壓縮機一旦發(fā)生故障,對壓縮機原理和結(jié)構(gòu)有比較熟悉的了解,那么對故障原因的分析及排除是不困難的。對故障的分析應(yīng)從**容易、**方便的地方著手。以下介紹幾種常見故障的分析及處理方法。螺桿式空壓機高溫的檢修前提是機房溫度在許可的范圍內(nèi),油位是在正常狀態(tài)。首先確認(rèn)是否機器測溫元件有故障,可以用另外的測溫儀器進行校對,如果確認(rèn)測溫元件無問題,然后檢查油冷卻器進出口的溫差,正常在5~8度之間。溫度如果大于此范圍,說明機油流量不足,油路有堵塞,或溫控閥未完全開啟,請檢查機油濾清器(用替代油濾要考慮是否流量不足),有前置初濾的請檢查。有些機型有機油流量調(diào)節(jié)的請先調(diào)節(jié)到比較大,檢查溫控閥是否正常,可以取下閥芯,封閉溫控閥的一端,強迫機油全部通過冷卻器,如果以上方式未能解決,就要考慮油路是否有異物堵塞。如果溫差小于正常范圍,證明是散熱不良,水冷機請檢查是否進水量不足,進水水溫是否過高,是否冷卻器結(jié)水垢(水路部分),是否冷卻內(nèi)有油垢(油路部分),風(fēng)冷請檢查是否散熱器太臟,是否散熱風(fēng)扇異常,風(fēng)量不足,有風(fēng)管的是否風(fēng)管堵塞,是否風(fēng)管太長,未加接力風(fēng)扇,接力風(fēng)扇未開啟或者接力風(fēng)扇故障。這款空壓機的控制精度高,能夠滿足不同的工藝要求。揚州**英格索蘭噴油螺桿空壓機供應(yīng)
選購知識編輯1.排氣壓力壓縮機的排氣壓力越大,耗能越多。將使用壓力、管路阻力損失及配套設(shè)備的壓力降之和,定為選購螺桿空壓機額定排氣壓力的下限值,一般情況下,應(yīng)把輸氣管路的通徑選大些,以減少阻力損失,達到長期運行減少能耗的目的。壓縮機的排氣壓力越大,耗能越多。所以不要選用過高排氣壓力的壓縮機2.排氣量計算出實際用氣總量╳,作為選用排氣量的機型,如選用過低,達不到用氣設(shè)備的規(guī)定值,選用過大,則造成減荷能耗大,減荷運行的不經(jīng)濟性。同時選購大排氣量螺桿空壓機的購置費用較高。3.壓縮空氣品質(zhì)根據(jù)行業(yè)用氣設(shè)備對壓縮機氣體的要求,應(yīng)適宜的選購螺桿空壓機及配套設(shè)備。需考慮的有以下幾點:1)降低壓縮氣體中的含油量,可采用除油凈化器,如處理指標(biāo)高,可選用多級處理。2)降低壓縮氣體中的含水量,可采用除水設(shè)備配套。紹興遠程控制英格索蘭噴油螺桿空壓機銷售英格索蘭噴油螺桿空壓機的外觀美觀,符合現(xiàn)代工業(yè)設(shè)備的審美要求。
空氣壓縮機是一種工礦企業(yè)中**常用的空氣動力提供設(shè)備。通常,空壓機分為螺桿式空壓機、活塞式空壓機等。在石油化工行業(yè),噴油螺桿空氣壓縮機憑借其具有運行可靠、效率高、壽命長、氣量不受排氣壓力影響、運行平穩(wěn)不發(fā)生喘振等優(yōu)點,得到了普遍的應(yīng)用。一般噴油螺桿空壓機機組主要由:螺桿壓縮機主機、電動機、油氣分離器、油冷卻器、氣冷卻器、冷卻風(fēng)扇(水冷式機組無)、液氣分離器、電氣控制箱以及氣管路、油管路、水管路(風(fēng)冷式機組無)、調(diào)節(jié)系統(tǒng)等組成。其中油路系統(tǒng)是空壓機組的血管,其起到冷卻、潤滑、密封的作用,油路系統(tǒng)各部件是否正常運行,關(guān)乎機組的正常運行。