于墻體在支模板的過(guò)程中，還可能因?yàn)楦鞣N原因造成在施工縫部位封口不嚴(yán)，導(dǎo)致在澆注墻體時(shí)，施工縫鋪設(shè)的水泥砂漿漏漿嚴(yán)重，或是沒(méi)有控制好混凝土的技術(shù)指標(biāo)，導(dǎo)致混凝土離析現(xiàn)象嚴(yán)重，粗骨料集中沉淀在澆注的墻體下部，沒(méi)有形成密實(shí)的混凝土。在墻板中留置階梯、凹凸和預(yù)埋金屬板過(guò)程中出現(xiàn)的操作不當(dāng)也會(huì)引起細(xì)部滲漏，例如：施工縫的臺(tái)階處混凝土不密實(shí)，或是表面鑿毛處理不徹底，會(huì)形成隔離層。在凹凸形式施工縫的澆注過(guò)程中，當(dāng)未達(dá)到拆模條件就急于拆模，會(huì)造成凹凸縫局部開(kāi)裂、松動(dòng)，形成滲漏點(diǎn)。提高建筑物使用功能和生產(chǎn)、生活質(zhì)量，改善人居環(huán)境。保定隧道防水標(biāo)準(zhǔn)
在結(jié)構(gòu)混凝土澆筑完成之后，需要對(duì)混凝土的基面進(jìn)行處理，主要是在頂板上使用木抹子，這樣才能對(duì)水分進(jìn)行吸收，對(duì)于凹凸不平或者蜂窩、裂縫等現(xiàn)象，需要保證清潔性，不出現(xiàn)滲水現(xiàn)象。在涂料施工之前，采用1：2．5的水泥漿進(jìn)行倒角處理。基層驗(yàn)收合格后，需要在陰陽(yáng)角或者施工縫中涂抹加強(qiáng)層，其厚度在1 mn'l左右，在完成防水加強(qiáng)層的涂抹之后，涂抹增強(qiáng)層，然后再涂抹防水層。在大面積的涂抹防水施工中，防水層需要采用多道涂刷，施工時(shí)要保證涂刷方向的垂直性，須到涂抹固化之后，再進(jìn)行下一道涂抹工序。頂板采用粘土以及灰土進(jìn)行回填，其回填的厚度要小于600mm，其中在回填土?xí)r不能含有石塊、碎石等M】。人工夯實(shí)的每層厚度需要大于250 mm，機(jī)械夯實(shí)的每層厚度需要大于300 mm，在夯實(shí)時(shí)候要避免對(duì)防水層產(chǎn)生損壞。在對(duì)其進(jìn)行回填時(shí)，厚度需要保持在500mm以下，回填施工采取機(jī)械回填的方式。保定隧道防水標(biāo)準(zhǔn)不僅可以提高混凝土抗裂防滲能力，在一定程度上還能提高整個(gè)混凝土的防水能力以及抗裂能力。
采用高性能的外加劑收縮防水混凝土，并且對(duì)施工中所出現(xiàn)的粗細(xì)骨料進(jìn)行控制，提高混凝土的整體質(zhì)量的同時(shí)，也能保證混凝土自身的抗?jié)B等級(jí)符合相關(guān)的要求與標(biāo)準(zhǔn)。須嚴(yán)格按照相關(guān)的設(shè)計(jì)比例，保證整個(gè)防水結(jié)構(gòu)的厚度，經(jīng)過(guò)多次設(shè)計(jì)以及反復(fù)試驗(yàn)之后，**終確定澆筑方式。采用“雙摻”技術(shù)，即摻和高效減水劑以及粉煤灰，能夠減少水泥的用量，將水化熱降低，盡可能減少收縮裂縫的出現(xiàn)。對(duì)混凝土的計(jì)量、攪拌以及運(yùn)輸各個(gè)環(huán)節(jié)需全程監(jiān)控。在結(jié)構(gòu)受剪力的區(qū)域內(nèi)，結(jié)構(gòu)施工縫需要采用相應(yīng)措施，避免混凝土的內(nèi)部裝置與模板發(fā)生接觸，迎水面的鋼筋保護(hù)層厚度不可大于50 mm，結(jié)構(gòu)裂縫的寬度要小于0．2 mm，在此期間不能出現(xiàn)貫通裂縫的現(xiàn)象。
