顆粒捕捉器可能大家對(duì)這個(gè)詞還比較陌生，DPF是Diesel Particulate Filter的簡(jiǎn)稱，中文叫柴油顆粒過(guò)濾器。DPF安裝在柴油車(chē)排氣系統(tǒng)中，它的作用是通過(guò)表面和內(nèi)部的過(guò)濾裝置捕捉顆粒，例如擴(kuò)散沉淀、慣性沉淀或者線性攔截，能夠有效凈化排氣中90％的顆粒，是凈化柴油機(jī)顆粒物較有效、較直接的方法之一。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是，通過(guò)過(guò)濾來(lái)降低排氣顆粒（PM）的一種裝置。實(shí)際上顆粒捕捉器是一種排氣凈化系統(tǒng)，它能有效提升車(chē)輛的排氣質(zhì)量。顆粒捕捉器可能大家對(duì)這個(gè)詞還比較陌生，DPF是Diesel Particulate Filter的簡(jiǎn)稱，中文叫柴油顆粒過(guò)濾器。顆粒捕捉器也叫GPF，相當(dāng)于給汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣裝了一個(gè)口罩。蘇州貨車(chē)顆粒捕捉器哪家有賣(mài)
一些比較新的品牌的車(chē)型，那么它為了滿足這個(gè)國(guó)6B的排放標(biāo)準(zhǔn)，所以說(shuō)它會(huì)在車(chē)?yán)飼?huì)加一個(gè)叫做顆粒物捕捉器的這么一個(gè)過(guò)濾的系統(tǒng)，在正常過(guò)濾掉這個(gè)排放物的這種顆粒物之后，它可能會(huì)出現(xiàn)一些臟堵的情況。雖然這個(gè)顆粒物捕捉器它有帶這個(gè)自清洗的功能，但是它的清潔率不是100%的，那么即便是再生清潔之后還是會(huì)出現(xiàn)了臟堵，給駕駛帶來(lái)一個(gè)帶來(lái)直接的后果，那就是動(dòng)力下降油耗增加，其實(shí)這兩點(diǎn)非常的重要，我已經(jīng)有朋友已經(jīng)中招了。如果說(shuō)你要買(mǎi)的那臺(tái)新車(chē)機(jī)油蓋上明確已經(jīng)寫(xiě)出來(lái)0W~20級(jí)機(jī)油，那說(shuō)明裝有顆粒物捕捉器裝置。蘇州貨車(chē)顆粒捕捉器哪家有賣(mài)顆粒捕捉器用了一段時(shí)間以后需要手動(dòng)再生。
國(guó)六顆粒捕捉器拆了有什么后果？對(duì)于現(xiàn)在眾多汽車(chē)搭載的顆粒捕捉器能有效過(guò)濾車(chē)輛尾氣中的細(xì)小顆粒物，這樣大氣中的pm2.5含量就能降低，拆顆粒捕捉器不利于環(huán)保；年檢無(wú)法通過(guò)。由于車(chē)輛登記為國(guó)六車(chē)，因此在年檢的時(shí)候尾氣檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)按照國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施。拆卸顆粒捕捉器無(wú)疑會(huì)令尾氣顆粒物增加，無(wú)法通過(guò)年審也是情理之中的事；排氣聲浪變大，容易被誤認(rèn)為非法改裝。安裝了顆粒捕捉器的國(guó)六車(chē)型一般會(huì)減去一個(gè)消音鼓，此時(shí)若你拆卸了顆粒捕捉器，那么車(chē)輛的排氣聲量會(huì)變得很明顯，在路上很容易被交警認(rèn)為改裝了排氣系統(tǒng)。
顆粒捕捉器在柴油車(chē)中非常重要的一個(gè)尾氣排放的過(guò)濾部件，如果尾氣不合格的柴油車(chē)在治理的時(shí)候一定需要注意這一點(diǎn)看看顆粒捕捉器是否還是健康的。到時(shí)會(huì)更有方向感，對(duì)于柴油車(chē)的治理，很多的維修廠都不會(huì)，因?yàn)樗麄冞€沒(méi)有這個(gè)技術(shù)，目前為止只有綠盾是可以治理汽油車(chē)也可以治理柴油車(chē)的，并且合格率是很高的，顧客是有保障的。了解了顆粒捕捉器的作用還有好處，相信會(huì)幫助到很多人關(guān)于柴油車(chē)尾氣治理的一些工作，也讓汽車(chē)尾氣趕快恢復(fù)到標(biāo)準(zhǔn)排放。顆粒捕捉器主動(dòng)再生指的是利用外界能量來(lái)提高捕捉器內(nèi)的溫度，使微粒著火燃燒。
顆粒捕捉器的關(guān)鍵功能在于“堵”，它的工作原理其實(shí)類似于口罩，通過(guò)致密的特殊纖維網(wǎng)格將較大的顆粒物攔住，對(duì)整個(gè)排氣的阻力比起三元催化器要大得多。資料顯示，GPF能夠捕捉發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的90%以上的煙灰，顆粒物的吸附量達(dá)到一定程度之后，可在車(chē)輛高速運(yùn)轉(zhuǎn)情況下燃燒并變成無(wú)害的二氧化碳排出（再生，后面會(huì)說(shuō)）。如此一來(lái)，車(chē)企就可以在不升級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的條件下，實(shí)現(xiàn)排放達(dá)標(biāo)。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，三元催化器充其量是塊紗布，而顆粒捕捉器就是一個(gè)口罩，戴著它喘氣有多難過(guò)你懂的。只要能使GPF內(nèi)部顆粒物充分燃燒，就能預(yù)防GPF堵塞。上海貨車(chē)顆粒捕捉器供應(yīng)商
顆粒捕捉器后期的換修成本同樣是一筆不菲的開(kāi)銷(xiāo)。蘇州貨車(chē)顆粒捕捉器哪家有賣(mài)
顆粒捕捉器需要保持較高的溫度，才能正常清潔再生。但是很多車(chē)主日常的行駛路況是市區(qū)，走走停停的低速駕駛中，顆粒捕捉器無(wú)法達(dá)到工作溫度，長(zhǎng)時(shí)間下去，顆粒捕捉器內(nèi)的顆粒物濃度越來(lái)越高，然后出現(xiàn)堵塞。要想徹底解決顆粒捕捉器容易堵塞的問(wèn)題，一方面需要靠廠家設(shè)計(jì)車(chē)輛中減少碳顆粒的排放，另一方面廠家也建議車(chē)主在日常用車(chē)中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)。否則顆粒捕捉器無(wú)法再生，車(chē)主需要承擔(dān)高昂的維修成本。避免長(zhǎng)時(shí)間的短途行車(chē)；盡可能讓車(chē)輛處于顆粒捕捉器再生的條件下，及時(shí)執(zhí)行再生；加注低灰分機(jī)油，盡量使用高標(biāo)號(hào)燃油。蘇州貨車(chē)顆粒捕捉器哪家有賣(mài)
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