四川裝配式建筑空心樓蓋和鋼筋桁架組合地下車庫

在進(jìn)行現(xiàn)澆混凝土樓蓋施工時(shí)，通常應(yīng)用井字梁板或主次梁。這2種方法普遍存在吊頂費(fèi)用高、隔音效果不理想、管線安裝不便利、施工耗時(shí)較長等缺點(diǎn)。為了改善上述缺點(diǎn)，當(dāng)前已應(yīng)用現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋技術(shù)。空心樓蓋通常會(huì)應(yīng)用于地下室無梁樓蓋，而當(dāng)空心樓蓋應(yīng)用于該施工領(lǐng)域時(shí)，通常采用的是無梁的結(jié)構(gòu)類型。然而，事實(shí)上空心樓蓋具有多種結(jié)構(gòu)類型，當(dāng)其應(yīng)用于地上抗震結(jié)構(gòu)時(shí)，就會(huì)有所差異，一般都會(huì)在實(shí)際施工過程中以具體結(jié)構(gòu)體系為依據(jù)，在主框架軸線上，布置與空心樓蓋板等厚的框架暗梁。其平整的板底設(shè)計(jì)，為建筑室內(nèi)空間創(chuàng)造出簡潔、流暢的視覺效果。四川裝配式建筑空心樓蓋和鋼筋桁架組合地下車庫

    傳統(tǒng)工業(yè)建筑的樓蓋設(shè)計(jì)多采用主次梁或井字梁結(jié)構(gòu)形式，此類結(jié)構(gòu)為了滿足受力條件，常常采用較大的梁截面高度，這就導(dǎo)致建筑凈高受到了制約，而一味增加樓層高度會(huì)導(dǎo)致不必要的成本增加。有鑒于此，近年來空心樓蓋技術(shù)得到了逐步重視，現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋因其去掉中性軸區(qū)域混凝土而留下連接上下翼緣使之協(xié)同受力，既保留了抗剪所需的密肋梁、減少了樓板40%~60%自重，又維持了樓蓋的80%~90%的剛度，達(dá)到了在不增加混凝土及配筋率的情況下增加板跨、提高凈空的目的。目前，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T268）對(duì)于空心樓蓋的結(jié)構(gòu)分析方法、布置規(guī)則和構(gòu)造形式等方面均做了相關(guān)規(guī)定，廣東、福建等地區(qū)也根據(jù)自己的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)頒行了相關(guān)的地方標(biāo)準(zhǔn)，利用自承箱塑形的現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋結(jié)構(gòu)的出現(xiàn)解決了傳統(tǒng)工業(yè)建筑樓蓋設(shè)計(jì)的短板，逐漸成為大跨度工業(yè)廠房建筑設(shè)計(jì)的優(yōu)先選擇方案。 江蘇輕量化空心樓蓋和鋼筋桁架組合生產(chǎn)廠家采用輕質(zhì)的復(fù)合材料，兼具優(yōu)異的物理性能與化學(xué)穩(wěn)定性。

    四川某中學(xué)，位于抗震設(shè)防區(qū)，對(duì)建筑結(jié)構(gòu)的抗震性能要求極高，需滿足“小震不壞、中震可修、大震不倒”的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。蘇州博觀約取可提供的抗震型空心樓蓋，采用了一系列先進(jìn)技術(shù)：粘彈性阻尼器節(jié)點(diǎn)：提升了耗能效率，相較于傳統(tǒng)節(jié)點(diǎn)提升了30%，能在地震發(fā)生時(shí)有效消耗地震能量，減輕結(jié)構(gòu)的地震響應(yīng)。鋼筋桁架與混凝土協(xié)同工作：通過精確的設(shè)計(jì)和施工控制，使應(yīng)變差≤15%，保證了兩者在受力過程中協(xié)同一致，充分發(fā)揮各自的材料性能，增強(qiáng)了樓蓋的整體承載能力和變形能力。整體式后澆帶：這種設(shè)計(jì)有效降低了收縮應(yīng)力，較常規(guī)后澆帶降低40%，減少了因混凝土收縮產(chǎn)生裂縫的風(fēng)險(xiǎn)，提高了樓蓋的整體性和耐久性。在某次實(shí)際地震中，周邊傳統(tǒng)建筑出現(xiàn)了細(xì)微裂縫，而該學(xué)校建筑結(jié)構(gòu)完好，個(gè)別墻磚有輕微損傷，充分驗(yàn)證了該空心樓蓋抗震設(shè)計(jì)的有效性。在施工階段，采用“穿插作業(yè)法”，樓蓋鋪設(shè)與鋼筋綁扎同步進(jìn)行，極大地提高了施工效率，較計(jì)劃工期縮短了22天，確保了學(xué)校能在9月1日如期開學(xué)，得到了教育局“既保障了師生安全，又體現(xiàn)了建設(shè)速度”的高度評(píng)價(jià)。

