浦東新區(qū)銷售車用LED廠家現(xiàn)貨

來源: 發(fā)布時(shí)間:2025-07-30

分段分時(shí)播放廣告,黃金時(shí)段廣告效果更突出、其他時(shí)段客戶投入性價(jià)比更高多節(jié)目循環(huán)播放,客戶可以根據(jù)情況自行調(diào)節(jié)分時(shí)分段亮度調(diào)節(jié),晚上自行調(diào)低亮度,減少光污染,響應(yīng)國家節(jié)能減排號召支持點(diǎn)陣圖片播放(bmp圖片格式)車頂燈雙面顯示:前面顯示空車載客狀態(tài),后面帶LED廣告電子屏播放公益信息、**宣傳信息、企業(yè)廣告工業(yè)級雙處理芯片LED控制系統(tǒng)高能效轉(zhuǎn)換開關(guān)電源9~36V常壓工作像素管單元箱1)物理點(diǎn)間距:6mm;7.62(上下)+6(左右)mm;10mm這對汽車應(yīng)用而言,這總是解決方案。浦東新區(qū)銷售車用LED廠家現(xiàn)貨

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前照燈汽車照明系統(tǒng)前照燈又叫前大燈,裝于汽車頭部兩側(cè),用于夜間行車道路的照明。有兩燈制和 四燈制之分。每輛車安裝2只或4只,裝于外側(cè)的一對應(yīng)為近、遠(yuǎn)光雙光束燈,裝 于內(nèi)側(cè)的一對應(yīng)為遠(yuǎn)光單光束燈。前照燈燈光光色為白色,燈泡功率遠(yuǎn)光燈為45~60W,近光燈為25~55W。要求前 照燈應(yīng)能保證提供車**0m以上路面明亮、均勻的照明,并且不應(yīng)對迎面來車的 駕駛員造成眩目。隨著車速的不斷提高,汽車上的前照燈的照明距離可達(dá)到200 ~300m。浦東新區(qū)銷售車用LED廠家現(xiàn)貨但是,LED會隨溫度與電流的變化而改變顏色,這點(diǎn)是否會影響汽車照明應(yīng)用仍有待探討。

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貨車LED大屏幕:主要是以大貨車的車體改裝成LED顯示屏,且以高清高亮顯示全彩畫面,做在車體**可以防水、防日照等高防護(hù)等級LED顯示。高清全彩顯示廣告信息,更豐富顯示達(dá)到更直觀的給路旁的路人留下更深的廣告印象。 公交車LED顯示屏:主要用于公交車上顯示路牌,且以單雙色居多。按燈珠間距分類P6:燈珠間距是6mm、一般應(yīng)用于出租車廣告屏、顯示細(xì)膩、可視距離10-50m P7.62:橫向間距是6mm、縱向間距是7.62mm,可視距離30-80m P10:燈珠間距是10mm、應(yīng)用于公交屏較多

2)物理密度 :2048點(diǎn)/套3)顏 色:單基色4)基 色:單紅、黃、綠、藍(lán)、白色5)單元板尺寸:P6:(長)768 mm X(高)96mm;P7.62(上下)+P6(左右):(長)768 mm X(高)122mm;P10:(長)32 mm X(高)16mm6)屏體分辨率:(長)128點(diǎn) X(高)16點(diǎn)7)屏體密度:2048 點(diǎn)顯示參數(shù)1)比較好 視距:10~100M2)比較好 視角:水平110度,垂直90度3)環(huán) 境 溫度:存貯 -40℃ ~ +85℃,工作 -20℃ ~ +50℃4)相 對 濕度:10%~95%5)屏 體 厚度:≤22cm+維護(hù)空間70CM必須預(yù)見到頭燈存在頻閃效應(yīng)的潛在問題。

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P10:燈珠間距是10mm、應(yīng)用于公交屏較多按廣告發(fā)布方式分類1、U盤型:當(dāng)車子數(shù)量較少、或者不經(jīng)常更改走字內(nèi)容時(shí),如公交車站臺顯示屏。更改屏幕顯示內(nèi)容時(shí)需要更改的內(nèi)容先存進(jìn)U盤保存、然后再插到屏的USB接口處即可。2、GPRS型:當(dāng)車子達(dá)到一定數(shù)量時(shí)、一個(gè)一個(gè)更改走字內(nèi)容就會很麻煩。或者要經(jīng)常更改走字內(nèi)容也會很麻煩,所以、直接用GPRS無線LED控制卡,電腦遠(yuǎn)程控制就給廣大客戶帶來更多的方便,事半功倍。3、GPS型:GPS型和GPRS型在發(fā)廣告這一塊是一樣的,但是、由于GPS的其他功能給出租車公司管理帶來很多方便。另外、由于GPS會隨時(shí)取衛(wèi)星時(shí)間,所以、GPS型LED顯示屏在廣告同步性方面**好過GPRS型走字屏。汽車大燈普及困難,散熱性不好,散熱處理不好容易光衰,影響車燈使用壽命。寶山區(qū)常見車用LED推薦貨源

LED的溫度傳感也是需要解決的問題。浦東新區(qū)銷售車用LED廠家現(xiàn)貨

汽車照明的發(fā)展史大體上經(jīng)過如下四個(gè)階段:汽車燈具的演變隨著汽車光源的更迭而發(fā)生。03:15**早的汽車大燈居然靠打火機(jī)點(diǎn)火***代汽車照明系統(tǒng)是由燃料(蠟燭、煤油或乙炔)直接燃燒發(fā)光。但存在發(fā)光效率很低、光強(qiáng)弱、性能不穩(wěn)定、操作復(fù)雜等明顯缺點(diǎn)。能滿足早期車燈的要求。第二代汽車照明系統(tǒng)是白熾燈。1879年愛迪***明白熾燈。汽車燈具發(fā)生了**性的變化,1913年美國首先將白熾燈技術(shù)應(yīng)用在凱迪拉克汽車前照燈上。從此汽車照明進(jìn)入了電氣時(shí)代。接著,先后出現(xiàn)汽車反光鏡、啟動機(jī)、發(fā)電機(jī)和蓄電池等新技術(shù),1925年開始汽車真正進(jìn)入白熾燈汽車燈浦東新區(qū)銷售車用LED廠家現(xiàn)貨

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