我們所作建筑的終目的是要能夠協(xié)調(diào)好兒童教學(xué)、游樂和保教等的需要,為幼兒創(chuàng)造一個(gè)能夠健康成長的場所。當(dāng)然對于我們初學(xué)者來講,在設(shè)計(jì)過程中還應(yīng)注意去學(xué)習(xí)了解以下幾點(diǎn)的內(nèi)容:1.了解學(xué)習(xí)教育類建筑的設(shè)計(jì)特點(diǎn);2.掌握幼兒園單元式建筑空間的組合方法;3.了解建筑使用人群(3-6歲的兒童)的行為特點(diǎn),創(chuàng)造適宜其成長的室內(nèi)外空間;4.運(yùn)用建筑形式美,體現(xiàn)使對象的性格特征的建筑空間造型和風(fēng)格。設(shè)計(jì)內(nèi)容通常情況下,在課程設(shè)計(jì)開始階段,老師會(huì)先給我們講一講要求,隨后會(huì)發(fā)給我們一份任務(wù)書,任務(wù)書上會(huì)詳細(xì)告訴我們這次設(shè)計(jì)到底需要做些什么。(當(dāng)然對于類似小編在做居住區(qū)規(guī)劃的情況除外,因?yàn)樾枰鶕?jù)幼兒園服務(wù)范圍來計(jì)算預(yù)計(jì)使用人數(shù),來確定班數(shù)、面積等)對于幼兒園來說,需要我們設(shè)計(jì)的內(nèi)容還是比較容易的,大致可以分為五大塊:生活用房、服務(wù)用房、供應(yīng)用房、室外場地以及其他部分(包括水平垂直交通、公共空間、衛(wèi)生間等)。相應(yīng)的,這一部分需要我們注意的可以大致分為兩大塊,分別為建筑部分和場地部分。我們先來看場地部分。對于場地設(shè)計(jì)來說,這一塊就涉及到我們的總平面設(shè)計(jì)了。按照正常的設(shè)計(jì)思路走,同樣這一步也是整個(gè)設(shè)計(jì)開始的第一步。深圳效果圖公司_傾誠設(shè)計(jì)公司_24小時(shí)出圖_全國接單!廣西橋梁設(shè)計(jì)效果圖怎么做
交通客運(yùn)站候乘廳人員密度大、時(shí)間性要求強(qiáng)、攜帶包裹較多,設(shè)在地面層使用方便,但是會(huì)增大占地面積,有的候乘廳會(huì)設(shè)在二層及以上樓層,對此,為方便旅客使用,本條規(guī)定了候乘廳設(shè)自動(dòng)扶梯和供行動(dòng)不便旅客使用的電梯或無障礙坡道。7交通客運(yùn)站候乘廳檢票口處,為保持檢票秩序,避免出現(xiàn)擁擠、交叉等混亂現(xiàn)象,通常需要設(shè)導(dǎo)向欄桿,其寬度以通行一個(gè)旅客為宜,長度根據(jù)實(shí)際情況而定。采用柔性或可移動(dòng)欄桿是出于安全方面的考慮,發(fā)生意外時(shí),可迅速拆除或移動(dòng)欄桿,形成疏散通道。6.2.3汽車客運(yùn)站檢票口設(shè)在三個(gè)車位中間,旅客分批檢票后,可由左、中、右三個(gè)方向到達(dá)三個(gè)車位,人流不發(fā)生交叉,如兩個(gè)車位設(shè)一個(gè)檢票口,則將增加50%檢票口,如四個(gè)車位設(shè)一個(gè)檢票口,就會(huì)人流交叉,造成客流混亂,規(guī)定三個(gè)車位設(shè)一個(gè)檢票口是經(jīng)濟(jì)合理的。由于地形或設(shè)計(jì)原因,候車廳與站臺(tái)有可能不在同一標(biāo)高,檢票口處于候車廳與站臺(tái)之間,從旅客的心理及動(dòng)態(tài)分析,檢票口設(shè)踏步是不適宜的,如有高差,提示做緩坡,不但方便普通旅客同行,還可供殘疾人輪椅通行。6.2.5候乘風(fēng)雨廊是南方沿江的一些小型客運(yùn)站常采用的一種候船形式,它是在碼頭一側(cè),用欄桿圍起來帶雨篷的長廊。重慶自建房設(shè)計(jì)效果圖動(dòng)畫中山2021新款新農(nóng)村別墅設(shè)計(jì),海量自建房設(shè)計(jì)圖任選!
