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近年以來，在老舊小區(qū)改造上，國家政策處處釋放利好；隨之各地財政紛紛撥款實施，至此，老舊小區(qū)改造不斷提質加速。2020年4月16日，國家部門例行吹風會上，住建有關負責人也表示，今年將繼續(xù)加大老舊小區(qū)改造力度，各地計劃改造老舊小區(qū)3.9萬個，涉及居民近700萬戶，改造數量是去年的一倍。要求明確城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造任務，重點改造2000年底前建成的住宅區(qū)。2020年4月17日，**召開會議，強調要積極擴大有效投資，實施老舊小區(qū)改造，加強傳統(tǒng)基礎設施和新型基礎設施投資，促進傳統(tǒng)產業(yè)改造升級，擴大戰(zhàn)略性新興產業(yè)投資。老舊小區(qū)消防安全不容忽視：提起老舊小區(qū)改造，首先想到的就是加裝電梯，但除此以外，其他基礎配套設施也不應被忽視?？绖龠_電動車智能充點站解決了小區(qū)物業(yè)充電實際難題。資陽充電代理

南充嘉陵區(qū)某小區(qū)內，一輛停放在樓下人行道上正在充電的電動車起火燃燒，不一會就燒成了一個鐵架子。眾多小區(qū)業(yè)主圍觀，大家對這起火災議論紛紛。據現場網友透露，這輛電動車起火后物業(yè)很快組織滅火，雖把火撲滅了單車已經徹底燒毀。這輛車疑似正在充電，但所處位置既不是車庫，也不是專門的充電位置，大火沒有燒到一旁的住戶已是萬幸。該小區(qū)已經在討論設置**充電樁的相關事宜，雖有驚無險，但這個問題已刻不容緩。近年來南充發(fā)生眾多電動車充電引起火災的事故，關于電動機在小區(qū)內充電的管理問題不單單只是這個小區(qū)存在。甚至一些小區(qū)業(yè)主把電動車放在單元門內充電，引起火災后果不堪設想，然而雖然知道有這些問題，但一些業(yè)主麻痹大意，一些物業(yè)不作為，純碎就是放任一顆定時**在那。如何保證電動車充電“不起火”？平時給電動車充電應在室外進行，并確保周圍沒有可燃物，電動車充電不要超過8個小時。**充電樁和充電場所的改建已經刻不容緩，比較好選用安全有保障的智能充電樁。私拉電線、亂充電隱患多，楷美勝達智能電動車充電樁云平臺系統(tǒng)。大數據云平臺系統(tǒng)時時看護你的愛車安全方便充電，加快電動自行車規(guī)范充電。。資陽電動車充電系統(tǒng)平臺楷美勝達智能系統(tǒng)方便高效的充電感受來源于:穩(wěn)定強大的系統(tǒng)平臺和高質的產品。

部分用戶反饋明明在電瓶車充滿了電，為什么一騎就沒電了的原因。很多車主沒有給車輛定期充電，導致電瓶嚴重虧電，充電樁檢測時，無法正確識別電池規(guī)格，也就無法給電瓶車充滿電，即使充滿電也不是電瓶所需的電量，車子自然就“跑不遠”了。長此以往，電瓶車電池的使用壽命自然會減小很多，甚至不能使用了。是不是充電越勤越好呢？當然，電池勤用勤充是對的，每天騎了之后就充電，保證第二天的電量充足。但如果你的電池可以跑30公里，跑了5公里或是10公里就給它充電，這樣對電池也是沒有好處的。因為當電池充滿電的時候，會有氣體的溢出，而這個氣體，則是電解液中水分分解產生的，這樣會導致電瓶失水。而頻繁的這樣充電，電池的失水次數增多，電池也會很快進入失效期。所以好的方法是如果接下來幾天你都不騎電動車了，你比較好把它充滿電，不過當你騎了5公里或是10公里之后，第二天的路程還夠跑，比較好是等第二天騎過后再充電，這樣電池的失水會減少，電池的壽命也就延長了。安全智能方便充電，幸福你我他！楷美勝達智能充電樁系統(tǒng)云平臺實時監(jiān)測你的愛車充電狀況，一有異常情況則斷電并狀況回傳用戶和管理中心。楷美勝達智能充電樁系統(tǒng)專注電瓶車安全充電！

如果是物業(yè)自己想要安裝，跟電動自行車充電樁廠家談好合作方式就行了。目前的電動自行車充電樁都能很好的解決充電樁，有一些基本的功能，都能夠保持充電的一個安全狀態(tài)。二、安裝師傅須有電工作業(yè)證至于電動自行車充電樁小區(qū)的安裝方案，都是由廠家合作的具有電工作業(yè)證的安裝師傅，能夠比較規(guī)范的安裝，符合充電樁的要求。下面還需考慮幾個問題，電動車充電樁安裝需要考慮的問題。***：小區(qū)安裝環(huán)境，考察小區(qū)電動車的數量，第二：小區(qū)物業(yè)管理，引導改變充電習慣第三：小區(qū)是有車棚、地下車庫比較好，沒有的話要考慮建車棚或者漏天安裝，考慮好成本問題第四：安裝數量結合實際，根據需求增加，加裝都是很方便的第五：共用電表，降低成本，查表結算方便第六：電線選擇參考廠家說明書楷美勝達智能充電云平臺管理，技術人員無須親臨 ，實現“網絡化、智能化、無人化” ，讓運維更為簡單、方便。

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