休假的時(shí)候上午看會(huì)兒書，下午到待客廳喝下午茶，在家庭健身房鍛煉身體。因?yàn)闀亢痛蛷d不在同一層樓，上下樓比較麻煩，為了省事就把健身器材搬到了書房。讓書房變成了多功能空間，同時(shí)滿足辦公和鍛煉身體的需要。洗去自己的教訓(xùn)，建議朋友們根據(jù)需要設(shè)計(jì)個(gè)多功能空間也是不錯(cuò)的。別墅設(shè)計(jì)案例：美觀裝潢個(gè)人是個(gè)顏控，比較重視裝修的視覺效果，一切裝修向美靠攏。無論是墻面花色和顏色的搭配、還是地面瓷磚質(zhì)感和拼花效果，都要求做到。不管撞色多嚴(yán)重，只追求撞色帶來的視覺驚艷。好的色彩不一定要相配，沖撞的出來的色彩也有一種奇特的美。以上是別墅設(shè)計(jì)案例的詳細(xì)介紹，希望對(duì)您的別墅設(shè)計(jì)有所幫助。如果您想找到合適自己的別墅設(shè)計(jì)方案，建議填寫裝修面積，讓本站的設(shè)計(jì)師為您量身出具專業(yè)的設(shè)計(jì)方案吧。如果您想做個(gè)室內(nèi)泳池的話，小編建議您可以看看經(jīng)典的別墅泳池設(shè)計(jì)方案哦。更多精彩內(nèi)容：設(shè)計(jì)構(gòu)圖技巧！推薦效果圖設(shè)計(jì)工作室,效果圖設(shè)計(jì)公司價(jià)格,效果圖設(shè)計(jì)公司報(bào)價(jià)！東莞智能設(shè)計(jì)聯(lián)系人
關(guān)注后首頁有快速查詢條文的方法！若規(guī)范已作廢請(qǐng)留言。1總則為規(guī)范我國裝配式住宅的建設(shè)，促進(jìn)住宅產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展，提高工業(yè)化設(shè)計(jì)與建造技術(shù)水平，做到安全適用、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、質(zhì)量?jī)?yōu)良、節(jié)能環(huán)保，提高裝配式住宅建設(shè)的環(huán)境效益、社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益，制定本標(biāo)準(zhǔn)。本標(biāo)準(zhǔn)適用于采用裝配式建筑結(jié)構(gòu)體與建筑內(nèi)裝體集成化建造的新建、改建和擴(kuò)建住宅建筑設(shè)計(jì)。裝配式住宅建筑設(shè)計(jì)應(yīng)符合住宅建筑全壽命期的可持續(xù)發(fā)展原則，滿足建筑體系化、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化、生產(chǎn)工廠化、施工裝配化、裝修部品化和管理信息化等全產(chǎn)業(yè)鏈工業(yè)化生產(chǎn)方式的要求。裝配式住宅建筑設(shè)計(jì)除應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)外，尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。2術(shù)語裝配式住宅assembledhousing以工業(yè)化生產(chǎn)方式的系統(tǒng)性建造體系為基礎(chǔ)，建筑結(jié)構(gòu)體與建筑內(nèi)裝體中全部或部分部件部品采用裝配方式集成化建造的住宅建筑。住宅建筑通用體系housingopensystem以工業(yè)化生產(chǎn)方式為特征的、由建筑結(jié)構(gòu)體與建筑內(nèi)裝體構(gòu)成的開放性住宅建筑體系。體系具有系統(tǒng)性、適應(yīng)性與多樣性，部件部品具有通用性和互換性。住宅建筑結(jié)構(gòu)體skeletonsystem住宅建筑支撐體，包括住宅建筑的承重結(jié)構(gòu)體系及共用管線體系。東莞智能設(shè)計(jì)聯(lián)系人廣州推薦效果圖設(shè)計(jì)工作室,效果圖設(shè)計(jì)公司價(jià)格,效果圖設(shè)計(jì)公司報(bào)價(jià)！
9．2．6當(dāng)候乘廳、售票廳采取機(jī)械通風(fēng)時(shí)，冬季宜采用值班供暖與熱風(fēng)供暖相結(jié)合的供暖方式。9．2．7汽車客運(yùn)站設(shè)在封閉或半封閉空間內(nèi)時(shí)，發(fā)車位和站臺(tái)宜設(shè)汽車尾氣集中排放措施。9．2．8嚴(yán)寒和寒冷地區(qū)的一、二級(jí)交通客運(yùn)站候乘廳、售票廳等，其通向室外的主要出入口宜設(shè)熱空氣幕。9．2．9一、二級(jí)交通客運(yùn)站的候乘廳和國際候乘廳、聯(lián)檢廳，宜設(shè)舒適性空調(diào)系統(tǒng)。對(duì)高大空間宜采用分層空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)。