安康UWB定位預(yù)警系統(tǒng)定制設(shè)計(jì)

佳興偉誠(chéng)為混凝土攪拌車打造的 360 全景盲區(qū)監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)，聚焦于解決車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)的 “內(nèi)輪差” 安全隱患。攪拌車車身長(zhǎng)、轉(zhuǎn)彎半徑大，系統(tǒng)在車頭、車尾及罐體兩側(cè)共安裝 8 個(gè)攝像頭，其中罐體側(cè)面的攝像頭采用廣角設(shè)計(jì)，專門捕捉轉(zhuǎn)彎時(shí)的內(nèi)輪區(qū)域畫(huà)面。車身安裝的 10 個(gè)毫米波雷達(dá)呈扇形分布，確保覆蓋轉(zhuǎn)彎時(shí)產(chǎn)生的所有盲區(qū)，特別是車輛右前輪與罐體之間的危險(xiǎn)區(qū)域。當(dāng)攪拌車轉(zhuǎn)彎角度超過(guò) 30 度時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)入 “轉(zhuǎn)彎模式”，在全景畫(huà)面中用動(dòng)態(tài)紅線標(biāo)注內(nèi)輪差范圍，并實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)該范圍內(nèi)是否有行人或車輛。若檢測(cè)到有物體進(jìn)入紅線區(qū)域，系統(tǒng)除了發(fā)出警報(bào)外，還會(huì)通過(guò) CAN 總線與車輛底盤控制系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，自動(dòng)降低轉(zhuǎn)彎速度，減少碰撞沖擊力。裝載機(jī)盲區(qū)監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)是一款專為裝載機(jī)盲區(qū)作業(yè)安全設(shè)計(jì)的設(shè)備。安康UWB定位預(yù)警系統(tǒng)定制設(shè)計(jì)

佳興偉誠(chéng)研發(fā)的工程車360°全景盲區(qū)監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)是一款安全解決方案，專為大型工程車輛設(shè)計(jì)。系統(tǒng)采用4路200萬(wàn)像素高清魚(yú)眼攝像頭，通過(guò)先進(jìn)的圖像處理算法，實(shí)現(xiàn)360°無(wú)死角環(huán)視監(jiān)控。每個(gè)攝像頭具備210°超廣視角，配合自主研發(fā)的圖像拼接技術(shù)，可在車載顯示屏上呈現(xiàn)無(wú)縫拼接的全景畫(huà)面，消除所有傳統(tǒng)盲區(qū)。系統(tǒng)內(nèi)置的AI識(shí)別算法能夠精確檢測(cè)行人、非機(jī)動(dòng)車、障礙物等目標(biāo)，檢測(cè)距離可達(dá)10米，檢測(cè)精度±5cm。當(dāng)檢測(cè)到3米范圍內(nèi)存在碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)立即啟動(dòng)三級(jí)預(yù)警機(jī)制：一級(jí)預(yù)警（3-2米），二級(jí)預(yù)警（2-1米），三級(jí)預(yù)警（1米內(nèi)）。在某港口50臺(tái)重型叉車的實(shí)際應(yīng)用中，該系統(tǒng)使盲區(qū)事故率降低85%，年減少經(jīng)濟(jì)損失超800萬(wàn)元。此外，系統(tǒng)還支持4G遠(yuǎn)程監(jiān)控，管理人員可通過(guò)手機(jī)APP實(shí)時(shí)查看車輛周邊環(huán)境，為車隊(duì)安全管理提供有力支撐。石家莊石油工程車預(yù)警系統(tǒng)定制設(shè)計(jì)車輛盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)支持遠(yuǎn)程監(jiān)控，佳興偉誠(chéng)科技讓安全管理更便捷高效。

佳興偉誠(chéng)推出的房車 360 全景盲區(qū)監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)，是現(xiàn)代房車科技的重要里程碑，極大提升了駕駛者的行車安全與便利性，為房車旅行愛(ài)好者開(kāi)啟全新視野之窗。該系統(tǒng)通過(guò)安裝在房車四周的多個(gè)高清攝像頭實(shí)時(shí)捕捉周圍環(huán)境影像，經(jīng)先進(jìn)的圖像拼接與畸變矯正技術(shù)處理，在車內(nèi)顯示屏呈現(xiàn)無(wú)縫銜接的 360 度全景畫(huà)面。借助這一全景視野，無(wú)論是狹窄露營(yíng)地泊車還是復(fù)雜山路行駛，駕駛者都能輕松洞察車身周圍細(xì)節(jié)，有效規(guī)避傳統(tǒng)視覺(jué)盲區(qū)的安全隱患，且系統(tǒng)具備智能識(shí)別功能，可自動(dòng)識(shí)別并標(biāo)記行人、車輛等潛在障礙物，通過(guò)醒目圖標(biāo)或警示音提醒駕駛者，進(jìn)一步增強(qiáng)行車安全性。

