隨著轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng),氣體被向內(nèi)泵送到螺旋槽的根部,根部以外的一段無槽區(qū)稱為密封壩。密封壩對氣體流動(dòng)產(chǎn)生阻力作用,增加氣體膜壓力。該密封壩的內(nèi)側(cè)還有一系列的反向螺旋槽,這些反向螺旋槽起著反向泵送、改善配合表面壓力分布的作用,從而加大開啟靜環(huán)與動(dòng)環(huán)組件間氣隙的能力。反向螺旋槽的內(nèi)側(cè)還有一段密封壩,對氣體流動(dòng)產(chǎn)生阻力作用,增加氣體膜壓力。配合表面間的壓力使靜環(huán)表面與動(dòng)環(huán)組件脫離,保持一個(gè)很小的間隙,一般為3微米左右。當(dāng)由氣體壓力和彈簧力產(chǎn)生的閉合壓力與氣體膜的開啟壓力相等時(shí),便建立了穩(wěn)定的平衡間隙。在風(fēng)能設(shè)備中,干氣密封也發(fā)揮著重要作用,有助于提高發(fā)電效率并降低維護(hù)成本。湖南泵用干氣密封標(biāo)準(zhǔn)
由于采用了干氣密封新技術(shù)裝置的安全平穩(wěn)、長周期提供了有力的保障。同時(shí)也說明采用新技術(shù)和新工藝是解決問題的一條有效途徑。干氣密封其密封端面在運(yùn)行期間幾乎無磨損,只在開停車時(shí)才出現(xiàn)很小的損。一旦有顆粒雜質(zhì)進(jìn)入密封腔,密封面壓力槽根部很容易遭到磨損。因此,用于密封的氣體一定要清潔無顆粒雜質(zhì)。隨著我國密封技術(shù)的飛速發(fā)展,再加上干氣密封的普遍應(yīng)用,徹底解決了困擾高速離心壓縮機(jī)運(yùn)行中的軸封問題,密封使用壽命及性能都得到了很大提高,為機(jī)組穩(wěn)定,長周期運(yùn)行提供了保證,因此該技術(shù)的應(yīng)用范圍進(jìn)一步擴(kuò)大,凡使用機(jī)械密封的場合均可采用干氣密封。河北原裝干氣密封型號這種密封方式通過氣體壓力形成密封效果,避免了傳統(tǒng)液體密封的不足之處,如腐蝕和污染。
在某些特殊工況下,如不允許工藝介質(zhì)泄漏到大氣中,同時(shí)也不允許阻封氣進(jìn)入工藝介質(zhì),我們可以考慮在串聯(lián)式干氣密封的兩級之間增加迷宮密封。這種設(shè)計(jì)對于易燃、易爆或危險(xiǎn)性大的介質(zhì)氣體,如H2壓縮機(jī)、H2S含量較高的天然氣壓縮機(jī)、乙烯和丙烯壓縮機(jī)等,可以實(shí)現(xiàn)完全無外漏的密封效果。在這種結(jié)構(gòu)中,主密封氣除了使用工藝氣本身外,還需引入另一路氮?dú)庾鳛榈诙壝芊獾氖褂脷怏w。一級密封泄漏的工藝氣體將被氮?dú)馔耆牖鹁孢M(jìn)行燃燒處理,而二級密封漏入大氣的則是氮?dú)?。這樣一來,在主密封失效時(shí),第二級密封能夠發(fā)揮輔助安全作用。
隨著轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn),氣體被逐漸泵送至螺旋槽的深處,而螺旋槽外部的無槽區(qū)域則形成了所謂的密封壩。這一密封壩對氣體流動(dòng)產(chǎn)生阻礙,進(jìn)而提升了氣體膜的壓力。在密封壩的內(nèi)側(cè),又設(shè)置了一系列反向螺旋槽,它們的作用是進(jìn)行反向泵送,并優(yōu)化配合表面的壓力分布,從而增強(qiáng)而開啟靜環(huán)與動(dòng)環(huán)組件之間氣隙的能力。在這些反向螺旋槽的內(nèi)部,同樣存在一段密封壩,同樣對氣體流動(dòng)產(chǎn)生阻力,進(jìn)一步增加氣體膜的壓力。通過這種巧妙的設(shè)計(jì),配合表面間的壓力使得靜環(huán)表面與動(dòng)環(huán)組件之間保持一個(gè)微小的間隙,通常約為3微米。當(dāng)氣體壓力與彈簧力共同產(chǎn)生的閉合壓力與氣體膜的開啟壓力達(dá)到平衡時(shí),便形成了穩(wěn)定的間隙。在全球追求可持續(xù)發(fā)展的背景下,干氣密封技術(shù)將繼續(xù)為各行各業(yè)帶來新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)1. 一級密封:一級密封通常采用單端面密封結(jié)構(gòu),即只有一個(gè)密封面與軸或軸套接觸,形成密封副。這種結(jié)構(gòu)簡單緊湊,安裝和維護(hù)相對方便。2. 二級密封:二級密封則采用雙端面密封結(jié)構(gòu),具有兩個(gè)相對單獨(dú)的密封面。這種結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜,但提供了更高的密封可靠性和安全性。使用干氣密封設(shè)計(jì),允許較大軸向竄量通常為± 2.5mm。允許較大徑向跳動(dòng)通常為± 0.6mm。能在全壓下啟 /停, 同時(shí)要保證干凈、干燥,在一定溫度、一定的壓力下不碳化、不聚合的氣體作為干氣密封的工作氣源。必需始終保證干氣密封各個(gè)密封端面上、下游壓差為正壓差。單向旋轉(zhuǎn)槽型不可反向旋轉(zhuǎn)。開車時(shí),先投后置隔離氣,再投軸承潤滑油。停車時(shí),反之。維護(hù)人員應(yīng)定期對干氣密閉系統(tǒng)進(jìn)行檢查,以及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在問題并采取預(yù)防措施。河北原裝干氣密封型號
氣體壓力是影響干氣密封性能的重要因素,合理調(diào)節(jié)可以提升其整體效率。湖南泵用干氣密封標(biāo)準(zhǔn)
干氣密封的結(jié)構(gòu)形式根據(jù)被密封介質(zhì)的不同、介質(zhì)壓力的不同及工作轉(zhuǎn)速的不同又可分為單端面干氣密封、雙端面干氣密封及串聯(lián)式干氣密封。美國某公司從20世紀(jì)60年代末即開始研究干氣密封技術(shù),到80年代已經(jīng)完全達(dá)到實(shí)用化的程度,目前有不少外國公司可生產(chǎn)此類密封,并一度壟斷了我國干氣密封市場。而現(xiàn)在隨著我國一些民族工業(yè)的崛起,我國己生產(chǎn)出了處于國際先進(jìn)水平的干氣密封產(chǎn)品,并已在國內(nèi)許多石油化工企業(yè)中得到推廣應(yīng)用。影響干氣密封的相關(guān)參數(shù):有關(guān)干氣密封技術(shù)的運(yùn)行技能,主要集中于密封運(yùn)行的穩(wěn)定性及使用壽命方面。而氣膜的厚度參數(shù),將對干氣密封的泄漏量產(chǎn)生直接影響,即在干氣密封技術(shù)運(yùn)用過程中,會(huì)在密封面形成諸多間隙。湖南泵用干氣密封標(biāo)準(zhǔn)