⑴各開放港口;⑵各保稅區(qū);⑶依據(jù)第六十七條的規(guī)定被許可的各個(gè)地點(diǎn);⑷各海關(guān)或海關(guān)業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu);⑸各通關(guān)站;⑹各通關(guān)場(chǎng)所。2.欲經(jīng)營(yíng)第1款規(guī)定的運(yùn)輸業(yè)務(wù)者,應(yīng)當(dāng)依照關(guān)稅廳廳長(zhǎng)規(guī)定的條件向海關(guān)關(guān)長(zhǎng)提出報(bào)告,保稅運(yùn)輸貨物有海關(guān)特別監(jiān)管要求和總統(tǒng)令規(guī)定的,應(yīng)當(dāng)經(jīng)過海關(guān)關(guān)長(zhǎng)的批準(zhǔn)。(根據(jù)1995年12月6日第4982號(hào)法令修訂)3.在第2款規(guī)定的情況下,出于加強(qiáng)監(jiān)管的必要,海關(guān)關(guān)員可以依照關(guān)稅廳廳長(zhǎng)規(guī)定的條件對(duì)有關(guān)貨物進(jìn)行查驗(yàn)。(根據(jù)1995年12月6日第4982號(hào)法令修訂)保稅物流貨物通過準(zhǔn)予進(jìn)入監(jiān)管場(chǎng)所或監(jiān)管區(qū)域來實(shí)現(xiàn)批準(zhǔn)保稅。崇明區(qū)服務(wù)保稅運(yùn)輸電話
保稅物流貨物監(jiān)管制度具有“設(shè)立審批、準(zhǔn)入保稅、納稅暫緩、監(jiān)管延伸、運(yùn)離結(jié)關(guān)”的特點(diǎn)。設(shè)立審批保稅物流貨物保稅物流貨物必須存放在經(jīng)過法定程序?qū)徟O(shè)立的保稅監(jiān)管場(chǎng)所或者特殊監(jiān)管區(qū)域。保稅倉(cāng)庫(kù)、出口監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)、保稅物流中心A型、保稅物流中心B型,要經(jīng)過海關(guān)審批,并核發(fā)批準(zhǔn)證書,憑批準(zhǔn)證書設(shè)立及存放保稅物流貨物;保稅物流園區(qū)、保稅區(qū)、保稅港區(qū)要經(jīng)過***審批,憑***同意設(shè)立的批復(fù)設(shè)立,并經(jīng)海關(guān)等部門驗(yàn)收合格才能進(jìn)行保稅物流貨物的運(yùn)作。未經(jīng)法定程序?qū)徟庠O(shè)立的任何場(chǎng)所或者區(qū)域都不得存放保稅物流貨物。靜安區(qū)有哪些保稅運(yùn)輸圖片保稅制度在國(guó)際貿(mào)易中的廣泛應(yīng)用,使這一制度涉及的保稅貨物成為進(jìn)出口貨物中的一個(gè)重要內(nèi)容。
保稅運(yùn)輸?shù)闹饕δ苁菫榱藬U(kuò)大保稅倉(cāng)庫(kù)的利用和保稅貨物的移動(dòng)。保稅貨物在甲保稅倉(cāng)庫(kù)到乙保稅倉(cāng)庫(kù)或到保稅工廠;在一國(guó)的甲港口到乙港口之間,在沒有繳納關(guān)稅的情況下移動(dòng),通常需經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)后加上關(guān)封或用其他簡(jiǎn)易可行的方法實(shí)行監(jiān)管。保稅儲(chǔ)存和保稅運(yùn)輸都是保稅制度的重要內(nèi)容。***百二十八條[保稅運(yùn)輸?shù)膱?bào)告]1.外國(guó)貨物只限于以其原狀在以下所列地點(diǎn)之間進(jìn)行運(yùn)輸;依據(jù)***百四十一條之二被許可申報(bào)出口的貨物,可以從貨物的存放地運(yùn)輸至以下所列地點(diǎn)(根據(jù)1995年12月6日第4982號(hào)法令修訂):
存放在海關(guān)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)的貨物有兩個(gè)期限,如儲(chǔ)存超過14天,海關(guān)要征收遲納金;超過三個(gè)月仍不提取的,便視為放棄貨物,按照《中華人民共和國(guó)海關(guān)法》的規(guī)定變賣,款項(xiàng)交歸國(guó)庫(kù)。理解:監(jiān)管點(diǎn)、暫存的、海關(guān)由“通關(guān)”部門管理(海關(guān)歸口在進(jìn)出口貨物監(jiān)管類 )。1981年出臺(tái)管理辦法英文:Bonded Warehouse概念 :保稅倉(cāng)庫(kù)是指經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)設(shè)立的專門存放保稅貨物及其他未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)貨物的倉(cāng)庫(kù)。(其中,保稅貨物,是指經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)未辦理納稅手續(xù)進(jìn)境,在境內(nèi)儲(chǔ)存、加工、裝配后復(fù)運(yùn)出境的貨物。)摘自1981年《中華人民共和國(guó)對(duì)保稅貨物和保稅倉(cāng)庫(kù)監(jiān)管暫行辦法》保稅貨物在甲保稅倉(cāng)庫(kù)到乙保稅倉(cāng)庫(kù)或到保稅工廠;