9．3電氣9．3．1交通客運(yùn)站的電氣設(shè)計(jì)應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范》JGJ16和《交通建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范》JGJ243的有關(guān)規(guī)定。9．3．2交通客運(yùn)站的用電負(fù)荷應(yīng)分為三級(jí)，并應(yīng)符合表9．3．2的規(guī)定。表9．3．2負(fù)荷的分級(jí)9．3．3交通客運(yùn)站的照明設(shè)計(jì)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GB50034的規(guī)定。9．3．4交通客運(yùn)站的檢票口、售票臺(tái)、聯(lián)檢工作臺(tái)宜設(shè)局部照明，局部照明照度標(biāo)準(zhǔn)值宜為500lx。9．3．5交通客運(yùn)站應(yīng)設(shè)置引導(dǎo)旅客的標(biāo)志標(biāo)識(shí)照明。9．3．6交通客運(yùn)站站場(chǎng)車輛進(jìn)站、出站口宜裝設(shè)同步的聲、光信號(hào)裝置，其燈光信號(hào)應(yīng)滿足交通信號(hào)的要求。9．3．7交通客運(yùn)站站場(chǎng)內(nèi)照明不應(yīng)對(duì)駕駛員產(chǎn)生眩光，眩光限制閾值增量（TI）大初始值不應(yīng)大于15％。
并應(yīng)統(tǒng)籌規(guī)劃設(shè)計(jì)、部件部品生產(chǎn)、施工建造和運(yùn)營(yíng)維護(hù)。進(jìn)行建筑、結(jié)構(gòu)、機(jī)電設(shè)備、室內(nèi)裝修一體化集成設(shè)計(jì)，不僅應(yīng)加強(qiáng)設(shè)計(jì)階段的建設(shè)、設(shè)計(jì)、制作、施工各方之間的關(guān)系協(xié)同，還應(yīng)加強(qiáng)建筑、結(jié)構(gòu)、設(shè)備、裝修等專業(yè)之間的配合。整體廚房是由工廠生產(chǎn)、現(xiàn)場(chǎng)裝配的模塊化集成廚房產(chǎn)品的統(tǒng)稱。整體廚房是住宅建筑中工業(yè)化程度比較高的內(nèi)裝部品，采用工廠化生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)組裝的形式，配置整體櫥柜、灶具、排油煙機(jī)等設(shè)備及管線。整體廚房采用標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化的設(shè)計(jì)方式設(shè)計(jì)制造標(biāo)準(zhǔn)單元，通過標(biāo)準(zhǔn)單元的不同組合，適應(yīng)不同空間大小，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化的目標(biāo)。整體衛(wèi)浴是由工廠生產(chǎn)、現(xiàn)場(chǎng)裝配的模塊化集成衛(wèi)浴產(chǎn)品的統(tǒng)稱。根據(jù)生產(chǎn)工藝，常見整體衛(wèi)浴的防水托盤材料為航空樹脂(SMC)及玻璃鋼(FRP)等；墻壁／頂板材料為航空樹脂(SMC)、鍍鋅鋼板包覆樹脂膜以及瓷磚(石材)等鋪貼。相比傳統(tǒng)衛(wèi)生間，整體衛(wèi)浴具有防滑、防潮、防水、易清潔、安全衛(wèi)生、施工方便和品質(zhì)優(yōu)良等優(yōu)點(diǎn)。整體衛(wèi)浴是工廠化產(chǎn)品，是系統(tǒng)配套與組合技術(shù)的集成。整體衛(wèi)浴在工廠預(yù)制，采用模具將復(fù)合材料一次性壓制成型，現(xiàn)場(chǎng)直接整體安裝，適應(yīng)住宅建筑長(zhǎng)壽化的需求，可方便維修更換。另外。廣州農(nóng)村小別墅設(shè)計(jì),農(nóng)村獨(dú)棟小別墅設(shè)計(jì)圖紙！
供使用者作為理解和把握規(guī)范規(guī)定時(shí)的參考。1總則1．0．1本規(guī)范是在原行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《汽車客運(yùn)站建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》JGJ60-99和《港口客運(yùn)站建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》JGJ86-92的基礎(chǔ)上合并修訂而成的。本條明確規(guī)定了交通客運(yùn)站建筑設(shè)計(jì)應(yīng)遵循“適用、安全、節(jié)能、環(huán)保、衛(wèi)生、經(jīng)濟(jì)”的基本原則。適用是指方便各種類別的旅客使用，功能流線合理，即“以人為本”。