汽車(chē)線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái):汽車(chē)線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)正常測(cè)試方式,采用全程時(shí)時(shí)重復(fù)掃描方式.適用于網(wǎng)絡(luò)化管理,在對(duì)線束插上治具后,按[測(cè)試Test]進(jìn)行單次測(cè)試,測(cè)試結(jié)果通過(guò)以太網(wǎng)傳輸?shù)胶笈_(tái)進(jìn)行分析和統(tǒng)計(jì).搖擺測(cè)試(瞬間短斷路測(cè)試)選定搖擺時(shí)間,進(jìn)行瞬間短斷路測(cè)試.在測(cè)試期間輕搖線束,有任何瞬間短斷路現(xiàn)象都可記錄在顯示屏當(dāng)中.接觸測(cè)試(也稱累加測(cè)試)在治具按觸不良的情況下,請(qǐng)選擇接觸測(cè)試.這個(gè)功能是測(cè)試一組算完成一組,等待全部測(cè)試完成后PASS通過(guò).通過(guò)編輯可分別對(duì)被測(cè)點(diǎn)添加附加信息,例如此線所在的區(qū)域,顏色和所屬的接盒名稱,這樣出現(xiàn)異常時(shí),可迅速找出異常位置.可升級(jí)全部導(dǎo)通測(cè)試機(jī)通過(guò)以太網(wǎng)聯(lián)接,由后臺(tái)服務(wù)器統(tǒng)計(jì)和管理生產(chǎn)任務(wù)。在汽車(chē)線束檢測(cè)中,檢測(cè)設(shè)備對(duì)于是至關(guān)重要的。傳統(tǒng)的線路導(dǎo)通測(cè)試依賴人工,利用訊響器進(jìn)行導(dǎo)通測(cè)試,工作效率低,易出現(xiàn)人為因素導(dǎo)致施工質(zhì)量問(wèn)題。盤(pán)錦汽車(chē)線材導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)廠商
汽車(chē)線束導(dǎo)通測(cè)試對(duì)比手工測(cè)試的優(yōu)點(diǎn):線束測(cè)試儀在航空、航天、船舶、兵器、電子等裝備制造,飛機(jī)、高鐵等大型設(shè)備的生產(chǎn)、檢修,電力通信線纜維護(hù)搶修過(guò)程中,都有著大范圍的應(yīng)用。一,電子線纜測(cè)試儀能夠保證杜絕人為誤差,使測(cè)試結(jié)果更加具有可靠性。二,節(jié)約了大量的測(cè)試時(shí)間,提高工作效率??蓪?shí)現(xiàn)批量快速測(cè)量,效率遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于手工導(dǎo)通測(cè)試。三,方便快捷的自動(dòng)測(cè)試模塊,自學(xué)習(xí)功能可以很快速方便的定位故障類(lèi)型和位置。故障定位是手動(dòng)導(dǎo)通無(wú)法完成的。銀川客車(chē)線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)在哪購(gòu)買(mǎi)我們的測(cè)試臺(tái)具有高度可定制性,能夠滿足不同客戶的特定需求。
如何選購(gòu)汽車(chē)線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)?汽車(chē)在我們生活中扮演中重要的角色,在很大程度上決定了我們的人身安全。消費(fèi)者還應(yīng)該關(guān)注產(chǎn)品是否能提供較為完善的售后服務(wù)。相比大家都有類(lèi)似的經(jīng)驗(yàn),即很多產(chǎn)品在購(gòu)買(mǎi)時(shí)價(jià)格并不高,但在后期使用過(guò)程中維護(hù)和保養(yǎng)費(fèi)用十分高,長(zhǎng)期下來(lái)甚至遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出產(chǎn)品本身定價(jià)。為了節(jié)省汽車(chē)線束檢測(cè)儀的使用成本,消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品時(shí)應(yīng)當(dāng)咨詢銷(xiāo)售人員該產(chǎn)品是否能提供完善的售后服務(wù)或者明確產(chǎn)品三包范圍,更好購(gòu)買(mǎi)到是性價(jià)比較高的線束檢測(cè)儀。
