對(duì)于退休的人們而言，忙碌半生后終于迎來(lái)了悠閑時(shí)光，而征服獵鷹房車(chē)旅行家590，無(wú)疑成為了開(kāi)啟精彩退休生活的鑰匙。這款房車(chē)為他們打造了一個(gè)安穩(wěn)且溫馨的居住環(huán)境，宛如將家的舒適搬到了車(chē)輪之上。車(chē)內(nèi)的靜謐性較好，行駛過(guò)程平穩(wěn)安靜，能讓老人在旅途中得到充分休息，遠(yuǎn)離外界的喧囂紛擾。衛(wèi)生間的設(shè)計(jì)十...

常見(jiàn)的注塑模具設(shè)計(jì)與制造誤區(qū)如下： 油槽開(kāi)設(shè)不規(guī)范。油槽不能開(kāi)穿，也不能太多，要求規(guī)范設(shè)計(jì)。頂桿裝配后不會(huì)擺動(dòng)。頂桿要擺動(dòng)，其目的是消除裝配好的頂桿制造誤差：中心距、垂直度、同軸度等，使裝配好的頂出機(jī)構(gòu)上下運(yùn)動(dòng)自如，沒(méi)有阻滯現(xiàn)象出現(xiàn)。支承柱錯(cuò)誤設(shè)計(jì)。支承柱沒(méi)有安置在不受力的部位。平面...

漆面養(yǎng)護(hù)中，注重garage停車(chē)（車(chē)庫(kù)停車(chē)）能有效減少外界污染物對(duì)漆面的污染。戶(hù)外環(huán)境中，空氣中漂浮著大量的灰塵、沙粒，車(chē)輛長(zhǎng)期停放戶(hù)外，這些灰塵會(huì)不斷附著在漆面表面，不僅影響車(chē)輛的美觀，還會(huì)在車(chē)輛行駛時(shí)與漆面產(chǎn)生摩擦。此外，鳥(niǎo)糞、樹(shù)膠等物質(zhì)也容易滴落在漆面上，這些物質(zhì)具有一定的腐蝕性，若不及時(shí)清理...

未來(lái)EDR（汽車(chē)事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)）和VDR（車(chē)輛數(shù)據(jù)記錄儀）很有需要會(huì)集成更多的傳感器，以適應(yīng)不斷發(fā)展的汽車(chē)技術(shù)和安全需求。首先，隨著汽車(chē)智能化和網(wǎng)聯(lián)化程度的提高，車(chē)輛所配備的傳感器數(shù)量也在不斷增加。這些傳感器可以實(shí)時(shí)收集車(chē)輛的行駛狀態(tài)、周?chē)h(huán)境、駕駛員行為等各方面的數(shù)據(jù)，為EDR和VDR提供更多方...

在兩塊平行的薄金屬板之間，加入波紋狀或其它形狀的金屬翅片，將兩側(cè)面用金屬封條封死，即成為一個(gè)換熱基本元件。將各基本元件進(jìn)行不同的疊積和適當(dāng)?shù)呐帕?，?gòu)成許多平行的通道，釬焊成整體，就是一組板束，有并流、逆流或錯(cuò)流的板束通道（或稱(chēng)芯部），再配上流體出入的封頭和及及接管，就成為完整的板翅式換熱...

三千科技分享真空釬焊工藝來(lái)源：暫無(wú)**量：載入中...真空釬焊的加熱操作過(guò)程是執(zhí)行工藝參數(shù)，獲得釬焊接頭的決定性工藝過(guò)程，根據(jù)釬焊工藝方法的不同主要分為過(guò)程可便于觀察調(diào)整的手工操作過(guò)程(如火焰釬焊、烙鐵釬焊等)和過(guò)程難于觀察調(diào)整的自動(dòng)釬焊過(guò)程(如爐中釬焊、自動(dòng)釬焊等)。常州三千科技給您分...

