拉絲塔輪鎳基自熔合金粉末工業(yè)化

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-07-02

博厚新材料建立了覆蓋全流程的質(zhì)量檢測(cè)體系:原材料階段進(jìn)行 ICP 光譜分析(檢測(cè) 16 種微量元素),熔煉階段實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)溫度與成分,霧化階段在線檢測(cè)粒度與氧含量,成品階段通過(guò) XRD(分析物相組成)、SEM(觀察顆粒形貌)、拉伸試驗(yàn)(測(cè)試結(jié)合強(qiáng)度)等 12 項(xiàng)指標(biāo)檢測(cè)。每批次粉末均附 COA 報(bào)告(含 36 項(xiàng)檢測(cè)數(shù)據(jù)),并可追溯至具體爐號(hào)、霧化參數(shù)。某核電企業(yè)對(duì)該粉末進(jìn)行二次檢測(cè),各項(xiàng)指標(biāo)與報(bào)告一致性達(dá) 100%,因此將其納入合格供應(yīng)商名錄,用于核電站閥門涂層,體現(xiàn)了檢測(cè)體系對(duì)質(zhì)量可靠性的保障。博厚新材料為客戶提供樣品測(cè)試服務(wù),3 個(gè)工作日內(nèi)出具詳細(xì)檢測(cè)報(bào)告。拉絲塔輪鎳基自熔合金粉末工業(yè)化

拉絲塔輪鎳基自熔合金粉末工業(yè)化,鎳基自熔合金粉末

博厚新材料在鎳基自熔合金粉末中添加 0.5-1.0% 的稀土元素 Y?O?,通過(guò)原位反應(yīng)形成納米級(jí) Y-Al-O 復(fù)合氧化物顆粒,這些顆粒在氧化過(guò)程中可釘扎晶界,抑制氧化物晶粒長(zhǎng)大,同時(shí)降低氧在基體中的擴(kuò)散速率。高溫氧化實(shí)驗(yàn)(800℃,空氣氣氛,100 小時(shí))表明,添加 Y?O?的粉末涂層氧化增重率≤0.45mg/cm2,而未添加稀土的涂層增重率達(dá) 1.2mg/cm2。XPS 分析顯示,氧化層中 Y 元素的存在使 Cr?O?保護(hù)層更加致密,孔隙率從 15% 降至 5% 以下,從而提升涂層的抗氧化壽命,適用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室等高溫氧化環(huán)境。抽油桿鎳基自熔合金粉末報(bào)價(jià)鎳基自熔合金粉末的涂層結(jié)合強(qiáng)度≥40MPa,可滿足重載工況下的可靠性要求。

拉絲塔輪鎳基自熔合金粉末工業(yè)化,鎳基自熔合金粉末

博厚新材料精心打造的模具鋼粉末,為眾多行業(yè)提供了材料解決方案。模具鋼粉末具備較好的綜合性能。以18Ni300模具鋼粉末為例,屬于馬氏體時(shí)效鋼,其碳含量極低,0.03max,有效減少了雜質(zhì)對(duì)性能的干擾。在合金成分中,鎳含量達(dá)17.0-19.0%,賦予其良好的強(qiáng)度和剛性,鉬與鈷的協(xié)同作用,進(jìn)一步增強(qiáng)了材料的綜合力學(xué)性能。該粉末易于機(jī)械加工,無(wú)論是切削、電火花加工,還是焊接、輕度鍛打等操作都能輕松完成。在490℃的溫度范圍內(nèi),經(jīng)過(guò)6小時(shí)的時(shí)效硬化處理,硬度可達(dá)54HRC,能滿足模具制造對(duì)材料硬度的高要求,且散熱性能良好,可有效避免模具在使用過(guò)程中因溫度過(guò)高而出現(xiàn)性能衰退。