地下室**2：8灰土防水，地下室外墻**一圈，三元乙丙橡膠防水層外40㎜厚聚苯板保護(hù)層外，1米寬，6.6米高，2：8灰土回填夯實(shí)，土必須是好黃土，灰一定要熟化過(guò)篩，土粒徑不大于1.5㎝，灰粒徑不大于0.5㎝將土和灰要攪拌均勻，分層回填夯實(shí)，壓實(shí)系數(shù)大于0.95系數(shù)?；彝翍?yīng)先作擊實(shí)試驗(yàn)報(bào)告，土壤含水率應(yīng)接近比較好含水量,控制范圍±2。機(jī)械夯實(shí)采用蛙式打夯機(jī)，靠墻轉(zhuǎn)角夯不實(shí)地方，可采用人工夯實(shí)。機(jī)械夯實(shí)每層鋪土厚度20～25㎝，人工夯實(shí)每層鋪土厚度12㎝。按規(guī)定夯實(shí)好灰土，每層用環(huán)刀取土作土壤檢驗(yàn),檢驗(yàn)是否達(dá)標(biāo)合格。不達(dá)標(biāo)要返工。壓實(shí)系數(shù)必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求標(biāo)準(zhǔn)。含水率應(yīng)控制在比較好含水率±2%左右為宜。辦公室、機(jī)房、車(chē)間等工作場(chǎng)所如長(zhǎng)期滲漏將會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞辦公設(shè)施、精密儀器。
眾所周知，在地鐵防水工程的建設(shè)中，混凝土結(jié)構(gòu)的自防水是結(jié)構(gòu)防水**為基本的內(nèi)容。其中，在施工過(guò)程中，要對(duì)水灰比、水泥的用量以及砂率進(jìn)行嚴(yán)格控制，從根本上保證混凝土的質(zhì)量。還要及時(shí)添加減水劑或者膨脹劑，要在混凝土的收縮率發(fā)生減少的時(shí)候，增強(qiáng)混凝土的抗裂性能。一般在添加水泥的時(shí)候，水泥需要添加300 kg/m3。為提高混凝土的和易性，要適當(dāng)?shù)臏p少水灰比，添加減水劑，將摻量控制在0．9%左右。在選擇骨料時(shí)，其直徑要小于4cm，并且級(jí)配良好，要減少集料之間的空隙容積。選擇中砂，含泥量不得超過(guò)3%，砂率在40%左右，灰砂比例為1：2～1：3之間，要保證泵送混凝土的坍塌率低于15cm。對(duì)混凝土的施工工藝進(jìn)行控制時(shí)，需將拌合物填充在整個(gè)模型之中，保證拌合物的整體性以及平均性。不出現(xiàn)離析現(xiàn)象。混凝土內(nèi)部鋼筋，可不觸碰模板，要保證模架穩(wěn)定。在施工之前，要利用同等級(jí)、同強(qiáng)度的水泥砂漿進(jìn)行潤(rùn)管，在泵送入模的時(shí)候，應(yīng)左右對(duì)稱，實(shí)現(xiàn)連續(xù)澆筑。滲漏不僅擾亂人們的正常生活、工作、生產(chǎn)秩序，而且直接影響到整棟建筑物的使用壽命。保定隧道防水標(biāo)準(zhǔn)
在地鐵防水工程的建設(shè)中，混凝土結(jié)構(gòu)的自防水是結(jié)構(gòu)防水**為基本的內(nèi)容。保定隧道防水標(biāo)準(zhǔn)
抗?jié)B砼配合比設(shè)計(jì)：商砼廠家提前進(jìn)行混凝土配合比設(shè)計(jì)、實(shí)驗(yàn)工作。并要專業(yè)熱工工程師進(jìn)行熱工計(jì)算，以優(yōu)化比較好砼配合比，將水泥用量降到比較低。同時(shí)有針對(duì)性的提出防止砼裂縫的預(yù)防措施。為降低水泥水化熱，盡量選用不帶R的水泥。每立方砼的水泥用量宜控制在300㎏以內(nèi)，盡量降低水化熱量，預(yù)防濕度裂縫發(fā)生。
采用三摻技術(shù)防止裂縫：① 摻加渭電Ⅱ級(jí)粉煤灰，取代部分水泥，以減少水泥熱量，延緩水泥熱釋放速度，提高砼后期強(qiáng)度。②采用HEA補(bǔ)償收縮砼新技術(shù),增加砼密實(shí)性與抗?jié)B性。③摻緩凝性泵送劑，減少用水量，延緩水化時(shí)間，提高砼的和易性和可泵性。 保定隧道防水標(biāo)準(zhǔn)
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