二十世紀(jì)三十年代,板翅式換熱器首先在航空工業(yè)上被采用,它結(jié)構(gòu)緊湊、輕巧、傳熱效率高等特點(diǎn)引起了研究人員和設(shè)計(jì)工作者的興趣。隨后在制冷、石油化工、空氣分離、航空航天、動(dòng)力機(jī)械、超導(dǎo)等工業(yè)部門得到廣泛應(yīng)用,被公認(rèn)是高效新型換熱器之一。1942年,美國的諾利斯首先進(jìn)行了平直翅片、鋸齒翅片、波紋翅片、釘狀翅片的傳熱機(jī)理研究,找出幾種主要翅片的摩擦因子(f),傳熱因子(j)與雷諾數(shù)(Re)的關(guān)系,為以后的研究與設(shè)計(jì)奠定了基礎(chǔ)。1947年美國海軍研究署、船舶局、航空局合作在斯坦福大學(xué)擬定了系統(tǒng)的研究計(jì)劃并擴(kuò)大了研究范圍。板翅式換熱器發(fā)展中另一方面是制造工藝,對(duì)于結(jié)構(gòu)復(fù)雜、隔板和翅片又很薄的鋁合金釬焊工藝掌握是在經(jīng)歷了一段相當(dāng)漫長又曲折過程,在突破許多關(guān)鍵技術(shù)后才達(dá)到***的水平。現(xiàn)在國外板翅式換熱器比較高設(shè)計(jì)壓力可達(dá)10MPa以上,以有十多種流體同時(shí)換熱。我國是從20世紀(jì)60年代中期開始板翅式換熱器試驗(yàn)研究,70年代初期自行開發(fā)成功,并首先在空分設(shè)備上得到應(yīng)用。90年代初,杭氧廠引進(jìn)美國,板翅式換熱器生產(chǎn)在我國得到飛速發(fā)展?,F(xiàn)在已在空氣分離、石油化工。 北京橫流式方型冷卻塔的散熱翅片,常州三千科技有限公司供應(yīng)。天津電源散熱片
散熱器按換熱方式分為輻射散熱器和對(duì)流散熱器。對(duì)流散熱器的對(duì)流散熱量幾乎占100%,有時(shí)稱其為“對(duì)流器”;相對(duì)對(duì)流散熱器而言其他散熱器同時(shí)以對(duì)流和輻射散熱,有時(shí)稱其為“輻射器”。散熱器按材質(zhì)分為鑄鐵散熱器、鋼制散熱器和其它材質(zhì)的散熱器。其他材質(zhì)散熱器包括鋁、銅、鋼鋁復(fù)合、銅鋁復(fù)合、不銹鋼鋁復(fù)合和搪瓷等材料制的散熱器。熱工性能同樣材質(zhì)散熱器的傳熱系數(shù)越高,其熱工性能越好??刹捎迷黾油獗谏崦娣e(加翼(肋)片)、提高散熱器周圍空氣的流動(dòng)速度(如鋼制串片散熱器加罩)、強(qiáng)化散熱器外表面輻射強(qiáng)度(如外表面飾以輻射系數(shù)高的涂料)和減少散熱器各部分間(如鋼制串片散熱器的鋼管與串片)的接觸熱阻等措施改善散熱器的熱工性能。經(jīng)濟(jì)指標(biāo)散熱器單位散熱量的成本(元/W)越低,安裝費(fèi)用越低,使用壽命越長,其經(jīng)濟(jì)性越好。同樣材質(zhì)散熱器的金屬熱強(qiáng)度(單位質(zhì)量金屬、每1℃?zhèn)鳠釡夭畹纳崃?單位為W/(kg·℃)))越高,其經(jīng)濟(jì)性越好。安裝使用和工藝方面的要求散熱器應(yīng)具有一定的機(jī)械強(qiáng)度和承壓能力,應(yīng)便于安裝和組合成所需的散熱面積;尺寸應(yīng)較小,少占用房間面積和空間;安裝和使用過程不易破損;制造工藝簡單、適于批量生產(chǎn)。衛(wèi)生和美觀方面的要求散熱器表面應(yīng)光滑。 湖南散熱片材料橫流式方型冷卻塔的散熱翅片優(yōu)缺點(diǎn),常州三千科技有限公司供應(yīng)。
在生產(chǎn)過程中,由于板翅式換熱器的管板受水分沖刷、氣蝕和微量化學(xué)介質(zhì)的腐蝕,管板焊縫處經(jīng)常出現(xiàn)滲漏,導(dǎo)致水和化工材料出現(xiàn)混合,生產(chǎn)工藝溫度難以控制,致使生成其它產(chǎn)品,嚴(yán)重影響產(chǎn)品質(zhì)量,降低產(chǎn)品等級(jí)。冷凝器管板焊縫滲漏后,企業(yè)通常利用傳統(tǒng)補(bǔ)焊的方法進(jìn)行修復(fù),管板內(nèi)部易產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力,且難以消除,致使其它換熱器出現(xiàn)滲漏,企業(yè)通過打壓,檢驗(yàn)設(shè)備修復(fù)情況,反復(fù)補(bǔ)焊、實(shí)驗(yàn),2~4人需要幾天時(shí)間才能修復(fù)完成,使用幾個(gè)月后管板焊縫再次出現(xiàn)腐蝕,給企業(yè)帶來人力、物力、財(cái)力的浪費(fèi),生產(chǎn)成本的增加。