博厚新材料借助 ANSYS 有限元分析軟件,構(gòu)建了高精度的粉末 - 基體熱匹配模型,通過(guò)多物理場(chǎng)耦合仿真技術(shù),模擬涂層在不同工況下的熱應(yīng)力分布。在 Ni-Cr-B-Si 體系粉末研發(fā)中,技術(shù)團(tuán)隊(duì)以 45# 鋼基體(熱膨脹系數(shù) 11.5×10??/℃)為基準(zhǔn),通過(guò) ANSYS 模擬不同 Cr 含量(12%、14%、16%)對(duì)涂層熱膨脹系數(shù)的影響,發(fā)現(xiàn)當(dāng) Cr 含量?jī)?yōu)化至 16% 時(shí),粉末涂層的熱膨脹系數(shù)穩(wěn)定在 12.5×10??/℃,與基體的匹配度達(dá) 98.3%,熱應(yīng)力集中區(qū)域減少 70%。進(jìn)一步通過(guò) ANSYS 后處理分析顯示,優(yōu)化后的涂層在循環(huán)過(guò)程中熱應(yīng)力為 180MPa,低于材料的屈服強(qiáng)度(240MPa),而未優(yōu)化涂層的熱應(yīng)力達(dá) 320MPa,超出屈服強(qiáng)度導(dǎo)致失效。這種的熱匹配優(yōu)化技術(shù),較大程度地提升了涂層壽命。目前該模型已拓展至鈦合金、鋁合金等多種基體材料,為航空航天、新能源等領(lǐng)域的異種材料連接提供了數(shù)據(jù)支撐,使博厚新材料的涂層方案在復(fù)雜熱循環(huán)工況下的可靠性提升 3 倍以上。鎳基自熔合金粉末在化纖機(jī)械的噴絲板涂層中表現(xiàn)優(yōu)異,耐聚合物腐蝕。

拉絲塔輪鎳基自熔合金粉末工業(yè)化,鎳基自熔合金粉末

博厚新材料鎳基自熔合金粉末在化纖機(jī)械噴絲板涂層中,通過(guò)耐腐蝕與抗堵塞的雙重性能優(yōu)化,解決了聚合物熔體對(duì)設(shè)備的侵蝕問(wèn)題。該粉末采用 Ni-Cr-P 體系(Cr 20%、P 1.5%),經(jīng)化學(xué)鍍工藝形成的非晶態(tài)涂層,表面粗糙度 Ra≤0.2μm,在紡絲溫度(300-320℃)下,對(duì)聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯(PET)熔體的耐蝕性優(yōu)異,浸泡 1000 小時(shí)后表面無(wú)腐蝕坑,而不銹鋼噴絲板在此工況下會(huì)因熔體中的微量催化劑殘留出現(xiàn)點(diǎn)蝕。某化纖企業(yè)使用該粉末涂層的噴絲板,紡絲斷頭率從 0.5 次 / 小時(shí)降至 0.1 次 / 小時(shí),且清洗周期從 1 周延長(zhǎng)至 1 個(gè)月,單臺(tái)設(shè)備年產(chǎn)能提升 15%,同時(shí)減少了因清洗導(dǎo)致的停產(chǎn)損失。博厚新材料針對(duì)超音速火焰噴涂(HVOF)工藝優(yōu)化粉末流動(dòng)性,減少噴涂過(guò)程中的粉末團(tuán)聚。抽油桿鎳基自熔合金粉末報(bào)價(jià)

博厚新材料建立了 24 小時(shí)售后響應(yīng)機(jī)制,及時(shí)解決客戶的涂層工藝問(wèn)題。拉絲塔輪鎳基自熔合金粉末工業(yè)化

博厚新材料針對(duì)食品接觸場(chǎng)景開發(fā)的鎳基自熔合金粉末,在滿足 FDA 食品接觸材料標(biāo)準(zhǔn)(21 CFR 175.300)的同時(shí),兼具優(yōu)異的耐磨與耐蝕性能。該粉末采用純 Ni-Cr 體系(Cr 14%),通過(guò)冷噴涂工藝形成的涂層,孔隙率≤0.5%,表面經(jīng)電解拋光處理后 Ra≤0.8μm,避免食品殘?jiān)街T谇煽肆佂餐繉討?yīng)用中,該粉末涂層在 50℃、濕度 80% 的環(huán)境下,抵抗可可脂與糖液的腐蝕,304 不銹鋼輥筒常見的縫隙腐蝕現(xiàn)象完全消除,且摩擦系數(shù)從 0.6 降至 0.3,使巧克力漿料涂布更均勻。第三方檢測(cè)顯示,涂層重金屬遷移量(Pb≤0.1mg/kg,Cd≤0.01mg/kg)遠(yuǎn)低于 FDA 限值,某大型食品企業(yè)使用該涂層輥筒后,產(chǎn)品合格率從 92% 提升至 99%,同時(shí)符合歐盟 EC 1935/2004 標(biāo)準(zhǔn)要求。拉絲塔輪鎳基自熔合金粉末工業(yè)化