從標(biāo)準(zhǔn)化到定制化:非標(biāo)鋰電池自動化設(shè)備的發(fā)展路徑
鋰電池自動化設(shè)備生產(chǎn)線的發(fā)展趨勢與技術(shù)創(chuàng)新
鋰電池后段智能制造設(shè)備的環(huán)保與可持續(xù)發(fā)展
未來鋰電池產(chǎn)業(yè)的趨勢:非標(biāo)鋰電池自動化設(shè)備的作用與影響
非標(biāo)鋰電池自動化設(shè)備與標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備的比較:哪個更適合您的業(yè)務(wù)
非標(biāo)鋰電池自動化設(shè)備投資回報分析:特殊定制的成本效益
鋰電池處理設(shè)備生產(chǎn)線的維護(hù)與管理:保障長期穩(wěn)定運(yùn)行
鋰電池處理設(shè)備生產(chǎn)線的市場前景:投資分析與預(yù)測
新能源鋰電設(shè)備的安全標(biāo)準(zhǔn):保障生產(chǎn)安全的新要求
新能源鋰電設(shè)備自動化:提高生產(chǎn)效率與產(chǎn)品一致性
如何運(yùn)用線束測試儀快速判斷汽車線束的故障情況?直觀檢查法:當(dāng)汽車電氣系統(tǒng)的某個部分發(fā)生故障時,會出現(xiàn)冒煙、火花、異響、焦臭、高溫等異常現(xiàn)象。通過人體的感覺官的聽、摸、聞、看對汽車線束及電器進(jìn)行直觀檢查,進(jìn)而判斷出故障的所在部位,從而有效地提高了檢修速度。例如,當(dāng)汽車線路發(fā)生故障時,常會出現(xiàn)冒煙、火花、異響、焦臭、高溫等異?,F(xiàn)象。通過直觀檢查,可迅速判斷出故障的所在部位及故障性質(zhì)。導(dǎo)線跨接檢查方法:跨接法即用一根導(dǎo)線將被懷疑有故障的線路短接后,觀察儀表指針變化或電器設(shè)備工作狀況,從而判斷出該電路中是否存在斷路或接觸不良的故障。我們的測試臺具有高度可靠的電氣保護(hù)功能,確保操作人員的安全。蘭州汽車線材導(dǎo)通測試臺廠家
汽車線束導(dǎo)通測試臺測試設(shè)備,包括帶有塑殼的線束,其特征在于:包括測試機(jī)和工控機(jī),測試機(jī)包括若干設(shè)置在測試單元上對應(yīng)插接線束塑殼的塑殼裝配模塊,在塑殼裝配模塊內(nèi)設(shè)置有用于檢測塑殼裝配模塊內(nèi)氣密性的氣密檢測單元、用于檢測二次鎖是否缺失的二次鎖檢測單元和用于檢測塑殼是否鎖緊的夾緊檢測單元,氣密檢測單元、二次鎖檢測單元、夾緊檢測單元分別與工控機(jī)連接。線束導(dǎo)通測試設(shè)備,其特征是所述氣密檢測單元包括進(jìn)氣管和氣壓計,進(jìn)氣管伸入在塑殼裝配模塊內(nèi),進(jìn)氣管連接有氣泵,氣壓計設(shè)置在塑殼裝配模塊內(nèi),氣壓計和氣泵分別與工控機(jī)連接。運(yùn)城客車線束導(dǎo)通測試臺報價我們的線束測試臺具有高度可靠的通信接口,與其他設(shè)備無縫集成。
汽車線束導(dǎo)通測試臺使用說明書:點(diǎn)測模式:測試方法:按照樣品腳位順序用表筆依次點(diǎn)擊各腳位,每次點(diǎn)擊時順序正確則蜂鳴器發(fā)出”滴滴”兩聲,指示燈亮綠燈,順序錯誤時,指示燈亮紅燈。點(diǎn)擊順序錯誤時,可以繼續(xù)嘗試點(diǎn)擊正確的腳位,點(diǎn)擊右鍵會回到一腳位,可以繼續(xù)進(jìn)行下一條線的檢測,同時這條線記錄為錯誤線。測試界面的二行顯示的是當(dāng)前腳位序號,腳位總數(shù)和當(dāng)前腳位端子號。四行顯示的是正確線束與錯誤線束的數(shù)量統(tǒng)計。點(diǎn)測支持多個點(diǎn)連在一起,比如A1、A2與A3連在一起作為點(diǎn)測的一步腳位,檢測時一步表筆必須同時接觸A1、A2與A3三點(diǎn)才判為一步腳位正確。
