泄洪閘橋梁輕量化安全監(jiān)測儀器

對接主流平臺，支持各類傳感器接入。考慮到各地交通單位或管養(yǎng)平臺采用的軟件環(huán)境各異，輕量化橋梁監(jiān)測系統(tǒng)預設了標準數(shù)據(jù)接口，支持多種通信協(xié)議及API方式。無論是本地可視化系統(tǒng)、已有運維平臺，還是向更高層級的運行數(shù)據(jù)匯聚平臺上傳，都可順暢打通。同時，系統(tǒng)具備斷點續(xù)傳與數(shù)據(jù)冗余機制，保障傳輸穩(wěn)定。對于需求更高的單位，也可提供可定制的數(shù)據(jù)中臺解決方案，用于管理大量監(jiān)測點位與設備狀態(tài)。整套系統(tǒng)從底層協(xié)議到上層應用均已具備高適配能力，便于無縫接入現(xiàn)有信息化平臺體系。系統(tǒng)可納入數(shù)字孿生橋梁/隧道平臺，支撐可視化管理。泄洪閘橋梁輕量化安全監(jiān)測儀器

平臺具備歷史回溯與時間軸演化功能，支持趨勢判斷。監(jiān)測數(shù)據(jù)不僅用于發(fā)現(xiàn)突發(fā)異常，更重要的是識別狀態(tài)演化趨勢。系統(tǒng)平臺具備結構狀態(tài)“時間軸”功能，可按天、周、月等時間單位對位移、振動、傾斜等參數(shù)進行圖形化展示。通過曲線擬合與變化率分析，系統(tǒng)能識別出潛在的慢變特征，如橋墩基礎逐步沉降或索力緩慢衰減等。配合平臺的圖層疊加功能，還能實現(xiàn)結構行為與外部環(huán)境（如氣溫、交通流量）的關聯(lián)分析，幫助管理人員更好地理解結構行為，提前做出預判性維護決策。泄洪閘橋梁輕量化安全監(jiān)測云平臺從單點試點走向網(wǎng)絡化布設，打造橋梁智能感知網(wǎng)絡。

在地形復雜的山區(qū)與環(huán)境多變的沿海地區(qū)，公路邊坡塌方、橋隧結構異常等突發(fā)事件，隨時可能引發(fā)嚴重后果。針對這類緊急情況，星地遙感精心打造的“臨時部署、快速啟動”輕量化監(jiān)測方案應運而生。其設備XDYG-EC視覺系統(tǒng)與XDYG-18北斗接收機，巧妙集成可折疊支架、太陽能供電系統(tǒng)和4G無線通信模塊，真正實現(xiàn)“即裝即用”?，F(xiàn)場部署無需復雜布線與調(diào)試，短短10分鐘，設備就能完成部署并開啟數(shù)據(jù)上傳。監(jiān)測平臺還支持小時級數(shù)據(jù)采集、實時上傳和告警推送，為應急評估與災害巡查筑牢數(shù)據(jù)防線。2023年肇慶山體滑坡誘發(fā)邊坡塌方事件中，星地遙感應交通投資單位請求，24小時內(nèi)火速完成15組應急監(jiān)測點部署，為判斷邊坡穩(wěn)定性、制定臨時交通引導措施提供關鍵依據(jù)，用實際行動詮釋了“快速布控+實時回傳+響應聯(lián)動”的強大應急能力。

構建以數(shù)據(jù)驅(qū)動為關鍵的橋梁運行機制。以往橋梁運維主要依靠定期人工巡查與經(jīng)驗判斷，但面對多變荷載、老齡橋梁和氣候極端化等新挑戰(zhàn)，這種模式逐漸顯現(xiàn)局限。新型輕量化監(jiān)測系統(tǒng)提供高頻、連續(xù)的運行數(shù)據(jù)，可實時記錄結構響應隨時間、溫度、荷載的變化過程。系統(tǒng)內(nèi)嵌數(shù)據(jù)建模能力，通過數(shù)據(jù)對比與演化趨勢分析，可提示結構行為是否偏離原有工況。這一方式不再依賴人工判斷，而是將橋梁運行管理逐步轉(zhuǎn)向數(shù)據(jù)驅(qū)動、模型輔助的方式，便于運維單位實現(xiàn)計劃化檢修和動態(tài)管理。雷達系統(tǒng)支持全天候、非接觸式大范圍監(jiān)測，適配復雜環(huán)境高頻應用。

支持移動端APP查看與告警推送，提升運維響應效率。系統(tǒng)配套移動端應用，可實時查看設備狀態(tài)、結構參數(shù)、預警事件等信息，支持微信/短信/APP內(nèi)推送等多通道告警提醒。當設備采集到異常波動并觸發(fā)閾值，系統(tǒng)可將相關參數(shù)、時間、位置信息迅速發(fā)送給運維人員，便于遠程研判與安排現(xiàn)場處理。同時移動端支持拍照上傳、日志備注、地理位置打點等功能，增強現(xiàn)場作業(yè)的記錄能力。該功能特別適合多橋巡檢與突發(fā)情況響應，提升日常運維的便捷性與時效性。系統(tǒng)融合低功耗傳感、智能算法，實現(xiàn)橋梁狀態(tài)全周期感知。泄洪閘橋梁輕量化安全監(jiān)測儀器

系統(tǒng)可實現(xiàn)車輛荷載影響下橋梁振動與撓度變化監(jiān)測。泄洪閘橋梁輕量化安全監(jiān)測儀器

分層部署架構，充分滿足不同管理單位需要。各地橋梁運維單位在資源、能力、平臺要求等方面差異較大。系統(tǒng)設計采用分層部署架構，支持從單橋單一布控到橋群統(tǒng)一管理的多級結構。小型單位可通過本地部署平臺達成日常數(shù)據(jù)接收與可視化，大型單位則可將數(shù)據(jù)同步至城市交通平臺或省級綜合管控中心。設備管理權限、地圖分組、數(shù)據(jù)查看模式均可靈活配置，支持不同管理范圍、數(shù)據(jù)使用等級與運營制度的融合使用，為跨層級使用打通操作鏈路。泄洪閘橋梁輕量化安全監(jiān)測儀器