發(fā)生在板束內(nèi)部深處的隔板裂紋或溶蝕產(chǎn)生的泄漏。修補(bǔ)困難,可采用堵塞通道來處。堵塞通道數(shù)在總數(shù)的5%~10%以內(nèi)是設(shè)計(jì)所允許的。但必須注意,若換熱介質(zhì)相變,則應(yīng)在相鄰兩通道上打若干孔相通,以防止發(fā)生液體汽化而壓力升高的事故。此修補(bǔ)方法在空分設(shè)備冷凝蒸發(fā)器和化工設(shè)備熱虹吸蒸發(fā)器上用得較為普遍。當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重泄漏、修補(bǔ)十分困難或已無法滿足設(shè)計(jì)要求時(shí),可調(diào)換整個(gè).單元。為了提高設(shè)備的互換性,換熱器單元的標(biāo)準(zhǔn)化和系列化是設(shè)計(jì)中的一個(gè)重要方面。
用途板翅式換熱器因其高效、緊湊、適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),已廣泛應(yīng)用于多個(gè)領(lǐng)域,主要包括:石**業(yè):在石油加工過程中,板翅式換熱器可用于各種流體的換熱,如原油、成品油、天然氣等。其高效的傳熱性能有助于降低能耗,提高生產(chǎn)效率?;ば袠I(yè):在化工生產(chǎn)中,板翅式換熱器可用于各種化學(xué)反應(yīng)物的加熱、冷卻和冷凝等過程。其緊湊的結(jié)構(gòu)和輕巧的重量使得在有限的空間內(nèi)能夠安裝更多的換熱元件,從而提高設(shè)備的換熱能力。天然氣加工:在天然氣加工過程中,板翅式換熱器可用于天然氣的脫水、脫烴和液化等工藝環(huán)節(jié)。其高效的換熱性能有助于降低能耗和生產(chǎn)成本。其他領(lǐng)域:此外,板翅式換熱器還可用于航空航天、制冷空調(diào)、電力等領(lǐng)域。在航空航天領(lǐng)域,其輕巧的結(jié)構(gòu)和高效的傳熱性能有助于減輕飛機(jī)重量和提高飛行效率;在制冷空調(diào)領(lǐng)域,其可用于制冷劑的蒸發(fā)和冷凝等過程;在電力領(lǐng)域,其可用于發(fā)電機(jī)組的冷卻系統(tǒng)等。 橫流式方型冷卻塔的散熱翅片 面積,常州三千科技有限公司供應(yīng)。
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需保證被釬焊工件能夠均勻地接受輻射,避免輻射過于密集。釬焊過程采用合格有效的監(jiān)控儀表對(duì)加熱溫度、時(shí)間、真空度等主要工藝參數(shù)進(jìn)行測量和控制。由于受工件尺寸及不均勻輻射的影響,釬焊爐內(nèi)的溫度存在不均勻性,有時(shí)溫度差別甚至達(dá)到幾百度,因此溫度測量時(shí)熱電偶的放置位置非常重要,在條件允許時(shí)應(yīng)將熱電偶放置在與工件良好接觸部位或插人工件內(nèi)部。在不能對(duì)工件直接測溫時(shí),應(yīng)通過試驗(yàn)確定所測溫度與工件實(shí)際溫度的差別,并依此調(diào)整需控制的釬焊溫度參數(shù)。真空釬焊后熱處理真空釬焊后熱處理的目的是提高釬焊件的整體性能水平,包括提高母材本身性能和提高接頭性能兩個(gè)方面。由于釬焊熱循環(huán)常常伴隨母材性能的降低,釬焊后熱處理經(jīng)常是為**母材的性能而進(jìn)行的。在安排為強(qiáng)化母材本身而進(jìn)行的熱處理時(shí),如有可能應(yīng)選擇釬焊溫度合適的釬料,使釬焊過程和熱處理過程可以在同一次熱循環(huán)中完成,以提高生產(chǎn)效率。若釬焊后安排單獨(dú)的熱處理,則熱處理溫度應(yīng)在釬料重熔的溫度以下進(jìn)行,以免釬縫開裂。如有必要應(yīng)采用合適的熱處理工裝以防止釬縫開裂和工件變形。為改善或提高接頭性能而進(jìn)行的熱處理主要有兩類:一是改善接頭**而進(jìn)行的擴(kuò)散處理。 天津電源散熱片
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