全新HIROTAKA參數(shù)

HIROTAKA 的氣動(dòng)動(dòng)力氣缸是其精機(jī)株式會(huì)社結(jié)合油壓缸獨(dú)自開(kāi)發(fā)的創(chuàng)新產(chǎn)品，在業(yè)內(nèi)廣受贊譽(yù)。HIROTAKA 它將大型油量、高油壓發(fā)生器與液壓缸集成在緊湊的尺寸內(nèi)，*靠空氣壓力，就能無(wú)限制地產(chǎn)生從 0.5 到 44 噸的強(qiáng)大推力，并且能夠?qū)崿F(xiàn)每秒 300 毫米的高速運(yùn)作。同時(shí)，HIROTAKA 該氣缸還提供多種可選配置，如開(kāi)關(guān)、閥門(mén)以及防漏油裝置等，滿(mǎn)足不同用戶(hù)的多樣化需求。從液壓?jiǎn)卧D(zhuǎn)換為氣動(dòng)動(dòng)力氣缸，不僅能大幅降低成本，還能顯著提高工作效率，可廣泛應(yīng)用于鉚接、壓入、鉆孔等各種沖壓加工裝置、夾緊裝置以及刻印裝置等領(lǐng)域 。吸收氣缸與工件芯偏差，HIROTAKA 浮動(dòng)接頭減輕設(shè)備負(fù)荷，減少故障，保障汽車(chē)制造精度。全新HIROTAKA參數(shù)

HIROTAKA 增壓缸在性能方面具備諸多***優(yōu)勢(shì)。

HIROTAKA 增壓缸出力極為強(qiáng)大，*依靠空氣壓力，便能產(chǎn)生 1 噸至 40 噸以上的高推力，在許多工況下，可媲美甚至超越油壓機(jī)的出力效果，輕松勝任沖壓、鉚接、壓入等對(duì)推力要求嚴(yán)苛的工作場(chǎng)景。HIROTAKA 增壓缸行程表現(xiàn)出色，能夠?qū)崿F(xiàn) 100mm 以上的大行程，部分型號(hào)更是表現(xiàn)***，滿(mǎn)足了一些對(duì)工作行程有較高要求的應(yīng)用需求。運(yùn)行速度快捷，憑借獨(dú)特構(gòu)造，能在 0.5 秒以下就實(shí)現(xiàn) 200mm 行程，極大地提高了工作效率，在時(shí)間就是效益的現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中，擁有明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。 全新HIROTAKA參數(shù)HIROTAKA結(jié)構(gòu)組成：主要由氣缸、油缸和空油轉(zhuǎn)換筒組成。

汽車(chē)制造中的高效搬運(yùn)與定位在汽車(chē)裝配線中，HIROTAKA 吸盤(pán)憑借動(dòng)態(tài)適應(yīng)能力和高穩(wěn)定性成為關(guān)鍵裝備。其緩沖結(jié)構(gòu)可有效吸收車(chē)身鈑金件或曲面玻璃的表面不平整，確保高速傳輸中的穩(wěn)定性，降低次品率。例如在車(chē)門(mén)焊接工位，HIROTAKA 吸盤(pán)通過(guò) φ125mm 大尺寸吸附面均勻分散壓力，可穩(wěn)定抓取 30kg 的鋁合金車(chē)門(mén)板，吸附力誤差控制在 ±2% 以?xún)?nèi)。智能鎖定機(jī)構(gòu)與真空負(fù)壓的結(jié)合，使得吸盤(pán)在搬運(yùn)過(guò)程中始終保持工件角度偏差小于 ±0.1°，避免因晃動(dòng)導(dǎo)致的焊接位置偏移。此外，HIROTAKA 吸盤(pán)支持定制吸附力參數(shù)，可根據(jù)不同車(chē)型的板材厚度靈活調(diào)整，從緊湊型轎車(chē)的薄板到 SUV 的厚鋼板均可適配，***提升產(chǎn)線柔

獨(dú)特性能，助力各行業(yè)高效生產(chǎn)

