導(dǎo)致漏鍍的因素主要有:鍍液中懸浮的固體雜質(zhì):空氣中的灰塵以及粗化槽揮發(fā)出的酸性物質(zhì)。這些物質(zhì)吸附在工件表面,阻滯了化學(xué)鍍鎳反應(yīng),導(dǎo)致此吸附點無鍍層沉積。所以解決此問題的關(guān)鍵在于加強槽液的連續(xù)過濾、保持生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境清潔以及阻斷粗化槽與化學(xué)鍍鎳槽之間的空氣流通。二.結(jié)合力不良從我們樂將團隊成員多年經(jīng)驗總結(jié),解決與預(yù)防這種不良現(xiàn)象要從這幾介方面著手:1.選材從我們電鍍?nèi)私嵌?,ABS分適合電鍍與不適合:其中電鍍型ABS塑料中丁二烯含量達22%~24%。301M的鍍層結(jié)合力比非電鍍型ABS樹脂PA-757的鍍層結(jié)合力高1倍以上。ABS塑料中丁二烯含量越高,鍍層的結(jié)合力就越好。丁二烯含量低于18%或高于24%都會導(dǎo)致塑件表面鍍層鉚合效應(yīng)低,鍍層與塑件附著力差,所以選材很關(guān)健。2.注塑件結(jié)構(gòu)設(shè)計注塑模具設(shè)計塑料件結(jié)構(gòu)對電鍍的影響也很大,產(chǎn)品開發(fā)之初就要考慮以后的電鍍。工件的結(jié)構(gòu)盡可能避免直角、銳邊。我們在作高低溫沖擊試驗時,就會發(fā)現(xiàn)零件起泡部位主要集中在靠近直角、銳邊處及進澆口周圍。這種部位有內(nèi)應(yīng)力,這對鍍層結(jié)合力有不良影響。將直角、銳邊改為圓弧過渡后作電鍍試驗,鍍層與基體結(jié)合良好,所以產(chǎn)品開發(fā)要注意這種結(jié)構(gòu)的影響。江蘇省對于注塑件哪家口碑好的?汽車電子注塑件價格查詢
大中小注塑件尺寸差異、收縮痕、污漬痕怎么辦?注塑成型教材(第十四季)2015-05-16任我逍遙客展開全文107.注塑件尺寸差異起因及解決辦法描述:注塑過程中重量及尺寸的變化超過了模具/注塑機/塑料組合的生產(chǎn)能力。可能的起因:建議使用的補救方法:注塑機A、輸入射料缸內(nèi)的塑料不均。檢查有無充足的冷卻水流經(jīng)料斗喉以保持正確的溫度。B、射料缸溫度或波動的范圍太大。檢查有否劣質(zhì)或松脫的熱電偶。檢查與溫度控制器一起使用的熱電熱偶是否屬于正確類型。C、注塑機容量太小。檢查注塑機的注塑量和塑化能力,然后與實際注塑量和每小時塑料用量進行比較。D、不穩(wěn)定的注塑壓力。檢查是否每次運作都有穩(wěn)定的熔融墊料。檢查回流防止閥有否漏,若有需要就進行更換。檢查是否錯誤的進料設(shè)定。E、螺桿復(fù)位不穩(wěn)定。保證螺桿在每次運作時復(fù)回位置都是穩(wěn)定的,即不多于()的變化。F、運作時間的變化、熔液粘度不一致。檢查運作時間的不一致性。使用背壓。模具A、澆口部分被堵塞。檢查是否任何跡象顯示澆口殘留物在澆口的孔內(nèi),尤其是潛水式澆口。B、不一致的模具溫度控制。檢查用于模具冷卻的冷卻介質(zhì)是否有著溫度變化。檢查模具冷卻管道有無堵塞。檢查冷卻管道是否正確相連。江蘇批發(fā)汽車注塑件甘肅注塑件**知識,無錫東英電子有限公司。
氣夾3g位于支架下方并與第二氣缸3f伸縮桿的端部固定連接。通過氣夾3g將工件夾住,絲桿電機3e帶送絲桿3d轉(zhuǎn)動使滑臺3c延滑軌3b方向直線移動,將工件搬送至工作臺2a上并使工件正對托架2b的上部開口,氣夾3g松開將工件放入托架2b內(nèi)。本實用新型所述的工件,其截面為兩個對稱且間隔設(shè)置的塊狀體,塊狀體的截面呈L型,生產(chǎn)制造過程為了增加效率,在注塑模內(nèi)根據(jù)產(chǎn)品的外形設(shè)置有兩個型腔,以用于一次性成型兩個產(chǎn)品,兩個型腔之間和兩個型腔的外側(cè)均設(shè)置有流道,以用于加速產(chǎn)品成型和防止熱熔料分布不均勻的問題;因此需要切除水口的工件實際上是兩個產(chǎn)品,在兩個產(chǎn)品之間及兩個產(chǎn)品的外側(cè)均設(shè)有水口。針對工件的外形,托架2b包括兩個對稱設(shè)置的定位塊2b1,該定位塊2b1的截面呈L型,定位塊2b1上設(shè)有與產(chǎn)品外形相仿的凹槽,工件自兩個定位塊2b1的上部開口豎直插入凹槽內(nèi),兩個定位塊2b1間隔設(shè)置。刀架2c上對應(yīng)兩個定位塊2b1分別設(shè)有一個L型的缺口,以用于刀架2c順利穿過托架2b。刀架2c的前端面位于每個缺口的內(nèi)側(cè)和缺口的外側(cè)均設(shè)有一個用于安裝切刀2e的定位孔2c1,定位孔2c1的位置與工件水口位置對應(yīng)。所述切刀2e設(shè)置有四個,每個切刀2e均與一個定位孔2c1對應(yīng)。