線束導(dǎo)通檢測是保證線束質(zhì)量和可靠性的較基本的檢驗(yàn)項(xiàng)目。通過導(dǎo)通臺可檢測出線束線束中的斷路、短路、錯位等不合格產(chǎn)品。導(dǎo)通臺一般包含導(dǎo)通測試儀、軟件系統(tǒng)、檢測臺、電腦(包含顯示器主機(jī)鍵鼠等一套設(shè)備)、音響、模塊、標(biāo)簽打印機(jī)(可選)。導(dǎo)通測試方式一般分四種:①門鈴式導(dǎo)通②氣動式導(dǎo)通(需定制)③推拉式、切卡式導(dǎo)通(可定制也可自制)④接插件式導(dǎo)通(自制)門鈴式導(dǎo)通此導(dǎo)通方法是每個線束公司必備的。一般選用萬用表,但有的公司為了給技術(shù)員工和更多生產(chǎn)線檢驗(yàn)工人配備,通常會選用價格低廉?dāng)y帶方便的小喇叭(電池+喇叭+兩根線)。此方法的使用范圍一般是制作樣線,故障排除。此法速度慢、工作量大、風(fēng)險高,但在樣線制作中往往不可或缺的。汽車線束導(dǎo)通測試臺能夠檢驗(yàn)線束導(dǎo)通情況,帶標(biāo)定、基準(zhǔn)設(shè)定作用。
汽車線束導(dǎo)通測試臺:汽車線束導(dǎo)通測試臺正常測試方式,采用全程時時重復(fù)掃描方式.適用于網(wǎng)絡(luò)化管理,在對線束插上治具后,按[測試Test]進(jìn)行單次測試,測試結(jié)果通過以太網(wǎng)傳輸?shù)胶笈_進(jìn)行分析和統(tǒng)計.搖擺測試(瞬間短斷路測試)選定搖擺時間,進(jìn)行瞬間短斷路測試.在測試期間輕搖線束,有任何瞬間短斷路現(xiàn)象都可記錄在顯示屏當(dāng)中.接觸測試(也稱累加測試)在治具按觸不良的情況下,請選擇接觸測試.這個功能是測試一組算完成一組,等待全部測試完成后PASS通過.通過編輯可分別對被測點(diǎn)添加附加信息,例如此線所在的區(qū)域,顏色和所屬的接盒名稱,這樣出現(xiàn)異常時,可迅速找出異常位置.可升級全部導(dǎo)通測試機(jī)通過以太網(wǎng)聯(lián)接,由后臺服務(wù)器統(tǒng)計和管理生產(chǎn)任務(wù)。在汽車線束檢測中,檢測設(shè)備對于是至關(guān)重要的。導(dǎo)通檢測儀,顧名思義就是測試儀器,它不是普通的測試儀器,而是一種自動化程度高的便攜式儀器。撫州汽車線束導(dǎo)通測試臺價格
汽車線束導(dǎo)通測試臺正常測試方式,采用全程時時重復(fù)掃描方式。蘭州汽車線材導(dǎo)通測試臺廠家
無導(dǎo)通關(guān)系時,反饋導(dǎo)通關(guān)系制作人員確認(rèn),確認(rèn)完成后按工藝人員出具的的手工檢測方案執(zhí)行。工藝要求理由及反應(yīng)計劃,不確認(rèn)物料號版本號,易出現(xiàn)失效,導(dǎo)致不合格品流出;不按照手工檢測方案執(zhí)行,易出現(xiàn)失效,導(dǎo)致不合格品流出;反應(yīng)計劃:a.重新再導(dǎo)通臺上檢測;b.重新確認(rèn)能否在導(dǎo)通臺上檢測。導(dǎo)通臺檢測線束(導(dǎo)通引線、盒尺)質(zhì)量要求(特性分類/檢測頻次)線束外觀符合《線束外觀檢驗(yàn)?zāi)恳暬瘶?biāo)準(zhǔn)》檢驗(yàn)頻次:100%自檢,記錄;電路連接關(guān)系正確率100%,無短路、斷路、錯路現(xiàn)象,檢驗(yàn)頻次:100%自檢,記錄。蘭州汽車線材導(dǎo)通測試臺廠家