗的芯片,且散熱部分與系統(tǒng)內(nèi)部無(wú)法隔離,起不到防水作用;針對(duì)這些缺陷,所以我們?cè)O(shè)計(jì)手機(jī)內(nèi)置散熱模組及其密封裝置是很有必要的。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型的目的在于提供手機(jī)內(nèi)置散熱模組及其密封...

  • 蘇州凹凸單板折疊fin冷卻器
    蘇州凹凸單板折疊fin冷卻器

    當(dāng)時(shí)并沒(méi)有GPU的說(shuō)法。而顯卡上的主要芯片處理能力甚至比當(dāng)前的網(wǎng)卡還要弱,所以發(fā)熱量幾乎為零,幾乎不需要另外散熱設(shè)備輔助。第二代——散熱片的運(yùn)用1997年8月,NVIDIA再次殺入3D圖形芯片市場(chǎng),發(fā)布了NV3,也就是Riva128圖形芯片,Riva128是一款128bit的2D、3D加速圖形,頻率為60MHz,的發(fā)熱也逐漸成為問(wèn)題,散熱片的運(yùn)用正式進(jìn)入顯卡領(lǐng)域。第三代——風(fēng)冷散熱時(shí)代的到來(lái)TNT2的發(fā)布如同一顆重磅狠狠地射入3dfx的心臟。頻率為150MHz,它支持當(dāng)時(shí)幾乎所有的3D加速特性,包括32位渲染、24位Z緩沖、各向異性濾波、全景反鋸齒、硬件凸凹貼圖等,性能增強(qiáng)意味著發(fā)熱的增加,而...

  • 揚(yáng)州凹凸單板折疊fin廠家
    揚(yáng)州凹凸單板折疊fin廠家

    包括基板1、吹脹板式翅片2、風(fēng)扇3和芯片模組8,所述基板1一側(cè)與芯片模組8接觸,另一側(cè)連接有多個(gè)吹脹板式翅片2,所述基板1中部為鏤空凹槽結(jié)構(gòu),所述鏤空凹槽內(nèi)嵌有一銅塊7,所述銅塊7位于基板1與芯片模組8之間,所述風(fēng)扇3位于基板1、吹脹板式翅片2和芯片模組8一側(cè);所述基板1與吹脹板式翅片2連接的一側(cè)設(shè)有若干凹槽11,每個(gè)凹槽11內(nèi)安裝有一個(gè)吹脹板式翅片2,相鄰吹脹板式翅片2之間設(shè)有間隙,所述吹脹板式翅片2為u型對(duì)稱(chēng)結(jié)構(gòu),包括u型部21和連接在u型部21上的吹脹板22,所述吹脹板22內(nèi)部設(shè)有腔體23,所述腔體23內(nèi)灌注有冷凝劑,所述u型部21插入凹槽11連接固定。上述基板1四周設(shè)有螺絲孔12,所述...

  • 嘉興汽車(chē)散熱器折疊fin報(bào)價(jià)
    嘉興汽車(chē)散熱器折疊fin報(bào)價(jià)

    )獲取所述電池單元的一邊界條件計(jì)算所述電池單元需要的散熱功率和散熱量,以供后續(xù)根據(jù)邊界調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)的散熱系統(tǒng)能夠滿(mǎn)足所述電池單元30的大散熱需求,以保障所述電池單元30在大放電倍率的情況下,仍然能夠保持均勻的溫度,并且不影響所述電池單元30的正常使用。推薦地,所述邊界條件被實(shí)施為但不限于溫升和溫差。()根據(jù)散熱功率需求計(jì)算所述液冷板20的所述液冷板主體21的所述冷卻管道213的內(nèi)徑、容納于所述冷卻管道213內(nèi)的所述冷卻液22的流動(dòng)速度,所述冷卻液循環(huán)裝置的壓力和制冷量。()根據(jù)所述電池模組100的散熱功率要求,計(jì)算所述冷卻油50的導(dǎo)熱率、熱容比以及流動(dòng)性,以在后續(xù)選擇合適的所述冷卻油50。()根據(jù)...

