池州安裝機械停車主機架現價

3．運行經濟。每存取一輛車耗電約0.07kwh，無需管理員到車位操作，與固定式停車場相比，無需增加管理人員。4．維修簡單，維護成本低。單片機控制下的簡單機械運動設備，普通電工即可維護；每車位維護費用約20元/月。停車位安裝***年內，第3個月、第6個月、第12個月，廠方派專人**巡查維護3次。一年以后，每天上、下循環(huán)小于10次的停車臺，每半年~1年在指定加油處，加一次黃油。每天上、下循環(huán)大于10次的停車臺，適當增加加油次數 [2]。停車位安裝年內，第3個月、第6個月、第12個月，廠方派專人巡查維護3次。池州安裝機械停車主機架現價

系統(tǒng)軟件基于Linux，或者Windows95/98/NT/2000環(huán)境，跨平臺設計，中文菜單軟件，界面友好，易于操作，多級密碼，權限實行分級管理。主要具有以下功能：1.在系統(tǒng)脫機、聯(lián)網，系統(tǒng)軟件能夠自動偵測，自動調整運行。2.可對用戶權限、用戶檔案、操作密碼、系統(tǒng)日志、記錄保留時間等進行管理和更改。3.能自動記錄操作員操作日志，包括：操作員編號、操作員姓名、操作類型、操作時間、操作對象、操作內容、操作結果?？稍O置參數包括停車場的車位數量、停車場名稱、地址、出入口數量、收費規(guī)則等。進出口數量可多達100個，同時支持2級以上嵌套。安慶自制機械停車主機架現貨通過載車板的升、降或橫移，靈活方便的變換空位，存取 車輛。

復合管理停車場能同時適用業(yè)戶停車和臨時停車。(1) 對于長期用戶車輛，采用中距離非接觸卡，感應距離在50-80CM。 同時該卡還可應用于門禁系統(tǒng)中。(2) 對于臨時外來車輛，系統(tǒng)將通過自動出卡機發(fā)臨時卡（短距離小于10mm），記錄外來車輛的進出時間，根據停車時間進行自動計費、收費并顯示。剩余車位顯示在停車場入口處設置剩余車位顯示牌，顯示當前停車場內的剩余車位數，當停車場公共停車位已滿時，給出滿位指示。多重安全設置(1) 讀卡器與卡實施雙向密碼鑒別機制。感應卡決不能仿冒。

機械式立體車庫是停車設備的一種,屬特種設備產品之一，具有存取方便，運行經濟，維修方便，占地面積少等特點，是當前應對車輛較多而停車面積較少的一種解決方案。機械式立體車庫占地面積少，建設費用低，無堵車現象。下層車位存車狀態(tài)下，整條路堵車現象同自然車庫；上層車位存、取車，路面不會出現堵車現象，因旋轉后的車位直至落到地面*占2.3米的路面，不影響別的車輛通行。與二層升降橫移式立體停車庫相比，可節(jié)約20%左右的場地建設面積，建設成本較低 [1]。使用方便,操作簡單、可靠、安全,存取車快捷。

報表打印及查詢，包括交接班記錄及值班流水紀錄查詢；進出記錄查詢，如在場車的入場時間與該車的入場圖像、車牌；出場車的進出日期時間、停留時間與出入圖像、收費金額等；收費日報表、收費月報表、收費年報表、車位使用狀況報表、車流量統(tǒng)計報表等查詢。10.系統(tǒng)具備長期運行的性能保障機制，自動定時處理、備份各種數據，可有效避免因長期運行產生的大容量數據對系統(tǒng)性能造成影響。1、停車場實現聯(lián)網共享數據，打破信息孤島，建設智慧停車物聯(lián)網平臺，實現停車誘導、車位預定、電子自助付費、快速出入等功能。模塊化設計：主機架通常采用模塊化設計，便于安裝、拆卸和維修。蚌埠智能化機械停車主機架市價

數據顯示，近幾年，我國汽車需求增長迅猛，已成為全球大汽車市場。池州安裝機械停車主機架現價

2、停車誘導、車位引導和反向尋車系統(tǒng)快速普及，目前在建的停車場越來越大，動輒幾千個車位以上，這樣大的停車場如果沒有引導和尋車系統(tǒng)而靠人員疏導的話，對管理人員和客戶都是一個災難。3、無人化服務逐漸普及，由于我國的勞動力成本快速上升，過去靠人海戰(zhàn)術管理停車場的方法越來越不行了，參照國外的發(fā)展經驗，停車場的自動化程度將越來越高，管理人員逐漸減少，直至實現無人化服務。4、手機實現車位預定、支付、尋車等功能，智能手機和移動互聯(lián)網這兩年快速普及，移動互聯(lián)網用戶已經超過了固定互聯(lián)網用戶，利用手機訂餐、購買電影票、下載優(yōu)惠券、交友等已經普及，所以停車場中的這些應用將快速普及。池州安裝機械停車主機架現價

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