浙江eps托盤(pán)設(shè)計(jì)

發(fā)展趨勢(shì)：中國(guó)物流業(yè)發(fā)展迅猛，年均增速超過(guò)15%。**預(yù)計(jì)，未來(lái)幾年，中國(guó)物流市場(chǎng)年均增速將保持20%，年新增托盤(pán)用量將超過(guò)2000萬(wàn)件，“高效、節(jié)能、環(huán)保、低成本”是今后物流業(yè)的主要特征。這對(duì)起步較晚的塑料托盤(pán)制造業(yè)來(lái)說(shuō)，既是千載難逢的發(fā)展機(jī)遇，也是巨大的挑戰(zhàn)。長(zhǎng)期以來(lái)，中國(guó)物流業(yè)所用托盤(pán)以木制為主，占國(guó)內(nèi)托盤(pán)總量的90%。但隨著環(huán)保壓力增大，鐵路運(yùn)輸禁用木制托盤(pán)規(guī)定出臺(tái)，歐、美、日等國(guó)對(duì)進(jìn)口產(chǎn)品木質(zhì)包裝（包括木制托盤(pán)）近于苛刻的熏蒸與檢驗(yàn)檢疫要求，已對(duì)木制托盤(pán)需求產(chǎn)生巨大的影響。有**甚至斷言，未來(lái)5～10年，中國(guó)木制托盤(pán)市場(chǎng)占有率會(huì)從90%降至50%以下。一面是物流業(yè)發(fā)展拉動(dòng)托盤(pán)需求量猛增，一面是木制托盤(pán)這一“主力軍”需求趨向衰竭，預(yù)示著塑料托盤(pán)正面臨巨大商機(jī)。尤其是本世紀(jì)剛剛興起的塑木托盤(pán)，既具有塑料托盤(pán)原有優(yōu)點(diǎn)，又因其價(jià)格只為純塑料托盤(pán)的2/3而備受青睞，發(fā)展勢(shì)頭十分迅猛托盤(pán)存儲(chǔ)的前景如何？浙江eps托盤(pán)設(shè)計(jì)

⑵標(biāo)準(zhǔn)及主要規(guī)格當(dāng)前，中國(guó)的托盤(pán)規(guī)格相當(dāng)混亂。除機(jī)械工業(yè)系統(tǒng)使用JB3003—81規(guī)定的800mm×1000mm和500mm~800mm兩種規(guī)格的托盤(pán)外，1996年，中國(guó)交通部科研院又提出將ISO6780：1988《聯(lián)運(yùn)通用平托盤(pán)主要尺寸及公差》等效采用為中國(guó)托盤(pán)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。以后，原國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局以GB/T2934—1996標(biāo)準(zhǔn)系列文號(hào)批準(zhǔn)并發(fā)布了這個(gè)等效標(biāo)準(zhǔn)，其中包括了1200mm×1000mm、1200mm×800mm、1140mm×1140mm及1219mm×1016mm等4個(gè)托盤(pán)規(guī)格。托盤(pán)此外，關(guān)于托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)，中國(guó)還有GB/T3716—2000托盤(pán)術(shù)語(yǔ)，GB/T16470—1996托盤(pán)包裝，GB/T15234—1994塑料平托盤(pán)，GB/T4995—1996聯(lián)運(yùn)通用平托盤(pán)性能要求，GB/T4996—1996聯(lián)運(yùn)通用平托盤(pán)試驗(yàn)方法等國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。不僅如此，在中國(guó)的日資、韓資企業(yè)中還大量使用著1100mm×1100mm規(guī)格的托盤(pán)。四川井字托盤(pán)使用中如何保養(yǎng)托盤(pán)-上海積榮告訴您。

托盤(pán)是物流產(chǎn)業(yè)中為基本的集裝單元，它隨著產(chǎn)品在生產(chǎn)企業(yè)、物流企業(yè)、零售企業(yè)和用戶之間流通，它與產(chǎn)品生產(chǎn)線、產(chǎn)品包裝、叉車、貨架、公、鐵路運(yùn)輸車輛、輪船、集裝箱和倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施等許多方面均有較為嚴(yán)格的尺寸匹配關(guān)系。因此，托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)化是物流產(chǎn)業(yè)為基礎(chǔ)的標(biāo)準(zhǔn)，托盤(pán)的標(biāo)準(zhǔn)化直接決定了物流標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程和現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的運(yùn)作成本。隨著世界范圍內(nèi)的物流熱潮升溫，國(guó)內(nèi)的物流企業(yè)也迅速發(fā)展壯大。但是作為現(xiàn)代物流基礎(chǔ)環(huán)節(jié)的托盤(pán)卻沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)化，勢(shì)必在將來(lái)影響中國(guó)物流企業(yè)的健康發(fā)展?？赡茉诙唐趦?nèi)影響還不很突出，但隨著物流行業(yè)的發(fā)展，其“瓶頸”作用會(huì)越來(lái)越明顯。