采用輕質(zhì)內(nèi)隔墻是建筑內(nèi)裝工業(yè)化的基本措施之一,集成度高(隔墻骨架與飾面層的集成)、施工便捷是內(nèi)裝工業(yè)化水平的主要標(biāo)志。裝配式住宅采用裝配式輕質(zhì)隔墻,既可利用輕質(zhì)隔墻的空腔敷設(shè)管線有利于工業(yè)化建造施工與管理,也有利于后期空間的靈活改造和使用維護(hù)。裝配式隔墻應(yīng)預(yù)先確定固定點(diǎn)的位置、形式和荷載,應(yīng)通過調(diào)整龍骨間距、增設(shè)龍骨橫撐和預(yù)埋木方等措施為安裝提供條件。裝配式住宅采用裝配式吊頂,既有利于工業(yè)化建造施工與管理,也有利于后期空間的靈活改造和使用維護(hù)。電氣管線敷設(shè)在吊頂空間時(shí),應(yīng)采用吊件固定在結(jié)構(gòu)樓板上。在樓板上應(yīng)預(yù)先設(shè)置吊桿安裝件,不宜在樓板上鉆孔、打眼和射釘。裝配式住宅宜采用工廠化生產(chǎn)的架空地板系統(tǒng)的集成化部品,可實(shí)現(xiàn)管線與建筑結(jié)構(gòu)體分離,保證管線維修與更換不破壞建筑結(jié)構(gòu)體。架空地板系統(tǒng)的集成化部品具有良好性能,可提高室內(nèi)環(huán)境質(zhì)量。采用同層排水方式進(jìn)行結(jié)構(gòu)降板的區(qū)域應(yīng)采用架空地板系統(tǒng)的集成化部品。架空地板內(nèi)敷設(shè)給水排水或供暖管道時(shí),其高度應(yīng)根據(jù)排水管線的長度、坡度進(jìn)行計(jì)算?!珵檠b配式內(nèi)裝的生產(chǎn)建造方式技術(shù)轉(zhuǎn)型升級,應(yīng)大力普及和應(yīng)用裝配式住宅建筑內(nèi)裝體的單元模塊化部品。
并應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《裝配式混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》JGJ1的相關(guān)規(guī)定。主體部件主體部件及其連接應(yīng)受力合理、構(gòu)造簡單和施工方便。裝配式住宅宜采用在工廠或現(xiàn)場預(yù)制完成的主體部件。主體部件設(shè)計(jì)應(yīng)與部件生產(chǎn)工藝相結(jié)合,優(yōu)化規(guī)格尺寸,并應(yīng)符合裝配化施工的安裝調(diào)節(jié)和公差配合要求。主體部件設(shè)計(jì)應(yīng)滿足生產(chǎn)運(yùn)輸、施工條件和施工裝備選用的要求。主體部件應(yīng)結(jié)合管線設(shè)施設(shè)計(jì)要求預(yù)留孔洞或預(yù)埋套管。裝配式混凝土結(jié)構(gòu)住宅的樓板宜采用疊合樓板,其結(jié)構(gòu)整體性應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《裝配式混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》JGJ1的相關(guān)規(guī)定。鋼結(jié)構(gòu)住宅宜優(yōu)先采用鋼-混凝土組合樓板或混凝土疊合樓板,并應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)規(guī)定。6、建筑內(nèi)裝體與內(nèi)裝部品建筑內(nèi)裝體建筑內(nèi)裝體設(shè)計(jì)應(yīng)滿足內(nèi)裝部品的連接、檢修更換、物權(quán)歸屬和設(shè)備及管線使用年限的要求,并應(yīng)符合下列規(guī)定:1共用內(nèi)裝部品不宜設(shè)置在套內(nèi)空間內(nèi);2設(shè)計(jì)使用年限較短內(nèi)裝部品的檢修更換應(yīng)避免破壞設(shè)計(jì)使用年限較長的內(nèi)裝部品;3套內(nèi)內(nèi)裝部品的檢修更換應(yīng)不影響共用內(nèi)裝部品和其他內(nèi)裝部品的使用。裝配式住宅應(yīng)采用裝配式內(nèi)裝建造方法,并應(yīng)符合下列規(guī)定:1采用工廠化生產(chǎn)的集成化內(nèi)裝部品;2內(nèi)裝部品具有通用性和互換性。天河區(qū)效果圖公司_傾誠設(shè)計(jì)公司_24小時(shí)出圖_全國接單!