  • 湖州真空釬焊折疊fin廠家
    湖州真空釬焊折疊fin廠家

    301-焊接凸起,4-電池單體,5-導(dǎo)熱導(dǎo)電膠,6-水冷板,7-硅膠墊,8-灌膠儀。具體實(shí)施方式下面通過(guò)具體實(shí)施方式結(jié)合附圖對(duì)本申請(qǐng)作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。本申請(qǐng)可以以多種不同的形式來(lái)實(shí)現(xiàn),并不限于本實(shí)施例所描述的實(shí)施方式。提供以下具體實(shí)施方式的目的是便于對(duì)本申請(qǐng)公開(kāi)內(nèi)容更清楚透徹的理解,其中上、下、左、右等指示方位的字詞是針對(duì)所示結(jié)構(gòu)在對(duì)應(yīng)附圖中位置而言。然而,本領(lǐng)域的技術(shù)人員可能會(huì)意識(shí)到其中的一個(gè)或多個(gè)的具體細(xì)節(jié)描述可以被省略,或者還可以采用其他的方法、組件或材料。在一些例子中,一些實(shí)施方式并沒(méi)有描述或沒(méi)有詳細(xì)的描述。此外,本文中記載的技術(shù)特征、技術(shù)方案還可以在一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例中以任意合適的方式...

  • 江蘇凹凸單板折疊fin焊接
    江蘇凹凸單板折疊fin焊接

    所述冷卻油50在所述電池單元30和所述液冷板20之間流動(dòng),所述冷卻油50均勻地吸收所述電池單元30的熱量,并通過(guò)所述冷卻油50的流動(dòng)實(shí)現(xiàn)所述電池模組100均溫,所述液冷板20通過(guò)所述冷卻液22的循環(huán)流動(dòng)實(shí)現(xiàn)所述電池單元30和所述冷卻油50與外界的熱量交換,進(jìn)而降低了電池模組100的溫度。推薦地,藉由一冷卻油循環(huán)裝置促進(jìn)所述冷卻油50在所述電池箱體10的所述容納腔101內(nèi)循環(huán)流動(dòng)。具體地,所述冷卻油50自所述容納腔101進(jìn)入所述冷卻油循環(huán)裝置,并帶走所述電池單元30在工作過(guò)程中產(chǎn)生的熱量,所述冷卻油循環(huán)裝置對(duì)所述冷卻油50進(jìn)行降溫,降溫后的所述冷卻油50再被送入所述容納腔101,通過(guò)所述冷卻油5...

  • 無(wú)錫軌道交通折疊fin用途
    無(wú)錫軌道交通折疊fin用途

    隨著科技的發(fā)展,水上運(yùn)動(dòng)裝置如電動(dòng)沖浪板等已經(jīng)逐漸普及,電動(dòng)沖浪板上的部分元器件(如電子調(diào)節(jié)器)等在使用過(guò)程中會(huì)散發(fā)大量的熱量,如果散熱不及時(shí)將會(huì)影響相關(guān)元件的性能,甚至導(dǎo)致相關(guān)元件的損壞。相關(guān)技術(shù)中,相關(guān)元件的散熱多數(shù)封閉在機(jī)殼的腔體內(nèi),然后通過(guò)散熱件或者通過(guò)與機(jī)殼直接貼合的方式將熱量傳遞至機(jī)殼上,再由機(jī)殼散發(fā)熱量,此種散熱方式受限于散熱件、機(jī)殼的導(dǎo)熱能力,導(dǎo)致其散熱效率有限。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型至少在一定程度上解決相關(guān)技術(shù)中的技術(shù)問(wèn)題之一。為此,本實(shí)用新型提出一種散熱結(jié)構(gòu),能夠提升散熱效率。本實(shí)用新型還提出一種具有上述散熱結(jié)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)模組。本實(shí)用新型還提出一種具有上述驅(qū)動(dòng)模組的水上運(yùn)動(dòng)裝...

  • 鎮(zhèn)江新能源汽車(chē)折疊fin價(jià)格
    鎮(zhèn)江新能源汽車(chē)折疊fin價(jià)格

    散熱片插齒散熱片在散熱要求一再提高的,日本人開(kāi)始想到了用薄而密的散熱鰭片與散熱底板用巨大的壓力進(jìn)行嵌合。這種技術(shù)可用銅﹑鋁鰭片與銅﹑鋁底板進(jìn)行任意結(jié)合和搭配,并且也有效的避免了在焊接過(guò)程中,各種焊接錫膏導(dǎo)熱不均衡而產(chǎn)生了新的熱阻的弊端。使得客戶(hù)有更多的選擇性和熱解決方案的多樣性。但由于其加工的特殊性,現(xiàn)在的量產(chǎn)還存在成本太高的問(wèn)題。散熱片嵌合散熱片熱管是近幾年熱傳領(lǐng)域的一項(xiàng)重大發(fā)現(xiàn),也是早使用于筆記本計(jì)算機(jī)和各大通信行業(yè)散熱中的主要散熱材料。由于其驚人的熱傳導(dǎo)速度和循環(huán)使用的物理特性,使我們的散熱變得更加輕松而創(chuàng)造了無(wú)限可能。多功能折疊fin銷(xiāo)售廠家哪家好,誠(chéng)心推薦常州三千科技有限公司。鎮(zhèn)江新...