HIROTAKA 浮動(dòng)接頭內(nèi)部獨(dú)特的擺動(dòng)與軸滑機(jī)制是一大亮點(diǎn)。當(dāng)氣缸帶動(dòng)設(shè)備運(yùn)行出現(xiàn)芯偏差時(shí)，其擺動(dòng)部分可自適應(yīng)調(diào)整角度，軸滑部分則靈活滑動(dòng)，以此保護(hù)氣缸與設(shè)備的連接部位，使設(shè)備運(yùn)行更為順滑，大幅降低磨損，減少故障發(fā)生概率。在食品加工行業(yè)的自動(dòng)化設(shè)備中，即便長(zhǎng)期處于潮濕、有酸堿介質(zhì)的環(huán)境，憑借質(zhì)量特性，HIROTAKA 浮動(dòng)接頭也能穩(wěn)定工作，且內(nèi)部結(jié)構(gòu)緊密，磨損極小，無(wú)需頻繁更換。在戶(hù)外礦山設(shè)備中，面對(duì)惡劣自然環(huán)境與**度作業(yè)，依舊堅(jiān)韌可靠，持久穩(wěn)定運(yùn)行，減少設(shè)備停機(jī)時(shí)間，為各行業(yè)生產(chǎn)的連續(xù)性提供有力保障 。 HIROTAKA 增壓缸，氣液結(jié)合合理分配能源降能耗。

HIROTAKA 浮動(dòng)接頭安裝便捷，擁有快速安裝接口，通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化的螺紋和卡扣設(shè)計(jì)，大幅縮短了安裝調(diào)試所需的時(shí)間。

HIROTAKA 浮動(dòng)接頭在電子設(shè)備制造領(lǐng)域，生產(chǎn)節(jié)奏快、對(duì)設(shè)備安裝效率要求極高。以手機(jī)主板精密組裝生產(chǎn)線為例，HIROTAKA 浮動(dòng)接頭能夠迅速安裝在自動(dòng)化設(shè)備上，實(shí)現(xiàn)抓取部件與機(jī)械傳動(dòng)裝置的精細(xì)連接。HIROTAKA 浮動(dòng)接頭在高速、高精度的裝配過(guò)程中，它不僅能有效消除設(shè)備運(yùn)行的位置偏差，確保微小元件的準(zhǔn)確夾取與放置，還減輕了設(shè)備負(fù)荷，***提升了生產(chǎn)效率，助力企業(yè)高效產(chǎn)出高質(zhì)量產(chǎn)品。 HIROTAKA浮動(dòng)連接器準(zhǔn)備了空壓汽缸用標(biāo)準(zhǔn)型和液壓汽缸用的型。全新HIROTAKA參數(shù)

不銹鋼與工程塑料結(jié)合，HIROTAKA 浮動(dòng)接頭耐腐蝕、輕量化，適應(yīng)高溫潮濕環(huán)境穩(wěn)定運(yùn)行。全新HIROTAKA參數(shù)

HIROTAKA 增壓缸由 HIROTAKA 精機(jī)株式會(huì)社匠心打造，巧妙融合氣動(dòng)與液壓技術(shù) 。HIROTAKA 以純氣壓作為動(dòng)力源，**原理基于增壓器大小活塞面積的比例關(guān)系。當(dāng)對(duì)大徑空氣驅(qū)動(dòng)活塞施加較低壓力時(shí)，根據(jù)帕斯卡能源守恒原理，此壓力作用于小面積活塞上，便能將原本的低壓氣壓提升數(shù)十倍，為油壓缸高效運(yùn)作提供強(qiáng)勁動(dòng)力。比如在實(shí)際運(yùn)行中，通過(guò)一個(gè)二位五通氣控?fù)Q向閥，使增壓泵得以連續(xù)運(yùn)行。HIROTAKA 增壓缸單向閥控制的高壓柱塞持續(xù)排出液體，其出口壓力與空氣驅(qū)動(dòng)壓力緊密相關(guān)。一旦驅(qū)動(dòng)部分和輸出液體部分壓力達(dá)成平衡，增壓器便自動(dòng)停止運(yùn)行，不再消耗空氣；而當(dāng)輸出壓力下降或空氣驅(qū)動(dòng)壓力增加，增壓泵又會(huì)即刻自動(dòng)啟動(dòng)，直至再次達(dá)到壓力平衡，如此循環(huán)往復(fù)，確保穩(wěn)定高效的壓力輸出全新HIROTAKA參數(shù)