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高鐵站時鐘同步系統(tǒng)網(wǎng)絡有下列功能：1.時間同步網(wǎng)為各應用系統(tǒng)提供統(tǒng)一標準時間信號。2.地面時間同步節(jié)點具備衛(wèi)星接收、地面頻率時鐘及地面鏈路時間輸入、本地時鐘守時、時間通信號輸出及管理功能。3.移動列車時間同步節(jié)點具備衛(wèi)星接收，本地時鐘守時、時間同步信號輸出及管理功能。4.時間同步節(jié)點應具備工作的功能，當外部標準時間信號中斷時，時間同步節(jié)點設備通過內(nèi)置鐘及頻率同步網(wǎng)的保持功能，提供時間信號輸出。此外，高鐵站時鐘同步系統(tǒng)還具備時間同步節(jié)點功能：1.一級時間同步節(jié)點通過衛(wèi)星接收設備獲得標準時間。2.在正常情況下，一級時間同步節(jié)點跟蹤衛(wèi)星授時信號。3.在衛(wèi)星授時信號失效的情況下，一級時間同步節(jié)點利用源自時鐘頻率同步網(wǎng)的信號和內(nèi)置中進行授時。機場子母鐘推薦成都引眾數(shù)字設備有限公司。河南船用子母鐘推薦廠家

北斗衛(wèi)星標準時間信號的功能，為整個系統(tǒng)提供時間同步校對服務，消除計時系統(tǒng)的積累誤差，是一個高精度、高可靠性的時鐘系統(tǒng)。GPS、北斗時鐘系統(tǒng)為機場或火車站的運行管理、強弱電及各個站廳、候車（機）室等主要工作場所提供統(tǒng)一標準的時間信息和定時信號，結合機場和鐵路站房的基本通用結構，介紹了時鐘（子母鐘）系統(tǒng)的設備構成及功能，闡述了時鐘系統(tǒng)的設計方法。在信息化快速發(fā)展的，機場和火車站作為交通網(wǎng)中的重要節(jié)點，與廣大市民生活密切相關，擔負著快速運送大流量乘客、保證交通暢通的重任，而這就需要各個部門、各個系統(tǒng)的緊密配合。時鐘系統(tǒng)的設置為這種配合提供了一個基本保障。隨著機場和鐵路各公司提速戰(zhàn)略提高服務的實施，對整個交通運輸系統(tǒng)運營效率提出了更高的要求，而時鐘系統(tǒng)以它高可靠性、高精度性、高集成控制的特性，為各個機場、車站內(nèi)中心調(diào)度員、值班員、各個部門工作人員和廣大乘客提供統(tǒng)一的標準時間信息，同時為其他各個系統(tǒng)提供統(tǒng)一的時間信號，使各機電系統(tǒng)的網(wǎng)絡設備與衛(wèi)星時鐘實時保持同步，從而實現(xiàn)統(tǒng)一的時鐘基準，逐漸成為機場、鐵路站等各個交通現(xiàn)代化管理、監(jiān)測的重要技術手段之一。河南船用子母鐘推薦廠家能源系統(tǒng)子母鐘建設方案有哪些？

醫(yī)院子母鐘系統(tǒng)架構系統(tǒng)由母鐘（帶NTP網(wǎng)絡服務器功能）、網(wǎng)絡交換機、數(shù)字式子鐘、子母鐘管理系統(tǒng)等構成。母鐘、網(wǎng)絡交換機之間以有線網(wǎng)絡連接；系統(tǒng)節(jié)點（母鐘、網(wǎng)絡交換機）與子鐘之間可選網(wǎng)絡UDP/IP或無線WIFI傳輸。子母鐘管理系統(tǒng)通過網(wǎng)絡，實現(xiàn)對系統(tǒng)節(jié)點與授時終端的參數(shù)設置、系統(tǒng)升級、開關控制、狀態(tài)監(jiān)測等功能。子鐘可通過管理軟件或IE登錄實現(xiàn)修改網(wǎng)絡參數(shù)，設置系統(tǒng)時間，修改時區(qū)參數(shù)，啟停，設備啟停，軟件升級等操作，簡化了現(xiàn)場安裝、管理與維護工作。時鐘主要布點位置：門診大廳、導診臺、各診區(qū)候診等候區(qū)及護士站、各病房區(qū)護士站及走廊、手術室等候區(qū)等公共場所。

