鍛造技術(shù)在新能源汽車的電池包框架制造中發(fā)揮著重要作用,為保證電池包的安全性與穩(wěn)定性,多采用**度的鋁合金或鋼材進(jìn)行鍛造。鍛造電池包框架時(shí),先將金屬坯料加熱至合適溫度,在大型模具中通過擠壓鍛造工藝成型,使框架的形狀符合電池包的設(shè)計(jì)要求。鍛造過程中,優(yōu)化框架的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),增強(qiáng)其抗碰撞能力,能夠在車輛發(fā)生碰...
摩擦系數(shù)太高造成制動(dòng)過程中方向失控、燒片、刮傷剎車盤等不安全因素。即使剎車盤的溫度高達(dá)到650度時(shí),陶瓷剎車片的摩擦系數(shù)仍在,能保證車輛具有良好的剎車性能。(3)陶瓷具有較好的熱穩(wěn)定性和較低的熱傳導(dǎo)率,良好的耐磨性。長期使用溫度在1000度,此特性使陶瓷可適合各種高性能制動(dòng)材料的高性能要求,...
汽車起動(dòng)機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)要點(diǎn)——潤滑與磨損檢查汽車起動(dòng)機(jī)內(nèi)部有許多需要潤滑的部件,適當(dāng)?shù)臐櫥梢詼p少摩擦,提高起動(dòng)機(jī)的效率和使用壽命。對于起動(dòng)機(jī)的電樞軸、軸承等轉(zhuǎn)動(dòng)部件,可以定期涂抹適量的潤滑脂。但要注意不要使用過多的潤滑脂,以免潤滑脂溢出污染其他部件或影響起動(dòng)機(jī)的散熱。在潤滑的同時(shí),要檢查部件的磨損情...
雙色注塑的優(yōu)點(diǎn)主要包括以下幾個(gè)方面?:? 美觀性與附加值提升?:雙色注塑技術(shù)能夠提升產(chǎn)品的美觀性和附加值。通過使用兩種不同顏色的塑料,可以設(shè)計(jì)出色彩鮮明、對比強(qiáng)烈的塑料制品,如電子產(chǎn)品外殼、玩具、牙刷等。這些產(chǎn)品不僅外觀吸引眼球,還能提升產(chǎn)品的整體檔次,增加市場競爭力?1。?功能性與耐用性...
冷擠壓工藝在高速列車關(guān)鍵部件制造中發(fā)揮重要作用。列車轉(zhuǎn)向架連接銷、制動(dòng)系統(tǒng)活塞等零部件需承受高頻交變載荷,對材料疲勞性能要求嚴(yán)苛。冷擠壓成型使金屬內(nèi)部形成連續(xù)纖維流線,零件軸向抗拉強(qiáng)度提升 30% 以上,疲勞壽命延長近 2 倍。通過引入等溫?cái)D壓技術(shù),控制坯料與模具溫度在極小溫差范圍內(nèi),可避免傳統(tǒng)冷擠...
長途旅行對車輛的舒適性要求很高,奇瑞捷途在這方面表現(xiàn)出色。車內(nèi)座椅采用了人體工程學(xué)設(shè)計(jì),能夠?yàn)轳{駛者和乘客提供良好的支撐,減少長時(shí)間駕駛的疲勞感。座椅的材質(zhì)柔軟舒適,透氣性好,即使在炎熱的夏天也能保持干爽。車輛的懸掛系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校,能夠有效過濾路面的顛簸,為車內(nèi)乘客提供平穩(wěn)舒適的乘坐感受。在高速行...
德莎 4972 對曲面及粗糙表面的濕潤能力強(qiáng)。在一些工業(yè)設(shè)備中,存在表面不平整的零部件,它能很好地貼合,實(shí)現(xiàn)有效粘接。在管道保溫施工中,可將保溫材料緊密粘貼在管道表面,即使管道表面有一定粗糙度。對于一些具有曲面的產(chǎn)品,如汽車燈罩的固定,能緊密貼合曲面輪廓,保證粘接強(qiáng)度。這種對不同表面的良好適應(yīng)性,拓...
在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域,減震多楔帶同樣展現(xiàn)出了其不可替代的優(yōu)勢。在高速、重載的傳動(dòng)場合,傳統(tǒng)傳動(dòng)帶往往難以兼顧效率與穩(wěn)定性,而減震多楔帶憑借其優(yōu)異的減震性能和強(qiáng)大的承載能力,成功解決了這一難題。它能夠在確保精確傳動(dòng)的同時(shí),有效抑制因設(shè)備高速運(yùn)轉(zhuǎn)或負(fù)載突變引起的振動(dòng),保護(hù)傳動(dòng)系統(tǒng)免受損害。減震多楔帶還具有良...
展望未來,天雅江濤將繼續(xù)以高精度鋁合金壓鑄技術(shù)為主要,持續(xù)優(yōu)化生產(chǎn)工藝與技術(shù)設(shè)備,力求在激烈的市場競爭中不斷創(chuàng)新,提供更高效、更穩(wěn)定的產(chǎn)品和服務(wù)。隨著科技的不斷發(fā)展和用戶需求的日益增長,我們會(huì)致力于研發(fā)更多新材料、新工藝,以滿足未來市場對輕量化、高性能組件的需求。在全球制造業(yè)不斷向智能化、自動(dòng)化方向...
提升員工健康與安全改善工作條件:工業(yè)空調(diào)可以有效降低車間內(nèi)的溫度,減少熱應(yīng)激對員工健康的影響,預(yù)防中暑等職業(yè)病的發(fā)生。減少有害氣體:在一些化學(xué)加工或焊接車間,工業(yè)空調(diào)的通風(fēng)系統(tǒng)可以排出有害氣體和粉塵,改善空氣質(zhì)量,保障員工的呼吸健康。節(jié)能與環(huán)保高效節(jié)能:現(xiàn)代工業(yè)空調(diào)采用先進(jìn)的節(jié)能技術(shù),如變頻壓縮機(jī)、...
aE出-川tumh叫問日出產(chǎn)品名稱:六氟丙皖(HFC236fa)分子式:CF3CH2CF3相對分子質(zhì)量:152.04產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn):GB25971-2010產(chǎn)品用途:主要用于滅火應(yīng)用技術(shù)開發(fā)等理化性質(zhì):無色、無腐蝕、不導(dǎo)電,對大氣無破壞的壓縮液體,沸點(diǎn):1.4。C,凝固點(diǎn)-93.6。C,液體密度(20。C...
針對新能源汽車電池包的特殊防火要求,上海貝鋆安全技術(shù)服務(wù)有限公司開發(fā)了一套專屬的阻燃材料檢測體系。對電池包殼體、隔熱墊、絕緣材料等部件使用的阻燃材料,進(jìn)行高溫、高壓、短路等極端工況模擬檢測。重點(diǎn)關(guān)注材料在電池?zé)崾Э氐任kU(xiǎn)情況下的阻燃隔熱性能,以及與電池系統(tǒng)的兼容性,為新能源汽車的電池安全提供可靠的檢...