化工行業(yè)的強(qiáng)腐蝕性管道和反應(yīng)設(shè)備中，F(xiàn)renzelit 的 Novaflon系列改性四氟板展現(xiàn)出了無(wú)可替代的優(yōu)勢(shì)。化工生產(chǎn)中頻繁接觸的硫酸、硝酸等強(qiáng)腐蝕性介質(zhì)，對(duì)密封材料的耐化學(xué)性考驗(yàn)極大，而 Novaflon系列產(chǎn)品能抵抗幾乎所有已知化學(xué)物質(zhì)的侵蝕，且在高溫下不會(huì)出現(xiàn)溶脹或分解。Seeting ...

對(duì)于建筑材料的阻燃檢測(cè)，上海貝鋆安全技術(shù)服務(wù)有限公司遵循嚴(yán)格的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。例如，在對(duì)建筑外墻保溫材料進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，依據(jù) GB 8624《建筑材料及制品燃燒性能分級(jí)》標(biāo)準(zhǔn)，從材料的燃燒性能分級(jí)、燃燒滴落物 / 微粒等多個(gè)方面進(jìn)行細(xì)致檢測(cè)。只有符合相應(yīng)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的材料，才能夠被允許應(yīng)用于建筑外墻保溫工程，從而...

精密鍛件在新能源儲(chǔ)能設(shè)備中開(kāi)辟新應(yīng)用。鋰電池的電極連接件采用銅合金精密鍛件，通過(guò)冷鍛工藝在常溫下進(jìn)行成形，避免了高溫對(duì)材料導(dǎo)電性能的影響。鍛件內(nèi)部通過(guò)控制晶粒取向，使導(dǎo)電率達(dá)到 58MS/m，接近純銅水平。同時(shí)，精密的尺寸控制（公差 ±0.01mm）確保了電極連接件與電池極柱的緊密接觸，降低接觸電阻...

在工業(yè)生產(chǎn)線上，眾多零部件需要進(jìn)行臨時(shí)或短期的固定，德莎 4349 美紋紙此時(shí)就發(fā)揮了重要作用。例如在電子設(shè)備組裝車(chē)間，小型電子元件在進(jìn)行焊接、測(cè)試等工序時(shí)，需要固定在特定位置，4349 美紋紙能夠憑借其穩(wěn)定的粘性，將元件牢牢固定，避免在操作過(guò)程中發(fā)生位移，影響產(chǎn)品質(zhì)量。在機(jī)械制造領(lǐng)域，一些小型模具...

注塑時(shí)間是指塑料熔體充滿(mǎn)型腔所需要的時(shí)間，不包括模具開(kāi)、合等輔助時(shí)間。盡管注塑時(shí)間很短，對(duì)于成型周期的影響也很小，但是注塑時(shí)間的調(diào)整對(duì)于澆口、流道和型腔的壓力控制有著很大作用。合理的注塑時(shí)間有助于熔體理想填充，而且對(duì)于提高制品的表面質(zhì)量以及減小尺寸公差有著非常重要的意義。注塑時(shí)間要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于冷卻時(shí)間，...

定期做汽車(chē)車(chē)衣養(yǎng)護(hù)，補(bǔ)充涂層修復(fù)因子是關(guān)鍵環(huán)節(jié)。車(chē)衣在使用過(guò)程中，由于外界環(huán)境的影響，涂層中的修復(fù)因子會(huì)逐漸消耗，導(dǎo)致車(chē)衣的防護(hù)性能下降，容易出現(xiàn)黃變現(xiàn)象。黃變是車(chē)衣老化的重要表現(xiàn)，會(huì)使車(chē)衣失去原有的透亮感，影響車(chē)輛的整體美觀。而定期養(yǎng)護(hù)會(huì)通過(guò)專(zhuān)門(mén)的養(yǎng)護(hù)劑，為車(chē)衣涂層補(bǔ)充修復(fù)因子，這些因子能增強(qiáng)涂層...