  • 江蘇凹凸單板折疊fin維修
    江蘇凹凸單板折疊fin維修

    電池包作為重要的儲(chǔ)能裝置,被廣泛應(yīng)用于人們的日常生活和工業(yè)生產(chǎn)中??偹苤氖?,電池包的內(nèi)部溫度直接影響其安全性能和使用性能。具體來(lái)說(shuō),電池包的內(nèi)部電芯具有一定的內(nèi)阻,在電池包使用的過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生一定的熱量,并且,電池包的放電倍率越高,產(chǎn)生的熱量也越高。一旦不能及時(shí)散熱,聚熱效應(yīng)會(huì)降低電池的放電性能,電池包可能出現(xiàn)漏液、冒煙等現(xiàn)象,嚴(yán)重的話會(huì)導(dǎo)致電池包的電芯劇烈燃燒或,造成嚴(yán)重的安全事故。因此,需要對(duì)電池包及時(shí)進(jìn)行散熱,避免電芯長(zhǎng)時(shí)間處于高溫環(huán)境而影響電池包的使用壽命和使用安全。在現(xiàn)有的散熱技術(shù)中,常見(jiàn)的散熱方式為液冷散熱,通過(guò)將至少一液冷板安裝于一電池包,使得所述液冷板與所述電池包直接接觸,依...

  • 無(wú)錫合金折疊fin
    無(wú)錫合金折疊fin

    電腦散熱器分為風(fēng)冷和水冷兩大種,風(fēng)冷散熱器里面賣(mài)的火熱的散熱器就是塔式散熱器了,側(cè)吹的風(fēng)向,大面積的散熱鰭片可以很好的將熱量從機(jī)箱排出去。正由于其的設(shè)計(jì)才能讓它在年散熱器百花齊放的激烈市場(chǎng)中存活下來(lái)。塔式散熱器的主要結(jié)構(gòu)部件為導(dǎo)熱熱管、散熱鰭片、散熱風(fēng)扇。接觸CPU的下方熱管將CPU的熱量傳導(dǎo)到熱管上方,熱管上方和散熱鰭片接觸后,熱管將熱量傳給散熱鰭片,高速轉(zhuǎn)動(dòng)的風(fēng)扇將空氣吹過(guò)散熱鰭片上方,帶走熱量。目前市場(chǎng)上銷(xiāo)量好的兩款塔式散熱器為某酷冷的T400和某風(fēng)神的玄冰400。二者都是采用穿FIN工藝,而部分塔式散熱器的卻采用的是回流焊工藝。部分次購(gòu)買(mǎi)風(fēng)冷塔式散熱器的機(jī)友可能還不明白二者有什么區(qū)別。...

  • 連云港汽車(chē)散熱器折疊fin冷卻器
    連云港汽車(chē)散熱器折疊fin冷卻器

    使量產(chǎn)更加容易散熱片嵌銅散熱片這種折衷的方案解決得為完美的應(yīng)屬AVC**的嵌銅技術(shù)。這是將銅熱傳導(dǎo)速度快,密度大,吸熱能力強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)與傳統(tǒng)鋁擠型密度輕,價(jià)格便宜,方便量產(chǎn)的優(yōu)勢(shì)進(jìn)行了和諧的統(tǒng)一;散熱片鑲銅散熱片另一方案就是FOXCONN**將散熱器底部與CPU接觸的部份改用銅塊,使用銅吸熱快,熱傳導(dǎo)能力強(qiáng)的特點(diǎn),快速的將CPU運(yùn)行所產(chǎn)生的大量熱能帶到表面鍍鎳的銅塊上,而銅塊與鋁擠型散熱片之間使用導(dǎo)熱膏與之緊密結(jié)合,使大量熱能快速的擴(kuò)散到鋁擠散熱片上而被風(fēng)扇的轉(zhuǎn)動(dòng)而帶走。直銷(xiāo)折疊fin互惠互利哪家好,誠(chéng)心推薦常州三千科技有限公司。連云港汽車(chē)散熱器折疊fin冷卻器所述冷卻油50的熱量傳遞至所述液冷板...

