所述充電終端模塊電性連接于充電樁組的輸入線路,所述充電樁組內(nèi)部設(shè)置有用于對充電樁組過載或者短路進行保護的保護電路,所述充電樁組上設(shè)置有12組二孔插座。本實用新型的工作原理:本實用新型通過設(shè)定模塊對充電時長或者充電功率的閾值進行設(shè)定不需要用戶并一直待在充電區(qū)域,并通過監(jiān)控模塊對充電終端模塊的環(huán)境,并且由于監(jiān)控模塊預(yù)設(shè)有識別時間閾值,能及時發(fā)出語音警示提醒用戶,較大程度上可有效避免逃費的情況。***應(yīng)說明的是:以上所述*為本實用新型的推薦實施例而已,并不用于限制本實用新型,盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明,對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改,或者對其中部分技術(shù)特征進行等同替換,凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進等,均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。第三部分收入來自移動支付商家根據(jù)交易流水給予的補貼和返利,諸如支付寶、微信支付等;成都專業(yè)充電系統(tǒng)代理
該充電器將充電樁的220v交流充電方式改為直流充電,并且加入了多種安全檢測和功能,可以實現(xiàn)對用戶電瓶車的電池進行類型自適應(yīng)充電,讓充電更安全、便捷、透明,智能充電器可以直接對電瓶車直流充電,并且自適應(yīng)電池類型,提供電流檢測,功率檢測及充滿提醒等安全措施,控制方法還包括遠程服務(wù)器、手機終端app。主要實現(xiàn)用戶手機端可以遠程管理電動車的充電,支付,監(jiān)控等功能。以上所述*為本實用新型的推薦實施例而已,并不用于限制本實用新型,盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明,對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改,或者對其中部分技術(shù)特征進行等同替換。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進等,均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。重慶電動充電系統(tǒng)加盟公司楷美勝達智能充電系統(tǒng)云平臺可以供物業(yè)方、運維方、管理方等分配不同的權(quán)限,可以查看不同的數(shù)據(jù)內(nèi)容。
(4)、如果不是,則通過充電電路選擇默認的dc60v電源供電,判斷此時的充電電流值是否大于等于,如果是就說明該電池已經(jīng)充電中,該電池就屬于60v電池類型。主控模塊與聯(lián)網(wǎng)模塊是通過串口通信的,主控模塊通過聯(lián)網(wǎng)模塊私有協(xié)議陪配置通信參數(shù),例如服務(wù)器ip和端口參數(shù),然后透傳數(shù)據(jù)進行數(shù)據(jù)通信。主控模塊與按鍵模塊使用普通的io口輸入,主控通過高低電平來判斷按鍵是否按下或者彈起。主控模塊與顯示模塊通過spi通信來傳輸顯示數(shù)據(jù),包括坐標和字符信息。主控模塊與存儲模塊是通過iic通信來讀寫存儲芯片的數(shù)據(jù),包括從存儲芯片里讀取數(shù)據(jù),向存儲芯片中寫入數(shù)據(jù)。主控模塊與報警模塊通過io口配合三極管驅(qū)動電路來驅(qū)動蜂鳴器的聲音,通過電平變化頻率來表達不同的報警類型。主控模塊與電流檢測模塊通過spi通信來讀取**的電流檢測芯片中采集的電流數(shù)據(jù)。主控模塊與電流充電模塊是通過io口來控制mos管對電流進行輸出,每一個io口對應(yīng)一路充電端口。主控模塊與電量計量模塊通過spi通信來讀取電量計量模塊中采集的電量數(shù)據(jù),包括功率,功率因數(shù),用電量等數(shù)據(jù)。主控模塊與電池類型檢測模塊通過io口進行控制。
