六.管理影響1.丟失:首先，我們應(yīng)該提到倉庫管理中不可避免的問題。如果丟失情況得不到控制，將會有重大且不可挽回的后果。丟失的解決方案可以分為三個方面:預(yù)防和解決。首先，軟措施，對于一個沒有發(fā)現(xiàn)丟失的新團隊，我們應(yīng)該從宣傳方面入手，注重宣傳。通過文化墻、會議、培訓(xùn)等渠道，告知員工非法活動的高成本。如果發(fā)現(xiàn)具體案件并追查到當(dāng)事人，重點教育和宣傳工作可以會同公安部門進行。硬措施，配備保安人員、掃描設(shè)備、金屬探測門。通過設(shè)備，高價值的富含金屬的3C商品和配件被阻止帶出庫區(qū)。優(yōu)良的安全人員可以通過觀察對方的表情來挖掘出一些非慣用的秘密。系統(tǒng)支持，公司的人事部門必須首先發(fā)布一個支持管理系統(tǒng)，并讓員工工會簽...

同時貨運車輛有三種存在形式：一是無組織、無目標(biāo)、隨意性、松散型的社會個體經(jīng)營性車輛，這些車在城區(qū)約2000輛，分布廣，但為社會需求服務(wù)的話，存在較大缺點。二是為自己生產(chǎn)、經(jīng)營服務(wù)的各經(jīng)濟體自置車輛，主要保障完成自己經(jīng)濟體的任務(wù)，很少參與社會的運力出租，利用率較低。三是專業(yè)性參與社會經(jīng)營的，有目的、公司化、集約型的配送公司車輛，他們具有社會個體車輛所不具備承運信譽及貨源配送的安全保障手段，應(yīng)成為配送市場的主力。從以上配送車輛的存在結(jié)構(gòu)來看，在允許社會個體車輛參與的同時引導(dǎo)個體經(jīng)營車輛和專業(yè)性配送的車輛相結(jié)合，形成比較好運力支撐體。即讓個體車輛加盟配送公司，共同完成信息平臺的各類配送指令。 ...

保稅區(qū)：也稱保稅倉庫區(qū)，級別低于綜合保稅區(qū)。這是一國海關(guān)設(shè)置的或經(jīng)海關(guān)批準注冊、受海關(guān)監(jiān)督和管理的可以較長時間存儲商品的區(qū)域。是經(jīng)批準設(shè)立的、海關(guān)實施特殊監(jiān)管的經(jīng)濟區(qū)域。 保稅倉庫是保稅制度中應(yīng)用較寬泛的一種形式，是指經(jīng)海關(guān)批準設(shè)立的專門存放保稅貨物及其他未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)貨物的倉庫?，F(xiàn)在的第三方跨境電商平臺都是先把產(chǎn)品倉儲在保稅倉，國內(nèi)下單后再清關(guān)進口，數(shù)量多，運費少，效率高，是現(xiàn)在普遍采用的海淘方式。 倉庫績效管理與落地執(zhí)行策略。嘉興服裝倉庫 倉庫外包在物流行業(yè)具有著重要的作用，倉庫外包給電子商務(wù)企業(yè)帶來了諸多益處。下面就為您簡單介紹倉庫外包給電子商務(wù)企業(yè)帶來的好處。 ...

倉配服務(wù)能力這里除了倉配效率和成本控制外。 還有就是客服響應(yīng)速度：它不同于商家自建物流，商家選擇倉配外包后，商家自己和倉庫的日常溝通由內(nèi)部溝通變?yōu)橥獠繙贤?。如果倉庫的客服響應(yīng)不及時，會給商家的售后帶來極大的影響。 物流服務(wù)體驗 物流服務(wù)，是服務(wù)就不能忽視它的體驗，物流體驗好壞是決定是否選擇這家物流服務(wù)的根本，我們做的這些都是圍繞著物流服務(wù)來做的，所以這一點是不能忽視的。因為倉儲公司是對接b2c模式或是b2b模式的中間紐帶，所以就需要處理好企業(yè)或是消費者之間的關(guān)系就變得很重要。那么怎么看物流服務(wù)體驗好不好呢？您可以購買他們服務(wù)的產(chǎn)品，進行相關(guān)對比優(yōu)劣就顯示出來了?？梢韵热雮}...

