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便于與地質(zhì)、水文等外部監(jiān)測(cè)系統(tǒng)協(xié)同應(yīng)用。橋梁結(jié)構(gòu)運(yùn)行安全常受到多種外部因素影響,特別是橋基所在區(qū)域的地質(zhì)活動(dòng)、水文變化或沉降趨勢(shì)。輕量化系統(tǒng)支持與第三方傳感網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)接口對(duì)接,可將周邊地表沉降、水位波動(dòng)、地震微動(dòng)等環(huán)境數(shù)據(jù)與橋梁結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)同步分析,形成“結(jié)構(gòu)—環(huán)境”復(fù)合模型。系統(tǒng)平臺(tái)支持多維數(shù)據(jù)圖層疊加與事件聯(lián)動(dòng),幫助單位識(shí)別橋梁狀態(tài)變化是否與周邊環(huán)境有關(guān)聯(lián),為地質(zhì)災(zāi)害隱患判斷與結(jié)構(gòu)響應(yīng)研判提供更完整的數(shù)據(jù)支撐。借典型案例東風(fēng),技術(shù)與市場(chǎng)雙輪驅(qū)動(dòng)起飛。在線橋梁輕量化安全監(jiān)測(cè)監(jiān)管平臺(tái)
山區(qū)和沿海地區(qū),因獨(dú)特的地理環(huán)境,公路邊坡塌方、橋隧結(jié)構(gòu)異常等突發(fā)事件防不勝防。在應(yīng)急監(jiān)測(cè)的戰(zhàn)場(chǎng)上,星地遙感憑借 “臨時(shí)部署、快速啟動(dòng)” 的輕量化監(jiān)測(cè)方案脫穎而出。其設(shè)備 XDYG-EC 視覺系統(tǒng)與 XDYG-18 北斗接收機(jī),憑借可折疊支架、太陽能供電系統(tǒng)、4G 無線通信模塊的組合,擺脫了傳統(tǒng)監(jiān)測(cè)設(shè)備部署繁瑣的困境,在災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng) 10 分鐘便能完成部署并投入數(shù)據(jù)傳輸工作。監(jiān)測(cè)平臺(tái)的小時(shí)級(jí)數(shù)據(jù)采集、實(shí)時(shí)上傳和告警推送功能,如同敏銳的 “眼睛”,時(shí)刻緊盯災(zāi)害變化。肇慶邊坡塌方事件發(fā)生時(shí),星地遙感應(yīng)交投單位之需,爭(zhēng)分奪秒,24 小時(shí)內(nèi)完成 15 組應(yīng)急監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè),通過持續(xù)監(jiān)測(cè)與數(shù)據(jù)分析,幫助相關(guān)部門準(zhǔn)確判斷邊坡穩(wěn)定性,有序開展臨時(shí)交通引導(dǎo)工作,彰顯了該系統(tǒng)在應(yīng)急監(jiān)測(cè)任務(wù)中的強(qiáng)大效能與不可或缺的地位。邊坡位移橋梁輕量化安全監(jiān)測(cè)生產(chǎn)廠家雷達(dá)系統(tǒng)支持全天候、非接觸式大范圍監(jiān)測(cè),適配復(fù)雜環(huán)境高頻應(yīng)用。