線束導(dǎo)通檢測(cè)是保證線束質(zhì)量和可靠性的較基本的檢驗(yàn)項(xiàng)目。通過(guò)導(dǎo)通臺(tái)可檢測(cè)出線束線束中的斷路、短路、錯(cuò)位等不合格產(chǎn)品。導(dǎo)通臺(tái)一般包含導(dǎo)通測(cè)試儀、軟件系統(tǒng)、檢測(cè)臺(tái)、電腦(包含顯示器主機(jī)鍵鼠等一套設(shè)備)、音響、模塊、標(biāo)簽打印機(jī)(可選)。導(dǎo)通測(cè)試方式一般分四種:①門(mén)鈴式導(dǎo)通②氣動(dòng)式導(dǎo)通(需定制)③推拉式、切卡式導(dǎo)通(可定制也可自制)④接插件式導(dǎo)通(自制)門(mén)鈴式導(dǎo)通此導(dǎo)通方法是每個(gè)線束公司必備的。一般選用萬(wàn)用表,但有的公司為了給技術(shù)員工和更多生產(chǎn)線檢驗(yàn)工人配備,通常會(huì)選用價(jià)格低廉?dāng)y帶方便的小喇叭(電池+喇叭+兩根線)。此方法的使用范圍一般是制作樣線,故障排除。此法速度慢、工作量大、風(fēng)險(xiǎn)高,但在樣線制作中往往不可或缺的。汽車(chē)線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)耐壓測(cè)試:對(duì)需要測(cè)試的線纜施加一定時(shí)間的高電壓。
多芯電纜作為大型機(jī)電設(shè)備尤其是飛機(jī)、艦船、導(dǎo)彈等其他用處設(shè)備上的神經(jīng)系統(tǒng),起著為系統(tǒng)各部件輸送能源、傳遞數(shù)據(jù)和控制信號(hào)的作用。其有效性和可靠性直接決定整個(gè)系統(tǒng)能否穩(wěn)定運(yùn)行。多芯電纜的一旦發(fā)生故障,輕則影響效率,使得系統(tǒng)可靠性降低;嚴(yán)重時(shí)使得整個(gè)系統(tǒng)癱瘓,甚至帶來(lái)嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失和災(zāi)難性后果。因此,多芯電纜故障是影響整個(gè)系統(tǒng)可靠性的重要因素。使用汽車(chē)線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)檢測(cè)多芯線纜顯得尤為重要。多芯線纜測(cè)試方案主要有電子線束測(cè)試儀主機(jī)、顯示屏從機(jī)、電源總線、通訊總線和轉(zhuǎn)接線纜組成。線束測(cè)試儀主機(jī)進(jìn)行程序的編輯執(zhí)行和從機(jī)進(jìn)行通訊,工作時(shí)可使用觸摸顯示屏操作,亦可通過(guò)以太網(wǎng)連接至電腦操作;從機(jī)通過(guò)轉(zhuǎn)接線纜,轉(zhuǎn)接箱與多芯線纜連接進(jìn)行檢測(cè)線纜的數(shù)據(jù)采集。汽車(chē)線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)能夠檢驗(yàn)線束導(dǎo)通情況,帶標(biāo)定、基準(zhǔn)設(shè)定作用。韶關(guān)電動(dòng)汽車(chē)線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)在哪購(gòu)買(mǎi)
了線束連接正常,可以使用汽車(chē)線束測(cè)試儀來(lái)進(jìn)行檢測(cè)。盤(pán)錦汽車(chē)線材導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)廠商
如何運(yùn)用汽車(chē)線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)快速判斷汽車(chē)線束的故障情況??jī)x器儀表檢查法:使用綜合故障診斷儀、萬(wàn)用表、示波器、電流鉗等儀器儀表來(lái)診斷汽車(chē)電路故障的方法。對(duì)于電控系統(tǒng)汽車(chē),一般利用故障診斷儀查找故障碼,來(lái)確診測(cè)量故障范圍;再使用萬(wàn)用表、電流鉗或示波器有針對(duì)性地檢查有關(guān)電路的電壓、電阻、電流、或波形,診斷出線束導(dǎo)線的故障點(diǎn)。工具檢查法:試燈檢查法較適合檢查導(dǎo)線短路故障情況。使用臨時(shí)試燈法應(yīng)注意試燈的功率不要太大,在測(cè)試電子控制器的控制輸出端子是否有輸出及是否有足夠的輸出時(shí)尤其要慎重,防止使用控制器超載損壞。較好使用二極管試燈。盤(pán)錦汽車(chē)線材導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)廠商