6.收貨:大多數(shù)電子商務(wù)企業(yè)基本上是倉儲板塊收貨部分的一個集團。一些公司將被命名為IQC(倉儲質(zhì)量控制)?；韭氊?zé)是檢查倉儲的數(shù)量和質(zhì)量。在這一環(huán)節(jié)，應(yīng)該強調(diào)抽樣比例的合理確定。如果AQL(可接受的質(zhì)量水平驗收和資格標(biāo)準)行業(yè)抽樣水平適用于服裝生產(chǎn)線，它仍然可以運行。但對于成人產(chǎn)品和小型家用電器等一些產(chǎn)品線來說，應(yīng)用起來并不容易。關(guān)鍵是根據(jù)公司的規(guī)模和重點以及用戶特征，制定一套符合公司需求的抽樣標(biāo)準。只有這樣，我們才能有效地控制人力成本和質(zhì)量控制之間的平衡。7.上架:當(dāng)你進入倉庫時，庫存是清楚的。如果你在架子上犯了一個錯誤，那真的是低級錯誤。但是這種低級錯誤確實在我們的日常管理過程中不斷發(fā)生。...

倉庫運營到底難在什么地方？其實倉庫運營用大了說，來貨、包裝、發(fā)貨，很簡單，但是其實做倉庫，做的就是2個字，細節(jié)，細節(jié)才是較重要的，倉庫干干凈凈整整齊齊，橫平豎直是倉庫較基本的要求，每個環(huán)節(jié)流程化是很重要的，而且要不斷的優(yōu)化每個環(huán)節(jié)，做到較節(jié)約時間，錯誤率比較低，降低每一個環(huán)節(jié)的風(fēng)險，很多人的印象里面，倉庫都是很臟的，很亂，紙箱遍地，面單底紙到處都是，產(chǎn)品雜亂無章等，做倉庫要動腦筋，用心！如果你是一個大客戶，我想知道你的選擇？一個是快遞公司給你提供低廉的快遞費，但是這個快遞公司在疑難件處理能力上很差，公司管理一團混亂，直接影響你的物流評分，直接影響你的銷量。物流是電商企業(yè)繞不過去的“坎”，目前電...

六.管理影響1.丟失:首先，我們應(yīng)該提到倉庫管理中不可避免的問題。如果丟失情況得不到控制，將會有重大且不可挽回的后果。丟失的解決方案可以分為三個方面:預(yù)防和解決。首先，軟措施，對于一個沒有發(fā)現(xiàn)丟失的新團隊，我們應(yīng)該從宣傳方面入手，注重宣傳。通過文化墻、會議、培訓(xùn)等渠道，告知員工非法活動的高成本。如果發(fā)現(xiàn)具體案件并追查到當(dāng)事人，重點教育和宣傳工作可以會同公安部門進行。硬措施，配備保安人員、掃描設(shè)備、金屬探測門。通過設(shè)備，高價值的富含金屬的3C商品和配件被阻止帶出庫區(qū)。優(yōu)良的安全人員可以通過觀察對方的表情來挖掘出一些非慣用的秘密。系統(tǒng)支持，公司的人事部門必須首先發(fā)布一個支持管理系統(tǒng)，并讓員工工會簽...