平臺(tái)具備歷史回溯與時(shí)間軸演化功能,支持趨勢(shì)判斷。監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)不僅用于發(fā)現(xiàn)突發(fā)異常,更重要的是識(shí)別狀態(tài)演化趨勢(shì)。系統(tǒng)平臺(tái)具備結(jié)構(gòu)狀態(tài)“時(shí)間軸”功能,可按天、周、月等時(shí)間單位對(duì)位移、振動(dòng)、傾斜等參數(shù)進(jìn)行圖形化展示。通過曲線擬合與變化率分析,系統(tǒng)能識(shí)別出潛在的慢變特征,如橋墩基礎(chǔ)逐步沉降或索力緩慢衰減等。配合平臺(tái)的圖層疊加功能,還能實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)行為與外部環(huán)境(如氣溫、交通流量)的關(guān)聯(lián)分析,幫助管理人員更好地理解結(jié)構(gòu)行為,提前做出預(yù)判性維護(hù)決策。
適用于下穿隧道、橋下通道等信號(hào)盲區(qū)部署。部分橋梁位于城市密集區(qū)或山區(qū)交錯(cuò)區(qū)域,存在網(wǎng)絡(luò)信號(hào)較弱甚至盲區(qū)的問題。系統(tǒng)支持局部緩存存儲(chǔ)機(jī)制,設(shè)備可在無信號(hào)環(huán)境中繼續(xù)采集并緩存數(shù)據(jù),待信號(hào)恢復(fù)后自動(dòng)上傳。同時(shí)可設(shè)置藍(lán)牙或本地連接口,通過工程師現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備讀取數(shù)據(jù)。此外,系統(tǒng)還支持信號(hào)中繼站布控方案,通過1-2個(gè)布點(diǎn)增強(qiáng)整體通信覆蓋能力。該功能在城市下穿隧道、高架橋下段等網(wǎng)絡(luò)復(fù)雜區(qū)域的部署實(shí)踐中表現(xiàn)穩(wěn)定,確保數(shù)據(jù)連續(xù)性與設(shè)備可控性。多源數(shù)據(jù)融合提高邊坡監(jiān)測(cè)異常識(shí)別的準(zhǔn)確性。
分層部署架構(gòu),充分滿足不同管理單位需要。各地橋梁運(yùn)維單位在資源、能力、平臺(tái)要求等方面差異較大。系統(tǒng)設(shè)計(jì)采用分層部署架構(gòu),支持從單橋單一布控到橋群統(tǒng)一管理的多級(jí)結(jié)構(gòu)。小型單位可通過本地部署平臺(tái)達(dá)成日常數(shù)據(jù)接收與可視化,大型單位則可將數(shù)據(jù)同步至城市交通平臺(tái)或省級(jí)綜合管控中心。設(shè)備管理權(quán)限、地圖分組、數(shù)據(jù)查看模式均可靈活配置,支持不同管理范圍、數(shù)據(jù)使用等級(jí)與運(yùn)營(yíng)制度的融合使用,為跨層級(jí)使用打通操作鏈路。一鍵部署、遠(yuǎn)程運(yùn)維,開啟橋梁健康管理新篇章。邊坡位移橋梁輕量化安全監(jiān)測(cè)生產(chǎn)廠家
我們?yōu)闃蛄捍罱ā安幌戮€的醫(yī)生”,24小時(shí)守護(hù)結(jié)構(gòu)安全。在線橋梁輕量化安全監(jiān)測(cè)監(jiān)管平臺(tái)
平臺(tái)內(nèi)置定期報(bào)告生成機(jī)制,減輕數(shù)據(jù)分析負(fù)擔(dān)。面對(duì)海量橋梁結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù),輕量化平臺(tái)內(nèi)置了自動(dòng)化報(bào)表功能,可根據(jù)設(shè)定周期自動(dòng)匯總各項(xiàng)監(jiān)測(cè)指標(biāo)的運(yùn)行趨勢(shì)與狀態(tài)變化。系統(tǒng)可輸出位移變化趨勢(shì)圖、應(yīng)變超限統(tǒng)計(jì)表、報(bào)警事件列表等,支持PDF或Word格式導(dǎo)出,便于單位用作內(nèi)部匯報(bào)或?qū)ν鉁贤āS脩暨€可設(shè)置橋梁類別、區(qū)域或等級(jí)等篩選條件,靈活定制報(bào)表范圍。此功能已在多地運(yùn)維項(xiàng)目中大范圍使用,有效減少人工分析工作量,提升管理效率與信息通達(dá)速度。在線橋梁輕量化安全監(jiān)測(cè)監(jiān)管平臺(tái)