北斗5G主動(dòng)安全車載盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)，該終端主要應(yīng)用于城市公交、渣土車、商砼車、兩客一危車輛、貨運(yùn)車輛等道路運(yùn)輸車輛。其功能特點(diǎn)突出：依托 5G 技術(shù)，前視危險(xiǎn)駕駛預(yù)警與駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)的視覺(jué)識(shí)別算法達(dá)國(guó)際水平，精確可靠；支持 ADAS、HOD、DSM 等智能監(jiān)控功能，報(bào)警視頻、圖片及車輛狀態(tài)可通過(guò) 5G 實(shí)時(shí)上傳云平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控處置，且支持網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程升級(jí)程序；采用 GPS / 北斗雙模雙頻定位，達(dá)亞米級(jí)精度，可定制差分 RTK 實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)定位；具備 6/8 路模擬視頻輸入靈活組合設(shè)計(jì)，支持 8 路高清視頻、4 路音頻輸入、1 路 IPC 輸入及 1 路 CVBS 輸出，實(shí)現(xiàn)無(wú)死角式音視頻監(jiān)控錄像；支持硬盤與 SD 卡雙重存儲(chǔ)，硬盤含防震保護(hù)，保障數(shù)據(jù)安全。工程車盲區(qū)AI監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)讓車輛遠(yuǎn)離盲區(qū)痛點(diǎn)，不再為事故買單。

工程車輛作業(yè)環(huán)境多為工地、礦區(qū)等復(fù)雜場(chǎng)景，車身周圍的盲區(qū)暗藏諸多安全隱患。佳興偉誠(chéng)的工程車輛盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)，專為這類場(chǎng)景設(shè)計(jì)，為作業(yè)安全提供有力保障。該系統(tǒng)在工程車輛的車身四周安裝了耐粉塵、抗振動(dòng)的高清攝像頭和毫米波雷達(dá)。攝像頭可捕捉車輛周邊 15 米范圍內(nèi)的實(shí)時(shí)畫(huà)面，雷達(dá)則能精確探測(cè) 20 米內(nèi)的移動(dòng)物體，即使在揚(yáng)起的塵土或強(qiáng)光照射下，也能穩(wěn)定工作。這些設(shè)備收集到的信息會(huì)快速傳輸至車載處理器，經(jīng)過(guò)智能算法處理后，在駕駛室內(nèi)的顯示屏上呈現(xiàn)出清晰的盲區(qū)實(shí)時(shí)影像。當(dāng)有工人、其他設(shè)備或障礙物進(jìn)入預(yù)警區(qū)域時(shí)，系統(tǒng)會(huì)立即通過(guò)聲光報(bào)警、座椅震動(dòng)等方式提醒操作員，為其爭(zhēng)取寶貴的反應(yīng)時(shí)間，有效避免碰撞事故的發(fā)生。在實(shí)際工程作業(yè)中，配備該系統(tǒng)的工程車輛，意外碰撞事故發(fā)生率大幅降低。無(wú)論是挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)作業(yè)，還是裝載機(jī)裝卸物料，系統(tǒng)都能時(shí)刻守護(hù)周邊安全，讓工程施工更高效、更安心。佳興偉誠(chéng)工程機(jī)械360全景盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，讓盲區(qū)“可視化,更安全”。拉薩機(jī)場(chǎng)工程車預(yù)警系統(tǒng)方案

工程車作業(yè)區(qū)域智能AI視頻監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)。安康UWB定位預(yù)警系統(tǒng)定制設(shè)計(jì)

佳興偉誠(chéng)科技推出的大車四路 BSD 盲區(qū)監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)，是現(xiàn)代智能交通安全領(lǐng)域的重要?jiǎng)?chuàng)新，已成為大型運(yùn)輸車輛不可或缺的安全輔助裝置。該系統(tǒng)通過(guò)高精度雷達(dá)與智能攝像頭的配合，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛兩側(cè)盲區(qū)情況，有效解決大車因體積大、視野受限引發(fā)的安全隱患。其由 AI 視覺(jué)安全監(jiān)控系統(tǒng)、AI 攝像機(jī)、駕駛室語(yǔ)音播報(bào)器（聲音可調(diào)）及可選的室外聲光報(bào)警器組成，通過(guò) 4 路 AI 攝像機(jī)采集作業(yè)半徑內(nèi) 5 米的人形數(shù)據(jù)并傳輸給 AI 視頻駕駛輔助預(yù)警主機(jī)，主機(jī)經(jīng)內(nèi)置算法判斷后驅(qū)動(dòng)駕駛室內(nèi)語(yǔ)音播報(bào)器提醒司機(jī)，同時(shí)觸發(fā)室外聲光報(bào)警器警示周圍人員勿靠近，實(shí)現(xiàn) 5 米內(nèi)安全警示，且 AI 識(shí)別距離 5 米內(nèi)可調(diào)，識(shí)別靈敏度等級(jí)可設(shè)置，能極大避免工程車作業(yè)時(shí)因盲區(qū)有違規(guī)人員闖入造成的危險(xiǎn)事故。此外，該系統(tǒng)具備高度集成性和兼容性，可輕松接入現(xiàn)有車載信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)共享與智能分析，為車隊(duì)管理者提供精確的車輛運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控手段，為提升道路運(yùn)輸安全性和效率奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。安康UWB定位預(yù)警系統(tǒng)定制設(shè)計(jì)