除了這些正常的調(diào)整之外，新稅中包含了一條很突兀的政策——單品2000元購物限額。這不得不讓人覺得有點奇葩，從后面消費者的反映就可以看出來。 食品、母嬰、保健品等產(chǎn)品的消費者(包括我自己)大都表示10%左右的漲幅還在可接受范圍內(nèi)，短期可能因為價格敏感抓緊囤貨，但長期來看并不會對消費產(chǎn)生太大的影響。以母嬰產(chǎn)品來說，例如奶粉的消費者，大多不會因為這一成差價改選國內(nèi)品牌，甚至不考慮改換其他國外品牌，畢竟這次是所有品牌都一起漲價，所以沒有太大的差異。 對電子商務(wù)倉儲業(yè)的認識，既要從倉儲設(shè)施具有的基礎(chǔ)性、公共性和公益性上來認識。閔行區(qū)口碑好倉庫哪家便宜 ***部曲：追。倉儲管理應(yīng)具...

快達倉儲公司推薦您可以從以下幾個方面去進行對比： 倉儲網(wǎng)絡(luò)體系 一個倉儲公司，重要的就是倉庫管理和信息化程度這兩個，它們的倉儲公司的重點。如果倉庫內(nèi)設(shè)備不全，就可能會影響到發(fā)貨的效率和貨物的安全。倉庫信息化程度不足，那么，就不能很好的對倉庫進行統(tǒng)一管理和調(diào)配使用，倉配效率當(dāng)然就很難提高。所以倉庫網(wǎng)絡(luò)體系是否廣就體現(xiàn)了倉儲公司的實力，具體都有好處呢？ 發(fā)貨時效速度發(fā)貨時效與倉庫處理貨單能力有關(guān)，這影響的到消費者的成交額，如果您選擇倉儲發(fā)貨時效慢，如果客戶在看到一段能接受的時間內(nèi)，發(fā)現(xiàn)自己的貨品還沒有發(fā)貨，一般都會選擇退貨，所以發(fā)貨時效速度還是很重要。商家在選擇上客戶可以早他...

商品儲存貨架應(yīng)設(shè)置存貨卡，商品進出要注意先進行出的原則。也可采取色彩管理法，如每周或每月不同顏色的標(biāo)簽，以明顯識別進貨的日期。倉庫管理人員要與訂貨人員及時進行溝通，以便到貨的存放。此外，還要適時提出存貨不足的預(yù)警通知，以防缺貨。倉儲存取貨原則上應(yīng)隨到隨存、隨需隨取，但考慮到效率與安全，有必要制訂作業(yè)時間規(guī)定。商品進出庫要做好登記工作，以便明確保管責(zé)任。但有些商品（如冷凍、冷藏商品）為講究時效，也采取賣場存貨與庫房存貨合一的做法。倉庫要注意門禁管理，不得隨便入內(nèi)。隨著制造環(huán)境的改變，產(chǎn)品周期越來越短，多樣少量的生產(chǎn)方式，對庫存限制的要求越來越高，因而必須建立及執(zhí)行供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)，借助...

在裝箱時應(yīng)注意以下幾點：1、確保貨物不超重，以保證集裝箱裝卸及海上運輸?shù)陌踩Ｏ鋬?nèi)貨物的重量分布要均衡，不能使負荷在局部過輕或過重，防止箱底變形及脫箱。2、貨物在箱內(nèi)的碼放要整齊，盡量不留空隙，以免貨物在運輸中相互碰撞導(dǎo)致包裝損壞。3、如需木料支撐及墊料分離時，要確保其清潔、干燥、無污染。裝箱完畢后，箱內(nèi)貨物的件數(shù)、提單號、嘜頭等信息以外輪現(xiàn)貨單為**終依據(jù)，貨運站相關(guān)人員要將裝箱情況及庫存貨數(shù)量等報公司航線，以確保信息及數(shù)字的準確無誤。供應(yīng)鏈物流、第三方物流和其他的新型物流系統(tǒng)，都把零庫存服務(wù)作為對客戶服務(wù)的一項重要的形式，企業(yè)為了降低成本，在自己組織物流系統(tǒng)時，也把零庫存作為降...