  • 常州合金折疊fin冷卻器
    常州合金折疊fin冷卻器

    隨著電子技術(shù)的迅猛發(fā)展,對(duì)芯片要求更高性能、更高密度、更高智慧,芯片的集成度、封裝密度以及其工作頻率的不斷提高,單頻芯片的所需功耗加大,高熱流密度熱控制或大型服務(wù)器的冷卻處理方式已受到關(guān)注,而設(shè)備緊湊化結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)要求又使得散熱更加困難,因而為了能讓芯片更高效、更穩(wěn)定的正常運(yùn)行,為了維持散熱器高效的散熱功能,散熱器的體積和重量也隨之越大越重,然而在服務(wù)器中系統(tǒng)中各類(lèi)電子元器件、結(jié)構(gòu)件以及芯片等均占據(jù)一定的空間,提供給散熱器的空間非常有限,如何在有限的空間里設(shè)計(jì)出更高效率的散熱器,迫切需要采用更高效散熱技術(shù)來(lái)解決此問(wèn)題?,F(xiàn)有的服務(wù)器采用沖壓式翅片散熱器,翅片厚度較?。ǎ崞叨容^大,使得翅片低端...

  • 徐州半導(dǎo)體折疊fin報(bào)價(jià)
    徐州半導(dǎo)體折疊fin報(bào)價(jià)

    所述冷卻油50的熱量傳遞至所述液冷板20,所述液冷板20的所述液冷板主體21的所述冷卻通道213內(nèi)的所述冷卻液22的循環(huán)流動(dòng)將熱量持續(xù)地傳遞至外界,進(jìn)而降低所述冷卻油50的溫度,所述冷卻油50持續(xù)地吸收所述電池單元30的溫度,使得所述電池單元30的內(nèi)部溫度降低,以保障所述電池單元30正常使用。在本實(shí)用新型的其他的一些實(shí)施例中,每個(gè)所述電池組件110的所述電池倉(cāng)1011能夠被封閉,即,每個(gè)所述電池組件110的所述電池倉(cāng)1011相互,所述液冷油50被填充于單個(gè)所述電池組件110的所述電池倉(cāng)1011內(nèi),所述冷卻油50包裹每個(gè)所述電池單元30,藉由冷卻油50實(shí)現(xiàn)熱量的均衡及傳導(dǎo),并當(dāng)熱量傳遞至所述冷卻...

  • 鹽城折疊fin價(jià)格
    鹽城折疊fin價(jià)格

    本實(shí)用新型涉及手機(jī)散熱設(shè)備領(lǐng)域,具體為手機(jī)內(nèi)置散熱模組及其密封裝置。背景技術(shù):手機(jī)常用的散熱方案是,用銅片、石墨等導(dǎo)熱性能較好的薄片,將芯片部位的熱量向外殼均攤開(kāi)來(lái),隨著5g手機(jī)的芯片功耗加大,這些散熱方案無(wú)法有效將熱量散出。所以設(shè)計(jì)散熱器,將熱量快速導(dǎo)出外殼,成熟的散熱器結(jié)構(gòu)就是“風(fēng)扇+熱管+散熱鰭片”。由于手機(jī)對(duì)密封性能要求很高,而在機(jī)殼內(nèi)導(dǎo)入了風(fēng)扇,勢(shì)必會(huì)有空氣中的水分進(jìn)入系統(tǒng)內(nèi),針對(duì)現(xiàn)有的無(wú)法適用于大功耗的芯片,且散熱部分與系統(tǒng)內(nèi)部無(wú)法隔離,起不到防水作用;針對(duì)這些缺陷,所以我們?cè)O(shè)計(jì)手機(jī)內(nèi)置散熱模組及其密封裝置是很有必要的。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型的目的在于提供手機(jī)內(nèi)置散熱模組及其密封...

  • 無(wú)錫新能源汽車(chē)折疊fin價(jià)格
    無(wú)錫新能源汽車(chē)折疊fin價(jià)格

    所述冷卻油50在所述電池單元30和所述液冷板20之間流動(dòng),所述冷卻油50均勻地吸收所述電池單元30的熱量,并通過(guò)所述冷卻油50的流動(dòng)實(shí)現(xiàn)所述電池模組100均溫,所述液冷板20通過(guò)所述冷卻液22的循環(huán)流動(dòng)實(shí)現(xiàn)所述電池單元30和所述冷卻油50與外界的熱量交換,進(jìn)而降低了電池模組100的溫度。推薦地,藉由一冷卻油循環(huán)裝置促進(jìn)所述冷卻油50在所述電池箱體10的所述容納腔101內(nèi)循環(huán)流動(dòng)。具體地,所述冷卻油50自所述容納腔101進(jìn)入所述冷卻油循環(huán)裝置,并帶走所述電池單元30在工作過(guò)程中產(chǎn)生的熱量,所述冷卻油循環(huán)裝置對(duì)所述冷卻油50進(jìn)行降溫,降溫后的所述冷卻油50再被送入所述容納腔101,通過(guò)所述冷卻油5...

