在追求快速短時舒適的同時,海舒普座椅舒適系統(tǒng)也充分考慮了長時間駕乘的舒適性,充分考慮了短時短時舒適與長時間舒適的平衡。系統(tǒng)內(nèi)置的風速控制器能夠讓駕乘者的需求來自主調(diào)節(jié)風量大小,實現(xiàn)短時舒適與長時間舒適的完美平衡。無論是短途出行還是長途旅行,海舒普座椅舒適系統(tǒng)都能為您提供恰到好處的舒適體驗。此外,部分系統(tǒng)還配備了智能記憶功能,能夠根據(jù)駕乘者的使用習慣,自動調(diào)整至適宜的風量設(shè)置,讓每一次出行都輕松愉悅。選擇海舒普座椅通風加熱系統(tǒng),享受清涼與溫暖的完美切換,品質(zhì)生活觸手可及。杭州豐田凱美瑞座椅皮套包覆
除了通風加熱制冷功能外,海舒普座椅舒適系統(tǒng)還配備了先進的座椅按摩功能。系統(tǒng)內(nèi)置多種按摩模式,能夠根據(jù)不同的駕乘需求,為駕乘者提供個性化的按摩體驗。通過模擬人手按摩的方式,海舒普座椅按摩系統(tǒng)能夠有效緩解駕乘過程中的疲勞感,讓您的每一次出行都充滿活力與健康。另外在長時間駕乘過程中,腰部不適是許多車主都會遇到的問題。為了解決這個問題,海舒普座椅舒適系統(tǒng)特別配備了座椅腰托功能。系統(tǒng)內(nèi)置的氣囊能夠根據(jù)駕乘者的體型和坐姿,調(diào)整腰托的高度和角度,為駕乘者的脊椎提供強有力的支撐。這種個性化的腰托設(shè)計,不僅提升了駕乘舒適度,還有效緩解了腰部疲勞和不適感,讓您的每一次出行都更加健康、舒適。南京福特座椅加裝按摩海舒普座椅通風加熱系統(tǒng),快速散熱保暖,吹風吸風雙重選擇,讓您的座椅四季如春。
海舒普汽車座椅通風加熱系統(tǒng),為汽車座椅舒適升級而來。通風系統(tǒng)采用先進的吹風和吸風技術(shù),通過座椅內(nèi)部的風扇和通風孔,實現(xiàn)空氣的循環(huán)流動,有效降低座椅表面溫度,減少悶熱感和汗水積聚。加熱系統(tǒng)則通過高效的加熱元件,快速將座椅加熱到適宜的溫度,為車主在寒冷的冬季提供溫暖的乘坐體驗。海舒普座椅通風加熱系統(tǒng)具有多檔調(diào)節(jié)功能,車主可以根據(jù)個人喜好和季節(jié)變化進行調(diào)節(jié)。海舒普,秉承持續(xù)改進、精益管理的理念,為車主造好產(chǎn)品,是汽車座椅通風加熱系統(tǒng)的理想之選。
靜謐空間的采用三層降噪技術(shù)與無感風機設(shè)計,海舒普系統(tǒng)運行噪音低至28分貝,即便在高速通風模式下,也如圖書館般安靜。方坑式通風結(jié)構(gòu)的立體風道設(shè)計,確保風量均勻分布,避免傳統(tǒng)通風系統(tǒng)“中間冷、邊緣熱”的弊端,配合預埋式風機布局,座椅形態(tài)持久飽滿,無塌陷感。車規(guī)級安全標準電氣系統(tǒng)通過IATF16949認證,采用航空級絕緣材料與過載保護模塊,歷經(jīng)百萬次震動測試,適配燃油車與新能源車。智能互聯(lián)生態(tài)兼容原車CAN總線,支持手機APP遠程調(diào)控,可與車載語音助手聯(lián)動,實現(xiàn)“上車前預冷座椅、離車后自動休眠”等場景化操作。海舒普創(chuàng)新多風點分布架構(gòu)完美兼容原車加熱系統(tǒng),智能溫控讓冬暖夏涼隨心切換。
海舒普座椅舒適系統(tǒng):科技賦能駕乘體驗的革新者在汽車智能化與舒適性需求日益增長的,座椅作為駕乘者接觸時間長的部件,其功能性與體驗感成為衡量車輛品質(zhì)的重要標準。海舒普(盟櫟舒適科技)作為汽車座椅舒適系統(tǒng)領(lǐng)域的創(chuàng)新者,通過自主研發(fā)的座椅通風、制冷、加熱等技術(shù),為全球用戶打造了“冬暖夏涼、四季如春”的駕乘環(huán)境。本文將深入解析其三大產(chǎn)品的技術(shù)亮點與應用價值。海舒普座椅通風系統(tǒng)采用“方坑式通風管道+預埋式導風結(jié)構(gòu)”設(shè)計,通過在座椅內(nèi)部預埋微型風機與通風管道,實現(xiàn)空氣循環(huán)。其的“雙風道循環(huán)技術(shù)”可將氣流均勻輸送至座椅表面與背部接觸區(qū)域,搭配細密打孔的皮革或織物面料,形成“會呼吸的座椅”。系統(tǒng)支持三檔風速調(diào)節(jié),低噪運行模式下噪音值低于35分貝,確保駕駛艙靜謐性。蜂巢支撐結(jié)構(gòu)配合外置風機與風道布局,海舒普座椅通風系統(tǒng)實現(xiàn)0塌陷感,久坐依然保持飽滿支撐。北京大眾座椅吸風加熱
想讓座椅冬暖夏涼、干爽舒適?海舒普空調(diào)座椅系統(tǒng)幫您實現(xiàn),主動制冷加熱,除濕節(jié)能,打造舒適座椅典范。杭州豐田凱美瑞座椅皮套包覆
座椅通風系統(tǒng)智能風量控制:該系統(tǒng)的風量設(shè)計力求完美,有力卻不過度,適中且精確1。它憑借自主研發(fā)的智能風量控制技術(shù)及渦流風機風道技術(shù),解決了傳統(tǒng)通風座椅 “未坐時有風,坐后風量驟減” 的痛點7。通過壓力傳感器與自適應算法聯(lián)動,系統(tǒng)可實時監(jiān)測乘員坐姿壓力分布,動態(tài)調(diào)整風機轉(zhuǎn)速,確保接觸面風量始終穩(wěn)定在合理區(qū)間7。以車規(guī)級 ECU 為中心的控制模塊,能夠在 0.1 秒內(nèi)完成風速調(diào)節(jié),配合自主知識產(chǎn)權(quán)導流風道設(shè)計,使通風效率提升 40%,系統(tǒng)風量波動率控制在 ±5% 以內(nèi),真正實現(xiàn) “坐享其風” 的智能體驗7。杭州豐田凱美瑞座椅皮套包覆