倉庫運營到底難在什么地方？其實倉庫運營用大了說，來貨、包裝、發(fā)貨，很簡單，但是其實做倉庫，做的就是2個字，細節(jié)，細節(jié)才是較重要的，倉庫干干凈凈整整齊齊，橫平豎直是倉庫較基本的要求，每個環(huán)節(jié)流程化是很重要的，而且要不斷的優(yōu)化每個環(huán)節(jié)，做到較節(jié)約時間，錯誤率比較低，降低每一個環(huán)節(jié)的風(fēng)險，很多人的印象里面，倉庫都是很臟的，很亂，紙箱遍地，面單底紙到處都是，產(chǎn)品雜亂無章等，做倉庫要動腦筋，用心！如果你是一個大客戶，我想知道你的選擇？一個是快遞公司給你提供低廉的快遞費，但是這個快遞公司在疑難件處理能力上很差，公司管理一團混亂，直接影響你的物流評分，直接影響你的銷量。這種預(yù)倉儲合作模式可以使電子商務(wù)企業(yè)實...

2、提高庫存的效率和科學(xué)性人工盤點速度慢，出錯率高，因此分析結(jié)論往往有限。倉庫管理系統(tǒng)通過大量數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析，如SKU交貨特征、SKU總庫存、日平均訂單數(shù)、平均訂單行數(shù)等。，從而推斷客戶的消費需求和消費習(xí)慣，為庫存、倉庫及時補充、建立式資金等提供更科學(xué)的決策支持，實現(xiàn)精益生產(chǎn)。和管理。借助信息技術(shù)，電子商務(wù)倉儲不但是貨物的中轉(zhuǎn)站，也是智能的后方區(qū)域。通過連接供應(yīng)鏈的上下游，可以分析需求，自動響應(yīng)，科學(xué)預(yù)測，進而大力提高訂單響應(yīng)速度，增加企業(yè)銷售量。03電子商務(wù)倉儲對預(yù)定位倉庫的更大需求前端倉儲是指企業(yè)內(nèi)部倉儲物流系統(tǒng)中較近、較前端的倉儲物流。傳統(tǒng)行業(yè)對預(yù)定位倉庫的需求很少，但是隨著電子商務(wù)行...

倉儲企業(yè)的基本服務(wù)包括指對物資的入庫，保管和出庫等業(yè)務(wù)活動所進行的計劃、組織、指揮、監(jiān)督和調(diào)節(jié)。通過業(yè)務(wù)管理，使倉庫各項活動按照一定的程序在空間和時間上進行安排和組織，使整個儲運過程有條不紊連續(xù)進行。 [物資驗收] 物資驗收：是核對驗收憑證、對物資實體進行數(shù)量和質(zhì)量檢驗的技術(shù)活動的總稱。是確保入庫物資數(shù)量準確、質(zhì)量完好的重要的一個環(huán)節(jié)。 物資驗收的必要性：在由于入庫物資的來源復(fù)雜、運輸條件上存在差異，包裝質(zhì)量不等，致使物資供貨時及供貨途中會產(chǎn)生種種復(fù)雜變化并對其數(shù)量和質(zhì)量產(chǎn)生一定影響，為確保入庫物資在數(shù)量上的準確與質(zhì)量上的完好，所以，必須對入庫物資進行認真，細致的驗收工作。用傳統(tǒng)的倉儲方式來應(yīng)...

同一品種在同一地方保管。為提高作業(yè)效率和保管效率同一物品或類似物品應(yīng)放在同一地方保管，員工對庫內(nèi)物品放置位置的熟悉程度直接影響著出入庫的時間，將類似的物品放在鄰近的地方也是提高效率的重要方法。根據(jù)物品重量安排保管的位置。安排放置場所時，當(dāng)然要把重的東西放在下邊，把輕的東西放在貨架的上邊。需要人工搬運的大型物品則以腰部的高度為基準。這對于提高效率、保證安全是一項重要的原則。依據(jù)形狀安排保管方法。依據(jù)物品形狀來保管也是很重要的，如標(biāo)準他的商品應(yīng)放在托盤或貨架上來保管。依據(jù)先進先出的原則。保管的重要一條是對于易變質(zhì)、易破損、易***的物品；對于機能易退化、老化的物品，應(yīng)盡可能按先入先出的...

