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1.內(nèi)嚙合齒輪泵的工作原理目前常應(yīng)用的內(nèi)嚙合齒輪泵,其齒形曲線有漸開線齒輪泵和擺線齒輪泵(又名轉(zhuǎn)子泵)兩種,它們的工作原理和主要特點與外嚙合齒輪泵基本相同。小齒輪為主動齒輪,按圖示方向旋轉(zhuǎn)時,齒輪退出嚙合容積增大而吸油,進入嚙合容積減小而壓油。在漸開線齒形內(nèi)嚙合齒輪泵腔中,小齒輪和內(nèi)齒輪之間要裝一塊月牙形隔板,以便把吸油腔和壓油腔隔開。擺線齒形內(nèi)嚙合齒輪泵的小齒輪和內(nèi)齒輪相差一齒,因而不需設(shè)置隔板。內(nèi)嚙合齒輪泵的結(jié)構(gòu)緊湊、尺寸小、重量輕、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、流量脈動小、噪聲小,在高轉(zhuǎn)速下工作時有較高的容積效率。由于齒輪轉(zhuǎn)向相同,因此齒輪間相對滑動速度小、磨損小、使用壽命長。但齒形復(fù)雜,加工困難,價格較外嚙合齒輪泵高。目前國內(nèi)的擺線泵有多種,其最大工作壓力≤。BB型內(nèi)嚙合擺線齒輪泵是一種容積式內(nèi)齒輪泵,其內(nèi)齒輪(即外轉(zhuǎn)子)為圓弧齒形,外齒輪(即內(nèi)轉(zhuǎn)子)為短幅外擺線的新型齒輪泵。由于該泵結(jié)構(gòu)簡單、噪音低、輸油平穩(wěn)、自吸性能好的高轉(zhuǎn)速特性,因而在低壓液壓系統(tǒng)中被***采用。***適用于機床、變速箱、壓縮機、傳動機械、起重裝卸機械以及其他機械壓力低于,可作為動力泵或潤滑泵各冷卻泵,本泵適用于輸送各種油類。大型內(nèi)嚙合齒輪泵收購價格HG內(nèi)嚙合齒輪泵改善壓力補償結(jié)構(gòu)的動態(tài)穩(wěn)定性。
齒輪泵,主要通過齒輪等剛性機構(gòu)實現(xiàn)液體的吸排輸送。顧名思義,齒輪泵是通過齒輪實現(xiàn)液體的吸排。齒輪封裝在密封的內(nèi)腔中,如下圖。一般是一個主動齒輪和一個從動齒輪。主動齒輪的驅(qū)動桿(電機軸),需要穿過封閉內(nèi)腔,和外面的驅(qū)動電機連接在一起。電機軸和殼體之間,要進行良好密封。嚙合輪齒在入口側(cè)的V腔內(nèi),是逐漸退出嚙合狀態(tài),使V腔的內(nèi)容積逐漸增大,形成負壓,將液體吸入。隨后吸入的液體,被齒輪推入由齒輪和泵殼構(gòu)成的封閉的工作空間X內(nèi),并由齒輪的轉(zhuǎn)動帶至出口側(cè)的P腔。P腔內(nèi),齒輪輪齒開始逐漸進入嚙合狀態(tài),一個齒輪的輪齒逐漸占據(jù)另一個齒輪的齒槽空間,使位于出口側(cè)的P腔內(nèi)容積逐漸減小,P腔內(nèi)壓力升高,形成正壓,將液體從泵出口排出。齒輪連續(xù)轉(zhuǎn)動,形成連續(xù)的吸、排液過程。
一是動態(tài)軸向平衡系統(tǒng),將軸向載荷減到**低,降低了功耗并延長使用壽命;二是擁有專利的泵內(nèi)一體的冷卻系統(tǒng),無需外部冷卻。磁力驅(qū)動泵用于TDI/MDI的輸送TDI(甲苯二異氰酸酯)和MDI(二苯基甲烷二異氰酸酯)是聚氨酯生產(chǎn)的主要原材料,磁力驅(qū)動泵在TDI/MDI的輸送應(yīng)用中表現(xiàn)了良好的安全性及**性能,同時整體壽命成本相對與機械密封形式泵也有大幅度的降低。異氰酸酯有很多種類型,它們的一個共同特點是都容易與潮濕的空氣起反應(yīng),生成硬的晶粒,加劇對泵特別是機械密封的磨損。有以下一些方法可以避免潮濕的空氣進入儲存異氰酸酯的容器:◆容器配置——**過濾器在清空容器時用來吸收空氣中的濕氣?!粼谌萜鞯?*上面覆蓋一層保護氣層,通常是氮氣;同樣地,運送大量異氰酸酯原材料的儲罐的**上部也覆蓋著保護氣層。在卸液時,貯液容器的頂部與儲罐的頂部相連,從而完全避免了空氣進入異氰酸酯,也避免了對周圍環(huán)境的排放?!羧绮徊捎玫獨庾鳛楸Wo氣層,則可使用**燥度的空氣,空氣干燥劑可以完全***空氣里的濕氣。泵送異氰酸酯的管路系統(tǒng)應(yīng)配置有過濾器或濾網(wǎng)以過濾掉晶粒,如有任何晶粒體,需不間斷地循環(huán)清理系統(tǒng)。對標國際主流品牌,超過十年持續(xù)研發(fā)經(jīng)驗。