搬運(yùn)作業(yè)的重大原則就是作業(yè)量少原則。即當(dāng)貨物移動(dòng)時(shí)盡量減少"二次搬運(yùn)"和"臨時(shí)停放"，使搬運(yùn)次數(shù)盡可能減少。為了提高運(yùn)輸效率，操作者當(dāng)然希望盡可能地減少轉(zhuǎn)載作業(yè)。但是，運(yùn)輸中意外的途中換裝作業(yè)是很多的。例如，鐵路作業(yè)時(shí)，線路上的運(yùn)輸是一次完成的，但是其前后的作業(yè)則少需要6到8次。假如這6到8次換裝作業(yè)的每次都要將托盤(pán)上的貨物轉(zhuǎn)移到別的托盤(pán)上，則全程的裝卸作業(yè)很繁重，這就會(huì)喪失托盤(pán)運(yùn)輸?shù)男Ч?。反之，如果貨物在始發(fā)地裝上托盤(pán)之后，不管途中有怎樣復(fù)雜的貨物儲(chǔ)運(yùn)作業(yè)過(guò)程，都不改變托盤(pán)上貨物的原狀，直達(dá)終點(diǎn)，就能充分發(fā)揮托盤(pán)運(yùn)輸?shù)男Ч?。不僅在鐵路方面，在汽車運(yùn)輸和船舶運(yùn)輸方面，實(shí)行托盤(pán)直達(dá)運(yùn)輸，或者由各種運(yùn)輸方式組成聯(lián)合直達(dá)運(yùn)輸，對(duì)運(yùn)輸行業(yè)和利用運(yùn)輸?shù)奈镔Y單位，都能得到很好的運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效果。托盤(pán)存儲(chǔ)的發(fā)展過(guò)程解析。

①平板玻璃集裝托盤(pán)。也稱平板玻璃集裝架，分許多種類。有L型單面裝放平板玻璃單面進(jìn)叉式，有A型雙面裝放平板玻璃雙向進(jìn)叉式，還有吊叉結(jié)合式和框架式等。運(yùn)輸過(guò)程中托盤(pán)起支撐和固定作用，平板玻璃一般都立放在托盤(pán)上，并且玻璃還要順著車輛的前進(jìn)方向，以保持托盤(pán)和玻璃的穩(wěn)固。②輪胎托盤(pán)。輪胎的特點(diǎn)是耐水、耐蝕，但怕擠、怕壓，輪胎托盤(pán)較好地解決了這個(gè)矛盾。利用輪胎托盤(pán)，可多層碼放，不擠不壓，不斷地提高裝卸和儲(chǔ)存效率。托盤(pán)的結(jié)構(gòu)如何組成？江西托盤(pán)銷售

托盤(pán)的運(yùn)用領(lǐng)域有哪些？浙江eps托盤(pán)設(shè)計(jì)

托盤(pán)術(shù)語(yǔ)：GB/T3716 托盤(pán)術(shù)語(yǔ)GB/T4995 聯(lián)運(yùn)通用平托盤(pán) 性能要求GB/T4996 聯(lián)運(yùn)通用平托盤(pán) 試驗(yàn)方法GB/T15234 塑料平托盤(pán)GB/T18354 物流術(shù)語(yǔ)ISO 6780-2003 國(guó)際物料搬運(yùn)平托盤(pán) 主要尺寸及公差000013 名詞和定義本標(biāo)準(zhǔn)采用下列定義。GB/T3716、GB/T18354以及下文中所列各項(xiàng)名詞和定義均適用于本標(biāo)準(zhǔn)。000013.1 托盤(pán)尺寸托盤(pán)長(zhǎng)度和托盤(pán)寬度的公稱平面尺寸。000013.2 托盤(pán)長(zhǎng)L：指縱梁或縱梁板方向上的面板尺寸。注1: 無(wú)縱梁或縱梁板的托盤(pán)長(zhǎng)指較長(zhǎng)的面板尺寸。注2: 首先確定托盤(pán)的長(zhǎng)度，再確定托盤(pán)的寬度。000013.3 托盤(pán)寬W：垂直于托盤(pán)長(zhǎng)度方向的鋪板尺寸。000013.4 端面寬度方向的托盤(pán)垂直面。000013.5 側(cè)面托盤(pán)長(zhǎng)度方向的托盤(pán)垂直面。000013.6四向進(jìn)叉托盤(pán)允許叉車、托盤(pán)搬運(yùn)車和托盤(pán)堆垛機(jī)的貨叉從四個(gè)方向插入的托盤(pán)。浙江eps托盤(pán)設(shè)計(jì)