合理規(guī)劃倉庫。倉庫在地理位置上，應(yīng)盡可能與生產(chǎn)現(xiàn)場相連接，減少物料的迂回運輸。盡可能將倉庫進出門與電梯相連，并規(guī)劃出相應(yīng)的運輸通道，充分考慮運輸路線的合理性。倉庫內(nèi)要留有必要的廢次品存放區(qū)、物料暫存區(qū)、待驗區(qū)、發(fā)貨區(qū)等。另外要特別考慮安全因素，注意通道、照明、防水、防火、防盜等措施。倉庫的辦公室盡可能設(shè)置在倉庫附近，縮短單據(jù)傳遞到錄單員的時間。實行配料制與領(lǐng)料制相結(jié)合。生產(chǎn)性物料采用發(fā)料制，非生產(chǎn)性物料采用領(lǐng)料制，如工程試制用料、售后配件、生產(chǎn)線不良品換料。A類物料采用發(fā)料制，C類物料采用領(lǐng)料制。在配料管理上，可嘗試取消各車間原有的物料倉庫，統(tǒng)一由工廠物料部直接管理、統(tǒng)一配送，以便...

同時貨運車輛有三種存在形式：一是無組織、無目標(biāo)、隨意性、松散型的社會個體經(jīng)營性車輛，這些車在城區(qū)約2000輛，分布廣，但為社會需求服務(wù)的話，存在較大缺點。二是為自己生產(chǎn)、經(jīng)營服務(wù)的各經(jīng)濟體自置車輛，主要保障完成自己經(jīng)濟體的任務(wù)，很少參與社會的運力出租，利用率較低。三是專業(yè)性參與社會經(jīng)營的，有目的、公司化、集約型的配送公司車輛，他們具有社會個體車輛所不具備承運信譽及貨源配送的安全保障手段，應(yīng)成為配送市場的主力。從以上配送車輛的存在結(jié)構(gòu)來看，在允許社會個體車輛參與的同時引導(dǎo)個體經(jīng)營車輛和專業(yè)性配送的車輛相結(jié)合，形成比較好運力支撐體。即讓個體車輛加盟配送公司，共同完成信息平臺的各類配送指令。 ...

電商倉庫儲存一件發(fā)貨流程： 由訂單員根據(jù)后臺訂單打印揀貨單、分揀單，揀貨單內(nèi)容包括商品條碼、數(shù)量、名稱、貨架號； 揀貨員根據(jù)揀貨單進行揀貨，謹慎、小心，不要拿錯和損壞包裝，并將貨物放置分揀架； 完成揀貨后點擊完成揀貨； 訂單員根據(jù)訂單打印快遞單，快遞單包括（主要信息）：收件人姓名、電話、收貨地址，發(fā)件人姓名、日期等； 揀貨員根據(jù)分揀單將分揀架上的商品、快遞單對應(yīng)放置發(fā)貨倉； 核對員將分揀架商品與系統(tǒng)訂單進行核對、檢查，包括：名稱、數(shù)量、條碼、保質(zhì)期等； 打包員根據(jù)商品數(shù)量、大小、規(guī)格、類型等進行裝箱、包裝、快遞單粘貼，需注意包裝的穩(wěn)定性、安全性； ...

跨境電子商務(wù)是指分屬不同關(guān)境的交易主體，通過電子商務(wù)平臺達成交易、進行支付結(jié)算，并通過跨境物流送達商品、完成交易的一種國際商業(yè)活動。 對于網(wǎng)絡(luò)而言，傳輸?shù)乃俣群偷乩砭嚯x無關(guān)。傳統(tǒng)交易模式，信息交流方式如信函、電報、傳真等，在信息的發(fā)送與接收間，存在著長短不同的時間差。而電子商務(wù)中的信息交流，無論實際時空距離遠近，一方發(fā)送信息與另一方接收信息幾乎是同時的，就如同生活中面對面交談。某些數(shù)字化產(chǎn)品(如音像制品、軟件等)的交易，還可以即時清結(jié)，訂貨、付款、交貨都可以在瞬間完成。 倉庫布局規(guī)劃的基本原則與方法。徐匯區(qū)淘寶倉庫專業(yè)團隊倉...

