運(yùn)動轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)電動缸主要采用螺旋絲杠傳動機(jī)構(gòu)將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)換為直線運(yùn)動 。螺旋絲杠傳動主要有螺母螺桿傳動、滾珠絲杠傳動和行星滾柱絲杠傳動等 。普通的螺母螺桿機(jī)構(gòu)由于傳動摩擦阻力大、傳遞效率低等缺點(diǎn)而逐漸被淘汰，目前較常用的是滾珠絲杠傳動和行星滾柱絲杠傳動等 。滾珠絲杠是目前電動缸常用的傳動元件之一，其主要功能是將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)換成直線運(yùn)動，或?qū)⑥D(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)換成軸向反復(fù)作用力，同時(shí)兼具高精度、可逆性和高效率的特點(diǎn) 。由于很多滾珠在滾珠絲杠副的絲杠軸與絲杠螺母之間做滾動運(yùn)動，所以采用滾珠絲杠的電動缸能得到較高的運(yùn)動效率 。電動缸可以通過控制電流的幅值、相位和波長來實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的運(yùn)動幅度和相位差。干熄焦電動缸推薦廠家
定位精度高。采用滾珠絲杠的伺服電動缸，通過伺服控制可以實(shí)現(xiàn)0.01mm左右的精確定位，具有很高的定位精度，適合應(yīng)用在對精度要求比較高的場合。電動缸在半閉環(huán)時(shí)就能達(dá)到相當(dāng)高的定位精度，而液壓缸和氣缸要達(dá)到相同的定位精度必須采用全閉環(huán)控制系統(tǒng)。結(jié)構(gòu)簡單，占用空間小，維護(hù)方便。電動缸主要由電機(jī)和螺母螺桿機(jī)構(gòu)組成，機(jī)構(gòu)簡單，體積小，不會占用太大的工作空間。由于其結(jié)構(gòu)簡單，在發(fā)生故障時(shí)容易找到故障原因，平時(shí)的維護(hù)保養(yǎng)也非常方便?？煽啃院桶踩愿?。電動缸可以搭載先進(jìn)的傳感器系統(tǒng)，以及各種行程控制裝置，對電動缸的工作狀態(tài)進(jìn)行檢測和反饋，防止發(fā)生事故。日本電動缸廠家報(bào)價(jià)電動缸可以通過螺桿、齒輪或皮帶等傳動機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動。
電動缸也叫電子定位軸以及電動滑臺，或者是電動模組。簡單的來說，它是利用我們的電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，將其轉(zhuǎn)換為直線運(yùn)動，可以精確的來完成一個往復(fù)運(yùn)動。電動缸具有動作精確，靜音環(huán)保，壽命長，維護(hù)成本低等優(yōu)勢。1、動作精確。電動缸的位置速度加速度力等許多參數(shù)，可以進(jìn)行編程控制，同時(shí)對于轉(zhuǎn)速控制來講也是可以實(shí)行精確的控制的；再者對于電機(jī)的扭矩控制也可以做到精確。這樣，對于比較高精度的直線運(yùn)動來講也是一定的可以實(shí)現(xiàn)的。對于電動缸的閉環(huán)伺服放大器，還有是它的控制器。使用的是24伏的電源，用可編程程序控制可以讓精度達(dá)到；可以增加我們的壓力傳感器進(jìn)行精密控制推力。2、靜音環(huán)保。對于電動缸本身來講，具有著噪音低，還有是它有著節(jié)能以及干凈的特點(diǎn)。3、壽命長。電動缸具有著比較高的剛性，抗沖擊力也是比較的好的，壽命也長。4、維護(hù)成本低。電動缸可以在比較復(fù)雜的環(huán)境下進(jìn)行工作，對于操作維護(hù)來講也是比較的簡單的，它只需要進(jìn)行一個定期的注脂潤滑可以了。并且如果我們的電動缸來講也是不需要什么易損件進(jìn)行更換的。這樣，和液壓系統(tǒng)，還有是氣壓系統(tǒng)相比，它其實(shí)是減少了我們的大量的售后服務(wù)的一個成本。
