在高速路服務(wù)區(qū)設(shè)置快速充電樁,對(duì)于長(zhǎng)途出行的新能源汽車(chē)用戶來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。它能夠有效解決用戶在長(zhǎng)途行駛過(guò)程中的“里程焦慮”,保障出行的順利進(jìn)行。目前,我國(guó)許多高速路服務(wù)區(qū)已逐步配備了快速充電樁。例如,在沈海高速的部分服務(wù)區(qū),設(shè)置了功率為120kW的快速充電樁,一輛續(xù)航里程為500公里的新能源汽車(chē),在服務(wù)區(qū)休息30分鐘左右,即可補(bǔ)充足夠的電量繼續(xù)行駛,大幅度提高了長(zhǎng)途出行的效率。居住小區(qū)是貼近用戶日常生活的場(chǎng)所,雖然小區(qū)內(nèi)一般會(huì)設(shè)置一些慢速充電樁,但在用戶有急事需要外出時(shí),快速充電樁能夠發(fā)揮重要作用。一些新建的居住小區(qū),在規(guī)劃建設(shè)時(shí)就充分考慮了快速充電樁的配套需求,預(yù)留了充足的安裝位置和電力容量。部分老舊小區(qū)也通過(guò)改造電力設(shè)施、合理規(guī)劃停車(chē)位等方式,逐步增設(shè)快速充電樁,滿足居民的充電需求。例如,某老舊小區(qū)經(jīng)過(guò)改造,在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)安裝了4個(gè)快速充電樁,采用智能管理系統(tǒng),居民可通過(guò)手機(jī)APP預(yù)約充電,方便快捷。充電樁的智能化升級(jí)讓充電過(guò)程更加安全可靠。臺(tái)州明偉充電樁
創(chuàng)新運(yùn)營(yíng)管理模式:建立統(tǒng)一、開(kāi)放的充電樁運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái),整合各類(lèi)充電樁信息資源,打破平臺(tái)壁壘,實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。通過(guò)該平臺(tái),用戶可實(shí)時(shí)查詢周邊充電樁位置、狀態(tài)、充電價(jià)格等信息,并實(shí)現(xiàn)一鍵導(dǎo)航、在線預(yù)約、便捷支付等功能,提高用戶充電體驗(yàn)。運(yùn)營(yíng)企業(yè)借助平臺(tái)大數(shù)據(jù)分析功能,優(yōu)化充電樁布局與運(yùn)營(yíng)策略,根據(jù)不同區(qū)域、不同時(shí)段的充電需求,合理調(diào)整充電價(jià)格,引導(dǎo)用戶錯(cuò)峰充電,提高充電樁利用率。同時(shí),加強(qiáng)設(shè)備運(yùn)維管理,利用遠(yuǎn)程監(jiān)控、智能診斷等技術(shù),及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決設(shè)備故障,降低運(yùn)維成本,提升運(yùn)營(yíng)效率。例如,特來(lái)電等部分**的充電樁運(yùn)營(yíng)企業(yè)已建立起智能化運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái),通過(guò)大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的精細(xì)化運(yùn)營(yíng),取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益。浙江充電樁廠家充電樁的運(yùn)營(yíng)模式不斷創(chuàng)新,為車(chē)主提供更加質(zhì)優(yōu)的服務(wù)。
多元化投資主體參與:鼓勵(lì)社會(huì)資本普遍參與充電樁建設(shè)運(yùn)營(yíng),形成**引導(dǎo)、企業(yè)為主、社會(huì)參與的多元化投資格局。除傳統(tǒng)的電網(wǎng)企業(yè)、新能源汽車(chē)制造商外,吸引房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商、物業(yè)公司、能源服務(wù)企業(yè)、金融機(jī)構(gòu)等各類(lèi)主體加入,通過(guò) PPP(**和社會(huì)資本合作)模式、BOT(建設(shè) - 運(yùn)營(yíng) - 移交)模式、股權(quán)合作等方式,整合各方資源,拓寬資金來(lái)源渠道,降低單一企業(yè)投資壓力,加快充電樁建設(shè)步伐。例如,一些地方**與企業(yè)合作,共同投資建設(shè)公共充電設(shè)施,**負(fù)責(zé)提供政策支持與規(guī)劃引導(dǎo),企業(yè)承擔(dān)建設(shè)、運(yùn)營(yíng)與維護(hù)工作,實(shí)現(xiàn)互利共贏。