3.個人物品快件清關(guān)這種模式是國家支持的正規(guī)陽光化的清關(guān)模式，商品不需要備案，不受正面清單的約束。而且不用商檢，報關(guān)流程便捷。新快件系統(tǒng)啟用后包裹處理效率還挺高。劣勢是需要提供收件人正反面身份證，需要貨物的清單以及境外需要有人能夠進行打單貼單操作。稅率分為15%、30%、60%三檔，稅率并不低，但仍保留50元免征額。如果跨境電商沒有能保稅或者提供稅費優(yōu)惠，消費者一般很難接受。4.bc直郵清關(guān)Bc直郵模式也稱保稅直郵，是國家主推的一種方式，合法合規(guī)，每一票都要繳稅，需要進行企業(yè)跟商品的備案，并受到正面清單的影響。相比個人物品，bc直郵稅率11.2%、25.53%就低的多了，稅費是按跨境綜合稅征收...

配送信息平臺以高科技智能化為支撐，強化信息技術(shù)在物流配送中的作用，實現(xiàn)城市物流車、貨較為有效資源配置的一種新型物流配送服務(wù)體系。它包括兩個方面內(nèi)容：一是由參與開發(fā)并為社會公眾提供不要錢信息服務(wù)的呼叫系統(tǒng)；二是由市場化運營的城市車輛配送系統(tǒng)。 通過大量的調(diào)查，對貨源進行了檢查與分析。發(fā)現(xiàn)了有二種存在形式，一是隨機、臨時產(chǎn)生的隨機貨源。他們對配送車輛的需求，主要以打電話給平臺進行征詢，或用手機登錄平臺進行搜索配送公司完成；二是可預(yù)測、相對穩(wěn)定、常態(tài)化經(jīng)營的固定貨源(如采購商、市場、電子商務(wù)、廠家、門店經(jīng)營戶等)。他們對車輛的需求，以電腦為工具安裝平臺軟件直接搜索平臺中承運方(配送公司...

目前在電商行業(yè)內(nèi)相當(dāng)火爆的電商倉儲外包服務(wù)，外面宣傳都是為電商客戶省錢省成本。大多電商客戶可能只了解到，可以節(jié)約一些錢，但只是一知半解，到底是省了什么錢呢，省下哪些方面的錢呢？ 倉儲價格 對于自營倉庫的電商客戶來說，自己租賃倉庫，由于無法完全迎合貨品所需的倉庫面積，勢必會出現(xiàn)倉儲面積浪費的情況。而選擇電商倉儲外包的電商客戶，入倉后只需租用自己所需大小的倉庫面積。之后若是出現(xiàn)業(yè)務(wù)范圍擴大，需要增加庫存量的情況，只需再增加對應(yīng)面積的倉庫，可以說不浪費一絲一毫的面積。 自營倉庫的電商為了節(jié)約倉儲成本，大多將倉庫設(shè)在交通不太方便的區(qū)域，雖然價格優(yōu)惠，但是快遞發(fā)貨速度無法得到保障。...

第三方倉儲即合同倉儲，是指企業(yè)將倉儲等物流活動轉(zhuǎn)包給外部公司，由外部公司企業(yè)提供綜合物流服務(wù)的倉儲方式。 1、有效利用資源。利用第三方倉儲比自建倉儲更能有效處理季節(jié)性生產(chǎn)普遍存在的產(chǎn)品的淡、旺季存儲問題，能夠有效地利用設(shè)備與空間，同時，第三方倉儲的管理具有專業(yè)性，管理**擁有更具有創(chuàng)新性的分銷理念、掌握更多降低成本的方法，因此物流系統(tǒng)的效率更高。 2、擴大市場。第三方倉儲企業(yè)具有經(jīng)過戰(zhàn)略性選址的設(shè)備與服務(wù)，貨主在不同位置得到的倉儲管理和一系列服務(wù)都是相同。許多企業(yè)將其自有倉庫數(shù)量減少到有限幾個，而將各地區(qū)的物流轉(zhuǎn)包給合同倉儲公司。通過這種自有倉儲與合同倉儲相結(jié)合的網(wǎng)絡(luò)，企業(yè)在保...

