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(3)貨物名稱、包裝、件數(shù)、體積、重量應(yīng)填寫齊全。托運(yùn)單內(nèi)容的審批和認(rèn)定公路運(yùn)輸部門收到由貨物托運(yùn)人填寫的托運(yùn)單后，應(yīng)對托運(yùn)單的內(nèi)容進(jìn)行審批，主要有以下幾項(xiàng)：(1)審核貨物的詳細(xì)情況(名稱、體積、重量、運(yùn)輸要求)，以及根據(jù)具體情況確定是否受理。通常下列情況運(yùn)輸部門不予受理：①法律禁止流通的物品，或各級****指令不予運(yùn)輸?shù)奈锲?；②屬于國家統(tǒng)管的貨物，或經(jīng)各級****列入管理的貨物，必須取得準(zhǔn)運(yùn)證明方可出運(yùn)；③不符合《危險貨物運(yùn)輸規(guī)則》的危險貨物；④托運(yùn)人未取得衛(wèi)生檢疫合格證明的動、植物；⑤托運(yùn)人未取得主管部門準(zhǔn)運(yùn)證明的屬規(guī)定的超長、超高、超寬貨物；⑥必須由貨物托運(yùn)人押送、隨車照料，而托運(yùn)人未能做到的貨物；⑦由于特殊原因，以致公路無法承擔(dān)此項(xiàng)運(yùn)輸?shù)呢浳?。不同危險類別貨物需按《危險貨物品名表》分類裝運(yùn)。南通標(biāo)準(zhǔn)整車貨物運(yùn)輸服務(wù)電話

托運(yùn)人托運(yùn)超限貨物，向車站遞交貨物運(yùn)單的同時，還須提出貨物的裝載三視圖(端視、側(cè)視、頂視)，準(zhǔn)確注明貨件重心位置，各部位尺寸，以確定裝載方案和超限等級。1.整車貨物按件數(shù)、重量承運(yùn)，但下列貨物不計(jì)算件數(shù)，只按重量承運(yùn)；(1)散堆裝貨物；(2)成件貨物規(guī)格相同（相同規(guī)格在3種以內(nèi)，視為規(guī)格相同）一批數(shù)量超過2000件，規(guī)格不同一批數(shù)量超過1600件。有些貨物，如日用百貨、文具、電視機(jī)、面粉、醫(yī)療器械、玻璃儀器等每件平均在10公斤以上，托運(yùn)人應(yīng)按件數(shù)點(diǎn)交給車站，承運(yùn)人應(yīng)按件數(shù)的重量承運(yùn)。如果這類貨物和其他貨物一批托運(yùn)時，則按前款規(guī)定的條件辦理。南通標(biāo)準(zhǔn)整車貨物運(yùn)輸服務(wù)電話托運(yùn)整車貨物由托運(yùn)人自理裝車，未裝足車輛標(biāo)記載重量時，按車輛標(biāo)記載重量核收運(yùn)費(fèi)。

下列貨物必須按整車運(yùn)輸：(1)鮮活貨物，如凍肉、凍魚、鮮魚，活的牛、羊、豬、兔、蜜蜂等；(2)需用專車運(yùn)輸?shù)呢浳?，如石油、燒堿等危險物，糧食、粉劑等散裝貨物；(3)不能與其他貨物拼裝運(yùn)輸?shù)奈ｋU品；(4)易于污染其他貨物的不潔貨物，如炭黑、皮毛等；(5)不計(jì)件數(shù)的散裝貨物，如煤、焦炭、礦石、礦砂等。為明確運(yùn)輸責(zé)任，整車貨物運(yùn)輸通常是一車一張貨票、一個發(fā)貨人。為此，公路貨物運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)選派額定載重量，載重量以車輛管理機(jī)關(guān)合法的行車執(zhí)照上標(biāo)記的載重量為準(zhǔn)，并用與托運(yùn)量相適應(yīng)的車輛裝運(yùn)整車貨物。一個托運(yùn)人托運(yùn)整車貨物的重量、毛重低于車輛額定載重量時，為合理使用車輛的載重能力，可以拼裝另一托運(yùn)人的貨物，即一車二票或多票，但貨物總重量不得超過車輛額定載重量。