  • 上海汽車(chē)散熱器折疊fin焊接
    上海汽車(chē)散熱器折疊fin焊接

    當(dāng)時(shí)并沒(méi)有GPU的說(shuō)法。而顯卡上的主要芯片處理能力甚至比當(dāng)前的網(wǎng)卡還要弱,所以發(fā)熱量幾乎為零,幾乎不需要另外散熱設(shè)備輔助。第二代——散熱片的運(yùn)用1997年8月,NVIDIA再次殺入3D圖形芯片市場(chǎng),發(fā)布了NV3,也就是Riva128圖形芯片,Riva128是一款128bit的2D、3D加速圖形,頻率為60MHz,的發(fā)熱也逐漸成為問(wèn)題,散熱片的運(yùn)用正式進(jìn)入顯卡領(lǐng)域。第三代——風(fēng)冷散熱時(shí)代的到來(lái)TNT2的發(fā)布如同一顆重磅狠狠地射入3dfx的心臟。頻率為150MHz,它支持當(dāng)時(shí)幾乎所有的3D加速特性,包括32位渲染、24位Z緩沖、各向異性濾波、全景反鋸齒、硬件凸凹貼圖等,性能增強(qiáng)意味著發(fā)熱的增加,而...

  • 上海合金折疊fin
    上海合金折疊fin

    連接板9的下表面設(shè)置有若干個(gè)貫穿連接板9以用于可拆卸連接導(dǎo)熱板1與連接板9的螺紋套筒10,導(dǎo)熱板1上設(shè)置有栓體穿設(shè)過(guò)導(dǎo)熱板1與連接板9且與螺紋套筒10螺紋連接的螺栓11;其中,各個(gè)螺紋套筒10均位于相鄰兩散熱片4之間,連接板9上設(shè)置有等距排布的多個(gè)貫穿槽12,各個(gè)散熱片4上的嵌入槽8內(nèi)均設(shè)置有豎直向上以用于卡接連接板9的拼接片13,各個(gè)拼接片13均穿設(shè)過(guò)對(duì)應(yīng)的貫穿槽12且朝同一方向彎折至水平狀態(tài),各個(gè)連接板9上表面設(shè)置有供拼接片13嵌入的臺(tái)階14,各個(gè)拼接片13折彎至水平狀態(tài)后的下表面與臺(tái)階14相貼合。作業(yè)員先將多個(gè)散熱片4拼接成散熱體2,再將連接板9上的貫穿槽12對(duì)應(yīng)散熱片4上的拼接片13后...

  • 泰州液冷板折疊fin廠家
    泰州液冷板折疊fin廠家

    隨著電子技術(shù)的迅猛發(fā)展,高比能量,高性能的圓柱形鋰離子電池獲得了更的應(yīng)用。大容量的電池模組主要由眾多電池單體以及支撐這些電池單體的電池支架(業(yè)內(nèi)俗稱(chēng)電池夾具)構(gòu)成,其中,電池夾具為絕緣材質(zhì),電池夾具上制有用于布置所述電池單體的多個(gè)電池插裝孔,電池單體的端部插于電池安裝孔中,且在電池安裝孔中設(shè)置夾緊電池單體并與電池單體導(dǎo)電的導(dǎo)電彈片。大容量電池模組起火的根本原因是電池內(nèi)部出現(xiàn)熱失控。當(dāng)電池內(nèi)部溫度超過(guò)90℃時(shí),會(huì)陸續(xù)發(fā)生sei膜分解,負(fù)極與電解液反應(yīng),隔膜分解,正極分解,電解質(zhì)分解,大規(guī)模內(nèi)短路、電解液燃燒,使溫度越來(lái)越高,變?yōu)闊崾Э?,進(jìn)而起火?,F(xiàn)有的電池模組串并聯(lián)結(jié)構(gòu)有插拔式和正負(fù)極均焊接兩種...