安全是指旅客人身財(cái)產(chǎn)的安全，包括候車候船、登車登船及運(yùn)行中的安全，強(qiáng)調(diào)了安檢措施。節(jié)能、環(huán)保是我國的基本國策，是指節(jié)約能源、節(jié)約水源、節(jié)約土地、節(jié)約電源，保護(hù)環(huán)境。衛(wèi)生是指交通客運(yùn)站站房、交通運(yùn)輸工具內(nèi)，應(yīng)滿足旅客衛(wèi)生的基本要求。經(jīng)濟(jì)是我國基本建設(shè)長(zhǎng)期應(yīng)遵守的方針。1．0．2本條明確了本規(guī)范的適用范圍，系指新建、擴(kuò)建和改建的汽車客運(yùn)站和港口客運(yùn)站?！惰F路旅客車站建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》已制定并實(shí)施，航空港客運(yùn)站建筑設(shè)計(jì)規(guī)范也正在編制中，所以鐵路旅客車站和航空港客運(yùn)站建筑設(shè)計(jì)不在本規(guī)范內(nèi)容之內(nèi)。1．0．3交通客運(yùn)站的布局需要充分考慮交通與城鎮(zhèn)的發(fā)展和總體規(guī)劃要求，并滿足不同的氣候條件，不同的地形、地貌，不同的人文背景等要求。3基本規(guī)定3．0．3表3．0．3所示為兩種規(guī)模概念，可以對(duì)照引用。廣東2021新款新農(nóng)村別墅設(shè)計(jì),海量自建房設(shè)計(jì)圖任選!東莞智能設(shè)計(jì)聯(lián)系人
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通過建立時(shí)間與旅客候船聚集人數(shù)的線性比例函數(shù)關(guān)系，即可求得對(duì)每只船對(duì)應(yīng)的旅客聚集人數(shù)。那么在旅客有效候船時(shí)間段內(nèi)，港口客運(yùn)站發(fā)船為單船時(shí)，則始發(fā)船檢票時(shí)刻的聚集人數(shù)即為“旅客高聚集人數(shù)”；當(dāng)發(fā)船為多船時(shí)，后發(fā)船只與始發(fā)船只候船旅客出現(xiàn)重疊，此時(shí)始發(fā)船檢票時(shí)刻對(duì)應(yīng)的各船只的旅客聚集人數(shù)之和即為“旅客高聚集人數(shù)”。4選址與總平面布置4．0．1本條規(guī)定了交通客運(yùn)站站址的要求。2不良地質(zhì)會(huì)對(duì)交通客運(yùn)站構(gòu)成安全隱患，甚至影響交通客運(yùn)站的使用。3交通客運(yùn)站需要為旅客提供安全、方便、舒適、優(yōu)美的客運(yùn)環(huán)境，選擇站址時(shí)，應(yīng)重視對(duì)外部環(huán)境的要求，應(yīng)遠(yuǎn)離有毒和粉塵等有害品、危險(xiǎn)品的污染物作業(yè)場(chǎng)地。4港口客運(yùn)站站址具有足夠的陸域面積、碼頭岸線和水深，可以滿足站房、站前廣場(chǎng)、停車場(chǎng)等設(shè)施的布置及發(fā)展要求；具有掩護(hù)條件良好的水域，可以滿足客船靠碼頭及安全停泊的要求。4．0．2交通客運(yùn)站一般建在城鎮(zhèn)或交通便利地區(qū)，由于人口集中、建筑密集，城鎮(zhèn)用地更為緊張，因此應(yīng)充分利用站址的地形條件，布置緊湊，減少拆遷，遠(yuǎn)、近期結(jié)合并留有發(fā)展余地。4．0．4本條對(duì)汽車進(jìn)站口、出站口提出了如下要求：1一、二級(jí)汽車客運(yùn)站，日客運(yùn)量較大。東莞智能設(shè)計(jì)聯(lián)系人
廣州太度建筑工程咨詢有限公司專注技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)，發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大。公司目前擁有專業(yè)的技術(shù)員工，為員工提供廣闊的發(fā)展平臺(tái)與成長(zhǎng)空間，為客戶提供高質(zhì)的產(chǎn)品服務(wù)，深受員工與客戶好評(píng)。公司以誠信為本，業(yè)務(wù)領(lǐng)域涵蓋效果圖制作，建筑動(dòng)畫 ，多媒體制作，建筑表現(xiàn)，我們本著對(duì)客戶負(fù)責(zé)，對(duì)員工負(fù)責(zé)，更是對(duì)公司發(fā)展負(fù)責(zé)的態(tài)度，爭(zhēng)取做到讓每位客戶滿意。公司力求給客戶提供全數(shù)良好服務(wù)，我們相信誠實(shí)正直、開拓進(jìn)取地為公司發(fā)展做正確的事情，將為公司和個(gè)人帶來共同的利益和進(jìn)步。經(jīng)過幾年的發(fā)展，已成為效果圖制作，建筑動(dòng)畫 ，多媒體制作，建筑表現(xiàn)行業(yè)出名企業(yè)。