見單作業(yè)，按單作業(yè)：有出入庫單據(jù)才能發(fā)收物料，并且嚴格按照單據(jù)上的品名規(guī)格數(shù)量發(fā)收物料。單隨物走，物隨單流：我們所管的物料是要滿足生產(chǎn)所用的，就必須和生產(chǎn)要有隨物交接的單據(jù)：發(fā)料，入庫以及不良品的交換都要這樣做。日清日結(jié)，一事一結(jié)：當(dāng)天的事情當(dāng)天要做完，不管是做帳還是清理物料。先進先出，后進后出：對于先生產(chǎn)入庫的物料要先出庫，后生產(chǎn)入庫的物料后出庫，特別對于特采的物品要及時根據(jù)使用批次出庫，使用后的余量要及時處理。禁入閑人，安全第一：倉庫要嚴禁閑雜人員進入，嚴禁倉庫有煙火，對于易燃物品要單獨儲存。創(chuàng)新組織架構(gòu)。成立倉庫三人領(lǐng)導(dǎo)小組，成員應(yīng)有生產(chǎn)副總、物料部部長、倉庫主管組成。三人小...

第三方物流不可或缺盡管京東等電商巨頭正日益堅定地選擇自建物流，但電子商務(wù)市場當(dāng)前幾家獨大的市場格局、自營物流拿地的難度、所需承擔(dān)的資本投入和時間成本、自營物流所需具備的知識儲備及企業(yè)的人力資源等，均已成為中等以下規(guī)模電商企業(yè)自建物流的壁壘。王健坦言，“自建物流并不意味著今后建設(shè)物流會成為大型電子商務(wù)平臺網(wǎng)站的‘標(biāo)配’。由于電子商務(wù)模式存在差異，建設(shè)物流也只是像京東商城等這樣一些以服務(wù)以及價格為競爭優(yōu)勢的企業(yè)的選擇，電商行業(yè)的發(fā)展還是需要第三方物流”。徐勇認為，自建物流成本比較高，對整個行業(yè)的競爭力影響非常大。第三方服務(wù)的價格則比較低，服務(wù)也越來越完善。短期內(nèi)自建物流還會擴張，像京東、蘇寧易購、...

目前在電商行業(yè)內(nèi)相當(dāng)火爆的電商倉儲外包服務(wù)，外面宣傳都是為電商客戶省錢省成本。大多電商客戶可能只了解到，可以節(jié)約一些錢，但只是一知半解，到底是省了什么錢呢，省下哪些方面的錢呢？ 倉儲價格 對于自營倉庫的電商客戶來說，自己租賃倉庫，由于無法完全迎合貨品所需的倉庫面積，勢必會出現(xiàn)倉儲面積浪費的情況。而選擇電商倉儲外包的電商客戶，入倉后只需租用自己所需大小的倉庫面積。之后若是出現(xiàn)業(yè)務(wù)范圍擴大，需要增加庫存量的情況，只需再增加對應(yīng)面積的倉庫，可以說不浪費一絲一毫的面積。 自營倉庫的電商為了節(jié)約倉儲成本，大多將倉庫設(shè)在交通不太方便的區(qū)域，雖然價格優(yōu)惠，但是快遞發(fā)貨速度無法得到保障。...