充電樁作為電力系統(tǒng)的重要負(fù)荷,與電網(wǎng)的協(xié)同發(fā)展至關(guān)重要。未來(lái),充電樁將具備有序充電、V2G(車(chē)輛到電網(wǎng))等功能。有序充電可以根據(jù)電網(wǎng)負(fù)荷情況,智能控制充電樁的充電時(shí)間和功率,避免大量電動(dòng)汽車(chē)同時(shí)充電對(duì)電網(wǎng)造成沖擊。V2G技術(shù)則可以使電動(dòng)汽車(chē)在電網(wǎng)負(fù)荷低谷時(shí)充電,在負(fù)荷高峰時(shí)向電網(wǎng)放電,實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)與電網(wǎng)的雙向互動(dòng),提高電網(wǎng)的穩(wěn)定性和能源利用效率。同時(shí),充電樁與分布式能源(如太陽(yáng)能、風(fēng)能等)的融合也將得到進(jìn)一步發(fā)展,構(gòu)建“光儲(chǔ)充”一體化的能源服務(wù)體系。隨著新能源汽車(chē)技術(shù)的不斷成熟、產(chǎn)品性能的提升以及消費(fèi)者環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng),新能源汽車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè),到 2025 年,我國(guó)新能源汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)售量將達(dá)到汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)售總量的 20% 左右。新能源汽車(chē)保有量的快速增長(zhǎng)將直接帶動(dòng)充電樁市場(chǎng)需求的大幅提升。按照車(chē)樁比 1:1 的目標(biāo)計(jì)算,未來(lái)幾年我國(guó)充電樁市場(chǎng)仍有巨大的增長(zhǎng)空間。充電樁的普及有助于減少對(duì)傳統(tǒng)燃油的依賴。
公共停車(chē)場(chǎng)是快速充電樁的重要應(yīng)用場(chǎng)景之一。交通方便、出入便捷,可與停車(chē)場(chǎng)租用一個(gè)車(chē)位,甚至利用角落位置即可。一些大型公共停車(chē)場(chǎng),如商場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)、高鐵站停車(chē)場(chǎng)等,人員流量大,車(chē)輛停放時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng),用戶在停車(chē)期間進(jìn)行快速充電,既能滿足出行需求,又不耽誤其他事務(wù)。例如,在某大型商場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)內(nèi)設(shè)置了多個(gè)快速充電樁,用戶在購(gòu)物的1-2小時(shí)內(nèi),車(chē)輛即可完成快速充電,極大地提高了充電的便利性。將快速充電樁設(shè)置在大型購(gòu)物中心,具有諸多優(yōu)勢(shì)。一方面,充電的用戶會(huì)順便購(gòu)買(mǎi)商品,增加購(gòu)物中心的客流量和銷(xiāo)售額,實(shí)現(xiàn)雙贏;另一方面,購(gòu)物中心一般擁有完善的配套設(shè)施和管理服務(wù),能夠?yàn)榭焖俪潆姌兜倪\(yùn)營(yíng)和維護(hù)提供良好的條件。某購(gòu)物中心與充電樁運(yùn)營(yíng)商合作,在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)安裝了數(shù)十個(gè)快速充電樁,并提供專門(mén)的引導(dǎo)服務(wù)和充電優(yōu)惠活動(dòng),吸引了大量新能源汽車(chē)用戶前來(lái)充電和消費(fèi)。充電樁的外觀設(shè)計(jì)越來(lái)越注重美觀與環(huán)境的融合。青海新能源充電樁
充電樁的支付方式越來(lái)越多樣化,包括掃碼支付、預(yù)付費(fèi)卡等。臺(tái)州明偉充電樁
使用便利性需求驅(qū)動(dòng):對(duì)于新能源汽車(chē)用戶而言,充電便利性是影響其購(gòu)車(chē)決策和使用體驗(yàn)的關(guān)鍵因素。消費(fèi)者期望在出行過(guò)程中,能夠隨時(shí)隨地便捷地找到充電樁進(jìn)行充電,減少充電等待時(shí)間和里程焦慮。為滿足這一需求,市場(chǎng)對(duì)充電樁數(shù)量、布局密度以及充電速度等方面提出了更高要求,促使充電樁建設(shè)運(yùn)營(yíng)企業(yè)加快建設(shè)步伐,優(yōu)化布局,提升服務(wù)質(zhì)量,不斷拓展充電網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍,推動(dòng)充電樁技術(shù)升級(jí),如加快快充、超充技術(shù)的應(yīng)用與普及,以提高充電效率,滿足用戶日益增長(zhǎng)的使用便利性需求。臺(tái)州明偉充電樁