寧波盾構(gòu)機油液監(jiān)測有哪些

來源: 發(fā)布時間:2022-04-16

同設(shè)備一樣,潤滑油使用的全壽命周期也可分為幾個階段:新油:是調(diào)和生產(chǎn)完成并滿足產(chǎn)品的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求的油品,新油分析關(guān)注的與產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的符合性,是設(shè)備合理選油的重要依據(jù)。新油指標(biāo)可在石油產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)中查找,潤滑油的質(zhì)量指標(biāo)很多,具體標(biāo)準(zhǔn)也不盡相同,需要根據(jù)設(shè)備的摩擦副條件和用戶的使用要求確定;在用油:指設(shè)備運行中正在使用的潤滑油。在用油檢測的項目及方法與新油不盡相同,更偏重于油品使用中的趨勢變化。廢油:指從設(shè)備上換下不再使用的油。應(yīng)該注意,很多時候換下的油并未失效,經(jīng)過過濾凈化處理后完全可以繼續(xù)使用,避免造成不必要的浪費。在用油監(jiān)測項目和具體的換油指標(biāo)可以考慮設(shè)備供應(yīng)商或油品供應(yīng)商的推薦值,主要還是通過油液監(jiān)測積累有實踐價值的換油指標(biāo)為科學(xué)。油液監(jiān)測的選購行情,貴不貴?寧波盾構(gòu)機油液監(jiān)測有哪些

油品經(jīng)過使用后,不可避免的總會受到各種不同程度的污染。油品內(nèi)部污染源于油自身氧化劣變的產(chǎn)物,如積碳、油泥、漆膜等。外部污染,指來自密封不良導(dǎo)致的粉塵、水及燃油、纖維及摩擦副產(chǎn)生的固體金屬磨?;烊胗椭幸鸬倪@類污染。設(shè)備因在用油污染引起的失效中以固體顆粒產(chǎn)生的不良影響為嚴重,其次是水污染。因此經(jīng)常監(jiān)測在用油的污染水平,判斷產(chǎn)生污染的原因并及時處理,確保油品的高清潔度,是油液監(jiān)測中不可忽視的。測試油品污染度使用的方法不盡相同。常用的方法有重量法、濾膜法、遮光法、光散射法和光學(xué)顯微鏡法,可做定性、半定量、定量等分析,根據(jù)設(shè)備運行的工況條件和工作環(huán)境加以選擇。鹽城切削液油液監(jiān)測哪個好上海油液監(jiān)測的公司排名。

一般來說,電廠的可靠性和維修人員都是非常專業(yè)的,他們對包括油液分析在內(nèi)的狀態(tài)維護的各個方面都很精通。他們對潤滑油非常地了解,能解釋油液分析的數(shù)據(jù),根據(jù)信息懂得采取什么行動。這使得現(xiàn)場數(shù)據(jù)更有價值。并不是所有的電廠都是一樣的,因此,也并不是一套油液監(jiān)測方案適用于所有的發(fā)電設(shè)備。例如,近郊的電廠可能會受益于一個當(dāng)中的、現(xiàn)場的油液分析實驗室,而風(fēng)力渦輪機比較好采用便攜式的油液分析儀器,這些分析儀可以帶到風(fēng)力渦輪機現(xiàn)場來測試油樣。一般來說,所需油樣是數(shù)量與電廠的大小是成正比的。

每一個渦輪機通常都有一個電液控制單元,需要監(jiān)測總酸值,水污染和顆粒數(shù)量。也有許多水泵需要進行監(jiān)測。水泵通常需要監(jiān)測水污染、粘度、鐵磁性磨損、磨損元素和顆粒計數(shù)。進行現(xiàn)場油液分析時需要考慮的一件事情是,樣品的數(shù)量每天都有很大的變化,所以現(xiàn)場油液監(jiān)測解決方案也需要靈活。油樣的種類也很多,從礦物油到合成油,聚乙二醇、多元醇酯和磷酸酯等。油液分析工具需要能夠處理各種各樣的油液類型,且不需要各種各樣的設(shè)置?,F(xiàn)場油液分析的比較好解決方案取決于您的具體應(yīng)用環(huán)境。因此,您可以與技術(shù)專家討論您的需求??偟膩碚f,MiniLab系列的分析儀可作為大多數(shù)發(fā)電設(shè)備的解決方案。淺析油液監(jiān)測技術(shù)的現(xiàn)狀和未來。

電廠設(shè)備油液監(jiān)測的作用。

發(fā)電設(shè)備停機,特別是計劃外停機,是非常難以處理的,且代價很高。為了確保電力供應(yīng)能滿足需求,發(fā)電設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)是所有電廠都要考慮的,電力供應(yīng)在任何時候都必須與需求相符。油液監(jiān)測會提高電廠解決突發(fā)故障的能力,通過油液監(jiān)測可以很快找到故障原因并快速解決。然而,設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測可以預(yù)防計劃外停機,并使設(shè)備正常運轉(zhuǎn)時間延長至98%?,F(xiàn)場油液分析是電廠設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測重要技術(shù)手段,可為電廠避免計劃外停機提供重要支持。油液監(jiān)測技術(shù)對電廠而言并不陌生,多年來很多電廠一直使用這種分析技術(shù)來監(jiān)測發(fā)電設(shè)備的運轉(zhuǎn)狀態(tài)。



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數(shù)據(jù)分析和診斷是油液監(jiān)測的,根據(jù)檢測數(shù)據(jù)、設(shè)備信息、樣品信息對油品的狀態(tài)和設(shè)備磨損狀態(tài)做出判斷,提出維修建議。設(shè)備工程師根據(jù)現(xiàn)場油液監(jiān)測報告的建議,綜合其他技術(shù)結(jié)果、設(shè)備運行狀況、生產(chǎn)節(jié)拍和經(jīng)驗做出維修決策。維修信息反饋實施校正措施或定期維修后,將設(shè)備狀況和維修內(nèi)容反饋給油液監(jiān)測部門,包括:油液監(jiān)測報告提示的潤滑劑或磨損異常是否存在;油液監(jiān)測報告沒有提示而發(fā)現(xiàn)存在的潤滑劑或磨損異常;維修保養(yǎng)的具體內(nèi)容;操作環(huán)境、運行工況發(fā)生變化的信息。寧波盾構(gòu)機油液監(jiān)測有哪些