雙端面干氣密封:它適用于不允許工藝氣泄漏到大氣中,但允許阻封氣(例如氮氣)進入機內(nèi)的工況。雙端面密封相當于面對面布置的兩套單端面密封,有時兩個密封分別使用兩個動環(huán)。它適用于沒有火炬條件,允許少量阻封氣進入工藝介質(zhì)中的情況。在兩組密封之間通入氮氣作阻塞氣體而成為一個性能可靠的阻塞密封系統(tǒng),控制氮氣的壓力使其始終維持在比工藝氣體壓力高0.2~0.3MPa的水平,這樣密封氣泄漏的方向總是朝著工藝氣和大氣,從而保證了工藝氣不會向大氣泄漏。干氣密封安裝前后流程及所需準備工作:1.壓縮機試車。2.拆除驅(qū)動端轉(zhuǎn)子支撐軸承和試車鋁氣封。保留非驅(qū)動端推力瓦和推力軸承,轉(zhuǎn)子找到中心位置。以便精確測量干氣密封調(diào)整墊厚度。3.拆除非驅(qū)動端推力軸承及推力盤,轉(zhuǎn)子支撐軸承和試車鋁氣封。4.吹掃壓縮機密封腔,時間為6個小時以上。5.準備無水乙醇、兩三塊綢布及兩三塊棉布。準備一塊百分表、一根銅棒。6.安裝干氣密封。7.向壓縮機內(nèi)沖壓,使壓縮機內(nèi)保持3公斤以上壓力,為干氣密封做靜壓試驗。保證密封安裝合格。8.氮氣試車運行,調(diào)整系統(tǒng)盤戰(zhàn)中各塊儀表數(shù)值。9.投料正式生產(chǎn),根據(jù)原料氣組分再調(diào)節(jié)一遍系統(tǒng)中各個儀表參數(shù)。干氣密封的啟停過程平穩(wěn),在變頻壓縮機中減少密封面磨損。湖北低溫干氣密封怎么樣
干氣密封的類型:(1)雙端面密封:雙端面密封適用于沒有火炬條件,不允使工藝氣泄漏到大氣中,但允使阻封氣進入機內(nèi)的工況。其結(jié)構(gòu)布置相當于面對面布置兩套單端面密封,有時兩個密封共用一個動環(huán)。一般采用氮氣作為阻塞氣體,控制阻密封氣(N2)的壓力始終維持在比工藝氣體壓力高于0.2~0.3MPa 。(2)串聯(lián)式密封:適用于允許少量工藝氣泄漏到大氣的工況。一般采用兩級串聯(lián)布置方式,一級為主密封,二級為備用密封。正常工況下,全部或大部分負荷由主密封承擔,而二級備用密封不承受或承受小部分的負荷和壓力降。泄漏的主密封工藝氣被引入火炬系統(tǒng)燃燒,泄漏的極少量的工藝氣通過二級密封由二級放空引入安全地帶排放。當主密封失效時,二級備用密封起到輔助安全密封的作用,確保工藝氣不大量外漏。湖北低溫干氣密封怎么樣干氣密封的性能直接影響到整個系統(tǒng)的運行效率,因此必須重視其設計與選型。
接下來,我們將探討干氣密封的安裝流程及所需準備工作:首先進行壓縮機試車,以確保設備狀態(tài)良好。拆除驅(qū)動端轉(zhuǎn)子支撐軸承和試車鋁氣封,保留非驅(qū)動端推力瓦和推力軸承,以便轉(zhuǎn)子找到中心位置并精確測量干氣密封調(diào)整墊厚度。進一步拆除非驅(qū)動端推力軸承及推力盤、轉(zhuǎn)子支撐軸承和試車鋁氣封,為安裝干氣密封做準備。使用無水乙醇、綢布和棉布等材料吹掃壓縮機密封腔,確保清潔度達到要求。準備好所需的工具和材料,包括百分表、銅棒等,以便進行后續(xù)的安裝和調(diào)試工作。遵循正確的安裝步驟,將干氣密封安裝在壓縮機上。向壓縮機內(nèi)沖壓,保持3公斤以上的壓力,進行干氣密封的靜壓試驗,以確保密封安裝合格。進行氮氣試車運行,調(diào)整系統(tǒng)盤中的儀表數(shù)值,確保各項參數(shù)達到設計要求。然后,投料正式生產(chǎn)時,根據(jù)原料氣組分再對系統(tǒng)中各個儀表參數(shù)進行微調(diào),以確保生產(chǎn)過程的穩(wěn)定性和安全性。