在裝箱時應(yīng)注意以下幾點：1、確保貨物不超重，以保證集裝箱裝卸及海上運輸?shù)陌踩?。箱?nèi)貨物的重量分布要均衡，不能使負荷在局部過輕或過重，防止箱底變形及脫箱。2、貨物在箱內(nèi)的碼放要整齊，盡量不留空隙，以免貨物在運輸中相互碰撞導(dǎo)致包裝損壞。3、如需木料支撐及墊料分離時，要確保其清潔、干燥、無污染。裝箱完畢后，箱內(nèi)貨物的件數(shù)、提單號、嘜頭等信息以外輪現(xiàn)貨單為**終依據(jù)，貨運站相關(guān)人員要將裝箱情況及庫存貨數(shù)量等報公司航線，以確保信息及數(shù)字的準確無誤。供應(yīng)鏈物流、第三方物流和其他的新型物流系統(tǒng)，都把零庫存服務(wù)作為對客戶服務(wù)的一項重要的形式，企業(yè)為了降低成本，在自己組織物流系統(tǒng)時，也把零庫存作為降...

倉儲是物流一體化運作和商品流通的重要環(huán)節(jié)，加快發(fā)展電子商務(wù)倉儲是提高流通效率和推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要途徑。倉儲業(yè)的價值，主要體現(xiàn)在對產(chǎn)業(yè)鏈的整體優(yōu)化、對其他產(chǎn)業(yè)的支撐作用上。倉儲，既算經(jīng)濟效益賬，更算社會效益賬。對電子商務(wù)倉儲業(yè)的認識，既要從倉儲設(shè)施具有的基礎(chǔ)性、公共性和公益性上來認識，又要從完善城市功能、優(yōu)化投資環(huán)境、搞活商品流通、提升物流功能、促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的高度來認識。 倉儲是物流網(wǎng)絡(luò)體系的節(jié)點，是物流運作的基礎(chǔ)與重點環(huán)節(jié)，倉儲企業(yè)是商貿(mào)物流的主要承擔(dān)者，隨著電子商務(wù)的發(fā)展，電商倉儲對于建立健全商貿(mào)物流配送體系、提高物流的組織化與社會化程度有著重要作用。但與發(fā)達國家比較，...

七.改進措施1.理貨:理貨對提高庫存準確性有積極的預(yù)防意義。所謂理貨就是在日常管理過程中對倉庫中的貨物進行清理，包括貨物的擺放、相鄰貨物的區(qū)分、異常零件的清理等。如果理貨方法明確，確定理貨周期，定期安排人力，可以很大程度減少庫存工作量。2.庫存:本質(zhì)上，庫存行為不能解決庫存準確性的問題。良好的庫存方法和過程控制可以有效提高庫存的準確性，即發(fā)現(xiàn)庫存問題的有效性。庫存周期一般分為日、周、月、季和年。作為日常交易，它并不總是整個市場。一般來說，它的目標(biāo)是當(dāng)天觸及的商品的庫存。年度庫存通常是關(guān)于庫存管理的年度倉儲工作的匯總操作。具體庫存周期和倉庫類型、公司當(dāng)前庫存的準確性、公司的財務(wù)需求等方面綜合確定...

早期的倉庫作業(yè)由于缺乏“新型”的理念指導(dǎo)，倉庫往往被看作是完成市場營銷過程所必需的一種靜止儲存設(shè)施，倉庫已由過去單純的作為“儲存、保管商品的場所”，逐步向“商品配送服務(wù)中心”發(fā)展。儲存概念由此發(fā)生了根本性的變化。它表示著商品儲運現(xiàn)代化的嶄新水平。 而零庫存是一種特殊的新型概念，零庫存并不是等于不要儲備和沒有儲備。所謂的零庫存，是指物料(包括原材料、半成品和產(chǎn)成品等)在采購、生產(chǎn)、銷售、配送等一個或幾個經(jīng)營環(huán)節(jié)中，不以倉庫存儲的形式存在，而均是處于周轉(zhuǎn)的狀態(tài)。傳統(tǒng)的電商倉儲物流給企業(yè)帶來了一系列好處：可以避免斷貨，保障向客戶供應(yīng)；應(yīng)對各種意外變化；保證生產(chǎn)與經(jīng)營過程的連續(xù)進行，...