  • 泰州凹凸單板折疊fin
    泰州凹凸單板折疊fin

    所以在批量生產(chǎn)時(shí)應(yīng)作模擬試驗(yàn)來(lái)證實(shí)散熱器選擇是否合適,必要時(shí)做一些修正(如型材的長(zhǎng)度尺寸或改變型材的型號(hào)等)后才能作批量生產(chǎn)。IDT熱量數(shù)據(jù)考慮到微電子器件的功率消耗問(wèn)題,熱能管理對(duì)于任何電子產(chǎn)品能否達(dá)到佳性能是至關(guān)重要的。微電子器件的操作溫度決定了產(chǎn)品的速度和可靠性。IDT積力于加強(qiáng)其產(chǎn)品和封裝的研發(fā),以達(dá)到佳的速度和可靠性。然而,產(chǎn)品性能經(jīng)常受到執(zhí)行情況影響,因此小心處理各項(xiàng)影響操作溫度的因素有助于充分發(fā)揮產(chǎn)影響器件操作溫度重要的因素包括功率消耗、空氣溫度、封裝構(gòu)造和冷卻裝置等。以上這些因素共同決定了產(chǎn)品的操作溫度。以下是目前計(jì)算操作溫度所采用的方程式QJA=(TJ-TA)/PQJC=(T...

  • 嘉興汽車(chē)散熱器折疊fin定制
    嘉興汽車(chē)散熱器折疊fin定制

    它可以直接設(shè)置、固定、連接在另一個(gè)特征上,也可以間接地設(shè)置、固定、連接在另一個(gè)特征上。在本實(shí)用新型實(shí)施例的描述中,如果涉及到“若干”,其含義是一個(gè)以上,如果涉及到“多個(gè)”,其含義是兩個(gè)以上,如果涉及到“大于”、“小于”、“超過(guò)”,均應(yīng)理解為不包括本數(shù),如果涉及到“以上”、“以下”、“以?xún)?nèi)”,均應(yīng)理解為包括本數(shù)。如果涉及到“”、“第二”,應(yīng)當(dāng)理解為用于區(qū)分技術(shù)特征,而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的先后關(guān)系。此外,除非另有定義,本實(shí)用新型實(shí)施例所使用的技術(shù)術(shù)語(yǔ)和科學(xué)術(shù)語(yǔ)均與所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員通常理解的含義相同。本實(shí)用新型所使用的術(shù)...

  • IGBT模塊折疊fin冷卻器
    IGBT模塊折疊fin冷卻器

    以降低所述冷卻管道213內(nèi)的所述冷卻液22的溫度,并推動(dòng)所述冷卻液22在所述冷卻管道213內(nèi)持續(xù)流動(dòng),以在所述液冷板主體21的所述冷卻管道213內(nèi)的所述冷卻液22持續(xù)地從所述出液口212流出至所述冷卻管道40的所述出口402,以將所述電池單元30產(chǎn)生的熱量帶走。具體地,所述電池模組100的所述冷卻管道40包括一進(jìn)液管道41和一出液管道42,其中所述進(jìn)液管道41和所述出液管道42分別具有一進(jìn)液通道410和一出液通道420,多個(gè)所述進(jìn)口401被連通于所述進(jìn)液管道41的所述進(jìn)液通道410,多個(gè)所述出口402被連通于所述出液管道42的所述出液通道420,在所述進(jìn)液管道41內(nèi)流動(dòng)的所述冷卻液22自所述進(jìn)...

  • 江蘇半導(dǎo)體折疊fin
    江蘇半導(dǎo)體折疊fin

    多個(gè)所述電池組件110相互電連接,且每個(gè)所述電池組件110能夠被充分浸泡于所述冷卻油50內(nèi),以藉由所述冷卻油50的流動(dòng)轉(zhuǎn)移所述電池組件110在充放電過(guò)程中產(chǎn)生的熱量。推薦地,所述支撐元件60通過(guò)支撐所述電池單元30的側(cè)部邊緣的方式使得所述電池單元30被懸空地保持于所述電池倉(cāng)1011內(nèi)。推薦地,所述支撐元件60為網(wǎng)狀,所述冷卻油50能夠充分地浸泡所述電池單元30。推薦地,所述支撐元件60具有多個(gè)通孔,以使得所述冷卻油50與所述電池單元30充分接觸。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該理解的是,所述支撐元件60的具體實(shí)施方式作為示意,不能成為對(duì)本實(shí)用新型所述電池模組100的內(nèi)容和范圍的限制。值得一提的是,所述電池單...