干氣密封在壓縮機內(nèi)的具體的位置:一臺典型的透平壓縮機包含兩個介于軸承之間的集裝式干氣密封干氣密封和普通平衡型機械密封相似,也由靜環(huán)和動環(huán)組成。其中,靜環(huán)由彈簧加載,并靠O型圈輔助密封。但是與液體普通平衡型機械密封的區(qū)別在于:干氣密封動環(huán)端面開有氣體槽,氣體槽深度只有幾微米,端面間必須有潔凈的氣體,以保證兩個端面間形成一個穩(wěn)定的氣膜使得密封端面完全分離。氣膜厚度一般為幾微米,這個穩(wěn)定的氣膜可以使密封端面保持一定的密封間隙。間隙如果太大,密封效果會變差。間隙如果太小,則會使密封面發(fā)生接觸。因而干氣密封的摩擦熱不能散失,會很快引起密封端面的變形,從而使密封失效。常見的兩種槽型是:雙向的(U型)和單向的(V型)槽型。氣體介質(zhì)就是通過密封間隙時靠節(jié)流和阻塞的作用而被減壓,從而實現(xiàn)氣體介質(zhì)的密封,幾微米的密封間隙會使氣體泄漏率保持較小。干氣密封的氣膜形成速度快,在緊急啟動的設備中快速起效。
后置隔離密封:壓縮機干氣密封和軸座之間都應配備后置隔離密封, 其作用是阻止軸承油污染干氣密封,同時防止干氣密封泄漏氣體進人軸承油側(cè)。后置隔離密封一般采用迷宮密封,如圖 13-11(a) 所示,也可選擇碳環(huán)密封,如圖 13-11( b) 所示。迷宮密封的特點是結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便。迷宮后置隔離密封,單側(cè)氮氣消耗≥8.5m3? h-1, 密封壽命理論上無限。碳環(huán)密封氮氣消耗量更低,大約只有相同尺寸迷宮密封氮氣消耗量的 20%~30%,而且防油能力更強,但現(xiàn)場安裝和維修稍顯麻煩。碳環(huán)式后置隔離密封,單側(cè)氮氣消耗≤1.7m3? h-1,正常運行密封壽命超過5年。在石油和天然氣行業(yè),干氣密封能夠有效防止揮發(fā)性有機化合物(VOCs)的泄漏。云南壓縮機干氣密封型號
隨著人工智能技術(shù)的發(fā)展,未來可能會出現(xiàn)更多智能化的干氣密閉管理系統(tǒng),提高操作便利性。湖北低溫干氣密封怎么樣
干氣密封控制系統(tǒng):為了保證干氣密封運行的可靠性,每套干氣密封都有與之相匹配的監(jiān)測控制系統(tǒng),使得密封工作在較佳設計狀態(tài),當密封失效時系統(tǒng)能及時報警,有利于維修工人以較快速度處理現(xiàn)場事故。下面以典型的串聯(lián)式干氣密封系統(tǒng)為例做簡單介紹。該密封正常運行時是由機組出口端引出一股氣,經(jīng)過兩級過濾器(過濾精度3μm)后成為干燥、潔凈的氣體作為干氣密封的緩沖氣進入密封腔??刂破鋲毫ι愿哂谡_\行時的參考氣管工藝氣壓力(通常50KPa),其作用是阻擋未凈化工藝氣中的粉塵、凝縮油等雜質(zhì)進入密封端面對干氣密封的正常工作產(chǎn)生不利的影響。系統(tǒng)由一差壓變送器測量緩沖氣與參考氣之間的差壓,信號通過電氣轉(zhuǎn)換控制安裝在緩沖氣入口處的氣動薄膜調(diào)節(jié)閥,以調(diào)節(jié)緩沖氣的入口壓力使其維持與參考氣的恒定壓差。進入密封腔的緩沖氣的絕大部分通過梳齒密封回到工藝氣內(nèi)。剩余的一小部分通過頭一級干氣密封的端面漏出,稱為一級泄漏氣。當中的大部分被引入火炬安全的燃燒掉。湖北低溫干氣密封怎么樣