貨物運(yùn)輸是現(xiàn)代運(yùn)輸主要方式之一，也是構(gòu)成陸上貨物運(yùn)輸?shù)膬蓚€基本運(yùn)輸方式之一。它在整個運(yùn)輸領(lǐng)域中占有重要的地位，并發(fā)揮著愈來愈重要的作用。貨物運(yùn)輸由于受氣候和自然條件影響較小，且運(yùn)輸能力及單車裝載量**，在運(yùn)輸?shù)慕?jīng)常性和低成本性占據(jù)了優(yōu)勢，再加上有多種類型的車輛，使它幾乎能承運(yùn)任何商品，幾乎可以不受重量和容積的限制，而這些都是公路和航空運(yùn)輸方式所不能比擬的。2024年，全國地方鐵路貨物發(fā)送量完成122743萬噸，比上年增加5821萬噸，增長5.0%。 [6]多點(diǎn)裝卸作業(yè)按最大載重段計(jì)費(fèi)。

在貨物裝車前，監(jiān)裝人員應(yīng)注意并檢查貨物包裝有無破損、滲漏、污染等引起的貨損，如有則應(yīng)在隨車同行的單證上加蓋印章或作批注，以明確其責(zé)任。裝車完畢后，應(yīng)清查貨物，檢查有無錯裝、漏裝，并與發(fā)貨人員核對實(shí)際裝車的件數(shù)，確認(rèn)無誤后，辦理交接簽收手續(xù)。2)貨物的監(jiān)卸貨物監(jiān)卸人員在接到卸貨預(yù)報后，應(yīng)立即了解卸貨地點(diǎn)、貨位、行車道路、卸車機(jī)械等情況。在車輛到達(dá)卸貨地點(diǎn)后，應(yīng)會同收貨人員、駕駛員、卸車人員檢查車輛裝載有無異常，一旦發(fā)現(xiàn)異常，則應(yīng)在作出卸車記錄后再開始卸車。根據(jù)我國公路運(yùn)輸規(guī)范，單次托運(yùn)貨物計(jì)費(fèi)重量達(dá)3噸及以上或需車輛運(yùn)輸?shù)呢浳锞m用此模式 [1]。南京市場整車貨物運(yùn)輸便捷

凡每立方米重量不足250kg的貨物為輕浮貨物，否則為實(shí)重貨物。南通標(biāo)準(zhǔn)整車貨物運(yùn)輸服務(wù)電話

整車貨物的核實(shí)貨物的核實(shí)理貨工作一般有受理前的核實(shí)和起運(yùn)前的驗(yàn)貨。受理前的核實(shí)是在貨方提出托運(yùn)計(jì)劃并填寫貨物托運(yùn)單后，運(yùn)輸部門派人會同貨方進(jìn)行，核實(shí)的主要內(nèi)容有以下幾點(diǎn)：(1)托運(yùn)單所列的貨物是否已處于待運(yùn)狀態(tài)；(2)裝運(yùn)的貨物數(shù)量，發(fā)送日期有無變更；(3)連續(xù)運(yùn)輸?shù)呢浽从袩o保證；(4)貨物包裝是否符合運(yùn)輸要求，危險貨物的包裝是否符合《危險貨物運(yùn)輸規(guī)則》規(guī)定；(5)確定貨物體積、重量的換算標(biāo)準(zhǔn)及其交接方式；(6)裝卸場地的機(jī)械設(shè)備、通行能力；(7)運(yùn)輸?shù)缆返臉蚝?、溝管、電纜、架空電線等詳細(xì)情況。南通標(biāo)準(zhǔn)整車貨物運(yùn)輸服務(wù)電話

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