1）主管部門和相關(guān)法律法規(guī)及規(guī)范性文件建筑設(shè)計行業(yè)從業(yè)人員資質(zhì)的主管部門為住建部及地方各級住建管理部門，相關(guān)法律法規(guī)及規(guī)范性文件包括《勘察設(shè)計注冊工程師制度總體框架及實(shí)施規(guī)劃》、《中華人民共和國注冊建筑師條例》、《勘察設(shè)計注冊工程師管理規(guī)定》等。2）專業(yè)技術(shù)人員執(zhí)業(yè)資格分類分級及執(zhí)業(yè)范圍情況我國工程勘察設(shè)計行業(yè)實(shí)行專業(yè)技術(shù)人員執(zhí)業(yè)資格注冊管理制度，執(zhí)業(yè)注冊資格主要包括注冊建筑師和注冊工程師。注冊建筑師包括一級建筑師、二級建筑師；注冊工程師專業(yè)包括土木、結(jié)構(gòu)、公用設(shè)備、電氣、機(jī)械、化工、電子工程、航天航空、農(nóng)業(yè)、冶金、礦業(yè)/礦物、核工業(yè)、石油/天然氣、造船、、海洋、環(huán)保等，除了注冊結(jié)構(gòu)工程師分為一級注冊結(jié)構(gòu)工程師、二級注冊結(jié)構(gòu)工程師外，其他不分等級。與建筑設(shè)計業(yè)務(wù)相關(guān)的注冊資格主要有注冊建筑師、注冊結(jié)構(gòu)工程師、注冊公用設(shè)備工程師、注冊電氣工程師等。上述專業(yè)技術(shù)人員的分類分級及業(yè)務(wù)承接范圍情況如下：專業(yè)技術(shù)人員的分類分級及業(yè)務(wù)承接資料來源：華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院整理三、建筑設(shè)計行業(yè)競爭格局分析我國建筑設(shè)計企業(yè)具有數(shù)量龐大、行業(yè)集中度較為分散的特點(diǎn)。根據(jù)中國勘察設(shè)計協(xié)會數(shù)據(jù)，截至2017年末。2021新款新農(nóng)村別墅設(shè)計,海量自建房設(shè)計圖任選!南寧定制設(shè)計市價
供使用者作為理解和把握規(guī)范規(guī)定時的參考。1總則1．0．1本規(guī)范是在原行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《汽車客運(yùn)站建筑設(shè)計規(guī)范》JGJ60-99和《港口客運(yùn)站建筑設(shè)計規(guī)范》JGJ86-92的基礎(chǔ)上合并修訂而成的。本條明確規(guī)定了交通客運(yùn)站建筑設(shè)計應(yīng)遵循“適用、安全、節(jié)能、環(huán)保、衛(wèi)生、經(jīng)濟(jì)”的基本原則。適用是指方便各種類別的旅客使用，功能流線合理，即“以人為本”。安全是指旅客人身財產(chǎn)的安全，包括候車候船、登車登船及運(yùn)行中的安全，強(qiáng)調(diào)了安檢措施。節(jié)能、環(huán)保是我國的基本國策，是指節(jié)約能源、節(jié)約水源、節(jié)約土地、節(jié)約電源，保護(hù)環(huán)境。衛(wèi)生是指交通客運(yùn)站站房、交通運(yùn)輸工具內(nèi)，應(yīng)滿足旅客衛(wèi)生的基本要求。經(jīng)濟(jì)是我國基本建設(shè)長期應(yīng)遵守的方針。1．0．2本條明確了本規(guī)范的適用范圍，系指新建、擴(kuò)建和改建的汽車客運(yùn)站和港口客運(yùn)站?！惰F路旅客車站建筑設(shè)計規(guī)范》已制定并實(shí)施，航空港客運(yùn)站建筑設(shè)計規(guī)范也正在編制中，所以鐵路旅客車站和航空港客運(yùn)站建筑設(shè)計不在本規(guī)范內(nèi)容之內(nèi)。1．0．3交通客運(yùn)站的布局需要充分考慮交通與城鎮(zhèn)的發(fā)展和總體規(guī)劃要求，并滿足不同的氣候條件，不同的地形、地貌，不同的人文背景等要求。3基本規(guī)定3．0．3表3．0．3所示為兩種規(guī)模概念，可以對照引用。武漢園林設(shè)計貴不貴湖南農(nóng)村小別墅設(shè)計,農(nóng)村獨(dú)棟小別墅設(shè)計圖紙！
