焊槍工作一段時(shí)間后,自動到清槍裝置處清理焊槍噴嘴處粘附的焊接飛濺。剪絲清嘴裝置對于機(jī)器人上長時(shí)間進(jìn)行焊接的焊槍來說,是非常必要的。進(jìn)行剪絲清嘴時(shí),一般編制一個(gè)專門的程序。當(dāng)焊槍到達(dá)剪絲位置后,自動控制送絲及剪絲動作。當(dāng)焊槍到達(dá)清嘴位時(shí),開關(guān)檢測焊槍是否到位,鎖定焊槍后,由氣缸推動旋轉(zhuǎn)刀片對噴嘴內(nèi)部粘附的飛濺進(jìn)行清理。該裝置放在機(jī)器人的一側(cè)。機(jī)器人可以比較舒適的姿態(tài)進(jìn)行剪絲和清嘴。l清槍站的噴硅油裝置采用了噴嘴噴射,使硅油能更好地到達(dá)焊槍噴嘴的內(nèi)表面,確保焊渣與噴嘴不會發(fā)生死粘連。l清槍噴硅油裝置設(shè)計(jì)在同一位置,機(jī)器人只要一個(gè)動作就可以完成噴硅油和清槍的過程。l在控制上清槍噴硅油裝置只需要一個(gè)啟動信號,它就可以按照規(guī)定好的動作順序啟動。剪絲裝置采用焊槍自觸發(fā)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),不需要再使用電磁閥對它進(jìn)行控制,簡化了電氣控制。機(jī)器自動焊接適應(yīng)性強(qiáng)。江西頭尾架機(jī)器人焊接常見問題
工廠選用哪種自動化焊接生產(chǎn)形式,必須要根據(jù)工廠的實(shí)際情況及素要而定。焊接專機(jī)適合于批量大,改型慢的產(chǎn)品,而且工件的焊縫數(shù)量較少、較長,形狀規(guī)矩(直線、圓形)的情況;焊接機(jī)器人系統(tǒng)一般適合于中、小批量生產(chǎn),被焊工件的焊縫可以短而多,形狀較復(fù)雜。柔性焊接線特別適合產(chǎn)品品種多,每批數(shù)量又很少的情況,目前國外企業(yè)正在大力推廣無(少)庫存,按訂單生產(chǎn)(JIT)的管理方式,在這種情況下采用柔性焊接線是比較合適的。江蘇單工位機(jī)器人焊接供應(yīng)商家焊接機(jī)器人多用途、可連續(xù)作業(yè)。
弧焊過程比點(diǎn)焊過程要復(fù)雜得多,工具中心點(diǎn)(TCP),也就是焊絲端頭的運(yùn)動軌跡、焊槍姿態(tài)、焊接參數(shù)都要求精確控制。所以,弧焊用機(jī)器人除了前面所述的一般功能外,還必須具備一些適合弧焊要求的功能。雖然從理論上講,有5個(gè)軸的機(jī)器人就可以用于電弧焊,但是對復(fù)雜形狀的焊縫,用5個(gè)軸的機(jī)器人會有困難。因此,除非焊縫比較簡單,否則應(yīng)盡量選用6軸機(jī)器人?;『笝C(jī)器人除在作“之”字形拐角焊或小直徑圓焊縫焊接時(shí),其軌跡應(yīng)能貼近示教的軌跡之外,還應(yīng)具備不同擺動樣式的軟件功能,供編程時(shí)選用,以便作擺動焊,而且擺動在每一周期中的停頓點(diǎn)處,機(jī)器人也應(yīng)自動停止向前運(yùn)動,以滿足工藝要求。此外,還應(yīng)有接觸尋位、自動尋找焊縫起點(diǎn)位置、電弧跟蹤及自動再引弧功能等。
弧焊機(jī)器人多采用氣體保護(hù)焊方法(MAG、MIG、TIG),通常的晶閘管式、逆變式、波形控制式、脈沖或非脈沖式等的焊接電源都可以裝到機(jī)器人上作電弧焊。由于機(jī)器人控制柜采用數(shù)字控制,而焊接電源多為模擬控制,所以需要在焊接電源與控制柜之間加一個(gè)接口。近年來,國外機(jī)器人生產(chǎn)廠都有自己特定的配套焊接設(shè)備,這些焊接設(shè)備內(nèi)已經(jīng)播人相應(yīng)的接口板。應(yīng)該指出,在弧焊機(jī)器人工作周期中電弧時(shí)間所占的比例較大,因此在選擇焊接電源時(shí),一般應(yīng)按持續(xù)率100%來確定電源的容量。送絲機(jī)構(gòu)可以裝在機(jī)器人的上臂上,也可以放在機(jī)器人之外,前者焊槍到送絲機(jī)之間的軟管較短,有利于保持送絲的穩(wěn)定性,而后者軟管校長,當(dāng)機(jī)器人把焊槍送到某些位置,使軟管處于多彎曲狀態(tài),會嚴(yán)重影響送絲的質(zhì)量。所以送絲機(jī)的安裝方式一定要考慮保證送絲穩(wěn)定性的問題。機(jī)器人自動焊接使用壽命長,維護(hù)成本相對較低。
焊接機(jī)器人目前已廣泛應(yīng)用在汽車制造業(yè),汽車底盤、座椅骨架、導(dǎo)軌、消聲器以及液力變矩器等焊接,尤其在汽車底盤焊接生產(chǎn)中得到了廣泛的應(yīng)用。豐田公司已決定將點(diǎn)焊作為標(biāo)準(zhǔn)來裝備其日本國內(nèi)和海外的所有點(diǎn)焊機(jī)器人。用這種技術(shù)可以提高焊接質(zhì)量,因而甚至試圖用它來代替某些弧焊作業(yè)。在短距離內(nèi)的運(yùn)動時(shí)間也大為縮短。目前推出一種高度低的點(diǎn)焊機(jī)器人,用它來焊接車體下部零件。這種矮小的點(diǎn)焊機(jī)器人還可以與較高的機(jī)器人組裝在一起,共同對車體上部進(jìn)行加工,從而縮短了整個(gè)焊接生產(chǎn)線長度。常州華強(qiáng)焊割設(shè)備有限公司有機(jī)器人自動焊接工作站專業(yè)售后團(tuán)隊(duì)。山西鏟齒機(jī)器人焊接售后服務(wù)
焊接機(jī)器人是現(xiàn)代工業(yè)中的重要設(shè)備。江西頭尾架機(jī)器人焊接常見問題
弧焊機(jī)器人的性能要求:在弧焊作業(yè)中,要求焊槍跟蹤工件焊道運(yùn)動,并不斷填充金屬形成焊縫,因此運(yùn)動過程中速度的穩(wěn)定性和軌道精度是兩項(xiàng)重要的指標(biāo)。一般情況下,焊接速度可取5~50mm/s,軌道精度可取0·2~0·5mm。由于焊槍的姿態(tài)對焊縫質(zhì)量也有一定的影響,因此希望在根蹤焊道的同時(shí),焊槍姿態(tài)的可調(diào)范圍盡量大,還有其它一些性能要求,如擺動功能、焊接傳感器(起始點(diǎn)檢測、焊縫跟蹤)的接口功能、焊槍防碰功能等。焊接規(guī)范的設(shè)定。起弧、收弧參數(shù)。擺動功能。擺動頻率、擺幅、擺動類型的設(shè)定。焊接傳感器。起始點(diǎn)檢測、焊縫跟蹤傳感器的接口功能。江西頭尾架機(jī)器人焊接常見問題