在燃油體系中可用作輸送,加壓,噴射的燃油泵;在液壓傳動系統(tǒng)中可用作供給液壓能源的液壓泵;在所有產(chǎn)業(yè)范疇中,均可作光滑油泵用。內(nèi)嚙合齒輪泵工作原理:內(nèi)嚙合齒輪泵有漸開線齒輪泵和擺線齒輪泵。它們都是應(yīng)用齒間密封容積變化實現(xiàn)吸、壓油的。在擺線齒形的內(nèi)嚙合齒輪泵中,內(nèi)轉(zhuǎn)子為自動輪,外轉(zhuǎn)子為從動論,內(nèi)外轉(zhuǎn)子的速比i=Z1/Z2。因為內(nèi)外轉(zhuǎn)子齒數(shù)有一齒差,在嚙合過程中有“二次嚙合”存在。因此能造成多少個獨破的關(guān)閉包液腔。跟著內(nèi)外轉(zhuǎn)子的嚙合旋轉(zhuǎn),各包液腔的容積發(fā)生不同的變化,當包液腔容積由小變大時,包液腔內(nèi)產(chǎn)生部分真空,在大氣壓力作用下,液體通過入口管道和泵蓋上的環(huán)形槽,進入泵腔開端吸液。當包液腔容積達到比較大時,吸液過程停止。當包液腔內(nèi)的容積由大變小時,包液腔內(nèi)的液體就從另一個環(huán)形槽壓出,此為泵的排出過程。齒輪泵在工作進程中,內(nèi)轉(zhuǎn)子的一個齒轉(zhuǎn)過一周,呈現(xiàn)一個工作循環(huán),即實現(xiàn)泵吸液至排液過程。一個轉(zhuǎn)子泵的內(nèi)轉(zhuǎn)子有個齒,它每旋轉(zhuǎn)一周,必需涌現(xiàn)個與上述腔雷同的工作輪回,泵便通過個工作循環(huán)持續(xù)不斷地向外輸液,故內(nèi)外轉(zhuǎn)子繞相互平行的兩軸線做不同速度的同向運行時,必產(chǎn)生***活動。伺服變頻驅(qū)動高壓高速的工況需求,專門設(shè)計開發(fā)。購買內(nèi)嚙合齒輪泵批發(fā)商
HG內(nèi)嚙合齒輪泵適用于工業(yè)機械:如塑機、鞋機、壓鑄機械等行業(yè)。大型內(nèi)嚙合齒輪泵收購價格
6)齒廓修形對齒輪噪聲的影響:由于輪齒存在齒距與基節(jié)偏差以及彈性變形,使齒輪嚙入或者嚙出時產(chǎn)生沖擊。當被動齒輪基節(jié)小于公稱標準時,將在齒頂發(fā)生頂刃嚙合,便產(chǎn)生振動和噪聲。三、降低齒輪泵噪聲的措施為了降低齒輪泵的噪聲,更好的適應(yīng)工業(yè)過程的要求,我們應(yīng)采取以下措施:(1)采取**的齒形來降低噪聲(2)通過改進齒輪泵的結(jié)構(gòu)來降低噪聲為此,我們研究了IPH型泵,該泵具有如下的結(jié)構(gòu)特點:①徑向間隙補償機構(gòu);②軸向間隙補償機構(gòu);③利用修正內(nèi)齒輪齒形,使噪聲、振動減小。由于采用經(jīng)特別修正的內(nèi)齒輪,脈動可以非常小。由于吸油窗口大,吸油性能非常好,即使高速運轉(zhuǎn)也有良好的性能。④撓性軸承。采用撓性軸承支架,是為了適應(yīng)小齒輪軸在受高壓時的彎曲,軸承支架可作相應(yīng)的彈性變形,使整個軸承接觸面上的負載保持均勻。⑤正確設(shè)計月牙板,提高效率,減小噪聲。內(nèi)嚙合齒輪泵月牙板的結(jié)構(gòu)設(shè)計各產(chǎn)品也有很多不同之處。有整體式(如GPA泵,將月牙板和泵體做成一體)和分離式(月牙板通過止動銷安裝在殼體上,如IPH泵)。即使同樣是分離式月牙板,其月牙板也往往不是一個零件,而是由幾部分組成,有的設(shè)計還對月牙板進行了修正,或?qū)⒃卵腊遄龀筛拥摹K羞@些努力。大型內(nèi)嚙合齒輪泵收購價格