潤(rùn)滑與散熱技術(shù)對(duì)于齒輪箱的性能和壽命至關(guān)重要,ZF 在這方面投入了大量研發(fā)精力。通過(guò)深入研究流體力學(xué)和摩擦學(xué)原理,ZF 開(kāi)發(fā)出了高效的潤(rùn)滑系統(tǒng)。一些先進(jìn)的 ZF 齒輪箱配備了智能潤(rùn)滑裝置,能夠根據(jù)齒輪箱的運(yùn)行狀態(tài),如負(fù)載、轉(zhuǎn)速、溫度等參數(shù),實(shí)時(shí)調(diào)整潤(rùn)滑油的供應(yīng)量和噴射位置,確保各個(gè)關(guān)鍵部位都能得到充分、精細(xì)的潤(rùn)滑,有效減少了齒輪和軸承等部件的磨損,降低了運(yùn)行噪音,提高了傳動(dòng)效率。在散熱技術(shù)上,ZF 采用了多種創(chuàng)新手段。例如,優(yōu)化齒輪箱的箱體結(jié)構(gòu),增加散熱鰭片的面積和數(shù)量,提高自然散熱效率;對(duì)于高負(fù)載、高轉(zhuǎn)速的齒輪箱,配備強(qiáng)制風(fēng)冷或液冷系統(tǒng),通過(guò)冷卻介質(zhì)帶走齒輪箱運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生的大量熱量,保證齒輪箱始終在適宜的溫度范圍內(nèi)工作,避免因過(guò)熱導(dǎo)致的材料性能下降、潤(rùn)滑油老化等問(wèn)題,從而延長(zhǎng)了齒輪箱的使用壽命,提高了設(shè)備運(yùn)行的可靠性。ZF行星式減速機(jī)特點(diǎn):可以獲得很高的定位精度;吉林進(jìn)口zf齒輪箱***的選擇
在齒輪箱1內(nèi)部的箱體凸臺(tái)2使油池3內(nèi)的潤(rùn)滑油與齒輪軸7下半部分及其連接的結(jié)構(gòu)隔開(kāi),就不會(huì)直接發(fā)生漏油情況,若飛濺油液,油液則會(huì)被擋油盤(pán)4擋住,防漏油效果更好。軸承8支撐齒輪軸7的轉(zhuǎn)動(dòng),用油脂潤(rùn)滑。齒輪軸7底端連接電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)軸6,電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)軸6穿過(guò)法蘭盤(pán)5中心,法蘭盤(pán)5通過(guò)螺釘12連接箱體凸臺(tái)2。法蘭盤(pán)5用于固定電機(jī)6的位置,也通過(guò)螺栓12支撐箱體凸臺(tái)2,電機(jī)6起帶動(dòng)齒輪軸7的作用。齒輪軸7上套有隔套9,隔套9位于擋油盤(pán)4和底端的軸承8之間。隔套9起調(diào)節(jié)軸承8的游隙和預(yù)壓的作用,也可以保護(hù)齒輪軸7不受損傷。擋油盤(pán)4與齒輪軸7之間套有O型密封圈10。O型密封圈10阻止擋油盤(pán)4與齒輪軸7連接處滲油的問(wèn)題發(fā)生。擋油盤(pán)4上設(shè)有向下的環(huán)形凸起11,環(huán)形凸起11蓋住箱體凸臺(tái)2的頭端。環(huán)形凸起11的設(shè)置使得擋油盤(pán)4的擋油效果更好。吉林進(jìn)口zf齒輪箱***的選擇ZF 2K雙速主軸齒輪箱切削過(guò)程平滑,工件的表面工藝好。
在工業(yè)領(lǐng)域,齒輪箱作為動(dòng)力傳輸和速度調(diào)節(jié)的關(guān)鍵部件,其性能優(yōu)劣直接影響到設(shè)備的運(yùn)行效率與穩(wěn)定性。ZF 齒輪箱,憑借其的技術(shù)、可靠的質(zhì)量以及廣泛的應(yīng)用范圍,成為全球工業(yè)傳動(dòng)領(lǐng)域的佼佼者。從技術(shù)層面來(lái)看,ZF 齒輪箱采用了先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念和制造工藝。