系留無人機在空中作業(yè)時機載電源子系統(tǒng)是端到端系統(tǒng)中的中心部件，為無人機電機以及機載負載設(shè)備工作提供動力源，是保證系統(tǒng)長時間、不間斷、安全可靠飛行的基礎(chǔ)。這要求機載電源設(shè)備重量輕、體積小，以提升系統(tǒng)的整體負載能力；輸入、輸出電壓穩(wěn)定性高，保證系統(tǒng)在強風(fēng)、高海拔等多種條件下穩(wěn)定工作；能量密度大、負載能力...

無人機由于可以快速部署等優(yōu)點，被普遍應(yīng)用到各行各業(yè)。目前大部分無人機采用機載充電鋰電池供電，導(dǎo)致續(xù)航時間較短，然而某些應(yīng)用場景要求無人機能夠長時間不間斷留空作業(yè)，系留無人機應(yīng)運而生。系留無人機通過系留線纜將地面電源傳輸至無人機作為動力源來保證無人機長時間穩(wěn)定工作。系留無人機系統(tǒng)包括無人機、系留箱、機...

燃料電池作為一種新型的無人機電源，正逐漸受到關(guān)注。它通過電化學(xué)反應(yīng)將燃料的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能，具有能量轉(zhuǎn)換效率高、續(xù)航時間長等明顯優(yōu)勢。以氫燃料電池為例，其能量轉(zhuǎn)換效率可達 40% - 60%，相比傳統(tǒng)的燃燒發(fā)動機，效率大幅提高。而且，由于燃料電池的燃料儲存量相對較大，理論上可以為無人機提供數(shù)小時...

機載電源系統(tǒng)是先進無人機關(guān)鍵分系統(tǒng)之一，如何在設(shè)計階段合理客觀地評估電源系統(tǒng)總體性能優(yōu)劣，是無人機系統(tǒng)設(shè)計維護的一項重要課題；通過研究相應(yīng)的原則和方法，建立了無人機電源系統(tǒng)設(shè)計評估指標(biāo)體系，并運用模糊綜合評判法中的主因素突出型，加權(quán)平均型和全方面制約型三者結(jié)合的方法，綜合考慮質(zhì)量指標(biāo)的各個因素及主次...

無人機電源在使用過程中為整機系統(tǒng)供電，實現(xiàn)DC/DC轉(zhuǎn)換產(chǎn)生各個分機所需的工作電壓，各電壓的紋波和工作電流需要滿足各分機工作需求。無人機電源是非常重要的一個部件，它的種類有很多，在選擇的時候要注意一下類型，同時安裝的時候也要注意一些要點，這樣才能更好的使用。系留無人機電源分為地面電源和機載電源。地面...

無人機模塊電源應(yīng)用：1、模塊電源輸入輸出端都加有濾波措施，一般能夠有效的抑制來自輸入側(cè)的EMI雜波和戶動浪涌電流，如供電質(zhì)量較差或?qū)﹄娫聪到y(tǒng)有更多的要求，可在dc模塊電源的前后分加濾波網(wǎng)絡(luò)。2、直流輸入電壓極性不能接反，也不能超范圍使用，否則會使dc模塊電源失效。3、使用模塊電源時，一般選在20[%...

電源模塊為無人機/無人車多路供電特別定制，尤其是搭載板載計算機、或者RTK、或者圖數(shù)傳、或者其他傳感器等需要12v、5v供電的需求。相比于傳統(tǒng)電源模塊本電源模塊具有4路輸出，將4路電源集成到一塊電路板上極大的增加了空間利用率，避免了無人機內(nèi)部的走線凌亂，對于搭載多傳感器需要多路供電的的無人機/無人車...

應(yīng)急無人機可搭載智能感知模塊，構(gòu)建復(fù)雜環(huán)境的3D地圖，具有精確的環(huán)境感知能力，以及智能的規(guī)劃、決策與交互能力。從長遠來看，應(yīng)急無人機可以成為一個連接虛擬和現(xiàn)實世界的物理載體，利用感知、移動和交互能力，將互聯(lián)網(wǎng)與云端的大數(shù)據(jù)和服務(wù)，應(yīng)用到智慧安防、電力/鐵路巡檢、物流運輸、以及教育科研等現(xiàn)實世界中。應(yīng)...

南京百佳科航入門級無人機鋰電池：南京百佳科航推出的入門級無人機鋰電池，專為初級無人機愛好者設(shè)計。其產(chǎn)品采用成熟穩(wěn)定的鋰電池技術(shù)，具備基礎(chǔ)的充放電性能，能滿足日常短時間飛行需求。在工藝上，嚴(yán)格把控生產(chǎn)流程，確保電池的安全性與穩(wěn)定性。雖然定位入門，但在電池續(xù)航、充放電循環(huán)次數(shù)等方面依然有著可靠的表現(xiàn)。對...

無人機電源特點：工作電流?。簭膸缀涟驳綆装捕加?，但由于大多數(shù)嵌入式電子產(chǎn)品的工作電流小于300mA，所以30～300mA的電源IC在品種及數(shù)量上占較大的比例。封裝尺寸?。航陙戆l(fā)展的便攜式產(chǎn)品都采用貼片式器件，電源IC也不例外，主要有SO封裝、SOT-23封裝，μMAX封裝及封裝尺寸較小的SC-70...

照明無人機因其“重載、升空高、長航時”等優(yōu)勢，很大程度上順應(yīng)市場多領(lǐng)域、性能多樣化的需求，或成工業(yè)級無人機行業(yè)主力軍。照明無人機將無人機和系留綜合線纜結(jié)合起來，通過線纜傳輸電能和信號，可實現(xiàn)24小時滯空、大載荷、一鍵自動起降、運動平臺（車載、艦載）精確自動跟隨，且安全穩(wěn)定性極強，適用于救災(zāi)搶險、邊界...

救援應(yīng)急無人機作業(yè)程序：1、作業(yè)前準(zhǔn)備：組裝無人機及相應(yīng)吊倉；根據(jù)救援現(xiàn)場情況擬定救援航跡規(guī)劃；確定無人機駕駛員，任務(wù)載荷操控員和作業(yè)保障員崗位分工。2、救援作業(yè)：根據(jù)救援航跡規(guī)劃，無人機駕駛員操控多旋翼按規(guī)劃航線飛行，并負責(zé)無人機飛行安全；任務(wù)載荷操控員與無人機駕駛員密切配合，操作無人機任務(wù)載荷獲...