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楷美勝達智能充電系統(tǒng)***一代產(chǎn)品已上市,優(yōu)越的4G聯(lián)網(wǎng)功能獲得市場一致認可。當眾多充電樁設(shè)備還停留在2G階段,楷美勝達已經(jīng)實現(xiàn)了4G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋,設(shè)備更加適應(yīng)多變的安裝環(huán)境,再也不怕地下停車場等信號弱的地方?jīng)]法充電,極大地改善以往使用時經(jīng)常沒網(wǎng)或斷網(wǎng)的情況,對于用戶和安裝物業(yè)都是大好消息。這得益于4G通訊模塊的應(yīng)用(就長下圖那樣兒)??绖龠_自主研發(fā)物聯(lián)網(wǎng)通信組件,創(chuàng)建了楷美勝達品牌,提供智能硬件設(shè)備物聯(lián)網(wǎng)接入解決方案,實現(xiàn)穩(wěn)定、安全的設(shè)備連接通信能力,將智能硬件設(shè)備接入云平臺,實現(xiàn)海量設(shè)備的接入云、云端控制、數(shù)據(jù)上云、數(shù)據(jù)下發(fā),從而快速集成物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)能力。嗯???聽起來有一點點抽象,啥是物聯(lián)網(wǎng)?理論上來講,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可實現(xiàn)萬物皆能聯(lián)網(wǎng),你想要啥設(shè)備聯(lián)網(wǎng)就能聯(lián)網(wǎng)。比如上面所說的智能充電樁,還包括智能門禁等等,手機掃一掃就能輕松操作,十分方便。——智能充電樁——如今的智能充電樁行業(yè)內(nèi)普遍存在受網(wǎng)絡(luò)因素制約的問題,許多小區(qū)的電動自行車集中停放點在地下,往往信號差網(wǎng)絡(luò)連接不上。運用楷美勝達物聯(lián)網(wǎng)模塊,能提高設(shè)備的網(wǎng)絡(luò)適應(yīng)性,想在哪兒充電都不成問題。。新風系統(tǒng)等通風換氣的稀釋作用對于防止病毒傳播是**關(guān)鍵的。德陽楷美勝達充電系統(tǒng)
世界上沒有做不好的生意,只有不夠變通的經(jīng)營模式??绖龠_充電樁系統(tǒng)開創(chuàng)共享經(jīng)濟新模式。成都專業(yè)充電系統(tǒng)代理
我國現(xiàn)在面臨的電動車充電的問題就日益突出全國各大物業(yè)小區(qū)車主都存在給電動車充電難的問題,要么從自家窗口扔下一根很長的臨時電源,要么得把電瓶取下來抬回家充電。而物業(yè)方面,如果為車主設(shè)立充電電源,那么電費由誰來出?如果指派專人收費,人員工資不合算,而且會存在管理問題。為了有效解決上述困擾廣大電動車主和物業(yè)的難題,深圳市6108方案實業(yè)有限公司共享電動車充系統(tǒng)應(yīng)運而生,專業(yè)解決電動車充電問題,同時也規(guī)范了物業(yè)的管理,解決了小區(qū)充電難、私拉電線源、亂停放車輛、收費難、更重要的是私拉電源充電造成電動車長時間過充電而存在安全隱患、也造成大量的電能浪費。一、電動車充電系統(tǒng)產(chǎn)品介紹電動車充電系統(tǒng)基于物聯(lián)網(wǎng)、設(shè)備終端布局全景化展示,實現(xiàn)可視化管理,直觀顯示所有的充電站的使用情況,空余情況、預(yù)警情況、營業(yè)額按日、月統(tǒng)計、多終端匯總展示等。對設(shè)備運行狀態(tài)、插座空置等情況進行實時反饋與一鍵管控。多種數(shù)據(jù)分析展現(xiàn),對站點的運行的狀況能夠隨時進行掌控和分析,可以對接物業(yè)、消防、安監(jiān)部分。電動車充電系統(tǒng)作為現(xiàn)在充電站的主流產(chǎn)品,產(chǎn)品在安全性、便利性、可操作性上都有了質(zhì)的發(fā)展。首先電動車充電系統(tǒng)采用的都是智能芯片。成都專業(yè)充電系統(tǒng)代理