現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋施工工藝流程：（1）樓蓋模板及架體安裝現(xiàn)澆混凝土空心板支撐先搭設(shè)滿堂架，經(jīng)安全計(jì)算模架立桿間距1m，墊板寬度不小于200mm，厚度55mm，長度不小于2000mm，并設(shè)掃地桿，且支架按照規(guī)范要求設(shè)置剪刀撐，腳手架頂部水平桿與立桿采用雙扣件交叉連接。（2）鋼筋綁扎根據(jù)模板上彈好的板底筋位置線按順序擺放縱橫向底筋，鋼筋擺放完成后逐點(diǎn)綁扎，不得漏綁。（3）水電管安裝預(yù)留、預(yù)埋水電管盡量沿芯模盒間肋梁位置和板底鋼筋上部與芯模盒底部的空間進(jìn)行安裝，必要時(shí)可對(duì)填充體采取開孔處理，處理后要封堵修復(fù)。（4）箱體內(nèi)膜安裝箱體內(nèi)膜安裝嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙尺寸要求進(jìn)行，否則影響整體箱體內(nèi)膜的安裝和排放布設(shè)。（5）箱體內(nèi)膜抗浮點(diǎn)設(shè)置采取以下措施解決箱體內(nèi)膜在混凝土澆筑過程中的抗浮問題：（1）分別安排專人在模板上打孔、穿鐵絲和固定工作。（2）每塊箱體內(nèi)膜設(shè)置4個(gè)抗浮點(diǎn)，抗浮點(diǎn)設(shè)置在箱體內(nèi)膜間肋梁位置，呈梅花形布置。（3）通過短鋼筋頭使箱體內(nèi)膜固定于板頂鋼筋與混凝土墊塊之間。無需繁瑣的吊頂裝飾，即可展現(xiàn)現(xiàn)代建筑的簡約之美。

現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋技術(shù)被我國建筑行業(yè)列為科技成果推廣項(xiàng)目，并在2006年被列為節(jié)能、節(jié)地建筑推廣應(yīng)用技術(shù)，采用這種技術(shù)，在降低樓層高度、節(jié)約混凝土、鋼材用量、減輕樓板結(jié)構(gòu)自重、隔音、增大房間的有效利用空間、大跨度、增強(qiáng)防火性能及抗震性能、降低項(xiàng)目成本等很多方面有很大優(yōu)勢(shì)，特別適合大跨度、荷載大的多層及高層建筑，現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋施工技術(shù)的發(fā)展前景非常大。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)已經(jīng)在建筑中使用了近百年，從19世紀(jì)中葉開始，混凝土就被用作現(xiàn)代建筑的建筑材料。樓蓋系統(tǒng)是建筑結(jié)構(gòu)的主要組成部分，選用合理的樓蓋體系，既能滿足建筑空間的需要，又能提高整個(gè)結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能，降低建筑成本。傳統(tǒng)的鋼筋混凝土建筑結(jié)構(gòu)會(huì)降低高層結(jié)構(gòu)的抗震性能。此外，現(xiàn)澆鋼筋混凝土建筑的抗裂性較低、施工更為耗時(shí)、模板用量大、隔熱隔音性能差等缺點(diǎn)也限制了其使用范圍。實(shí)現(xiàn)安全施工與環(huán)境保護(hù)的雙重目標(biāo)，讓建筑項(xiàng)目在安全、有序的環(huán)境中順利推進(jìn)。天津雙向空心樓蓋和鋼筋桁架組合地下室

從產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造到現(xiàn)場(chǎng)施工全流程。四川裝配式建筑空心樓蓋和鋼筋桁架組合地下車庫

    為確保樓蓋結(jié)構(gòu)具備足夠的承載能力，本工程選用HRB400級(jí)鋼筋作為主要受力材料。該級(jí)別鋼筋屈服強(qiáng)度達(dá)400MPa，具有優(yōu)異的力學(xué)性能和抗震性能，能有效抵抗樓蓋在使用過程中產(chǎn)生的荷載應(yīng)力。鋼筋規(guī)格嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求執(zhí)行：下層鋼筋直徑為16mm，上層鋼筋直徑為14mm，上下層鋼筋間距均控制在200mm。采用雙層雙向鋼筋網(wǎng)片布置形式，這種結(jié)構(gòu)形式能使鋼筋應(yīng)力分布更加均勻，通過上下層鋼筋的協(xié)同工作，提升樓蓋的抗彎、抗剪能力，完全滿足大跨度樓蓋及重載區(qū)域的承載力要求。鋼筋接頭采用機(jī)械連接工藝，相比傳統(tǒng)的焊接連接，機(jī)械連接具有強(qiáng)度高、施工便捷、質(zhì)量穩(wěn)定等優(yōu)勢(shì)。接頭位置嚴(yán)格遵循錯(cuò)開布置原則，相鄰接頭間距不小于500mm，此舉可有效減少因接頭集中產(chǎn)生的應(yīng)力疊加現(xiàn)象，避免在荷載作用下出現(xiàn)局部結(jié)構(gòu)破壞。施工前需對(duì)連接套筒進(jìn)行專項(xiàng)檢測(cè)，確保套筒尺寸精度、螺紋加工質(zhì)量符合規(guī)范要求，連接完成后需進(jìn)行扭矩檢測(cè)，保證每個(gè)接頭的緊固度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。 四川裝配式建筑空心樓蓋和鋼筋桁架組合地下車庫