  • 鹽城折疊fin焊接
    鹽城折疊fin焊接

    收藏查看我的收藏0有用+1已投票0散熱片編輯鎖定散熱片是一種給電器中的易發(fā)熱電子元件散熱的裝置,多由鋁合金,黃銅或青銅做成板狀,片狀,多片狀等,如電腦中CPU處理器要使用相當(dāng)大的散熱片,電視機(jī)中電源管,行管,功放器中的功放管都要使用散熱片。一般散熱片在使用中要在電子元件與散熱片接觸面涂上一層導(dǎo)熱硅脂,使元器件發(fā)出的熱量更有效地傳導(dǎo)到散熱片上,再經(jīng)散熱片散發(fā)到周?chē)諝庵腥ァV形拿崞x是一種給電器中的易發(fā)熱電子元件作用使元器件發(fā)出的熱量更有效的傳導(dǎo)分類(lèi)銅鋁結(jié)合散熱片相關(guān)活動(dòng)2013中國(guó)(上海)電子導(dǎo)熱散熱材料展覽會(huì)應(yīng)用電腦、電視機(jī)等目錄1材質(zhì)介紹2相關(guān)展會(huì)3分類(lèi)4制程工藝?鋁擠型散熱片?鋁鑄...

  • 無(wú)錫凹凸單板折疊fin維修
    無(wú)錫凹凸單板折疊fin維修

    所述電池包在使用過(guò)程中產(chǎn)生的熱量通過(guò)與所述液冷板相互接觸面?zhèn)鬟f至所述流通通道內(nèi)的所述冷卻液,所述冷卻液流動(dòng)使得熱量被轉(zhuǎn)移,進(jìn)而能夠降低所述電池包的內(nèi)部溫度。但是,利用所述液冷板散熱的過(guò)程中,也存在一些問(wèn)題,所述電池包與所述液冷板直接接觸部分的溫度會(huì)低于遠(yuǎn)離所述液冷板的部分的溫度,這樣,會(huì)造成所述電池包內(nèi)部的溫度不均勻,溫差較大而影響所述電池包的使用性能和安全狀態(tài),當(dāng)所述當(dāng)電池包內(nèi)部的發(fā)熱量低于閾值時(shí),所述電池包的溫差處于可控狀態(tài),對(duì)所述電池包的一致性影響較小,但是,當(dāng)所述電池包的內(nèi)部的發(fā)熱量超過(guò)閾值時(shí),所述電池包的溫度不均性會(huì)增加,從而影響所述電池包的穩(wěn)定性能和使用壽命。比如說(shuō),當(dāng)所述電池包在...

  • 蘇州IGBT模塊折疊fin定制
    蘇州IGBT模塊折疊fin定制

    將散熱模組內(nèi)部與外部隔離,不起到消除熱風(fēng)對(duì)人體影響的作用,而且有效防止人們(如小孩等)伸手進(jìn)去散熱模組內(nèi)部,造成輕微燙傷等問(wèn)題。在一些實(shí)施例中,所述底板1上間隔設(shè)置有至少一組通孔11,所述通孔11可根據(jù)用戶(hù)需求進(jìn)行開(kāi)孔,所述通孔11主要起到通風(fēng)作用,加強(qiáng)散熱效果。在本實(shí)施例中,所述通孔11有兩組。在一些實(shí)施例中,在所述通孔11上設(shè)有連片6,各個(gè)所述連片6通過(guò)插接方式連接。所述連片6不起到傳遞熱量的作用,而且起到加強(qiáng)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的作用,所述連片6上分別設(shè)有插接頭和插接孔,拆裝方便,便于后期維護(hù)。在一些實(shí)施例中,所述擋風(fēng)部5包括沿底板1兩側(cè)向安裝提手4方向折彎形成的擋風(fēng)板51,所述擋風(fēng)板51與底板1為...

  • 嘉興半導(dǎo)體折疊fin維修
    嘉興半導(dǎo)體折疊fin維修

    在上述方法中,所述冷卻油50被填充于整個(gè)所述容納腔101,并允許冷卻油50在所述電池倉(cāng)101之間流動(dòng)。進(jìn)一步地,安裝所述冷卻液循環(huán)裝置于所述冷卻管道40的所述進(jìn)口401和所述出口402,以促進(jìn)所述冷卻液22在所述液冷板20的所述液冷板主體21的所述冷卻通道213內(nèi)的流動(dòng),以持續(xù)地吸收所述電池單元30和所述冷卻油50的熱量,并有利于加快所述電池單元30和外部的熱量交換。推薦地,安裝所述冷卻油循環(huán)裝置于所述電池箱體10的所述進(jìn)油口和所述出油口之間,以促進(jìn)所述冷卻油50在所述容納腔101內(nèi)的流動(dòng),以降低所述電池單元30在工作過(guò)程中產(chǎn)生的熱量,并有利于進(jìn)一步加快所述電池單元30和外部的熱量交換,實(shí)現(xiàn)所...