應(yīng)設(shè)置自動扶梯和無障礙電梯或無障礙坡道；7候乘廳的檢票口應(yīng)設(shè)導(dǎo)向欄桿，通道應(yīng)順直，且導(dǎo)向欄桿應(yīng)采用柔性或可移動欄桿，欄桿高度不應(yīng)低于1．2m；8候乘廳內(nèi)應(yīng)設(shè)飲水設(shè)施，并應(yīng)與盥洗間和廁所分設(shè)。6．2．3汽車客運(yùn)站候乘廳內(nèi)應(yīng)設(shè)檢票口，每三個發(fā)車位不應(yīng)少于一個。當(dāng)采用自動檢票機(jī)時，不應(yīng)設(shè)置單通道。當(dāng)檢票口與站臺有高差時，應(yīng)設(shè)坡道，其坡度不得大于1:12。6．2．4港口客運(yùn)站室外候乘區(qū)應(yīng)設(shè)避雨設(shè)施，并可單獨(dú)設(shè)檢票口。6．2．5港口客運(yùn)站候乘風(fēng)雨廊宜結(jié)合上下船通道設(shè)置，候乘風(fēng)雨廊寬度不宜小于1．3m，凈高不應(yīng)低于2．4m，并可設(shè)檢票口。6．2．6港口客運(yùn)站候乘廳檢票口與客運(yùn)碼頭間，可根據(jù)需要設(shè)置平臺、廊道或其他登船設(shè)施，并應(yīng)設(shè)避雨設(shè)施，凈高不應(yīng)低于2．4m。登船設(shè)施的安全防護(hù)欄桿高度不應(yīng)低于1．2m。6．3售票用房6．3．1售票用房宜由售票廳、票務(wù)用房等組成。6．3．2售票廳的位置應(yīng)方便旅客購票。四級及以下站級的客運(yùn)站，售票廳可與候乘廳合用，其余站級的客運(yùn)站宜單獨(dú)設(shè)置售票廳，并應(yīng)與候乘廳、行包托運(yùn)廳聯(lián)系方便。6．3．3售票廳的設(shè)計應(yīng)符合下列規(guī)定：1售票窗口的數(shù)量應(yīng)按旅客高聚集人數(shù)的1/120計算，且一、二級港口客運(yùn)站應(yīng)按30％折減。
6．1．5站房旅客入口處應(yīng)留有設(shè)置防爆及安全檢測設(shè)備的位置，并應(yīng)預(yù)留電源。6．1．6站房與室外營運(yùn)區(qū)應(yīng)進(jìn)行無障礙設(shè)計，并應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《無障礙設(shè)計規(guī)范》GB50763的有關(guān)規(guī)定。6．1．7站房的節(jié)能設(shè)計應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《公共建筑節(jié)能設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》GB50189的有關(guān)規(guī)定。6．2候乘廳6．2．1候乘廳可根據(jù)交通客運(yùn)站的站級、旅客構(gòu)成，設(shè)置普通候乘廳、重點(diǎn)旅客候乘廳。對于港口客運(yùn)站，可根據(jù)需要設(shè)置候乘風(fēng)雨廊和其他候船設(shè)施。6．2．2候乘廳的設(shè)計應(yīng)符合下列規(guī)定：1普通旅客候乘廳的使用面積應(yīng)按旅客高聚集人數(shù)計算，且每人不應(yīng)小于1．1m2；2一、二級交通客運(yùn)站應(yīng)設(shè)重點(diǎn)旅客候乘廳，其他站級可根據(jù)需要設(shè)置；3一、二級交通客運(yùn)站應(yīng)設(shè)母嬰候乘廳，其他站級可根據(jù)需要設(shè)置，并應(yīng)鄰近檢票口。母嬰候乘廳內(nèi)宜設(shè)置嬰兒服務(wù)設(shè)施和廁所；4候乘廳內(nèi)應(yīng)設(shè)無障礙候乘區(qū)，并應(yīng)鄰近檢票口；候乘廳與站臺或上下船廊道之間應(yīng)滿足無障礙通行要求；5候乘廳座椅排列方式應(yīng)有利于組織旅客檢票；候乘廳每排座椅不應(yīng)超過20座，座椅之間走道凈寬不應(yīng)小于1．3m，并應(yīng)在兩端設(shè)不小于1．5m通道；港口客運(yùn)站候乘廳座椅的數(shù)量不宜小于旅客高聚集人數(shù)的40％；6當(dāng)候乘廳與入口不在同層時。越秀區(qū)推薦效果圖設(shè)計工作室,效果圖設(shè)計公司價格,效果圖設(shè)計公司報價,效果圖制作公司價格報價!
