徐州本地建筑智能化系統(tǒng)設(shè)計(jì)服務(wù)熱線

由于歷史和部門協(xié)調(diào)的原因，兩套標(biāo)準(zhǔn)的名詞、概念、系統(tǒng)內(nèi)涵可能需要進(jìn)一步標(biāo)準(zhǔn)化，避免在工程實(shí)踐和國(guó)際交流中造成不必要的混亂，加大社會(huì)溝通成本，比如：BAS與BMS、SAS與SMS。作為系統(tǒng)性標(biāo)準(zhǔn)，定性太多、定量指標(biāo)幾乎沒(méi)有，作為教科書或職稱論文尚可，但是作為指導(dǎo)智能建筑這個(gè)新興產(chǎn)業(yè)整個(gè)行業(yè)的技術(shù)管理標(biāo)準(zhǔn)，同志仍需努力！（1）一定的工程建設(shè)規(guī)模；（2）具有重要性質(zhì)或特殊地位；（3）應(yīng)用系統(tǒng)配套齊全和技術(shù)功能要求較高；（4）總體結(jié)構(gòu)復(fù)雜和配合協(xié)作較多。主要包括星級(jí)賓館、高級(jí)飯店和酒樓及大型度假村、娛樂(lè)城等活動(dòng)場(chǎng)所。徐州本地建筑智能化系統(tǒng)設(shè)計(jì)服務(wù)熱線

樓宇自控系統(tǒng) (Building Automation System) 是針對(duì)樓宇內(nèi)各種機(jī)電設(shè)備進(jìn)行集中管理和監(jiān)控的綜合系統(tǒng)。樓宇控制系統(tǒng)主要包括空調(diào)新風(fēng)機(jī)組、送排風(fēng)機(jī)、集水坑與排水泵、電梯、變配電、照明等。在整個(gè)樓宇范圍內(nèi)，通過(guò)整套樓宇自動(dòng)控制系統(tǒng)及其內(nèi)置比較好化控制程序和預(yù)設(shè)時(shí)間程序，對(duì)所有機(jī)電設(shè)備進(jìn)行集中管理和監(jiān)控。在滿足控制要求的前提下，實(shí)現(xiàn)***節(jié)能，用控制器的控制功能代替日常運(yùn)行維護(hù)的工作，**減少日常的工作量，減少由于維護(hù)人員的工作失誤而造成的設(shè)備失控或設(shè)備損壞。常州本地建筑智能化系統(tǒng)設(shè)計(jì)行業(yè)減少日常運(yùn)行維護(hù)的工作量，進(jìn)而減少日常運(yùn)行維護(hù)人員。

二是1975年-1982年的局域網(wǎng)階段，通過(guò)采用**交換機(jī)、局域網(wǎng)等部分綜合設(shè)備，將很多單機(jī)設(shè)備融入到局域網(wǎng)絡(luò)中，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)和設(shè)備的共享，這一階段的辦公自動(dòng)化技術(shù)又被稱為“主任級(jí)別”；三是1983年-1990年的一體化階段，采用數(shù)據(jù)、文字、聲音、圖像等多媒體信息，通過(guò)廣域網(wǎng)作為傳輸、處理、存儲(chǔ)手段，這一階段的辦公自動(dòng)化技術(shù)又被稱為“決策級(jí)別”；四是1990年以后的多媒體信息傳輸階段，將語(yǔ)音、圖像、音視頻等技術(shù)更好地運(yùn)用到辦公自動(dòng)化系統(tǒng)中，實(shí)現(xiàn)更加先進(jìn)的辦公自動(dòng)化。 [2]

⑥ 公用事業(yè)類型。主要有氣象中心、地震監(jiān)測(cè)中心、防汛指揮中心、公共交通管理中心、消防中心和電力調(diào)度樓等高層建筑。⑦ 旅游事業(yè)類型。主要包括星級(jí)賓館、高級(jí)飯店和酒樓及大型度假村、娛樂(lè)城等活動(dòng)場(chǎng)所。⑧ 展覽觀光類型。主要有**博物館、國(guó)際展覽中心、國(guó)家劇院等特殊性質(zhì)的重要房屋建筑。⑨ 社會(huì)活動(dòng)類型。主要在首都或直轄市中較多，性質(zhì)重要，國(guó)內(nèi)外的影響較大，都有標(biāo)志性或?qū)ν獾奶攸c(diǎn)。例如北京的人民大會(huì)堂、**禮堂、國(guó)際會(huì)議中心、國(guó)際展覽場(chǎng)所（包括世博會(huì)、農(nóng)展會(huì)等）、文化交流和大型體育場(chǎng)館等場(chǎng)合，并包括其附屬的辦公樓和業(yè)務(wù)樓等。智能建筑是一個(gè)發(fā)展中的概念，它隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和人們對(duì)其功能要求的變化而不斷更新、補(bǔ)充內(nèi)容。

3、西歐發(fā)展智能建筑基本與日本同步。1986～1989年間，倫敦的中心商務(wù)區(qū)進(jìn)行了二戰(zhàn)之后比較大規(guī)模的改造。英國(guó)是大西洋兩岸的交匯點(diǎn)，因此大批金融企業(yè)特別是保險(xiǎn)業(yè)紛紛在倫敦設(shè)立機(jī)構(gòu)，帶動(dòng)了智能化辦公樓的需求。4、法、德等國(guó)相繼在20世紀(jì)80年代末和20世紀(jì)90年代初建成各有特色的智能建筑。5、智能化辦公樓工作效率的提高，使當(dāng)時(shí)處于經(jīng)濟(jì)衰退中的西歐的失業(yè)狀況更加嚴(yán)重，進(jìn)而導(dǎo)致對(duì)智能樓宇需求的下降。到1992年，倫敦就有110萬(wàn)平方米的辦公樓空置。主要包括省市、區(qū)級(jí)的各類文化娛樂(lè)、體育場(chǎng)館、科研教育、醫(yī)療衛(wèi)生等機(jī)構(gòu)。錫山區(qū)質(zhì)量建筑智能化系統(tǒng)設(shè)計(jì)服務(wù)熱線

印度于1995年下半年起在加爾各答附近的鹽湖建立一個(gè)方圓40英畝的亞洲智能城。徐州本地建筑智能化系統(tǒng)設(shè)計(jì)服務(wù)熱線

⑧ 交通建筑（分為空港航站樓、鐵路客運(yùn)站、城市公共軌道交通站和社會(huì)停車庫(kù)（場(chǎng)）等）；⑨ 住宅建筑（分為一般住宅和別墅等）；⑩ 通用工業(yè)建筑（包括配套的輔助用房）。按使用功能和業(yè)務(wù)性質(zhì)來(lái)分① 交通運(yùn)輸類型。主要有航空港、火車站、長(zhǎng)途汽車客運(yùn)樞紐站、沿?；騼?nèi)河客貨運(yùn)港區(qū)、公共交通指揮調(diào)度中心（包括出租汽車、指揮調(diào)度中心和公路管理中心等）。② 信息（媒體）類型。主要有廣播電臺(tái)、電視臺(tái)，新聞通訊社，書刊、雜志和報(bào)紙出版單位，郵政或電信樞紐局所（包括衛(wèi)星通信、移動(dòng)通信等樞紐局所）等。徐州本地建筑智能化系統(tǒng)設(shè)計(jì)服務(wù)熱線

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