  • 上海真空釬焊折疊fin維修
    上海真空釬焊折疊fin維修

    附圖說(shuō)明:圖1是自帶散熱板的驅(qū)動(dòng)模組安裝結(jié)構(gòu)示意簡(jiǎn)圖。圖中各附圖標(biāo)記為:1、鋁基板,101、鋁合金基板,102、絕緣板,103、導(dǎo)電薄條,2、動(dòng)力模塊,3、二極管,4、接電柱,5、錫片。具體實(shí)施方式:下面結(jié)合各附圖,對(duì)本實(shí)用新型做詳細(xì)描述。如附圖1所示,一種自帶散熱板的驅(qū)動(dòng)模組,包括動(dòng)力模塊2以及二極管3,還包括鋁基板1,鋁基板1上設(shè)置有導(dǎo)電薄條103,動(dòng)力模塊2及二極管3均固定設(shè)置于鋁基板1上,動(dòng)力模塊2極二極管3通過(guò)導(dǎo)電薄條103電連接。本裝置中通過(guò)將動(dòng)力模塊2與二極管3安裝到了鋁基板1上,鋁基板1上有一層鋁合金基板101,鋁合金基板101的散熱性能非常良好,本裝置中利用鋁合金基板101的...

  • 鹽城合金折疊fin維修
    鹽城合金折疊fin維修

    進(jìn)而控制電池溫度就成了電池模組設(shè)計(jì)的重要課題。本申請(qǐng)由此而來(lái)。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本申請(qǐng)目的是:針對(duì)上述問(wèn)題,本申請(qǐng)?zhí)岢鲆环N散熱優(yōu)良且內(nèi)阻較小的電池模組。本申請(qǐng)的技術(shù)方案是:一種散熱優(yōu)良的電池模組,包括電池支架,所述電池支架上制有若干個(gè)左右貫通的電池插裝孔,所述電池插裝孔內(nèi)布置有導(dǎo)電彈片,所述導(dǎo)電彈片由底片以及一體設(shè)置于所述底片外緣邊處且向左延伸的若干根彈爪構(gòu)成,所述電池支架的右端面貼靠布置與所述底片焊接固定的匯流片,所述電池支架的左側(cè)布置其右端部插入所述電池插裝孔、且被所述彈爪周向夾緊的電池單體,所述電池單體的右端面與所述底片之間填充有導(dǎo)熱導(dǎo)電膠。本申請(qǐng)?jiān)谏鲜黾夹g(shù)方案的基礎(chǔ)上,還包括以下推薦方案:...

  • 蘇州合金折疊fin焊接
    蘇州合金折疊fin焊接

    半導(dǎo)體led因其具有低能耗、高亮度的優(yōu)點(diǎn)已被廣泛應(yīng)用于照明。但是,led燈片是一種發(fā)熱體,在工作中會(huì)產(chǎn)生高溫,如果不能充分散熱,則會(huì)因長(zhǎng)時(shí)間工作所產(chǎn)生的高溫而造成亮度降低,使用壽命縮短。led燈片受自身特性所限,只能依靠對(duì)流和輻射散熱,現(xiàn)有的散熱裝置普遍存在散熱效率低、散熱速度慢的缺點(diǎn)。在公開(kāi)號(hào)為cnu的中國(guó)公開(kāi)了散熱器,包括導(dǎo)熱板和散熱體,散熱體由多個(gè)的散熱片面面相對(duì)平行間隔排列組成,在散熱片的至少兩相對(duì)側(cè)邊垂直設(shè)有搭邊,在搭邊的內(nèi)側(cè)設(shè)有槽口,在搭邊的外側(cè)設(shè)有鉤扣,通過(guò)相鄰的鉤扣與槽口的搭扣連接使相鄰散熱片相互連接;導(dǎo)熱板背貼固定在散熱體的側(cè)面上,在導(dǎo)熱板上水平連接固定有若干導(dǎo)熱管,導(dǎo)熱管的...

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