海南招聘求職平臺新全國企/事業(yè)單位/名企招聘上海建筑設(shè)計研究院有限公司▲▲▲上海建筑設(shè)計研究院有限公司（隸屬于華建集團(tuán)，原名上海民用建筑設(shè)計院）成立于1953年，是一家具有工程咨詢、建筑工程設(shè)計、城市規(guī)劃、建筑智能化及系統(tǒng)工程設(shè)計資質(zhì)的綜合性甲級建筑設(shè)計院，是中國乃至世界具規(guī)模的設(shè)計公司之一。上海院累計完成2萬多項工程的設(shè)計和咨詢，作品遍及全國31個省市自治區(qū)及全球20余個國家和地區(qū)，其中700多項工程設(shè)計、科研項目、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)等獲國家、建設(shè)部以及上海市設(shè)計和科技進(jìn)步獎。一、加入我們你能做什么?加入我們，你可能參與到基于上海、輻射全國乃至海外的項目中！加入我們，你可能參與到設(shè)計界大咖的團(tuán)隊之中！加入我們，讓你有無限可能！二、未來大師畫像①將于2020年本科或研究生畢業(yè)，有夢想、熱愛建筑，有志于從事建筑設(shè)計相關(guān)工作的應(yīng)屆畢業(yè)生；②有良好的專業(yè)基礎(chǔ)知識、設(shè)計動手能力、設(shè)計溝通能力和團(tuán)隊協(xié)作精神，具備英語或其他外語表達(dá)能力；③有明確的目標(biāo)，堅定的意志，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)。三、預(yù)備崗位如下：建筑設(shè)計師（73人）規(guī)劃設(shè)計師（10人）結(jié)構(gòu)設(shè)計師（17人）機(jī)電設(shè)計師（給排水/電氣/暖通）（49人）景觀、室內(nèi)、項目管理等專業(yè)。白云區(qū)農(nóng)村小別墅設(shè)計,農(nóng)村獨(dú)棟小別墅設(shè)計圖紙！佛山農(nóng)村自建房設(shè)計電話
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更好的服務(wù)于工程建設(shè)各環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)，同時可以實(shí)現(xiàn)建筑產(chǎn)品的全生命周期管理服務(wù)。2、裝配式建筑相關(guān)技術(shù)的發(fā)展裝配式建筑以構(gòu)件預(yù)制化生產(chǎn)、裝配式施工為生產(chǎn)方式，以設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)化、構(gòu)件部品化、施工機(jī)械化、管理信息化為特征，能夠整合設(shè)計、生產(chǎn)、施工等整個產(chǎn)業(yè)鏈，實(shí)現(xiàn)建筑產(chǎn)品節(jié)能、環(huán)保、全生命周期價值比較大化。裝配式建筑是實(shí)現(xiàn)建筑業(yè)可持續(xù)發(fā)展的新型建筑生產(chǎn)方式，是建筑業(yè)從分散、落后的手工業(yè)生產(chǎn)方式逐步過渡到以現(xiàn)代技術(shù)為基礎(chǔ)的大工業(yè)生產(chǎn)方式的全過程，是建筑業(yè)生產(chǎn)方式的變革。因此，與裝配式建筑相關(guān)的設(shè)計技術(shù)，也將是建筑設(shè)計的重要發(fā)展方向之一。3、節(jié)能化、低碳化及綠色建筑的發(fā)展綠色建筑是在建筑的全壽命周期內(nèi)，比較大限度地節(jié)約資源（節(jié)能、節(jié)地、節(jié)水、節(jié)材）、保護(hù)環(huán)境和減少污染，為人們提供健康、實(shí)用和高效的使用空間以及與自然和諧共生的建筑。隨著人們節(jié)能環(huán)保意識的不斷增強(qiáng)，建筑的低碳、節(jié)能正引起全社會的關(guān)注，各種低碳節(jié)能的技術(shù)也逐步在建筑設(shè)計中得到運(yùn)用。在未來的建筑設(shè)計中，設(shè)計師不能停留在建筑的外觀和實(shí)用性上，更應(yīng)該從深層次考慮建筑的意義，從建筑的全生命周期去統(tǒng)籌所設(shè)計的建筑。南寧定制設(shè)計市價
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