一、二級交通客運(yùn)站宜設(shè)母嬰候乘廳,母嬰候乘廳應(yīng)鄰近站臺(tái)或單獨(dú)設(shè)檢票口,以方便這部分旅客檢票、上車、上船。其他站級可視實(shí)際情況設(shè)置。6.2.2本條規(guī)定了候乘廳的設(shè)計(jì)要求。1普通旅客候乘廳人均使用面積保留了原有指標(biāo),仍不小于1.1m2。實(shí)際調(diào)查普遍反映原有候乘廳人均使用面積是適宜的,無需再增加。2一、二級站重點(diǎn)旅客候乘廳的使用面積可根據(jù)實(shí)際使用情況確定。3一、二級站旅客較多,為方便婦女?dāng)y帶嬰兒候乘,宜設(shè)母嬰候乘廳,有條件時(shí)還要考慮配備嬰兒床、嬰兒車以及廁所和設(shè)置換尿布平臺(tái)等服務(wù)設(shè)施。5為保持候乘秩序,在候乘廳內(nèi)為旅客提供適量的座椅,是對出行旅客的人文關(guān)懷。我國很多候乘廳都采用了在排隊(duì)檢票位置的兩側(cè)設(shè)置座椅,使旅客能就座候乘休息,檢票時(shí)起立順序排隊(duì),達(dá)到休息與排隊(duì)相結(jié)合的目的。兩排座椅之間的通道應(yīng)為排隊(duì)及放置行李的水平空間,經(jīng)過調(diào)查一些候乘廳的實(shí)際情況,1.3m的間距可以滿足基本需要。因此,將其定為小間距。經(jīng)調(diào)查,港口客運(yùn)站其座椅數(shù)量按旅客高聚集人數(shù)的40%設(shè)置即可滿足使用要求。6自動(dòng)扶梯和電梯是一種既方便又安全的垂直交通工具,在當(dāng)今的鐵路客運(yùn)站、民航候機(jī)樓及公共建筑中已廣為應(yīng)用,深受使用者的歡迎。農(nóng)村小別墅設(shè)計(jì),農(nóng)村獨(dú)棟小別墅設(shè)計(jì)圖紙!云南商業(yè)設(shè)計(jì)效果圖動(dòng)畫
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為建筑設(shè)計(jì)行業(yè)的持續(xù)發(fā)展繼續(xù)提供有力保障。2、城市建設(shè)高速推進(jìn),將為建筑設(shè)計(jì)行業(yè)帶來廣闊的發(fā)展空間近年來,我國城鎮(zhèn)化發(fā)展速度較快。國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,我國城鎮(zhèn)化率從2006年的,城鎮(zhèn)人口數(shù)量從。在城鎮(zhèn)人口不斷增長的同時(shí),我國的城市規(guī)模也不斷擴(kuò)大。2006年至2017年,我國城市建成區(qū)總面積從。伴隨著城鎮(zhèn)人口穩(wěn)定增長,城市面積不斷擴(kuò)大,城市規(guī)劃和建設(shè)、市政設(shè)施建設(shè)、住宅及其他各種建筑的需求將大幅增加,與此同時(shí),國家推出了一系列的區(qū)域規(guī)劃和經(jīng)濟(jì)新區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略,積極開展舊城改造建設(shè),都將對建筑設(shè)計(jì)、城市規(guī)劃、市政設(shè)計(jì)等相關(guān)行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生推動(dòng)作用。3、固定資產(chǎn)投資持續(xù)增長,將促進(jìn)建筑設(shè)計(jì)及市政設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)的發(fā)展2012年至2017年,我國全社會(huì)固定資產(chǎn)投資額從,年均復(fù)合增長率為。固定資產(chǎn)投資增長將帶動(dòng)房地產(chǎn)開發(fā)、公共建筑投資、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等建筑需求,從而推動(dòng)建筑設(shè)計(jì)行業(yè)的快速發(fā)展。2012年至2016年,我國城市市政基礎(chǔ)設(shè)施投資占固定資產(chǎn)投資的平均比重為,比較高為;占GDP的比重平均為,比較高為;城市市政基礎(chǔ)設(shè)施投資占比有所下降,主要原因?yàn)閲鴥?nèi)生產(chǎn)總值的快速增長導(dǎo)致。未來隨著城鎮(zhèn)化進(jìn)程的快速推進(jìn)。廣西橋梁設(shè)計(jì)效果圖怎么做
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