在任何可能的地方,使用倒錐型注口拔針設(shè)計或“Z”型拔針,檢查“Z”型拔針是否在頂出過程中離開了模具,在“Z”型拔針的角上或流道和注口之前加上圓弧。F、注口套表面精度低劣。拋光注口內(nèi)部的表面。G、注口套直徑太小。增加注口的直徑。111.注塑件空穴起因及解決辦法描述:可能容易地在透明注塑件的“空氣阱”內(nèi)見到,但也可出現(xiàn)在不透明的塑料中。這與厚度有關(guān),而且常因塑料收縮離開注塑件中心而引起??赡艿钠鹨颍航ㄗh使用的補救方法:注塑機A、模具未充分填充。增加射料量。增加注塑壓力。增加螺桿向前時間。降低熔融溫度。降低或增加注塑速度。(例如對非結(jié)晶體類的塑料要增加45速度)。B、止流閥的不正常運作。檢查止逆閥是否裂開或無法運作。模具A、使用的澆口太小。增加澆口的尺寸以防止塑料在澆口處過早固化。B、流道的設(shè)計或尺寸不正確。使用圓形或梯形流道。增加流道直徑。C、澆口位置錯誤。更改澆口的位置,使塑料輸入模具厚部分。D、模具溫度太低。增加模具溫度。E、模具內(nèi)排氣不足。在模具內(nèi)加工排氣孔或使用真空排氣。F、注塑件的壁位太厚。減去注塑件厚的部分。塑料A、塑料含有過多水份。將塑料烘干更長的時間以減低塑料的含水量。注塑件哪家專業(yè),無錫東英電子有限公司值得信賴,有需求的不要錯過哦!
塑件光澤不良的主要原因是:模具、注塑工藝、原料等方面。在下就此問題作如下詳述,不對之處請指正!一注塑模具1.若模具型腔加工不良,如有傷痕、微孔、磨損、粗糙等不足,勢必會反應(yīng)到塑件上,使塑件光澤不良,對此,要精心加工模具,使型腔表面有較小的粗糙度,必要時可拋光鍍鉻。2.若型腔表面有油污、水漬,或脫模劑使太多,會使塑件表面發(fā)暗、沒有光澤,對此,要及時油污和水漬,并限量使用脫模劑。3.若塑件脫模斜度太小,脫模困難,或脫模時受力過大,使塑件表面光澤*佳,對此,要加大脫模斜度。4.若模具排氣不良,過多氣體停留在模型內(nèi),也導(dǎo)致光澤不良,對此,要檢查和修正模具排氣系統(tǒng)。5.若澆口或流道截面積過小或突然變化,熔體在其中流動時受剪力作用太大,呈湍流動態(tài)流動,導(dǎo)致光澤不良,對此,應(yīng)適當(dāng)加大澆口和流道截面積。二注塑工藝1.若注射速度過偏小,塑件表面不密實,顯現(xiàn)光澤不良,對此,可適當(dāng)提高注射速度。2.對于厚壁塑件,如冷卻不充分,其表面會發(fā)毛,光澤偏暗,對此,應(yīng)改善冷卻系統(tǒng)。3.若保壓壓力不足,保壓時間偏短,使塑件密度不夠而光澤不良,對此,應(yīng)增大保壓壓力和保壓時間。5.若熔體溫度過低,使得流動性較差,易導(dǎo)致光澤不良,對此。蘇州市制作注塑件的地方;江蘇汽車精密注塑件
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以適應(yīng)不同厚度的注塑件,并且可以在切水口時協(xié)助壓緊注塑件。具體可以設(shè)置伸縮氣缸24和滑桿機構(gòu)25,所述安裝板21通過滑桿機構(gòu)25滑動設(shè)置在安裝架23上,并且通過伸縮氣缸24驅(qū)動滑動。安裝架23包括上面的大連接板、中間的四根連接桿和下面的兩塊小連接板組成,兩塊小連接板分別通過兩根連接桿與大連接板連接,兩塊小連接板之間位置作為注塑機的取料位置;安裝板21通過直線軸承滑動設(shè)置在四根連接桿上形成滑桿機構(gòu),伸縮氣缸24固定在大連接板上,并且伸縮端與安裝板21固定連接。從而伸縮氣缸24可以驅(qū)動安裝板21在連接桿上滑動。所述取料頭22可以選用真空吸嘴或夾爪等常用取料結(jié)構(gòu),本實施例以真空吸嘴為例進行說明,真空吸嘴與真空泵等真空源連接件,從而通過抽氣來吸取注塑件,通過吹氣將注塑件放下。采用夾爪時可以通過氣缸驅(qū)動來夾取或松開注塑件。參閱圖1~4,所述切水口機構(gòu)1包括支架12和治具14,治具14設(shè)置在支架12上,所述治具14用于固定安裝待切水口的注塑件,治具14的結(jié)構(gòu)可以根據(jù)注塑件的外形選擇,例如注塑件為長條形的結(jié)構(gòu),則可以將治具設(shè)置為長形的凹槽,使得注塑件恰好可被固定在治具內(nèi),總之治具與注塑件形狀匹配,可以固定注塑件即可。汽車電子注塑件價格查詢