浙江顆粒捕捉器生產(chǎn)公司

眾所周知，國(guó)六的嚴(yán)苛程度是非常強(qiáng)硬的，以往國(guó)三、國(guó)四、乃至國(guó)五的排放標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于有著雄厚技術(shù)儲(chǔ)備的企業(yè)來(lái)說(shuō)，問(wèn)題不大，只需要將已經(jīng)在歐美執(zhí)行的排放標(biāo)準(zhǔn)照搬入國(guó)內(nèi)，就可以完成達(dá)標(biāo)，但國(guó)六一出，眾多車(chē)企玩不轉(zhuǎn)了，技術(shù)儲(chǔ)備不夠，只能想一些治標(biāo)不治本的做法來(lái)投機(jī)取巧，畢竟，在沒(méi)有大量成本投入改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的基礎(chǔ)上，面臨著一氧化碳、非甲烷烴、氮氧化物以及PM細(xì)顆粒物等全部減半的任務(wù)，不討點(diǎn)巧是斷然完成不了的，所以，較簡(jiǎn)單的方法，就是為排氣管加一個(gè)口罩，將這些超標(biāo)的固體排放物進(jìn)行過(guò)濾處理。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，顆粒捕捉器相當(dāng)于排氣管的一個(gè)口罩，是為了讓車(chē)型滿(mǎn)足苛刻的國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)而走的捷徑。顆粒捕捉器一般是會(huì)安裝在三元催化器的后部。浙江顆粒捕捉器生產(chǎn)公司

汽油機(jī)顆粒捕集器(GPF)，是由流通式三效催化器演變而來(lái)，安裝在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)排放系統(tǒng)中的陶瓷過(guò)濾器，外型一般為圓柱體。PM顆粒物通過(guò)攔截、碰撞、擴(kuò)散、重力沉降等方式被捕集在載體的壁面內(nèi)以及壁面上，從而實(shí)現(xiàn)在微粒排放物質(zhì)進(jìn)入大氣之前將其捕捉。當(dāng)顆粒物積存到一定程度后，燃燒器會(huì)自動(dòng)點(diǎn)火燃燒，將吸附在上面的炭煙微粒燒掉，變成二氧化碳排出，優(yōu)化自身的性能。這一過(guò)程，稱(chēng)之為再生。對(duì)于顆粒捕捉器再生，車(chē)企針對(duì)國(guó)六車(chē)型在說(shuō)明書(shū)上都有標(biāo)注。在使用層面，需要車(chē)主維持一段高速巡航，當(dāng)車(chē)輛時(shí)速超過(guò)100公里時(shí)，排氣溫度將超過(guò)700℃，滿(mǎn)足燃燒條件，盡量避免長(zhǎng)期短途、長(zhǎng)期擁堵的工況。四川顆粒捕捉器制造廠顆粒捕捉器再生時(shí)間大多數(shù)需要10分鐘上下。

顆粒捕捉器并不是沒(méi)有充分考慮堵塞這個(gè)問(wèn)題，一開(kāi)始它是能夠利用再造來(lái)防止堵塞的。要想再造，顆粒捕捉器務(wù)必將沉積到一定程度上的顆粒物，打火點(diǎn)燃掉，隨后排掉。那樣顆粒捕捉器才可以循環(huán)系統(tǒng)一切正常工作中。車(chē)主能夠做的，先是常跑快速。由于汽車(chē)在汽車(chē)行使標(biāo)準(zhǔn)下，高溫才可以推動(dòng)顆粒捕捉器的再造。此外，車(chē)主還能夠根據(jù)應(yīng)用低灰份汽車(chē)機(jī)油、高標(biāo)準(zhǔn)汽柴油、按時(shí)拆換空氣濾清這種對(duì)策。單一對(duì)策不可以處理堵塞，有多措并舉才可以有效的防止堵塞難題。

如今，排放法規(guī)的日漸嚴(yán)格，對(duì)和排放系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)都逐漸提高，在較新的國(guó)6B標(biāo)準(zhǔn)下，許多原有的發(fā)動(dòng)機(jī)并不能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，因此一些廠家開(kāi)始在排放的尾端進(jìn)行改進(jìn)，加裝原本專(zhuān)屬于柴油車(chē)的顆粒DPF。GPF顆粒捕捉器是制造商在國(guó)6B等排放規(guī)定下的無(wú)奈之舉，也是一種快速降低排放污染的方式，但是這種加裝的設(shè)計(jì)會(huì)給用戶(hù)帶來(lái)跟多的問(wèn)題，需要時(shí)刻注意儀表上的GPF警示燈，如果公里數(shù)較長(zhǎng)之后，無(wú)法完成再生，就需要到4S店更換新的GPF，防止油耗過(guò)高，影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。當(dāng)顆粒捕捉器高于一定溫度時(shí)，其沉積的碳和尾氣發(fā)生一系列的反應(yīng)，變成氣體排出，這叫被動(dòng)再生。

顆粒捕捉器能不能拆掉？GPF的安裝方式一般有三種，一種是與三元催化器集成一體；第二種是安裝在三元催化器后面；第三種是與三元催化器緊密連接并采取一前一后的布局。不好拆，即使是分開(kāi)的你能夠把它拆下來(lái)，這上面也會(huì)有各種各樣溫度傳感器之類(lèi)的東西，把它拆掉之后不能保證發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)報(bào)故障碼，而且年審的時(shí)候還需要裝回去，甚至有些地區(qū)還有尾氣檢測(cè)點(diǎn)，麻煩還得不償失。其實(shí)只要平時(shí)多注意上面提到的，早做預(yù)防，完全可以放心使用。顆粒物捕捉器它有帶這個(gè)自清洗的功能，但是它的清潔率不是100%的。鄭州國(guó)六顆粒捕捉器怎么選

如果尾氣不合格的柴油車(chē)在治理的時(shí)候一定需要注意看看顆粒捕捉器是否還是健康的。浙江顆粒捕捉器生產(chǎn)公司

對(duì)于顆粒捕捉器再生，車(chē)企針對(duì)國(guó)六車(chē)型在說(shuō)明書(shū)上都有標(biāo)注。在使用層面，需要車(chē)主維持一段高速巡航，當(dāng)車(chē)輛時(shí)速超過(guò)100公里時(shí)，排氣溫度將超過(guò)700℃，滿(mǎn)足燃燒條件，盡量避免長(zhǎng)期短途、長(zhǎng)期擁堵的工況。此外，企業(yè)增加顆粒捕捉器后，需要對(duì)整車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行重新標(biāo)定，發(fā)動(dòng)機(jī)需要配合GPF標(biāo)定，在車(chē)輛上形成整體的協(xié)同。在專(zhuān)家看來(lái)，顆粒收集器堵塞并不是個(gè)大問(wèn)題，與車(chē)輛使用工況、車(chē)主行為存在關(guān)聯(lián)，定期清潔、維修、更換可以避免問(wèn)題產(chǎn)生。浙江顆粒捕捉器生產(chǎn)公司

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