噴油螺桿空氣壓縮機油路系統(tǒng)工作原理和作用1、工作原理水冷式噴油螺桿空壓機油路系統(tǒng)流程噴油螺桿空氣壓縮機在運行時,混合大量油霧滴(氣+油混合氣體)的高溫高壓空氣由壓縮機排入油氣分離器7(兼作油箱),由于氣流在分離器中發(fā)生旋轉(zhuǎn)、碰撞及方向改變,空氣中大部分油滴沉降在容器底。在分離器內(nèi)高壓作用下,潤滑油沿回油管流到溫控閥;根據(jù)潤滑油的溫度,溫控閥使油部分或全部流經(jīng)油冷卻器,得到溫度控制的潤滑油在恒定壓力***過油冷卻器9、油過濾器12及斷油閥11到達壓縮機機殼底部油槽。
為了進一步提高整機能效水平和可靠性,英格索蘭對于VPeX220+微油螺桿式空壓機的主電機進行了能效大幅度提升。另外,風(fēng)冷機組風(fēng)扇電機在保證冷卻效果的同時電機功率降低27%,進一步降低機組能耗。VPeX220+微油螺桿式空壓機風(fēng)冷機型采用創(chuàng)新型懸掛式設(shè)計,使冷卻器安裝點與周邊有擴張和收縮的空間,有效避免熱應(yīng)力的影響,提升冷卻效果,提高耐用性。另外,冷卻系統(tǒng)冷卻性能優(yōu)異,具有更低的排氣溫度,壓縮空氣中含水量更低,可選擇更小規(guī)格的干燥機,運營成本更低。它的油分離效果好,保證了氣體的純凈度。
我們采用了技術(shù)的全新主機,為您提供比較好性能之選。通過優(yōu)化轉(zhuǎn)子型線等多項改進,新型主機可實現(xiàn)高達16%的效率提升,比較大限度降低了運行成本。此外,新型轉(zhuǎn)子型線還能提供業(yè)內(nèi)比較好的排氣量,較之前的型號提高了15%。更高的比功率意味著更低的設(shè)備投資成本和能耗,降低您的總體成本。科技就是力量一臺前列的壓縮機在供氣的同時還可提供必要的運行參數(shù)。因此,每臺R系列二代壓縮機都配備--個Xe系列智能控制器,可監(jiān)測關(guān)鍵運行點,并調(diào)整系統(tǒng)參數(shù),從而延長正常運行時間,降低能耗。無論您身在何處,都可以實時了解運空壓機行狀況并及時采取必要的措施。實現(xiàn)比較高能效實現(xiàn)比較高能效每臺R系列二代壓縮機的驅(qū)動電機都采用先進的感應(yīng)設(shè)計并符合IE3/NEMAPremiumP能效標(biāo)準(zhǔn)。選用變頻電機(VSD)更可幫您節(jié)省高達35%的能源成本,進--步提高能效。這款空壓機的外觀美觀,符合現(xiàn)代工業(yè)設(shè)備的審美要求。嘉興**英格索蘭噴油螺桿空壓機選型設(shè)計
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在一些閉式系統(tǒng)中,機組排氣中所含的潤滑油,可以隨著被壓縮氣體再次回到壓縮機中。所以,在很多閉式系統(tǒng)中,通常只采用機械碰撞法進行油氣分離。不過,當(dāng)過多的潤滑油隨氣體進入使用場所后,可能會產(chǎn)生一定的危害,例如制冷機組中的潤滑油進入冷凝器和蒸發(fā)器后,就會影響這些換熱器的傳熱特性。因此,在閉式系統(tǒng)的油氣分離器中,也越來越多地采用機械碰撞法和親和聚結(jié)法的組合形式。在油氣分離器中,通常把利用機械碰撞法的分離器稱為一次分離器,把利用親和聚結(jié)法的分離器稱為二次分離器。揚州**英格索蘭噴油螺桿空壓機供應(yīng)