可靠性和安全性高。電動缸可以搭載先進(jìn)的傳感器系統(tǒng)，以及各種行程控制裝置，對電動缸的工作狀態(tài)進(jìn)行檢測和反饋，防止發(fā)生事故。運(yùn)行穩(wěn)定，使用壽命長。當(dāng)電動缸采用滾珠絲杠或行星滾柱絲杠時(shí)，傳動部分的摩擦將大大減小，有利于減少材料磨損，提高運(yùn)行穩(wěn)定性，延長使用壽命。響應(yīng)快，直線工作速度可以在很寬的速率范圍內(nèi)調(diào)節(jié)，低速運(yùn)行穩(wěn)定。液壓缸的工作速度一般只能達(dá)到35mm/s，但普通電動缸的工作速度一般可以達(dá)到55mm/s。采用了行星滾柱絲杠的電動缸的速度甚至可以達(dá)到2000mm/s，速度優(yōu)勢非常明顯。此外，液壓缸在低速重載下容易產(chǎn)生爬行現(xiàn)象，而電動缸沒有這個缺點(diǎn)。控制精細(xì)，同步性好。在需要多驅(qū)動同步的情況下，使用液壓缸或氣缸很難達(dá)到高精度的同步，因?yàn)槭苟鄠€的液壓缸或氣缸的控制回路頻率特性一致是非常困難的事情。但使用多個電動缸很容易達(dá)到同步，因?yàn)殡姎庀到y(tǒng)的頻率特性比較容易達(dá)到一致。電動缸廣泛應(yīng)用于自動化設(shè)備和機(jī)械工程領(lǐng)域。
隨著科技快速發(fā)展，伺服電動缸系統(tǒng)在許多設(shè)備工業(yè)中應(yīng)用。伺服電動缸是將伺服電機(jī)與絲杠一體化設(shè)計(jì)的模塊化產(chǎn)品，具有高速響應(yīng)、定位精確、運(yùn)行平穩(wěn)等特點(diǎn)。常見類型有直流伺服電動缸、交流伺服電動缸和步進(jìn)伺服電動缸等。伺服電動缸主要應(yīng)用于實(shí)驗(yàn)設(shè)備、設(shè)備、設(shè)備等領(lǐng)域，以及其他可代替液壓、氣動的場所，是液壓、氣動設(shè)備的升級產(chǎn)品，如全電動多自由度平臺等；實(shí)驗(yàn)設(shè)備：高頻振動臺、高頻沖擊臺、仿真平臺、試驗(yàn)臺、造波機(jī)；設(shè)備：工業(yè)自動化生產(chǎn)線、裝配線坐標(biāo)機(jī)械用、升降臺、調(diào)偏控制、閥門控制、機(jī)械設(shè)備、咖瑪力、食品醫(yī)藥行業(yè)、數(shù)控機(jī)床、行業(yè)包裝機(jī)、汽車電子壓裝機(jī)、紡織設(shè)備卷繞機(jī)分度、模具位置控制、夾緊、鉆孔、定位、自動調(diào)節(jié)控制等；裝備：雷達(dá)支撐架、發(fā)射平臺升降機(jī)構(gòu)、導(dǎo)彈起豎架、艙門開啟缸、火炮俯仰驅(qū)動裝置、車體電動調(diào)平機(jī)構(gòu)、導(dǎo)彈外殼翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、掃雷機(jī)器臂、六自由度搖擺機(jī)構(gòu)、履帶調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、抓彈機(jī)構(gòu)、方艙擴(kuò)展機(jī)構(gòu)等特種設(shè)備。 電動缸可以應(yīng)用于各種工業(yè)自動化場景，如生產(chǎn)線、加工中心、機(jī)器人等。干熄焦電動缸按需定制
電動缸可以通過聲音或光信號來實(shí)現(xiàn)非接觸式的運(yùn)動控制。干熄焦電動缸推薦廠家
電動缸的工作原理是利用各種類型的電動機(jī)（如ＡＣ伺服電動機(jī)、步進(jìn)電動機(jī)、ＤＣ電動機(jī)）帶動不同形式的絲杠（或螺母）旋轉(zhuǎn)，并通過構(gòu)件間的螺旋運(yùn)動轉(zhuǎn)化為螺母（或絲杠）的直線運(yùn)動，再由螺母（或絲杠）帶動缸筒或負(fù)載做往復(fù)直線運(yùn)動。傳統(tǒng)的電動缸一般采用電動機(jī)驅(qū)動絲杠旋轉(zhuǎn)，并通過構(gòu)件間的螺旋運(yùn)動轉(zhuǎn)化為螺母的直線運(yùn)動。近些年新興的“螺母反轉(zhuǎn)型”電動缸（如整體式行星滾柱絲杠電動缸）采用相反的驅(qū)動方式，即驅(qū)動螺母旋轉(zhuǎn)，并通過構(gòu)件間的螺旋運(yùn)動轉(zhuǎn)化為絲杠的直線運(yùn)動。能夠?qū)崿F(xiàn)直線傳動的元件主要有液壓缸、氣缸和電動缸等，這三者的主要區(qū)別如表１所示。通過對比可以看出，電動缸比液壓缸和氣缸結(jié)構(gòu)簡單，受溫度波動的影響小。干熄焦電動缸推薦廠家