偉博科技已成功為德國博世、美國卡特彼勒、美國康明斯等全球跨國公司在部件裝配與檢測及工程技術(shù)服務等汽車電控燃油噴射系統(tǒng)領(lǐng)域提供整體系統(tǒng)解決方案。現(xiàn)在偉博科技各板塊業(yè)務涉及客戶主要包括：德國博世、美國卡特彼勒、美國康明斯、江淮汽車、福田集團、東風集團、新晨動力、長豐汽車、卡威汽車等國內(nèi)外燃噴系統(tǒng)、發(fā)動機及汽車制造商。未來幾年，偉博科技將加快人才引進和自身人才梯隊培養(yǎng)步伐，整合國內(nèi)外人才隊伍，力爭在科技創(chuàng)新、研發(fā)、技術(shù)服務等方面取得突破，測量系統(tǒng)主要是對測試過程中的各項參數(shù)進行測量和記錄，如壓力、溫度、流量、位移等?；窗矅娪推髟囼炁_生產(chǎn)商
若電源電壓不穩(wěn)定，控制儀請連接電源穩(wěn)壓器使用；4、定期檢查交流電源線是否損壞，以及電源插頭或電源插座有無灰塵堆積；5、如果控制儀出現(xiàn)非正常情況，或者發(fā)出異常的聲音或氣味，或者控制儀發(fā)燙至無法觸摸，請立即停止使用，并將電源插座中拔掉交流電源線插頭及所有的其它連接線；6、如果控制儀出現(xiàn)故障，請聯(lián)絡售后服務人員，以取得必要的幫助；共軌噴油器試驗臺使用保養(yǎng)編輯1、請勿投擲、跌落或控制儀，避免控制儀受到強烈的外力撞擊；2、請勿將異物插入控制儀的連接器部分；3、請勿將水或其它液體流入到控制儀內(nèi)部或控制儀上；4、請勿用濕手觸摸交流電源線端子；5、請勿讓灰塵或異物堆積在交流電源的端子周圍，堆積于交流電端子上的灰塵與異物可能會導致火災或造成觸電；6、請避免踩到或擠壓交流電源線；7、清潔控制儀時請拔掉電源線?；茨瞎曹墖娪推髟囼炁_多少錢該試驗臺支持多種數(shù)據(jù)接口，方便用戶進行數(shù)據(jù)導出和分析。
[1]噴油器故障排除方法編輯1噴油很少或噴不出油：（1）燃油系統(tǒng)油路有空氣排除高壓或低壓油管中的空氣（2）噴油嘴偶件咬死修磨或更換（3）噴油泵供油不正常按噴油泵故障排除方法找出原因處理（4）高壓油管漏油擰緊螺母、油管已有裂縫的應更換（5）噴油嘴偶件磨損更換或修磨2噴油壓力低：（1）調(diào)壓螺釘松動按規(guī)定重新調(diào)整至規(guī)定壓力，并擰緊鎖緊螺母（2）調(diào)壓彈簧變形調(diào)整或更換（3）針閥卡住清洗或研磨（4）彈簧座、頂桿等零件磨損修理或更換3噴油壓力太高：（1）調(diào)壓彈簧彈力高按規(guī)定重新調(diào)整至規(guī)定壓力，并擰緊鎖緊螺母。（2）針閥粘住，清洗或研磨。（3）噴孔堵塞清理噴孔或更換油嘴（噴嘴）。4噴油器漏油：（1）調(diào)壓彈簧斷裂更換新彈簧（2）針閥體座面損壞更換（3）針閥咬死清理修磨或更換（4）緊帽變行更換（5）噴油器體平面磨損修磨或更換5噴油霧化不良：（1）噴油壓力低，調(diào)整至規(guī)定壓力。（2）噴油嘴座面損壞或燒壞，修磨或更換。（3）噴油嘴偶件配合面有垃圾，及時清洗。6噴油成線：（1）噴孔堵塞用直徑為。（2）針閥體座面過度磨損更換新的針閥體。（3）針閥咬死清洗修磨或更換。7針閥表面燒壞或呈藍黑色（柴油機過熱）檢查冷卻系統(tǒng)，并注意更換偶件。
NABT506偉博為客戶提供哪些服務???***版本的控制軟件和驅(qū)動程序設(shè)備使用說明及各種噴油器維修手冊一年**質(zhì)保，***的售后服務保障.4)提供專業(yè)的培訓。用于測試共軌噴油器和泵噴嘴，在測試泵噴嘴時可通過更換技術(shù)規(guī)格用途:售后泵噴嘴與噴油器性能檢測。測試內(nèi)容:測試各個工況點流量及響應時間。主要指標測試周期:7～-15min全負荷噴油量測試精度:主0.5％電機轉(zhuǎn)速控制精度:±1RPM;比較高軌壓:240Mpa:軌壓調(diào)節(jié)精度:±1Mpa專注柴油噴射系統(tǒng)解決方案edicatedtoFuelInjectionSolution康明斯，博世，電裝，德爾福，卡特彼勒設(shè)備供應商散熱板加熱方式，材料表面溫差小，成品表面光滑度得到顯著提高。
漏裝墊片或墊片破壞，造成漏氣，引起噴油器局部溫度過高而卡死。5、噴油壓力過低，造成燃燒室內(nèi)高壓燃氣反竄；6、零件制造方面的原因，如氣缸蓋上噴油器安裝孔與噴油器配合過緊，針閥體與氣缸蓋上的安裝孔間隙過小，氣缸蓋噴油器安裝孔加工過深等。二、噴油嘴卡死的修理方法：先將卡死的噴油嘴放入柴油或機油內(nèi)加溫，然后取出用布包住，再用手鉗夾緊針閥并慢慢活動，將針閥從針閥體內(nèi)取出。將少量清潔機油滴在針閥體內(nèi)，使針閥在針閥體內(nèi)反復活動，直至針閥能在針閥體內(nèi)活動自如。并設(shè)定好各項參數(shù)，然后啟動試驗臺進行測試?；窗矅娪推髟囼炁_生產(chǎn)商
定期對試驗臺進行維護和保養(yǎng)，保證設(shè)備的正常運行和使用壽命?；窗矅娪推髟囼炁_生產(chǎn)商
它的優(yōu)點是每一個缸都有自己的噴射器，噴射器盡量*近進氣門，避免了單點電控燃油噴射的缺點，缺點是成本高維修復雜。當前多數(shù)汽車發(fā)動機都采用多點電噴形式，也有少部分經(jīng)濟型汽車采用單點電噴形式。如果舊式化油器發(fā)動機改裝為電噴式就要采用單點電噴形式。一般汽車電控汽油噴射裝置有3個部分組成：供油部分、供氣部分和控制部分。其中供油部分由油箱、汽油泵、汽油濾清器、壓力調(diào)節(jié)器和噴油器組成，汽油泵將汽油從油箱抽出經(jīng)汽油濾清器過濾雜質(zhì)，經(jīng)壓力調(diào)節(jié)器加壓使汽油壓力高于進氣歧管的負壓力，再經(jīng)輸油管送至各缸的噴射器。噴射器相當于一個開關(guān)，控制開關(guān)的部件就是ECU（電子控制單元）?；窗矅娪推髟囼炁_生產(chǎn)商