單聯(lián)數(shù)字式子鐘：單面或雙面顯示。一般工作在與母鐘同步狀態(tài)，無積累誤差。一旦與母鐘失步，可依靠內(nèi)部守時模塊進行衛(wèi)星的自守時運行顯示時間，直到再次被母鐘同步。單聯(lián)數(shù)字式子鐘日常只顯示“時、分、秒”信息。在點擊開始時，“時、分、秒”信息的左側會點亮LED點陣式“倒計”字符提示。其數(shù)碼顯示功能由時鐘管理系統(tǒng)（維護終端）在需要的時間段靈活設定。單面(YZ-9580-5)子鐘壁掛式安裝。雙面(YZ-9580-5R)子鐘吊掛式安裝。在點擊開始時，“時、分、秒”信息的左側會點亮LED點陣式“倒計”字符提示。其數(shù)碼顯示功能由時鐘管理系統(tǒng)（維護終端）在需要的時間段靈活設定。單面(YZ-9580-5)子鐘壁掛式安裝。雙面(YZ-9580-5R)子鐘吊掛式安裝。我司自主研發(fā)生產(chǎn)的數(shù)字時鐘系統(tǒng)，子母鐘系統(tǒng)成功投運成都第六人民醫(yī)院卒中中心。

系統(tǒng)設備構成機場和鐵路時鐘系統(tǒng)由衛(wèi)星信號接收天線、NTP衛(wèi)星時鐘服務器（NTP網(wǎng)絡母鐘）、網(wǎng)絡交換機、NTP網(wǎng)絡子鐘、傳輸通道（網(wǎng)線）、管理軟件等組成。NTP網(wǎng)絡母鐘：基于NTP/SNTP協(xié)議的時間服務器，從GPS地球同步衛(wèi)星上獲取標準時鐘信號信息，將這些信息通過TCP/IP網(wǎng)絡傳輸，為子鐘設備及其他的服務器提供精確的時間信息，前面顯示年月日時分秒等信息。NTP網(wǎng)絡子鐘：子鐘通過網(wǎng)口接收母鐘（NTP衛(wèi)星時鐘服務器）發(fā)來的信息（信息內(nèi)容：年、月、日、時、分、秒）將這些信息準確無誤的顯示出來。成都引眾母鐘有自動復位功能，在因干擾造成母鐘程序出錯時，能自動恢復正常工作。湖北地鐵子母鐘設備供應商

引眾的母鐘是接收衛(wèi)星信號的服務器，作為標準時間源給若干子鐘進行時間同步并達成精確時間同步顯示的設備。河南船用子母鐘推薦廠家

石化系統(tǒng)對時間同步的需求對于信息化智能化控制系統(tǒng)而言，監(jiān)控畫面時間是否同步、報警時間是否一致、裝置異常波動時間是否精確等生產(chǎn)數(shù)據(jù)的時間同步性，直接關系到故障原因判斷、異常工況分析，甚至影響到聯(lián)鎖、控制的精細度，對裝置生產(chǎn)運行起到至關重要的作用。據(jù)不完全統(tǒng)計，不同控制系統(tǒng)中經(jīng)常出現(xiàn)時間不準確或錯誤的情況，輕則差幾分幾秒，重則差幾小時幾天。石化企業(yè)需要控制室、控制系統(tǒng)實施時鐘與標準北京時間同步，使裝置運行大數(shù)據(jù)監(jiān)控平臺趨于協(xié)同工作，信息共享互聯(lián)互通。河南船用子母鐘推薦廠家