涂覆機在海洋工程裝備防腐領域發(fā)揮重要作用。海上風電塔筒采用涂覆機進行多層復合涂層施工:首先噴砂除銹至 Sa2.5 級,隨后涂覆 80μm 厚的環(huán)氧富鋅底漆,利用鋅粉的犧牲陽極保護原理防止基材腐蝕;中間層涂覆 200μm 厚的環(huán)氧云鐵中間漆,增強涂層屏蔽性能;涂覆 100μm 厚的聚氨酯面漆,抵御紫外線與鹽霧侵蝕。整個涂覆過程通過機器人自動操作,確保涂層均勻性與附著力達標。在海洋平臺管道防腐中,涂覆機采用無氣噴涂技術,將熔結環(huán)氧粉末(FBE)以 250-400μm 厚度涂覆于預熱管道表面,形成致密防護層,使管道在深海環(huán)境下的使用壽命延長至 20 年以上。等離子體涂覆機利用等離子體技術,在工件表面形成高性能涂層,改善表面特性。合肥動態(tài)涂覆機廠家
整板涂覆機在工業(yè)生產中具有獨特的價值。它為產品的三防噴涂過程提供了一個清潔、高效的自動化解決方案。在操作時,待涂覆的整板被放置在傳送帶上,隨著傳送帶的移動,進入涂覆區(qū)域。精確控制的噴涂閥門發(fā)揮關鍵作用,能夠確保形成厚度均勻的三防涂層,通??蛇_到 0.05mm 的準確厚度。與傳統(tǒng)的手工噴涂、浸泡、涂刷等方式相比,整板涂覆機實現了質的飛躍。手工方式不僅效率低下,而且涂層厚度難以保證一致,容易出現漏涂、厚度不均等問題。而整板涂覆機提高了生產效率,同時明顯提升了產品質量,有效降低了次品率。山東圖片編程涂覆機好不好涂覆機的供料管路采用耐腐蝕材質,防止涂料腐蝕,延長設備使用壽命。
新能源電池制造對涂覆機提出了極高的精度要求。在鋰離子電池電極涂布環(huán)節(jié),涂覆機需將正負極漿料以 ±1μm 的厚度誤差涂覆于銅箔或鋁箔上。目前主流的狹縫擠壓涂布技術,通過精密計量泵控制漿料流量,配合微米級狹縫模具,實現濕涂層厚度的準確控制。同時,涂覆機內置紅外干燥系統(tǒng),可在 100-150℃溫度區(qū)間內快速蒸發(fā)溶劑,使涂層固化速率達 5m/min 以上,且避免漿料流掛變形。在固態(tài)電池電解質涂覆中,涂覆機采用真空蒸鍍技術,將硫化物電解質以分子級厚度均勻沉積,確保電池界面阻抗低于 10Ω?cm2,提升電池充放電性能與安全性。
涂覆機的節(jié)能設計成為行業(yè)發(fā)展新趨勢。新型涂覆機采用余熱回收系統(tǒng),將干燥環(huán)節(jié)產生的高溫廢氣通過熱交換器回收熱量,用于預熱涂料或基材,使能源利用率提升 30% 以上。在涂料循環(huán)系統(tǒng)方面,閉環(huán)回收技術可將未附著的涂料通過過濾、凈化后重新使用,減少涂料浪費。例如,某汽車涂裝生產線采用該技術后,每年可節(jié)約水性涂料 150 噸,降低生產成本的同時減少廢棄物排放。此外,高效的空氣凈化裝置集成于涂覆機,可將揮發(fā)性有機物(VOCs)去除率提升至 95% 以上,助力企業(yè)實現綠色生產目標。雙組份涂覆機可精確配比兩種不同涂料,充分混合后涂覆,滿足特殊工藝需求。
隨著鋰電池需求爆發(fā),涂覆機成為電極制造的設備。在正極材料涂布環(huán)節(jié),高精度狹縫式涂覆機通過微米級的計量泵和狹縫模頭,將活性物質漿料以 0.01mm-0.15mm 的厚度均勻涂覆在鋁箔基底上。以寧德時代的生產車間為例,采用的進口高精度涂覆機配合在線測厚系統(tǒng),可將涂層厚度誤差控制在 ±1μm 以內,極大提升電池能量密度與循環(huán)壽命。負極材料涂覆時,涂覆機還需適配石墨、硅碳等不同材料的流變特性,通過調整涂布速度、溫度曲線實現附著效果。涂覆機配備可視化操作界面,操作人員可直觀設置參數,實時監(jiān)控涂覆過程。廣州多頭涂覆機技術
旋轉涂覆機通過高速旋轉使涂料均勻分布在工件表面,常用于晶圓制造等領域。合肥動態(tài)涂覆機廠家
涂覆機在 3D 打印后處理環(huán)節(jié)逐漸嶄露頭角。對于金屬 3D 打印零件,涂覆機通過化學氣相沉積(CVD)技術,在零件表面生長一層碳化硅(SiC)涂層,顯著提高零件硬度與耐磨性,使其滿足航空發(fā)動機葉片等高溫部件的使用要求。在樹脂基 3D 打印模型表面,涂覆機采用浸涂工藝涂覆 UV 光固化保護漆,該涂層可有效填補模型表面細微孔洞,提升表面光潔度至 Ra0.8μm 以下。此外,針對陶瓷 3D 打印制品,涂覆機將助熔劑涂層涂覆于坯體表面,在燒結過程中促進晶粒生長,提高陶瓷制品的致密度與機械性能,拓展 3D 打印技術的應用范圍。合肥動態(tài)涂覆機廠家