例如,在一些型號(hào)中,運(yùn)用了嵌套式行星齒輪結(jié)構(gòu),這種設(shè)計(jì)能夠有效縮短變速箱體的長(zhǎng)度,在滿(mǎn)足強(qiáng)度要求的基礎(chǔ)上,通過(guò)優(yōu)化箱體結(jié)構(gòu)和選用輕質(zhì)零件與材料,精細(xì)控制整體重量。同時(shí),四組可同時(shí)嚙合的帶螺旋齒的行星齒輪,確保了高速運(yùn)轉(zhuǎn)下的低噪音,為設(shè)備運(yùn)行營(yíng)造了相對(duì)安靜的環(huán)境。可移動(dòng)的太陽(yáng)輪設(shè)計(jì),不僅平衡了同心度,改變了中心距離,還使行星機(jī)構(gòu)在精確的公差范圍內(nèi)幾乎不產(chǎn)生反作用力,提升了齒輪箱的傳動(dòng)精度和穩(wěn)定性。
ZF雙速齒輪箱
應(yīng)用:ZF雙速齒輪箱主要應(yīng)用在機(jī)床的主軸,測(cè)試機(jī)臺(tái)和需要高扭矩的場(chǎng)合。
例如,齒輪箱可以用在車(chē)床(臥式),加工中心(立式),可以提供各種不同的安裝位置。該齒輪箱還適用于許多需要增加扭矩或減速的系統(tǒng)中、
設(shè)計(jì):ZF研發(fā)的雙速齒輪箱,單級(jí)行星輪設(shè)計(jì),換擋機(jī)構(gòu)可滿(mǎn)足現(xiàn)今的低噪音工作的高要求。
相對(duì)于傳統(tǒng)的直齒齒輪箱設(shè)計(jì),行星齒輪系具有明顯的特點(diǎn),由于4或5個(gè)行星輪可以均分動(dòng)力,所以設(shè)計(jì)上可以節(jié)省空間并使得齒輪箱格外緊湊。
ZF行星式減速機(jī)靈活的選項(xiàng)搭配和模塊化系統(tǒng)使之可以應(yīng)用于許多自動(dòng)化領(lǐng)域。
千械(上海)供應(yīng)鏈有限公司位于上海市青浦區(qū)徐涇鎮(zhèn)崧澤大道口,主營(yíng)德國(guó)ZF**數(shù)控機(jī)床主軸齒輪箱、伺服減速箱等傳動(dòng)件及機(jī)械部件。公司秉承“誠(chéng)信為本、實(shí)力為先、全心全意為客戶(hù)”的經(jīng)營(yíng)理念,致力為全國(guó)各地的客戶(hù)提供質(zhì)量的服務(wù)和技術(shù)支持
公司主營(yíng)的ZF雙速齒輪箱主要應(yīng)用于機(jī)床工具機(jī)上的驅(qū)動(dòng)元件。特點(diǎn):低的扭矩背隙;安裝容易;輸出軸低端容許高徑向力;輸出軸承輸出軸承設(shè)計(jì)彈性化,容許徑、軸向力;效率高;電動(dòng)式換擋機(jī)構(gòu) ZF 2K雙速主軸齒輪箱低振動(dòng),低噪音。福建原裝zf齒輪箱性?xún)r(jià)比高
zf齒輪箱的特點(diǎn):電動(dòng)式換擋機(jī)構(gòu);吉林進(jìn)口zf齒輪箱***的選擇
在滿(mǎn)足強(qiáng)度要求的基礎(chǔ)上,對(duì)變速箱體結(jié)構(gòu)進(jìn)行精細(xì)化優(yōu)化,并選用輕質(zhì)零件和材料,有效控制了整體重量,這不僅有助于提升汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性,還為車(chē)輛的輕量化設(shè)計(jì)做出了貢獻(xiàn)。在機(jī)床用的 ZF 2K 雙速主軸齒輪箱中,四組可同時(shí)嚙合的帶螺旋齒的行星齒輪,極大程度地降低了高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的噪音,為精密加工提供了更安靜、穩(wěn)定的工作環(huán)境??梢苿?dòng)的太陽(yáng)輪設(shè)計(jì),能夠平衡同心度并改變中心距離,使行星機(jī)構(gòu)在極小的公差范圍內(nèi)運(yùn)行,幾乎不產(chǎn)生反作用力,顯著提高了傳動(dòng)精度和穩(wěn)定性,滿(mǎn)足了機(jī)床對(duì)高精度加工的嚴(yán)苛需求。吉林進(jìn)口zf齒輪箱***的選擇
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