1、貨主在保稅倉(cāng)庫(kù)所在地以外地其他口岸進(jìn)口貨物,須按海關(guān)對(duì)轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸貨物地規(guī)定辦理轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸手續(xù)。即由申請(qǐng)人填制由海關(guān)統(tǒng)一 印制地《轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸貨物準(zhǔn)單》,一式三份,加屬國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)貨物,應(yīng)為貨車裝載清單,也是一式三份,向入境地海關(guān)申報(bào)并交驗(yàn)有關(guān)貨運(yùn)單證。海關(guān)核準(zhǔn)并簽收關(guān)封后將加蓋海關(guān)監(jiān)管貨物戳記并加注關(guān)封編號(hào)地《海關(guān)運(yùn)輸貨物準(zhǔn)單》,連同關(guān)封一起交承運(yùn)人,隨同貨物帶交指運(yùn)地海關(guān),并按一般貨物地海關(guān)手續(xù)填制《進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單》,并隨附其他有關(guān)單證向海關(guān)辦理進(jìn)口報(bào)關(guān)。保稅貨物通關(guān)的基本程序包括四個(gè)環(huán)節(jié): 合同備案-進(jìn)口貨物- -復(fù)運(yùn)出口-核銷結(jié)案。奉賢區(qū)創(chuàng)新保稅運(yùn)輸要多少錢
保稅物流中心A型存放保稅物流貨物的時(shí)間是1年,可以申請(qǐng)延長(zhǎng),延長(zhǎng)的時(shí)間,長(zhǎng)1年;崇明區(qū)服務(wù)保稅運(yùn)輸電話
中國(guó)保稅物流是建國(guó)后發(fā)展起來的,它在中國(guó)進(jìn)出口物流中,有著重要的地位。它常常是**開放的“橋頭堡”,是**與國(guó)際接軌的進(jìn)出口管理方式。本詞條就是介紹中國(guó)的保稅物流的歷史、發(fā)展、形式、緣由、應(yīng)用等方面的內(nèi)容。中國(guó)保稅物流業(yè)務(wù),是指經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn),將未辦理進(jìn)口納稅手續(xù)或者已辦結(jié)出口手續(xù)的貨物在境內(nèi)流轉(zhuǎn)的服務(wù)性經(jīng)營(yíng)行為。(摘自:《中華人民共和國(guó)海關(guān)保稅核查辦法 》 [1]) 。成熟的海關(guān)監(jiān)管模式之一,世界各地都有?!らL(zhǎng)遠(yuǎn)來看,始終不會(huì)消亡的業(yè)務(wù)?!ふ邔?dǎo)向性強(qiáng),有一定的門檻和壁壘?!るS著關(guān)稅的下降,保稅業(yè)務(wù)將會(huì)受到影響。崇明區(qū)服務(wù)保稅運(yùn)輸電話
上海兆龍國(guó)際物流有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠、勵(lì)精圖治、展望未來、有夢(mèng)想有目標(biāo),有組織有體系的公司,堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來的道路上大放光明,攜手共畫藍(lán)圖,在上海市等地區(qū)的交通運(yùn)輸行業(yè)中積累了大批忠誠(chéng)的客戶粉絲源,也收獲了良好的用戶口碑,為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ),也希望未來公司能成為*****,努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量,我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息,斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**上海兆龍國(guó)際物流供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌,共創(chuàng)佳績(jī),一直以來,公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠(chéng)實(shí)守信的方針,員工精誠(chéng)努力,協(xié)同奮取,以品質(zhì)、服務(wù)來贏得市場(chǎng),我們一直在路上!